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1993年12月

Japan Touring Car Championship | Japanese F3 | 全日本F3000 | 全日本GT選手権

1994年全日本レース選手権タイトル&得点

1.選手権レースの部門とタイトル
  No. 選手権部門       選手権タイトルの対象者
  1 フォーミュラ3000  ドライバー、チーム、エンジンチューナー
  2 フォーミュラ3     ドライバー、チーム、エンジンチューナー
  3 ツーリングカー     ドライバー、チーム
  4 GT          ドライバー、チーム
2.各レースごとの順位による選手権得点
  No. 選手権部門      順位 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
  1 フォーミュラ3000      9 6 4 3 2 1 - - - -
  2 フォーミュラ3       9 6 4 3 2 1 - - - -
  3 ツーリングカー       15  12  9 7 6 5 4 3 2 1
  4 GT            20  15  12  10  8 6 4 3 2 1
3.年間得点合計の対象となるレース数
  No. 選手権部門       対象レース数
  1 フォーミュラ3000  ・選手権レースとして開催されたレースの合計
                 数の70%(小数点以下四捨五入)とする
                ・ただし、開催されたレースの合計数が5レー
                 スに満たない場合(4レース以下の場合)は、
                 開催されたレースのすべてが得点合計の対象
                 となる
  2 フォーミュラ3     ・選手権レースとして開催されたレースの合計
                 数の70%(小数点以下四捨五入)とする
                ・ただし、開催されたレースの合計数が5レー
                 スに満たない場合(4レース以下の場合)は、
                 開催されたレースのすべてが得点合計の対象
                 となる
  3 ツーリングカー     ・選手権レースとして開催されたレースの合計
                 数の70%(小数点以下四捨五入)とする
                ・なお、ツーリングカーは1大会2レース制の
                 ため、9大会×2×0.7=13となる
                ・ただし、開催されたレースの合計数が5レー
                 スに満たない場合(4レース以下の場合)は、
                 開催されたレースのすべてが得点合計の対象
                 となる
  4 GT          ・開催された全レースとする
                                以上
資料:JAFモータースポーツ局
                <>

全日本GT選手権

1994年全日本GT選手権統一規則概要

       1994年全日本GT選手権統一規則概要
1.選手権名称:全日本GT選手権
2.選手権タイトル:
  全日本ツーリングカー選手権第1部門:ドライバー、チーム。
               第2部門:ドライバー、チーム。
3.レースの走行距離および形態:
  本選手権のレース距離は、最短250km、最長300kmとする。
4.参加車両:
 (1)1994年JAF国内競技規則グランドツーリングカー(N-GT)に以
   下の項目を追加、変更した、2乗降ドアを持ち2座席以上5座席以下の公認
   車両およびJAF登録車両で、最低重量、リストリクター径およびコンプリ
   ートホイールサイズにより、2つの部門に分けられる。
   1)  最低重量:(1994年JAF国内競技車両規則第8章第48条を適用)
    Iクラス:1200kg(4WD車両は40kg増量)
    IIクラス:1050kg(4WD車両は40kg増量)
   2)  エンジン:
    生産エンジンに対する過給器の取り付け取り外しはその数を含め自由。
    気筒容積の変更も自由とする。
   3)  サスペンションの要素:
    車体へのサスペンション取り付け点の回転軸の位置は移動することが許さ
    れる。
   4)  ブレーキシステム:
    自由。ただし、カーボン製ブレーキディスクの使用は禁止する。
   5) ハンディウエイト取り付け装置:
    アシスタントシート取り付けアンカーを利用した堅牢なウエイト固定装置
    を有することとする。
 (2)FIA-GT
    1994年FIA国際スポーツ法典付則J項「スポーツカー(GT)技術
   規定」に上記(1)の追加、変更項目に明記される最低重量、およびハンディ
   ウエイト取り付け装置を適用した車両でクラスI、クラスIIが各々第1、第
   2部門に分けられる。
 (3)JAFが特別に認めた車両。
5.タイヤ:
  Qタイヤの廃止、経費削減を目的とし、次の通りとする。
  公式予選開始前に3セットを用意し、審査委員会の抽選によりこのうち1セッ
 トを決勝レーススタート用に主催者が保管する。
  公式予選および決勝朝のフリー走行は、残り2セットで行う。
6.ライセンス:
  ドライバー: 当該年度有効な国内A以上のライセンスを所持していなければ
         ならない。(ただし、国際格式競技の場合は、国際C以上の所
         持者とする)
  エントラント:当該年度有効な国内参加者ライセンスを所持していなければな
         らない。(ただし、国際格式競技の場合は、国際参加者ライセ
         ンスの所持者とする)
7.ドライバー:2名以下とする。
8.燃料補給:決勝レース中、1回以上の燃料補給が義務付けられる。
9.ピット作業:
  最大5名の登録されたメカニックが、同時に作業につくことができる。
  タイヤの交換は1車両につき2名以下で行うこと。
  燃料補給中に他の作業をすることは許されるが、燃料補給以外の作業を行える
 人数は3名以下であること。
10.車両の変更:
  スペアカーの使用は認められない。それに伴い、車両の変更の期限は「最初」
 の公式予選開始30分前迄とする。
11.公式予選:
  予選は決勝日の前日に2セッション行われ、各部門の上位3台の最速タイム平
 均の110%以内のドライバーおよび車両を予選通過者(車両)とする。
12.スタート手順:
  スタンディングスタートとする。
13.ウエイトハンディ制:
 (1)当該レースの上位3位以内の入賞車両に対し次レース出場時に、ウエイト
    ハンディを科す。
 (2)1位、2位、3位にそれぞれ30kg、20kg、10kgのウエイト搭
載を義務付ける。
 (3)ハンディ重量は最大100kgまで累積され、チームと車両の組合せが変
    わるまで継続される。
 (4)次のレースで車両変更した場合でも、同一型の車両であればハンディが科
    せられる。
 (5)車両はウエイトハンディを外した状態で最低重量規定を満たさなければな
    らない。
 (6)ウエイトは定型の鋼板で搭載位置はアシスタントシートの取付け部に限定
    される。
 (7)ウエイトハンディを科せられた車両が、4位以下の成績となった場合には
    ウエイトハンディが10kg軽減される。
 (8)レース出場車両が5台以下の場合には、1位30kgのみウエイトハンディ
    が科せられる。
 (9)ウエイトハンディは部門別に実施される。
14.参加車両の車体表示義務(ハンディ重量やドライバー氏名の車体外部表示義務)
  ドライバーの氏名およびウエイトハンディは車体外部の指定位置に表示しなけ
 ればならない。
15.順位基準:
  周回数優先とし、優勝車両の70%を順位認定の必要条件とする。
16.得点基準:
 (1)開催された当該部門のレースの全てが得点合計の対象となる。
 (2)ドライバー、チームともに各部門毎に次の通り与える。
    ドライバー:           チーム:
    1位 20点  6位  6点   1位 20点  6位  6点
    2位 15〃  7位  4〃   2位 15〃  7位  4〃
    3位 12〃  8位  3〃   3位 12〃  8位  3〃
    4位 10〃  9位  2〃   4位 10〃  9位  2〃
    5位  8〃  10位  1〃   5位  8〃  10位  1〃
17.罰則規定:
  (他の競技者、観客にレース展開を解りやすくするため、審査委員会が反則
   内容により一定基準の罰則を科す)
  以下の反則に対する罰則はペナルティストップエリアに於いてエンジンをか
 けたまま車両を停止することとし、反則行為確認後直ちにピット放送と同時に
 コントロールラインで競技番号を表示する。
  1)  不正スタート(停止時間10秒)
  2)  黄旗無視  (停止時間10秒以上)
  3) 燃料補給時の作業規定違反(停止時間10秒)
  4)  ピット停止時のエンジン不停止(停止時間10秒)
  10秒ペナルティ時に自チームのピットに停止することは許されない。
  10秒ペナルティの通告が表示されてから3周以内にペナルティを規定通り
 実行できなかった車両については失格とする。ただし、3周以内にレースが終
 了しペナルティを規定通り実行できなかった場合は、レース結果に対して1分
 間のタイム加算が行われる。
                                以 上
資料:JAFモータースポーツ局
                <>

全日本GT選手権

1994年全日本GT選手権カレンダー

1994年全日本GT選手権カレンダー(全5戦)
Rd.      開催日  名称                                   格式  開催場所
-----------------------------------------------------------------------
第1戦   4/30-5/1 全日本富士GTレース大会(仮称)    国内 富  士
第2戦  6/11-12  ハイランドGT&F3選手権レース    国内 仙  台
第3戦  8/13-14  JAPAN SPECIAL GT-CUP                   国内 富    士
第4戦  9/10-11  SUGO GT&F3選手権レース    国内  SUGO
第5戦 10/22-23  グランドツーリングカー耐久レース       国内 MINE
-----------------------------------------------------------------------
資料:JAFモータースポーツ局
                <>

全日本F3000

RE:F3000鈴鹿合同テスト(12/14-16)

*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ                  : 93-12-16   *
* Title  : タイヤ協会鈴鹿合同テスト                                          *
* Course : 鈴鹿サーキット                             Length(km): 5.86403    *
* Class  : FIA/JAF F3000                              Weather   : FINE       *
*        : Free Practice   Session-4                  Condition : DRY        *
******************************************************************************
Pos.No Driver           Chassis       Engine    Time      Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 19 星野 一義    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'42.620   205.715
2 3  金石 勝智    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'43.110   204.738     0.490
3 25 R.チーバー    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'44.760   201.513     2.140
4 15 光貞 秀俊    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'45.240   200.594     2.620
5 14 影山 正彦    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'46.140   198.893     3.520
6 20 A.G.スコット      BS LOLA T93/MC94 MUGEN      1'48.720   194.173     6.100
******************************************************************************
*                                                         NAKAJIMA PLANNING  *
E

全日本F3000

RE:F3000鈴鹿合同テスト(12/14-16)

*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ                  : 93-12-16   *
* Title  : タイヤ協会鈴鹿合同テスト                                          *
* Course : 鈴鹿サーキット                             Length(km): 5.86403    *
* Class  : FIA/JAF F3000                              Weather   : FINE       *
*        : Free Practice   Session-3                  Condition : DRY        *
******************************************************************************
Pos.No Driver           Chassis       Engine    Time      Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 20 A.G.スコット      BS LOLA T93/MC94 MUGEN      1'43.000   204.956
2 98 服部 尚貴    BS LOLA T92/50   MUGEN      1'44.510   201.995     1.510
3 19 星野 一義    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'44.850   201.340     1.850
4 25 R.チーバー    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'44.910   201.225     1.910
5 1  M.マルティーニ      BS LOLA T94/50   MUGEN-L    1'45.070   200.919     2.070
6 14 影山 正彦    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'45.220   200.632     2.220
7 3  金石 勝智    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'46.440   198.332     3.440
8 15 光貞 秀俊    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'47.110   197.092     4.110
******************************************************************************
*                                                         NAKAJIMA PLANNING  *

全日本F3000

RE:F3000鈴鹿合同テスト(12/14-16)

*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ                  : 93-12-15   *
* Title  : タイヤ協会鈴鹿合同テスト                                          *
* Course : 鈴鹿サーキット                             Length(km): 5.86403    *
* Class  : FIA/JAF F3000                              Weather   : FINE       *
*        : Free Practice   Session-1                  Condition : DRY        *
******************************************************************************
Pos.No Driver           Chassis       Engine    Time      Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 1  M.マルティーニ      BS LOLA T94/50   MUGEN-L    1'42.180   206.601
2 36 関谷 正徳    BS REYNARD 93D   COSWORTH   1'42.670   205.615     0.490
3 77 鈴木 利男    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'44.270   202.460     2.090
4 25 R.チーバー    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'44.900   201.244     2.720
5 19 星野 一義    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'45.240   200.594     3.060
6 98 服部 尚貴    BS LOLA T92/50   MUGEN      1'45.510   200.081     3.330
7 14 影山 正彦    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'45.700   199.721     3.520
8 3  金石 勝智    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'45.730   199.664     3.550
9 15 檜井 保孝    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'45.950   199.250     3.770
10 20 A.G.スコット      BS LOLA T93/MC94 MUGEN      1'46.930   197.424     4.750
******************************************************************************
*                                                         NAKAJIMA PLANNING  *

全日本F3000

RE:F3000鈴鹿合同テスト(12/14-16)

*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ                  : 93-12-15   *
* Title  : タイヤ協会鈴鹿合同テスト                                          *
* Course : 鈴鹿サーキット                             Length(km): 5.86403    *
* Class  : FIA/JAF F3000                              Weather   : FINE       *
*        : Free Practice   Session-9                  Condition : DRY        *
******************************************************************************
Pos.No Driver           Chassis       Engine    Time      Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 25 R.チーバー    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'44.290   202.421
2 1  M.マルティーニ      BS LOLA T94/50   MUGEN-L    1'45.010   201.033     0.720
3 19 星野 一義    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'45.270   200.537     0.980
4 77 鈴木 利男    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'45.790   199.551     1.500
5 3  金石 勝智    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'46.060   199.043     1.770
6 20 A.G.スコット      BS LOLA T93/MC94 MUGEN      1'46.310   198.575     2.020
7 36 関谷 正徳    BS REYNARD 93D   COSWORTH   1'46.480   198.258     2.190
8 15 檜井 保孝    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'46.590   198.053     2.300
9 98 服部 尚貴    BS LOLA T92/50   MUGEN      1'46.770   197.719     2.480
10 14 影山 正彦    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'47.010   197.276     2.720
******************************************************************************
*                                                         NAKAJIMA PLANNING  *

全日本F3000

RE:F3000鈴鹿合同テスト(12/14-16)

*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ                  : 93-12-14   *
* Title  : タイヤ協会鈴鹿合同テスト                                          *
* Course : 鈴鹿サーキット                             Length(km): 5.86403    *
* Class  : FIA/JAF F3000                              Weather   : FINE       *
*        : Free Practice   Session-7                  Condition : DRY        *
******************************************************************************
Pos.No Driver           Chassis       Engine    Time      Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 25 R.チーバー    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'45.280   200.518
2 1  M.マルティーニ      BS LOLA T94/50   MUGEN-L    1'45.500   200.100     0.220
3 36 関谷 正徳    BS REYNARD 93D   COSWORTH   1'45.860   199.419     0.580
4 77 鈴木 利男    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'46.420   198.370     1.140
5 98 服部 尚貴    BS LOLA T92/50   MUGEN      1'46.530   198.165     1.250
6 19 星野 一義    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'46.860   197.553     1.580
7 20 A.G.スコット      BS LOLA T93/MC94 MUGEN      1'46.980   197.331     1.700
8 3  金石 勝智    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'47.240   196.853     1.960
9 15 檜井 保孝    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'47.310   196.725     2.030
10 14 影山 正彦    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'48.550   194.477     3.270
******************************************************************************
*                                                         NAKAJIMA PLANNING  *

全日本F3000

F3000鈴鹿合同テスト(12/14-16)

*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ                  : 93-12-14   *
* Title  : タイヤ協会鈴鹿合同テスト                                          *
* Course : 鈴鹿サーキット                             Length(km): 5.86403    *
* Class  : FIA/JAF F3000                              Weather   : CLOUDY     *
*        : Free Practice   Session-8                  Condition : WET        *
******************************************************************************
Pos.No Driver           Chassis       Engine    Time      Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 3  金石 勝智    BS LOLA T92/50   COSWORTH   2'04.150   170.040
2 25 R.チーバー    BS REYNARD 93D   MUGEN      2'05.690   167.957     1.540
3 36 関谷 正徳    BS REYNARD 93D   COSWORTH   2'05.840   167.757     1.690
4 98 服部 尚貴    BS LOLA T92/50   MUGEN      2'06.440   166.961     2.290
5 19 星野 一義    BS LOLA T92/50   COSWORTH   2'06.560   166.802     2.410
6 1  M.マルティーニ      BS LOLA T94/50   MUGEN-L    2'07.170   166.002     3.020
7 77 鈴木 利男    BS LOLA T92/50   COSWORTH   2'08.370   164.450     4.220
8 14 影山 正彦    BS REYNARD 93D   MUGEN      2'10.230   162.102     6.080
******************************************************************************
*                                                         NAKAJIMA PLANNING  *

全日本F3000

RE:F3000鈴鹿合同テスト(12/7-9)

*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ                  : 93-12-09   *
* Title  : タイヤ協会鈴鹿合同テスト                                          *
* Course : 鈴鹿サーキット                             Length(km): 5.86403    *
* Class  : FIA/JAF F3000                              Weather   : FINE       *
*        : Free Practice   Session-6                  Condition : DRY        *
******************************************************************************
Pos.No Driver           Chassis       Engine    Time      Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 3  金石 勝智    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'42.760   205.435
2 20 A.G.スコット      BS LOLA T93/MC94 MUGEN      1'42.830   205.295     0.070
3 36 関谷 正徳    BS REYNARD 93D   COSWORTH   1'43.580   203.809     0.820
4 8  光貞 秀俊    DL DOME F103i    MUGEN      1'43.880   203.220     1.120
5 37 M.サロ          YH LOLA T93/50   COSWORTH   1'44.110   202.771     1.350
6 77 鈴木 利男    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'44.480   202.053     1.720
7 8  光貞 秀俊    DL DOME F103i    MUGEN      1'44.600   201.821     1.840
8 10 H.H.フレンツェン    BS LOLA T94/50   MUGEN-L    1'44.630   201.763     1.870
9 5  J.クロスノフ       DL LOLA T92/50   MUGEN      1'44.720   201.590     1.960
10 98 服部 尚貴    BS LOLA T92/50   MUGEN      1'45.580   199.948     2.820
11 28 R.リデル     DL REYNARD 93D   MUGEN      1'46.070   199.024     3.310
12 7  高橋 国光    YH LOLA T92/50   MUGEN      1'46.220   198.743     3.460
13 19 星野 一義    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'46.460   198.295     3.700
14 15 檜井 保孝    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'47.190   196.945     4.430
15 13 古谷 直広    DL LOLA T93/50   MUGEN      1'47.190   196.945     4.430
16 2  V.ソスピーリ      DL LOLA T93/50   MUGEN      1'48.500   194.567     5.740
17 26 石川  朗    DL LOLA T92/50   MUGEN      1'50.330   191.340     7.570
******************************************************************************
*                                                         NAKAJIMA PLANNING  *

全日本F3000

RE:F3000鈴鹿合同テスト(12/7-9)

*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ                  : 93-12-08   *
* Title  : タイヤ協会鈴鹿合同テスト                                          *
* Course : 鈴鹿サーキット                             Length(km): 5.86403    *
* Class  : FIA/JAF F3000                              Weather   : FINE       *
*        : Free Practice   Session-4                  Condition : DRY        *
******************************************************************************
Pos.No Driver           Chassis       Engine    Time      Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 19 星野 一義    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'43.850   203.279
2 20 A.G.スコット      BS LOLA T93/MC94 MUGEN      1'44.100   202.791     0.250
3 3  金石 勝智    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'44.690   201.648     0.840
4 10 H.H.フレンツェン    BS LOLA T94/50   MUGEN-L    1'45.060   200.938     1.210
5 25 R.チーバー    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'45.280   200.518     1.430
6 8  光貞 秀俊    DL DOME F103i    MUGEN      1'45.580   199.948     1.730
7 14 影山 正彦    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'45.880   199.381     2.030
8 88 中谷 明彦    DL DOME F103i    MUGEN      1'46.090   198.987     2.240
9 77 鈴木 利男    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'46.190   198.799     2.340
10 28 R.リデル     DL REYNARD 93D   MUGEN      1'46.260   198.668     2.410
11 36 関谷 正徳    BS REYNARD 93D   COSWORTH   1'46.290   198.612     2.440
12 37 M.サロ          YH LOLA T93/50   COSWORTH   1'46.780   197.701     2.930
13 98 服部 尚貴    BS LOLA T92/50   MUGEN      1'47.210   196.908     3.360
14 15 檜井 保孝    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'47.400   196.560     3.550
15 9  T.クリステンセン     BS LOLA T93/50   MUGEN-L    1'47.490   196.395     3.640
16 7  高橋 国光    YH LOLA T92/50   MUGEN      1'47.570   196.249     3.720
17 61 T.ダニエルソン     DL LOLA T92/50   COSWORTH   1'47.820   195.794     3.970
18 5  J.クロスノフ       DL LOLA T92/50   MUGEN      1'48.350   194.836     4.500
19 12 G.リース         DL LOLA T92/50   MUGEN      1'49.940   192.018     6.090
20 2  V.ソスピーリ      DL LOLA T93/50   MUGEN      1'49.950   192.001     6.100
21 16 影山 正美    DL LOLA T93/50   MUGEN      1'50.230   191.513     6.380
******************************************************************************
*                                                         NAKAJIMA PLANNING  *

全日本F3000

RE:F3000鈴鹿合同テスト(12/7-9)

*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ                  : 93-12-08   *
* Title  : タイヤ協会鈴鹿合同テスト                                          *
* Course : 鈴鹿サーキット                             Length(km): 5.86403    *
* Class  : FIA/JAF F3000                              Weather   : FINE       *
*        : Free Practice   Session-3                  Condition : DRY        *
******************************************************************************
Pos.No Driver           Chassis       Engine    Time      Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 10 H.H.フレンツェン    BS LOLA T94/50   MUGEN-L    1'44.510   201.995
2 61 T.ダニエルソン     DL LOLA T92/50   COSWORTH   1'45.090   200.880     0.580
3 37 M.サロ          YH LOLA T93/50   COSWORTH   1'45.520   200.062     1.010
4 9  T.クリステンセン     BS LOLA T93/50   MUGEN-L    1'45.930   199.287     1.420
5 36 関谷 正徳    BS REYNARD 93D   COSWORTH   1'45.940   199.269     1.430
6 14 影山 正彦    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'46.190   198.799     1.680
7 8  光貞 秀俊    DL DOME F103i    MUGEN      1'46.270   198.650     1.760
8 3  金石 勝智    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'46.290   198.612     1.780
9 25 R.チーバー    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'46.670   197.905     2.160
10 20 A.G.スコット      BS LOLA T93/MC94 MUGEN      1'46.680   197.886     2.170
11 19 星野 一義    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'46.790   197.682     2.280
12 88 中谷 明彦    DL DOME F103i    MUGEN      1'46.800   197.664     2.290
13 15 檜井 保孝    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'46.800   197.664     2.290
14 7  高橋 国光    YH LOLA T92/50   MUGEN      1'46.840   197.590     2.330
15 98 服部 尚貴    BS LOLA T92/50   MUGEN      1'46.880   197.516     2.370
16 77 鈴木 利男    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'47.590   196.213     3.080
17 28 R.リデル     DL REYNARD 93D   MUGEN      1'47.950   195.558     3.440
18 5  J.クロスノフ       DL LOLA T92/50   MUGEN      1'48.140   195.215     3.630
19 13 古谷 直広    DL LOLA T93/50   MUGEN      1'49.310   193.125     4.800
20 12 G.リース         DL LOLA T92/50   MUGEN      1'52.780   187.183     8.270
******************************************************************************
*                                                         NAKAJIMA PLANNING  *

全日本F3000

RE:F3000鈴鹿合同テスト(12/7-9)

*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ                  : 93-12-07   *
* Title  : タイヤ協会鈴鹿合同テスト                                          *
* Course : 鈴鹿サーキット                             Length(km): 5.86403    *
* Class  : FIA/JAF F3000                              Weather   : FINE       *
*        : Free Practice   Session-2                  Condition : DRY        *
******************************************************************************
Pos.No Driver           Chassis       Engine    Time      Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 20 A.G.スコット      BS LOLA T93/MC94 MUGEN      1'45.090   200.880
2 10 H.H.フレンツェン    BS LOLA T94/50   MUGEN-L    1'45.300   200.480     0.210
3 88 中谷 明彦    DL DOME F103i    MUGEN      1'45.790   199.551     0.700
4 14 影山 正彦    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'46.050   199.062     0.960
5 37 M.サロ          YH LOLA T93/50   COSWORTH   1'46.110   198.949     1.020
6 36 関谷 正徳    BS REYNARD 93D   COSWORTH   1'46.290   198.612     1.200
7 19 星野 一義    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'46.350   198.500     1.260
8 98 服部 尚貴    BS LOLA T92/50   MUGEN      1'46.370   198.463     1.280
9 77 鈴木 利男    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'46.500   198.221     1.410
10 61 T.ダニエルソン     DL LOLA T92/50   COSWORTH   1'46.840   197.590     1.750
11 25 R.チーバー    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'46.880   197.516     1.790
12 3  金石 勝智    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'46.890   197.498     1.800
13 11 E.アービン       DL LOLA T92/50   MUGEN      1'46.970   197.350     1.880
14 7  高橋 国光    YH LOLA T92/50   MUGEN      1'47.240   196.853     2.150
15 27 R.ディーン       DL REYNARD 93D   MUGEN      1'47.650   196.103     2.560
16 8  光貞 秀俊    DL DOME F103i    MUGEN      1'47.700   196.012     2.610
17 9  T.クリステンセン     BS LOLA T93/50   MUGEN-L    1'47.820   195.794     2.730
18 15 檜井 保孝    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'47.990   195.486     2.900
19 5  J.クロスノフ       DL LOLA T92/50   MUGEN      1'48.080   195.323     2.990
******************************************************************************
*                                                         NAKAJIMA PLANNING  *

全日本F3000

F3000鈴鹿合同テスト(12/7-9)

*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ                  : 93-12-07   *
* Title  : タイヤ協会鈴鹿合同テスト                                          *
* Course : 鈴鹿サーキット                             Length(km): 5.86403    *
* Class  : FIA/JAF F3000                              Weather   : FINE       *
*        : Free Practice   Session-1                  Condition : DRY        *
******************************************************************************
Pos.No Driver           Chassis       Engine    Time      Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 10 H.H.フレンツェン    BS LOLA T94/50   MUGEN-L    1'45.710   199.702
2 61 T.ダニエルソン     DL LOLA T92/50   COSWORTH   1'46.080   199.006     0.370
3 36 関谷 正徳    BS REYNARD 93D   COSWORTH   1'46.210   198.762     0.500
4 11 E.アービン       DL LOLA T92/50   MUGEN      1'46.800   197.664     1.090
5 88 中谷 明彦    DL DOME F103i    MUGEN      1'46.840   197.590     1.130
6 3  金石 勝智    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'46.850   197.571     1.140
7 25 R.チーバー    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'47.120   197.073     1.410
8 20 A.G.スコット      BS LOLA T93/MC94 MUGEN      1'47.180   196.963     1.470
9 77 鈴木 利男    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'47.490   196.395     1.780
10 98 服部 尚貴    BS LOLA T92/50   MUGEN      1'47.830   195.776     2.120
11 15 檜井 保孝    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'47.890   195.667     2.180
12 19 星野 一義    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'48.090   195.305     2.380
13 7  高橋 国光    YH LOLA T92/50   MUGEN      1'48.400   194.746     2.690
14 27 R.ディーン       DL REYNARD 93D   MUGEN      1'48.510   194.549     2.800
15 8  光貞 秀俊    DL DOME F103i    MUGEN      1'48.770   194.084     3.060
16 9  T.クリステンセン     BS LOLA T93/50   MUGEN-L    1'50.250   191.479     4.540
17 37 M.サロ          YH LOLA T93/50   COSWORTH   1'50.460   191.115     4.750
18 14 影山 正彦    BS REYNARD 93D   MUGEN     15'25.650    22.806 13'39.940
------------------------------------------------------------------------------
******************************************************************************
*                                                         NAKAJIMA PLANNING  *

全日本F3000

童夢F104クラッシュテスト実施

☆童夢F104クラッシュテストを通過!
  12月17日、イギリス・クランフィールドにあるCICで来年モデル、F104のク
 ラッシュテストに臨み、余裕で合格。年開けのテストでシェイクダウンされることに
 なる予定だ。
  F103のコンセプトをさらに発展させて開発されたF104は、クラッシュテス
 ト通過に主眼を置いて空力面での妥協が多くなされていたF103と異なり、空力面
 に妥協点を振ったより実戦的なデザインへと変貌している。
  コクピット前方を細く締め上げ、ノーズもF103からは想像できないほど細く薄
 いカモノハシノーズへと変貌。ロールバーもエンジンへの空気流入を最大限考え、開
 口部を広くロールバーは薄く造られている。また、ノーズはF103よりも若干だが
 ハイノーズ化され、コクピット前部からノーズ先端まではほぼ平らに持ち上げられ、
 サイドポンツーンと床下への空気の流れが改良されている。
  クラッシュテストにはモノコックとノーズしか必要ないため、マシン全体のデザイ
 ンは想像の域を出ないが、取り付け用の穴位置などからサイドポンツーンはF103
 の空力コンセプトを継承した背の高いものとなるようだ。
  今季SUGOで1勝を挙げチャンピオン争いに食い込んだ童夢が、パフォーマンス
 を重視して造り出すF104。ローラ、レイナードともにニューマシンとなる来季に
 あって、童夢F104が全日本F3000選手権台風の目となりそうだ。
                            PAF00313 宮下  敦

Japan Touring Car Championship

1994年全日本ツーリングカーカレンダー

1994年全日本ツーリングカー(JTCC)選手権カレンダー(全9戦)
Rd.      開催日  名称                                         格式  開催場所
-----------------------------------------------------------------------------
第1戦   4/23-24  RRCツーリングカーチャンピオンズ IN RACING PARK (×2レース) 国内 A  P
第2戦  5/14-15  SUGOニューツーリングカー選手権レース      (×2レース) 国内 SUGO
第3戦  6/18-19  十勝ニューツーリングカー選手権レース            (×2レース) 国内 十    勝
第4戦  7/ 2- 3  インターナショナル鈴鹿500kmレース               (×2レース) 国内  鈴    鹿
第5戦  7/16-17  NEW TOURING CAR in MINE             (×2レース) 国内 MINE
第6戦  8/ 6- 7  TIサーキット・英田ニューツーリングカー選手権レース    (×2レース) 国内 T  I
第7戦  8/20-21  '94 レース・ド・ニッポン                    (×2レース) 国内 筑    波
第8戦  9/24-25  ハイランドニューツーリングカー選手権レース          (×2レース) 国内 仙    台
第9戦 10/29-30  INTER-TEC                           (×2レース) 国際  富    士
(FIA アジア・パシフィック ツーリングカーチャンピオンシップ)
-----------------------------------------------------------------------------
資料:JAFモータースポーツ局
                <>

Japan Touring Car Championship

1994年全日本ツーリングカー選手権統一規則概要

       1994年全日本ツーリングカー選手権統一規則概要
                      モータースポーツ運営委員会
1.選手権タイトル:
  全日本ツーリングカー選手権(選手権タイトルはドライバーおよびチームに与
 えられる)。略称は「JTCC」とする。
2.レースの走行距離および形態:
  本選手権競技会の1レースの距離は、最短90km、最長120kmとし、1
  大会2レース制とする。
3.参加車両:
  FIA付則J項ツーリングカー(クラスII)車両規定に適合した車両、および
  JAFが認めた車両。
  BMW-M3は、排気量を2.0リットルに変更し、かつ車両重量を1,050
  kgにあわせることで1994年に限り出走を認める。
4.タイヤ:
  1レース目に使用できるドライタイヤは予選開始から決勝終了までフロントお
  よびリア合計5本までとする。
  また、レインタイヤを使用する場合については、予選開始から決勝終了までフ
  ロントおよびリア合計8本までとする。
  2レース目はフリーとする。
5.ライセンス:
  ドライバー: 当該年度有効な国内A以上のライセンスを所持していなければ
         ならない。(ただし、国際格式競技の場合は、国際C以上の所
         持者とする)
  エントラント:当該年度有効な国内参加者ライセンスを所持していなければな
         らない。(ただし、国際格式競技の場合は、国際参加者ライセ
         ンスの所持者とする)
6.ドライバー特別賞:
  目ざましい活躍をした若手ドライバーに対する特別賞を設定する。
7.ドライバーの交代:
  1大会中のドライバー交代は認めない。
8.車両の変更:
  1大会中の車両の変更は認めない。(Tカーの禁止)
9.燃料の補給
  各レース中の燃料の補給は認めない。
10.公式予選:
  1レース目の決勝に先立ち30分間の公式予選を2回行うものとする。(ただ
  し、不可抗力の場合は1回の公式予選の計時記録およびフリー走行等の計時記
  録を公式予選結果として採用して良い)
11.スタート手順:
  車両は、エンジンを切った状態でメカニックが押してコースインさせる。
12.スタート方法:
  スタンディングスタートとする。
13.反則スタートについて:
  当該レース中に、ピット出口付近のピットストップエリアにて10秒のピット
  ストップを義務付ける。
14.インターバルについて:
  レース間のインターバルは15分とし、その始まりは次レースのグリッドが発
  表された時点とする。その際の車両に対する作業等は、ピットにおいて10分
  間のみ許される。
  スタート5分前には、全車ピットアウトし、スタート3分前時点でピットロー
  ド出口閉鎖となる。
15.車両に対する作業について:
  10分間の作業時間内に行うことの出来る作業は、車両交換以外は、特に規制
  しない。ただし、作業を行うメカニックは4名までとする。(競技会に登録の
  許されるメカニックは最大6名までとする)
16.ポイントについて:(1レースにつき)
  1位 15点    6位  5点
  2位 12〃    7位  4〃
  3位  9〃    8位  3〃
  4位  7〃    9位  2〃
  5位  6〃    10位  1〃
17.その他:
  駆動方式の相違等により車両重量の見直しを行う場合がある。
                                以 上
資料:JAFモータースポーツ局
                <>

Japanese F3

1994年全日本F3カレンダー

1994年全日本フォーミュラ3選手権カレンダー(全10戦)
Rd.      開催日  名称                              格式  開催場所
------------------------------------------------------------------
  第1戦   3/19-20  ミリオンカードカップレース ラウンド1鈴鹿     国内 鈴  鹿
  第2戦  4/ 9-10  インターナショナルフォーミュラカップレース      国内 富  士
  第3戦  4/23-24  筑波チャレンヂカップレース 第2戦           国内 筑    波
第4戦  5/21-22  ミリオンカードカップレース ラウンド2鈴鹿     国内 鈴  鹿
第5戦  6/11-12  ハイランドGT&F3選手権レース              国内 仙    台
第6戦  6/18-19  十勝ニューツーリングカー選手権レース          国内 十    勝
第7戦  7/16-17  NEW TOURING CAR in MINE           国内 MINE
  第8戦  8/ 6- 7  TIサーキット・英田ニューツーリングカー選手権レース  国内 T  I
第9戦  9/10-11  SUGO GT&F3選手権レース               国内 SUGO
第10戦  10/ 1- 2  ミリオンカードカップレース ラウンド3鈴鹿       国内 鈴  鹿
------------------------------------------------------------------
資料:JAFモータースポーツ局
                <>

全日本F3000

1994年全日本F3000カレンダー

1994年全日本フォーミュラ3000選手権カレンダー(全10戦)
Rd.      開催日  名称                              格式  開催場所
------------------------------------------------------------------
第1戦   3/19-20  ミリオンカードカップレース ラウンド1鈴鹿     国際 鈴  鹿
  第2戦  4/ 9-10  インターナショナルフォーミュラカップレース        国際 富  士
  第3戦  5/ 7- 8  F3000 MINE ALL STAR               国際 MINE
第4戦  5/21-22  ミリオンカードカップレース ラウンド2鈴鹿     国際 鈴  鹿
第5戦  7/30-31  SUGO INTER FORMULA                国際 SUGO
第6戦  9/ 3- 4  FUJI INTER                        国際 富  士
第7戦 10/ 1- 2  ミリオンカードカップレース ラウンド3鈴鹿     国際 鈴  鹿
  第8戦 10/15-16  F3000富士チャンピオンズレース             国際 富  士
第9戦 11/12-13  INTERNATIONAL F3000 FUJI FINAL    国際 富  士
第10戦  11/26-27  ミリオンカードカップレース ファイナルラウンド鈴鹿   国際 鈴  鹿
------------------------------------------------------------------
資料:JAFモータースポーツ局
                <>

International F3 League

TOM'S インターF3ニュース

《TOM'S:インターF3ニュース》       11月28日(日)
 【第4回:インターF3レース】
 天 候:曇り時々晴れ    路面:ドライ
 観客数:41,300人     サーキット:富士スピードウェイ
************************************************************************
      トム・クリステンセン、執念の優勝!
      -----------------
☆ 1993年、世界のF3レースを締めくくる「第4回インターナショナルF3リー
 グ」が、木枯らしの吹く富士スピードウェイで開催された。
・ 11月27日、午前10時40分より第2組目の予選開始。
 この組でトム・クリステンセン、高木虎之介が出走。さすが「我こそは世界一」
 を自認するドライバーたちが出場しているこのレース。 なんと1秒差の中に
 11名のドライバーがひしめきあっている。
  94年先行モデルのマシンに乗るクリステンセン。まだマシンの熟成が進まず、
 1分29秒968 のタイムで苦しい予選を強いられた。13番手で予選を終えた。
 その中にあって高木は、果敢な攻めを見せ、トップと 0.5秒差の1分29秒305
 のタイムを出し、みごと予選7位で第1回目の予選を終える。
・ 午後の予選は午後1時40分からスタート。
 クリステンセンはマシンを熟成すべく、走行とピットインを繰り返しながら徐々
 にタイムを伸ばし、残り時間にタイムアップとポジションアップが期待された矢
 先、100R出口で痛恨のスピン。 マシンは2回転しながらタイヤバリヤにヒット。
 モノコック、エンジンは無事なものの、足回り、カウル関係が壊れて第2回目の
 予選を終了。1組目15番。
 高木も午前中のタイムを上回ることができず、1組目総合11番で予選を終える。
☆ 11月28日。
 1組目のレースが荒れ、2回の赤旗で中断したために約1時間遅れて開始された
 2組目の決勝。 予選で壊れたマシンをすべて修復してレースに臨んだクリステン
 セン、15番手からのスタートは決して楽なものではない。
  グリーンランプが点灯し、各マシンが1コーナーに飛び込んでいく。
 抜群のスタートを切ったクリステンセンは大きくポジションヲアップ。 高木も
 良いスタートを切る。
  クリステンセンは15周のレースで、なんと10人抜きを演じ、5位でゴール。
 高木も5人をみごとパスし、6位でゴール。
・ 1組目と2組目の上位12台ずつと、それぞれの組の予選タイムで、決勝進出者
 以外の上位3台ずつが決勝に進出できるというトーナメント方式のこのレース。
 1組目が2ヒートレースであったために、2組目がポールポジションを獲得、ポー
 ルシッターとなったのは、トヨタエンジンを搭載したビンチェンソ・ソスピリ(
 イタリア)、5列目にクリステンセン、その真後ろに高木。
☆ 冬の陽が大きく傾いた15時15分。
 けたたましいエクゾーストノートと共に20周の総合決勝がスタート。
 クリステンセン、高木共に良いスタートで1コーナーを無事クリア。前のマシン
 の混乱に乗じ、徐々にポジションアップを図るクリステンセンと高木。
  高木は、上位陣を積極的に攻めつつも、15周目にマシントラブルから無念のリ
 タイヤ。
  3周目、クリステンセンは一気に2位にジャンプアップ。
 昨年の覇者ロベルト・コルチャーゴと抜きつ抜かれつバトルを演じ、残り3周目
 で再びトップに立つ。
 序盤タイヤを温存したクリステンセンがみごとに、そしてドラマチックにチェッ
 カーフラッグを受けた。
  レースを終えたクリステンセンは、チェッカーと同時に腕がもぎ取れんばかり
 に手を振って、その喜びを表現した。
・ 予選でのクラッシュ、5列目からのスタート。
 栄光を手にするまでの道のりは決して楽なものではなかった。
 しかしクリステンセンはには燃えるレースへの執着心、ドイツと日本でF3チャン
 ピオンになったという意地があった。それが奇跡を呼び起こした。
  このレースを見た多くの観客やテレビ視聴者の心に、名レースとしていつまで
 も残ることだろう。
 「こんな素晴らしいレースは初めてだ。
 そして最高の喜びを、徹夜でマシンを修復してくれたスタッフとともに分かちあ
 いたい。 みんなに心からありがとうを言わせてもらう。
 そして私をこの1年応援していただいた方々にも心から言いたい。
 アリガトウゴザイマシタ!!」
※ リザルト類 省略
              提供:(株)TOM'S T/C
          * FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *

International F3 League

INTL F3 LEAGUE1993 F3 Final 正式結果

*******************************************************************************
*                                        Fuji International Speedway(4.470km) *
*                        INTERNATIONAL F3 LEAGUE 1993                         *
*                     INTL F3 Final Race Official Result                      *
* 1993.11.28    天候 : FINE       コース状況 : DRY          SEIKO TIMING *
*******************************************************************************
位車番ドライバー          車      名                    周回   所要時間    km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1  2 TOM KRISTENSEN (DK) MITSUBISHIRAYON TOBI033F       20   29'51.154 179.156
2 11 ROBERTO COLCIAGO(I) Dallara 393 Opel               20   29'51.552 179.117
3  5 M.ANGELELLI         Dallara 393 Opel               20   29'52.427 179.029
4 17 OLIVER GAVIN   (GB) Dallara 393 VAUXHALL           20   29'54.292 178.843
5 27 WARREN HUGHES  (GB) Ralt 93C Toyota                20   30'00.294 178.247
6 18 MICHAEL KRUMM   (D) Dallara 393 OPEL               20   30'03.097 177.970
7 13 SHINJI NAKANO   (J) SUPER NOVA F393                20   30'03.814 177.899
8  1 RICKARD RYDELL  (S) ALEXEL・033F                    20   30'03.848 177.896
9  3 H.MITSUSADA     (J) TOM'S 033F                     20   30'04.373 177.844
10 26 CHRISTIAN ABT   (D) Dallara 393 Opel               20   30'04.939 177.788
11 14 TAKACHIHO INOUE (J) SUPER NOVA F393                20   30'11.204 177.173
12 16 ANTHONY REID   (GB) TOMEI SPORT OPEL               20   30'14.000 176.900
13 19 MARKUS LIESNER(USA) Dallara 393 OPEL               20   30'14.557 176.846
14  8 SASCHA MASSEN   (D) Dallara 393 HONDA              20   30'14.581 176.843
15 15 C.TINSEAU       (F) Dallara 393 Opel               20   30'18.076 176.504
16 32 ANDRE RIBEIRO  (BR) Dallara 393 Honda              20   30'28.603 175.487
17 95 TAKESHI SOUDA   (J) BOSCH F393                     20   30'32.698 175.095
18 77 VINCENZO SOSPIRI(I) GIZA HOUSE F393                18   29'53.833 160.947
----------------------------- *** 以上 完走 *** -------------------------------
63 M.KINOSHITA     (J) ENDLESS Dallara393MUGEN        17
34 SHIGEAKI HATTORI(J) SUNTEC Dallara MUGEN           17   30'54.671 146.991
37 T.TAKAGI        (J) ITOHAMTOM'S033F                15
20 MARC GOOSSENS   (B) Dallara 393 HONDA              14
24 MASAMI KAGEYAMA (J) JUST TOM'S 033F                12
28 RICARDO ROSSET (BR) Dallara 393 Honda              12
7 KELVIN BURT    (GB) Dallara 393 HONDA              12
12 GAULTER SALLES (BR) Dallara 393 Opel               10
71 TAICHIRO ONISHI (J) TOKYO NEWS 033F                 7
64 NIKO PALHARES  (BR) FIAT DALLARA393                 7
30 JORG MULLER     (D) Dallara 393 Fiat                6
23 G.FISICHELLA     (I Dallara 393 Opel                6
-------------------------------------------------------------------------------
Start   15:24'14      Finish  15:54'05.154
参加台数 : 54台    出走台数 : 30 台    完走台数 : 18台
Best Lap Time  No. 77 ( VINCENZO SOSPIRI )   1'28.675  17/18  181.472 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆

International F3 League

INTL F3 LEAGUE1993 INTL F3 2組 正式結果

*******************************************************************************
*                                        Fuji International Speedway(4.470km) *
*                        INTERNATIONAL F3 LEAGUE 1993                         *
*                     INTL F3-GROUP2 Race Official Result                     *
* 1993.11.28    天候 : FINE       コース状況 : DRY          SEIKO TIMING *
*******************************************************************************
位車番ドライバー          車      名                    周回   所要時間    km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1 77 VINCENZO SOSPIRI(I) GIZA HOUSE F393                15   22'30.798 177.996
2 17 OLIVER GAVIN   (GB) Dallara 393 VAUXHALL           15   22'31.445 177.911
3 20 MARC GOOSSENS   (B) Dallara 393 HONDA              15   22'33.811 177.600
4  5 M.ANGELELLI         Dallara 393 Opel               15   22'35.874 177.330
5  2 TOM KRISTENSEN (DK) MITSUBISHIRYIYON TOBI033F      15   22'36.846 177.203
6 37 T.TAKAGI        (J) ITOHAMTOM'S033F                15   22'36.880 177.198
7 26 CHRISTIAN ABT   (D) Dallara 393 Opel               15   22'37.426 177.127
8 27 WARREN HUGHES  (GB) Ralt 93C Toyota                15   22'39.355 176.876
9 16 ANTHONY REID   (GB) TOMEI SPORT OPEL               15   22'39.379 176.873
10 13 SHINJI NAKANO   (J) SUPER NOVA F393                15   22'39.653 176.837
11 64 NIKO PALHARES  (BR) FIAT DALLARA393                15   22'40.588 176.715
12 23 G.FISICHELLA     (I Dallara 393 Opel               15   22'43.753 176.305
13 19 MARKUS LIESNER(USA) Dallara 393 OPEL               15   22'43.805 176.299
14 35 A.ZAMPEDRI      (I) Tom's 033F Toyota              15   22'53.039 175.113
15 79 GENJI HASHIMOTO (J) Tohritsu Dallara               15   22'54.727 174.898
16 22 Y.DAIMONJI      (J) FUSENUSAGI BC-2 MUGEN          15   23'02.263 173.944
17  7 KELVIN BURT    (GB) Dallara 393 HONDA              15   23'04.585 173.653
18 92 EIICHI TAJIMA   (J) MAGAZINHOUSE 933               15   23'13.822 172.502
19 73 ATSUSHI KAWAMOTO(J) ASAHIKIKODALLARA MUGEN         15   23'14.090 172.469
20 32 ANDRE RIBEIRO  (BR) Dallara 393 Honda              14   23'28.363 159.295
21 94 JAMIE SPENCE   (GB) 5ZIGEN SAYAMAKANKO BC-4         4
-------------------------------------------------------------------------------
Start   12:41'45      Finish  13:04'15.798
参加台数 :  台    出走台数 : 21 台    完走台数 : 1 台
Best Lap Time  No. 23 ( GIANCARLO FISICHELLA(I)   1'28.814  8/15  181.188 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆

International F3 League

INTL F3リーグ1993 F-3 1組 正式結果

********************************************************************************* 4th. EURO-MACAU-JAPAN CHALLENGE CUP     Fuji International Speedway(4.470km) **                      INTER  NATIONAL F3 LEAGUE 1993                          **             INTL F3-GROUP1 Race Official Result (Part 1&2)                   ** 1993.11.28   WEATHER  : FINE    COURSE CONDITION:DRY       SEIKO TIMING *********************************************************************************POS   DRIVER                 NAME OF CAR            LAP     TIME
-------------------------------------------------------------------
1 11 ROBERTO COLCIAGO   (I) Dallara 393 Opel        12   18'10.062
2 18 MICHAEL KRUMM      (D) Dallara 393 OPEL        12   18'10.530
3  1 RICKARD RYDELL     (S) ALEXEL・033F             12   18'15.939
4  3 HIDETOSHI MITSUSADA(J) TOM'S 033F              12   18'16.327
5 24 MASAMI KAGEYAMA    (J) JUST TOM'S 033F         12   18'17.355
6 28 RICARDO ROSSET    (BR) Dallara 393 Honda       12   18'23.103
7 30 JORG MULLER        (D) Dallara 393 Fiat        12   18'23.163
8 63 MITSUHIRO KINOSHITA(J) ENDLESS Dallara393MUGEN 12   18'30.401
9 95 TAKESHI SOUDA      (J) BOSCH F393              12   18'31.755
10 12 GAULTER SALLES    (BR) Dallara 393 Opel        12   18'34.349
11 71 TAICHIRO ONISHI    (J) TOKYO NEWS 033F         12   18'36.187
12 34 SHIGEAKI HATTORI   (J) SUNTEC Dallara MUGEN    12   18'41.129
13 50 MASAYOSHI NISHIGAITO(J 5ZIGEN 033F             12   18'42.241
14 36 RUDOLF SCHURTER   (CH) Dallara 393 Opel        12   18'45.568
15 33 JACQUES VILLENEUVE(CDN Ralt 93C Toyota         11
-------------------------------------------------------------------
15 CHRISTOPHE TINSEAU (F) Dallara 393 Opel         9
6 GARETH REES       (GB) Dallara 393 Opel         8
8 SASCHA MASSEN      (D) Dallara 393 HONDA        7
45 KATSUMI YAMAMOTO   (J) Dallara F393・MUGEN       3
14 TAKACHIHO INOUE    (J) SUPER NOVA F393          0
21 PEDRO DE LA ROSA   (E) Dallara 393 HONDA        0
93 RICHARD DEAN      (GB) REYNARD 933 MUGEN        0
75 MASAHIKO KONDO     (J) Queens Land 033          0
72 MASAYUKI YAMAMOTO  (J) BEET LAP REYNARD MUGEN   0
-------------------------------------------------------------------
DUE TO RED FLAG, FINAL SELECTION RACE WAS DEVIDED INTO TWO PART.
ENTRY  :  24    CLASSIFIED : 15
-------------------------------------------------------------------
☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆

International F3 League

INTLF3リーグ1993 F-3 2組 予選結果

*******************************************************************************
*                                        Fuji International Speedway(4.470km) *
*                    インターナショナルF3リーグ1993                     *
*                          F-3  2組  予選結果表                           *
* 1993.11.27    天候 : 曇り       コース状況 : ドライ         SEIKO TIMING *
*******************************************************************************
位車番ドライバー           車     名                      ベストラップ 周  km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1 23 G.FISICHELLA      (I Dallara 393 Opel               1'28.516 36 181.798
2 16 ANTHONY REID    (GB) TOMEI SPORT OPEL               1'28.548 33 181.732
3 20 MARC GOOSSENS    (B) Dallara 393 HONDA              1'28.557 31 181.713
4  7 KELVIN BURT     (GB) Dallara 393 HONDA              1'28.599 33 181.627
5 17 OLIVER GAVIN    (GB) Dallara 393 VAUXHALL           1'28.617 31 181.590
6 13 中野 信治        (J) SUPER NOVA F393                1'28.654 32 181.515
7  5 M.ANGELELLI          Dallara 393 Opel               1'28.788 30 181.241
8 32 ANDRE RIBEIRO   (BR) Dallara 393 Honda              1'28.960 29 180.890
9 77 V.SOSPIRI        (I) GIZA HOUSE F393                1'28.977 32 180.856
10 64 NIKO PALHARES   (BR) FIAT DALLARA393                1'29.096 32 180.614
11 37 高木 虎之介      (J) ITOHAMTOM'S033F                1'29.305 34 180.191
12 26 CHRISTIAN ABT    (D) Dallara 393 Opel               1'29.502 32 179.795
13 19 M.LIESNER      (USA) Dallara 393 OPEL               1'29.519 24 179.761
14 94 JAMIE SPENCE    (GB) 5ZIGEN 狭山観光BC-4            1'29.654 34 179.490
15  2 TOM KRISTENSEN  (DK) 三菱レイヨンTOBI033F               1'29.784 20 179.230
16 73 川本 篤          (J) ASAHIKIKODALLARA無限           1'29.897 34 179.005
17 35 A.ZAMPEDRI       (I) Tom's 033F Toyota              1'30.029 32 178.742
18 27 WARREN HUGHES   (GB) Ralt 93C Toyota                1'30.076 32 178.649
19 31 M.WALLINDER      (S) Dallara 393 Fiat               1'30.284 14 178.238
20 79 橋本 元志        (J) Tohritsu ダララ                1'30.372 32 178.064
21 92 田嶋 栄一        (J) マガジンハウス 933                  1'30.771 27 177.281
22 22 大文字 良浩      (J) フ-センウサギBC-2ムゲン               1'30.786 29 177.252
-------------------------------------------------------------------------------
97 細野 智行        (J) CLUBBEAGLE392無限                        0
90 桧井 保孝        (J) アクティブTA31トヨタトムス                         0
-------------------------------------------------------------------------------
'R'マークの車は,コースレコードを更新しました 従来のレコードタイムは  1'28.648
予選通過基準タイム ( 110% ) 1'37.394
 参加台数 :  24            出走台数 :  22
-------------------------------------------------------------------------------
☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆

International F3 League

INTLF3リーグ1993 F-3 1組 予選結果

*******************************************************************************
*                                        Fuji International Speedway(4.470km) *
*                    インターナショナルF3リーグ1993                     *
*                          F-3  1組  予選結果表                           *
* 1993.11.27    天候 : 曇り       コース状況 : ドライ         SEIKO TIMING *
*******************************************************************************
位車番ドライバー           車     名                      ベストラップ 周  km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1 11 R.COLCIAGO       (I) Dallara 393 Opel               1'28.611 26 181.603
2 18 MICHAEL KRUMM    (D) Dallara 393 OPEL               1'28.672 35 181.478
3 15 C.TINSEAU        (F) Dallara 393 Opel               1'28.938 41 180.935
4  8 SASCHA MASSEN    (D) Dallara 393 HONDA              1'28.941 40 180.929
5  1 RICKARD RYDELL   (S) ALEXEL・033F                    1'28.970 32 180.870
6 14 井上 隆智穂      (J) SUPER NOVA F393                1'28.974 37 180.862
7 45 山本 勝巳        (J) ダラ-ラF393・無限                 1'29.043 37 180.722
8 24 影山 正美        (J) JUST TOM'S 033F                1'29.053 37 180.701
9  3 光貞 秀俊        (J) TOM'S 033F                     1'29.139 37 180.527
10 28 RICARDO ROSSET  (BR) Dallara 393 Honda              1'29.306 37 180.189
11  6 GARETH REES     (GB) Dallara 393 Opel               1'29.315 33 180.171
12 50 西垣内 正義      (J) 5ZIGEN 033F                    1'29.463 36 179.873
13 21 P.DE LA ROSA     (E) Dallara 393 HONDA              1'29.521 36 179.757
14 93 RICHARD DEAN    (GB) REYNARD 933 無限               1'29.585 31 179.628
15 30 JORG MULLER      (D) Dallara 393 Fiat               1'29.622 36 179.554
16 33 J.VILLENEUVE    (CDN Ralt 93C Toyota                1'29.977 30 178.846
17 95 早田 岳史        (J) BOSCH F393                     1'29.978 35 178.844
18 12 GAULTER SALLES  (BR) Dallara 393 Opel               1'30.003 27 178.794
19 75 近藤 真彦        (J) Queens Land 033                1'30.101 33 178.600
20 63 木下 みつひろ    (J) ENDLESSダララ393無限             1'30.119 35 178.564
21 72 山本 将之        (J) ビ-ト ラップ レイナ-ド  無限         1'30.235 36 178.334
22 36 R.SCHURTER      (CH) Dallara 393 Opel               1'30.352 34 178.103
23 34 服部 茂章        (J) SUNTEC ダララ無限              1'30.548 34 177.718
24 71 大西 太一郎      (J) TOKYO NEWS 033F                1'30.699 36 177.422
-------------------------------------------------------------------------------
'R'マークの車は,コースレコードを更新しました 従来のレコードタイムは  1'28.648
予選通過基準タイム ( 110% ) 1'37.614
 参加台数 :  24            出走台数 :  24
-------------------------------------------------------------------------------
☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆

全日本F3000

F3000:レ-スレポ-ト Rd.11/スズカ

   ■F3000 Race Report
   --------------------------------------------------------------------
   MILLION CARD CUP RACE
   FINAL Round SUZUKA
                                1993/11/14
   SUZUKA
                1993 ALL JAPAN F3000 CHAMPIONSHIP ROUND 11
   --------------------------------------------------------------------
   □オンリー・トゥ・ウイン
   Report/福田 陽一(Yoichi Fukuda)
    過去、幾度となく緊迫したムードの中にあった鈴鹿サーキットを再び張り
   詰めた空気が支配していた。チャンピオンというシリーズを制した者にのみ
   与えられる称号を目指してここ鈴鹿に3名のドライバーが乗り込んできた。
    ひとりは、長いトンネルの出口を探してここに乗り込む。
    今シーズンの序盤に起こした激しいクラッシュをものともせず、運を味方
   につけてここまで昇りつめた。過去に彼が受けた栄光の数々をボク達は知っ
   ている。それでも、彼は自らの栄光を忘れたかの様に貪欲に勝利を求める。
   彼が我々に語る言葉はいつも追い詰められた者の言葉に聞こえた。弱音と思
   える言葉も長いシーズンには出た。「暴れるしか無いよ」いま、彼はコック
   ピットで真っ直ぐ前を見つめ、新たな何かを掴もうとしている。
    ひとりは、世界への扉を叩いて、この舞台に戻ってきた。
    僅かに踏み込んだ世界に「我ここにあり」とその存在をアピールした。問
   題になったその走り方の是非はこの際どうでも良かった。あの日、世界の
   トップドライバーを向こうに回してのあの走りが鈴鹿を埋め尽くした多くの
   観客を興奮させ、魅了してしたのは紛れもない事実なのだ。その彼が今日の
   予選を振り返って言う「『車を壊しちゃいけない』という言う思いから守り
   に入ったかも知れない」あの世紀の大舞台で動じなかった彼ですら、押しつ
   ぶそうとするチャンピオンの意味とはいったい、どんなものなのだろうか。
    ひとりは、過去に失った「あの想い」を遂げるためにここに挑む。
    予選を戦った多くのドライバーが言う「予選は完全に彼の勝利だった」こ
   こで語られる“完全”という言葉の“不完全さ”を最も感じ、イヤと言うほ
   ど思い知らされているのは、“完全”という予選をなし遂げた、彼かも知れ
   ない。「もう一歩」彼のレースをずっと見てきて、そう思った事は余りにも
   多い。ボク達は、彼が過去に何度も目前で逃がしたものを知っている。彼の
   最後の最後の“不完全さ”はその“完全さ”に起因している様にすら思え
   た。「僕には、勝つしか無いんだ」まだ見ぬ何かを求め今日も彼は、グリッ
   ドに並ぶ。
    彼らの求めているのは、「チャンピオン」という称号なのだろうか。「勝
   ちに行くだけさ」そう言って彼らは、僕たちに笑顔を向ける。いま、栄光に
   むかってそれぞれのシグナルが変わる。
   --------------------------------------------------------------------
   ◇決勝レポート:「ダニエルソンが鈴鹿を制し、星野がシリーズの頂点へ」
    決勝時間が近づくと、一時、路面をあれほど照りつけていた太陽は最終
   コーナーから吹き抜ける強い風に押し退けられる様にその勢いを失っていっ
   た。今シーズン、シリーズを翻弄し続けた天候という魔物が、また決戦の
   地、鈴鹿にも姿を表した。まず、この魔物はここ鈴鹿では最も重要とされる
   スターティンググリッドを決める土曜日の予選を襲う。
    午後の天候の崩れを危惧する多くのチームがタイム・アタックに出た午前
   の予選を制したのは、いまポールポジション位置にマシンを止めるチーバー
   だった。
    チーバーは、各車が状況の変化を睨みながら1分50秒から49秒台の攻
   防を行っていた予選終了の十数分前にピットを飛びだし、1分46秒という
   驚異的なタイムを叩きだした。このタイムを見た各車が本格的なタイムア
   タックを開始したのをよそに、彼は、予選終了間際に今回のポールタイム
   1分45秒445を叩きだし、速さを決定づけて予選を終える。
    「チーバーのレイナードが何を掴んだのか知らないけど、予選でチーバー
   のタイムを越えることは誰にも出来ないよ」アーバインはチーバーの予選に
   舌を巻く。さらに、午後の予選は予報どおり雷雨となりチーバーの地位を脅
   かす者の登場を拒否した。
    この混乱の予選で、チーバーに続く予選2番手をゲットしたのは、このと
   ころ速さが結果につながり始めたダニエルソン。しかし、このダニエルソン
   ですら、予選タイムでは、チーバーには大きく及ばない。
    チャンピオン争いの注目されるアーバインは予選、6番手と思いのほか後
   方に位置する。予選の状態に不安を残すものの、前回の鈴鹿戦やF1日本グ
   ランプリで見せた、S字までの輝くジャンプアップに期待がかかる。
    もうひとりの役者、星野は今回も予選を成功させる事が出来ず、アーバイ
   ンのさらに後方の11番手に沈んでいる。不運に見舞われた予選に悔しさを
   隠しきれない様子だ。
    さて、注目の決戦を迎えた、シリーズ争いであるが、ポールのチーバー、
   6番手のアーバイン、11番手の星野とチャンピオン候補の3人が意外にも
   チャンピオン・シップ・ポイントは逆の順でポジションをとる形となってし
   まった。まるでハンデ戦の様な順位であるが、実際の状況はそんなに簡単で
   は無い。チーバーは、もし優勝しても星野が4位以上か、アーバインが2位
   以上の場合、タイトルは無い。それは、アーバインにしても同じだ。彼がた
   とえ優勝しても星野が2位に入れば、チーバーと同じ立場になってしまうの
   だ。
    決勝時刻が刻々と迫るグッリッド上をどんよりとした雲が覆い、空は一段
   と怪しくなっていく。風は相変わらず、強い。この天候を睨んで、各チーム
   はタイヤ選択に頭を悩ませたのでは無いだろうか。ブリヂストン勢は概ねミ
   ディアムを選択し、チーバーはハードを選択し、賭に出た。一方、ダンロッ
   プ勢はソフトを選択するケースが多かった様だ。スタート時刻の気温は、
   22度。路面温度は、24度程度と決して高くは無い。このタイヤ選択がこ
   の後の戦況をどう左右するのだろうか。
    今年最後のスタートを絶妙に決めたのは、予選2番手、インサイドのダニ
   エルソンだった。一瞬、ポールのチーバーを先行した、とも見えた。一方、
   チーバーはここで、ポールシッターの意地を見せた。1コーナー進入をぎり
   ぎりの所でアウトから進入、ダニエルソンを何とか抑え込む。
    しかし、ハードタイヤをチョイスしているチーバーの劣勢は明らかだっ
   た。ダンロップのソフトタイヤを装着して捨て身でアタックしてくるダニエ
   ルソンの勢いは、予選で何者も寄せつけなかったチーバーさえ苦しめてしま
   う。
    ダニエルソンは、その勢いでチーバーを追い回してオープニングラップを
   周回する。ヘアピンでは、「いつでも、行けるぞ」と言わんばかりにインサ
   イドをしっかりキープするチーバーを横目にアウト側から、牽制をかける。
    ダニエルソンは、チーバーの暴れるマシンを力で押さえ込む様な激しい走
   りをオープニングラップで見てとり、2周目のデグナーからヘアピンの間の
   短いストレートでイン側を奪い取り、ヘアピンに真先に飛び込み、トップに
   踊り出る。
    チーバーはダニエルソンに抜かれる直前に僅かに失速した様にも見え、何
   らかのトラブルに見舞われていたのかも知れない。いずれにしても、この
   後、チーバーは、ダニエルソンに明け渡したトップを再び奪いとる時期を待
   つ、彼らしくないレースを展開しなければならなくなった。
    スタートで先陣争いを展開したチーバー、ダニエルソンの後ろでは、ラッ
   ツェンバーガー、スコットが激しい3位争いを展開している。2周目には、
   スコットがラッツェンバーガーを早くも捕らえ、順位を1つ上げる。
    スタートが注目されたアーバインは5番手と予選順位をほぼキープしたに
   止まっていたが、2周目にスコットにパスされていたラッツェンバーガーを
   3周目のホームストレートでイン側からオーバーテイクし、順位を4番手に
   押し上げる。
    一方、もう一人注目された国内F3000、2戦目の野田は3周目に1
   コーナーで単独スピン。リアのウイングを全く無くすほどの派手なクラッ
   シュを演じる。ドライバー本人は無事の模様だが、彼の「真価」が何処にあ
   るのかは、この鈴鹿でも結局確認出来なかった。
    スタートの激しい動きが一旦落ちつくと、ダニエルソンは、チーバーをグ
   ングンと先行し始め、チーバーを先頭にしたスコット、アーバイン、ラッ
   ツェンバーガー、フィレンツェンが追うかたちとなる。フィレンツェンの後
   ろでは、関谷、マルティニが激しく接近戦を展開しており、関谷はマルティ
   ニを3周目にかわして、フィレンツェンを追う。
    星野はと言うと、その後ろカーカッシ、中谷に続く11番手と予選順位を
   キープしている。星野の後ろには服部、金石がおり、前回の富士に続き熱い
   戦いが予想された。
    この上位グループで早めに前に出たいのは、やはりアーバインだろう。と
   ころが、アーバインはスコットにペースをコントロールされる様に、その微
   妙な間隔を詰めたり開いたりを繰り返している。同じく先を急ぐ星野も中谷
   攻略に手を焼いている様子。
    そんな中、関谷の動きがいい。激しく動き回り、フィレンツェンを追い回
   しているという印象を受ける。その関谷の後ろでは、マルティニが再浮上を
   狙って離れない。
    この頃、路面に僅かに大粒の水滴が落ちはじめる。コース脇にいて始めて
   感じる程度の僅かなものだった。この天候の変化は何を呼ぶのか。
    7周目になると、後方のバトルをよそに、ダニエルソンは懸命に後を追う
   チーバーを順調に引き離しにかかる。「あれほど、広がるとは思わなかっ
   た」とダニエルソン本人も驚く程の間隔は、6秒にも達する。チーバーのダ
   ニエルソン追撃は、明らかに至難を極めていた。そればかりか、チーバーは
   スコットに少しづつ詰め寄られている様にも見える。
    そして、序盤の波乱が起こる。上位グループ争いに入りたい星野が8周目
   に、ついに行動に出たのだ。11番手から一向に順位の上がらない状態に業
   を煮やしたのか、ヘアピンの進入で、中谷のインにブレーキングを遅らせ飛
   び込む。ところが、マシンは進入で縁石に触れたのかリアが大きく流れ、星
   野はブレーキングするがスピンは止まらず、コース上にストップしてしま
   う。後続は、僅かに開いたイン側、アウト側と止まった車の脇をすり抜けて
   大事には至らなかったものの、星野は身動きが取れず最後尾スタートしてい
   た鈴木が通過するのを待って、ようやくコース復帰を果たす。
    マシンはフロントウイング左の翼端板がもぎ取れてしまっており、スロー
   走行を余儀なくされる。星野はそのままピットへ滑り込み、ウイングを交換
   し、一旦は戦列復帰を果たすが、11周目に再びピットへ戻り、そのまま無
   言でマシンを降りてしまう。チャンピオン候補の戦列離脱だった。星野は、
   これで自力優勝を無くし、いまコース上を戦っているチーバーとアーバイン
   の獲得ポイントを待たなくては、ならなくなった。
    星野リタイアと時を同じくして、鈴木がバックストレッチでスロー走行。
   コース脇をヨタヨタと力なく走り、そのまま戦列を離れてしまう。予選中か
   らマシンの不調を訴えていたが、最後まで復調しなかった様だ。
    レースも3分の1を過ぎて最も動きが激しいのは、カーカッシだった。序
   盤5周目に、関谷、マルティニをパスして7番手を快走していたカーカッシ
   が、星野、鈴木が脱落するのを横目にフィレンツェンをパスして6番手を得
   たのだ。これには、フィレンツェンが抵抗を示した。10周目にフィレン
   ツェンが1コーナー争いを挑み、僅差でカーカッシに抑えこまれてしまう。
    中段グループで大きな動きのある中、上位は膠着状態に入っていた。ダニ
   エルソンは、チーバーを益々引き離し、チーバーは、後ろに迫るスコットを
   牽制に懸命だ。そのスコットを攻めきれないアーバインの状態は依然変化が
   無かった。そうこうしているうちに、13周目には、ラッツェンバーガーが
   アーバインに追いついてくる。ヘアピンでは、真後ろまで迫ったと言っても
   いいくらい接近する。
    そのラッツェンバーガーを攻めたてているのが、序盤からひとり勢いに
   乗っているカーカッシだ。カーカッシの勢いは、ラップタイムからも明らか
   で、ラッツェンバーガーとは、1周で1秒もちがった。そして、このラッ
   ツェンバーガー、カーカッシの戦いはあっさりと決着がつく。カーカッシ
   は、ラッツェンバーガーをホームストレートで完全に射程距離におさめ、ア
   ウトからパスするという余裕を見せつけた。これで、カーカッシは15周目
   にして5番手を得る。
    一方、6周目に2人の間にカーカッシが入り込んだことで一旦中断してい
   た、フィレンツェンと関谷のバトルが15周目を迎えて、再び激しくなる。
   関谷は積極的にフィレンツェンのアウトからインへラインを変えて牽制をか
   ける。17周目には、この2人にマルティニが加わって、三つ巴の7番手争
   いを展開し始める。
    そして、この戦いにも決着がつく。この周もフィレンツェンとの激しい先
   陣争いを1コーナー進入で繰り広げた関谷が、フィレンツェンとラインを奪
   い合いながら並走して、2コーナーに差しかかった時だった。フィレンツェ
   ンは何事も無かった様S字へ、関谷はグラベルベッドへそれぞれ吸い込まれ
   てしまったのだ。関谷は動かなくなったマシンから激しくステアリングを叩
   きつけ、その悔しさを表わした。関谷は、またも速さを結果に結び付けぬま
   ま18周目でコースを去る。
    レースも半分を過ぎると、ダニエルソンの優位は揺るぎの無いものに見え
   た。後を追うチーバーとの間に築いた10秒という優位はそう簡単に崩れる
   とは思えない。ひとつ不安が有るとすれば、タイヤかも知れない。ところが
   チーバーの戦略とは裏腹に空は依然、怪しいままで、路面温度を上げるとは
   とても思えなかった。
    そして、レースが10周もすれば終わるというレース終盤、今シーズン
   襲った「混乱」というドラマは、最終戦の最後の最後にも意外な展開を提供
   する。
    まずは、26周目。7番手でラッツェンバーガーの真後ろにいたフィレン
   ツェンが急にラッツェンバーガーに接近したのだった。ラッツェンバーガー
   も前の周に、カーカッシに突っかかる様に接近しており、この3台による5
   番手争いが再燃したとも見えた。ところが、現実には原因はカーカッシに
   あった。カーカッシは、24周目辺りから目に見えてラップタイムを落とし
   ており、コーナーを通過する不自然な動きからしてタイヤが限界に達したの
   ではないだろうか。
    カーカッシに抑えられる様にペースダウンしていたラッツェンバーガーを
   フィレンツェンは、26周目にパス、カーカッシとの間隔を一気に詰める。
   フィレンツェンに先行を許したラッツェンバーガーはこの後、まるで集中力
   を失った様にズルズルと順位を落とし、27周目にマルティニに、28周目
   には服部に、更に次の周には金石にパスされ、大きく順位を落としていく。
    明らかに遅いカーカッシの真後ろで、イライラのつのるフィレンツェン
   は、再三アタックを試みるが、カーカッシは直線の僅かなアドバンテージを
   利用して、フィレンツェンを抑えこむ。そうしているうちにカーカッシを先
   頭にした5位グループは、5台に膨れあがり、隙間無く行列を成す。フィレ
   ンツェンは何とか、隙を見つけようと右に左にマシンを動かしてラインを探
   すが、どうしようも無かった。何と、29周目のカーカッシのタイムは1分
   55秒だと言うのだから、いかに低速バトルだったか知ることが出来る。
    そのバトルの餌食になったのは、マルティニだった。30周目にたまらず
   スピン、残り5周という所で8位をふいにした。結局このバトルは、33周
   目にカーカッシがスピンして、順位を落とすまで続いた。カーカッシはスピ
   ン後も周回を続けたが、最終周に中谷と絡んで、シケインにストップする。
   中谷のマシンは横転して、一瞬ヒヤリとさせられたがオフィシャルに助け出
   され無事だった。
    そして、周回を34周を数えてもカーカッシのお陰で、5番手以下が全く
   迫ってこない、ダニエルソン、チーバー、スコット、アーバインの4台に何
   ら変化は起こらなかった。ダニエルソンは、嬉しそうにチェッカーを真先に
   くぐり、両手を大きく挙げて喜びを表し、チーバー、アーバインは淡々とコ
   ントロールラインを通過した。その時、星野はコース上には居なかった。
    結局チャンピオンは星野の頭上に輝いた。「チャンピオンを取れた事は素
   直に喜ばなくてはならないけど、でも、悔しい。」「体力はつらいけど、気
   力には自信があるので、来年は、この悔しさをいい方向に向けたい」この星
   野のコメントはいったい何を意味するのだろうか。
    シリーズを通して、常に安定した走りを見せたアーバインは、最後の最後
   に僅かな「心の隙間」に脅かされた様に見えた。そして、チーバーは最後ま
   で、自力優勝の可能性をかけて、アタックを止めなかった。月桂樹のレイを
   投げ捨て、ダニエルソンにシャンパンを浴びせるチーバー。数年前我々の前
   で見せた、あの悔しそうな表情は少なくとも見かけ上は無かった。逆に、「
   悔しい」を連発していたのは、チャンピオンを取った星野だった。
    全てが終わったとき、彼ら3人は誰ひとり負けなかったのでは無いだろう
   か。星野、アーバイン、チーバーの勝負は、まだついていないのかも知れな
   い。
    春の鈴鹿が今から待ち遠しくてならない。
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   * 文中に使用しました周回数にはリーダー・ボードまたはシグナルタワ
    ーに表示されたものに1周回加算したもの、また、タイムには手元(ス
    トップウォッチ)計測または計時モニターに表示されたものを目視にて
    読み取り表記したものも含まれておりますので、必ずしも公式の記録及
    び結果とは一致しない旨ご承知置き下さい。
   * 取材場所/鈴鹿サーキット(三重)
     参考資料:予選レポート/取材・レポート 山川 順治
   * 今回をもって、1993年全日本F3000選手権シリーズのレース
    レポートを全て(美祢、菅生、APを除く全8回)終了致しました。
     1年間、ご声援ありがとうございました。
   * 次回レポートは、来シーズンの開幕戦、鈴鹿サーキットを予定してい
    ます。
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      1993 - MILLION CARD CUP RACE FINAL Round SUZUKA - SUZUKA
            レポート/福田 陽一(NBG01300)

全日本F3000

TOM'S F3000ニュース 決勝

《TOM'S:全日本 F3000 ニュース》       11月14日(日)
 【第11戦:ミリオンカードカップレース ファイナルラウンド鈴鹿】
 天 候:晴れ        路面:ドライ
 観客数:46,000人     サーキット:鈴鹿サーキット
************************************************************************
        36関谷正徳 予選第5位/決勝リタイヤ
        30野田英樹 予選第23位/決勝リタイヤ
☆ 国内のトップフォーミュラとして、僅差で高いレベルの争いを繰り広げられて
 きた1993年全日本 F3000選手権シリーズも最終戦を迎え、このミリオンカードカッ
 プレースで全ての戦いにピリオドが打たれることとなった。
・ この混戦の F3000に今年から挑戦したトムスは、有終の美を飾るべく、このレー
 スに前回の富士で、全日本 F3000初挑戦ながら素晴らしい力走を見せた国際 F3000
 ドライバーの #30野田英樹、そして #36関谷正徳の二人にティラノス・トムス93
 Dを託した。
  ティラノスグレーとホワイトにきれいにカラーリングされたお揃いのマシーンと、
 ベテランとフレッシュな組み合わせのドライバー二人は注目を集め、土曜日の公式
 予選日からピット、パドックで賑わいを見せていた。
・ そんな土曜日を、皮肉にも天候が邪魔をした。
 午前中は雨こそ降らなかったものの、前日雨を降らせた雨雲は遠ざかる気配はなく、
 予報では午後に向けてむしろ悪くなると伝えていた。
  このため、各チームは午前中の公式予選1回目が勝負とみた。
 その予選第1回目は、10時にスタート。 水溜まりが残るコースにそれぞれの思い
 を秘めた F3000がコースインしていった。
   #30野田、#36関谷の二人は、グリーンシグナル点灯と同時にピットアウト。路面
 状況を確かめながら走行していった。
  しかし、ここから二人の明暗が別れた。
 マシンの調子が思わしくなく、ほぼ毎ラップピットインを強いられる野田と、路面
 状況の変化にタイヤを的確に選択しながら順調にタイムアップしていく関谷正徳は
 まさに正反対であった。
  結局、終了間際の路面状況がよかった時にタイムアタックした関谷は、混雑した
 コース上で1分48秒574 を記録し、日本人トップの5番手となった。
  #30野田は最後の1分まで残り時間を使いきる周面を見せたが報われず、23位に留
 まった。
  午後2時10分からの予選2回目は、天気予報通りの大雨に見舞われ、挽回を図る
 ため真っ先にコースインした野田の決意むなしく赤旗中止となった。
☆ 日曜日は昨日の雨が嘘のような快晴の中、無事決勝が行なわれた。
 タイムスケジュール通り、午後1時30分スタート。
・ オープニングラップを #25チーバー、#61ダニエルソン、#21ラッツェンバーガー、
  #20スコット、#11アーバイン、#10フレンツェン、#1マルティニ#36関谷で通過する。
  #30野田は順調にスタートするが、二人をパスしてポジションアップを果たした3
 周目デグナーでコースアウト。 マシン後部にダメージを負ってしまいリタイヤと
 なった。
  一方、関谷は、1分51秒から52秒台のペースで7位から8位を周回いながら機会
 を狙っていたが、18周目の第1コーナーで明らかにペースが落ちていた #10フレン
 ツェンを抜こうとしてアウト側に押し出されてしまい、悔しいリタイヤとなってし
 まった。
・ レースは3周目にダニエルソンがチーバーをかわしてトップに立ち、そのままフィ
 ニッシュした。
 チーバーが2位、アーバインが4位に終わったため、8周目にエンジントラブルで
 リタイヤしながらも、#19星野が結果的にシリーズ・チャンピオンに輝き、今シーズン
 の全日本 F3000選手権シリーズの幕は降りたのである。
※ リザルト省略
           提供:(株)TOM'S テクニカルセンター
          * FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *

全日本F3000

F3000決勝ノート

 昨日とはうってかわった晴天の中、F3000ファイナルの幕は切って落とされ、
2周めの1コーナーでポールのチーバーをかわしたダニエルソンがそのまま逃げき
り、今季初優勝を遂げた。
 気温22度、路面温度24度という絶好のレース観戦日和となった決勝当日、定刻
の1時30分にグリーンライトが点灯した。
 1コーナー争いは、アウト側ポールの25番チーバーがホイールスピンで出遅れたの
を見た61番ダニエルソンがイン側から並びかけるが、わずかに届かずチーバーがホー
ルショットを奪った。3位以下は、21番ラッツェンバーガー、20番スコット、11番
アーバインと続く。
 しかし2周目のメインストレートでチーバーはあっさりとダニエルソンにかわされ
てしまい、2位に転落してしまった。3番手争いもステラ同士の21番ラッツェンバー
ガーと20番スコットが1コーナーで激しく交錯し、スコットが見事3位の座を奪っ
た。スコットはその勢いを保ったまま、ヘアピンでは2番手のチーバーにブレーキン
グで激しく詰め寄る。
 3周目、ダニエルソンとチーバーの間隔は早くも1秒以上も広がり、なおもその間
隔広がって行くようだ。スコットにかわされたラッツェンバーガーは、気落ちしたの
かこの1コーナーで11番アーバインにもかわされてしまう。ここで国際F3000帰
り2戦目で期待された30番野田が1コーナーでスピン。そのままタイヤバリアに突っ
込んでしまった。
 4周目、1位と2位の間は2秒に広がっている。この時点で日本人最高位8番手
だった36番関谷が1番マルティニを1コーナーでかわし7番手に上がった。
 5周目、1位・2位間は3秒になった。前の周で7位に上がった関谷は6番手の10
番フレンツェンに激しく詰め寄り、1コーナーではアウト側から並びかけるが、わず
かに届かない。この時点の順位は61番ダニエルソン、25番チーバー、20番スコット、
11番アーバイン、21番ラッツェンバーガー、10番フレンツェン、36番関谷、28番カー
カッシ。注目の19番星野は88番中谷を責めあぐね、11位に沈んだままだ。
 6周目、1位・2位間は5秒となる。2位・3位間は2秒。しかしこの間隔は確実
に詰まりつつあるようだ。6番手争いが激しくなり、フレンツェン・関谷・マルティ
ニ・カーカッシが団子状態で走行する。しかしスプーンで関谷・マルティニが争った
挙げ句にもたつくところをすかさずカーカッシが見事にジャンプアップを果たし、関
谷・マルティニをかわして9位から7位に。
 7周目、依然6番手争いはフレンツェン・カーカッシの2台のし烈な駆け引きに
よって競われている。関谷・マルティニはわずかに遅れてこれに続く。
 8周目、1位・2位間は6.8秒に。ここで1星野がヘアピン進入で中谷に強引に仕掛
けようとブレーキングを遅らせたが、痛恨のスピンを記してしまい、コース外側の
セーフティーゾーンにはみ出してしまう。これで左フロントウィングを破損してし
まった星野はそのままピットイン。フロントノーズを交換後、ピットアウトした。
 10周目、激しく6位争いをしていたフレンツェン・カーカッシだったが、1コー
ナーでアウトからカーカッシが強引にかぶせた。たまらずフレンツェンは後ろに引
き、順位を下げてしまった。これでカーカッシが6位となった。ここでF1を2戦
戦ってきた77番鈴木がスローダウン後ストップ。残念ながらリタイヤとなってしまっ
た。この時点の順位は、61番ダニエルソン、25番チーバー、20番スコット、10番アー
バイン、21番ラッツェンバーガー、28番カーカッシ、10番フレンツェン、36番関谷、
1番マルティニ。
 11周目、1位と2位の間は10秒。しかし2番手争いがし烈になり始めた。チーバー
にスコット、アーバインが迫り始めたのだ。ここで19番星野のエンジン音がばらつき
始めそのままピットイン。ドライバーはコックピットを離れてしまった。
 15周目、アーバインのタイムが落ちたために、後ろのラッツェンバーガー、カー
カッシの間隔も詰まってきていたが、ついに1コーナーでカーカッシがラッツェン
バーガーのインに飛び込み、これをかわして5番手の座を手に入れた。
 18周目、しばらくは激しいバトルをせずに走行しつづけていたドライバー達だが、
フレンツェンにじわじわと近づいていた関谷が1コーナーで一気にアウトからかわし
にかかった。しかしフレンツェンも譲らず、2台は並んだまま1コーナーをクリア。
しかしその出口で関谷は縁石に乗り上げてしまい、たまらずスピン・コースアウト。
残念ながらそのままリタイヤになった。
 20周目、トップ集団は間隔を開けての走行。この時点での順位は、61番ダニエルソ
ン、25番チーバー、20番スコット、11番アーバイン、28番カーカッシ、21番ラッツェ
ンバーガー、10番フレンツェン、1番マルティニ、98番服部、3番金石。
 26周目、序盤責めるレースによってタイヤを酷使していたカーカッシのタイムがこ
こに来て落ち始めた。またこの数周ラッツェンバーガーに迫っていたフレンツェン
だったがここでかわして6番手の順位を手に入れた。その周、ラッツェンバーガーは
マルティニにもかわされてしまい、一気に8番手まで順位を下げてしまった。
 27周目、カーカッシに押さえられた集団は、フレンツェン、マルティニ、ラッツェ
ンバーガーの4台となった。ここで20番スコットが1分49秒218のファステストタイ
ムを記録。2位のチーバーに迫る。
 28周目、激しく争う5番手争いは1コーナーでフレンツェンがアウトからインの
カーカッシを脅かす。1コーナー入り口ではフレンツェンはカーカッシを抜いたが、
わずかにブレーキングで姿勢が乱れ、この隙にカーカッシに再度抜きかえされてしま
う。4台の5番手争いに9番手を単独走行していた98番服部も追い付いた。
 29周目、マルティニとラッツェンバーガーが争っている隙を見つけた服部はこの2
台を一気に抜いて戻ってきた。またこの集団に追い付いた3番金石もS字でラッツェ
ンバーガーを抜いて9位に上がった。
 30周目、ヘアピンで服部のアウトから仕掛けたマルティニはまんまと7位になっ
た。しかし服部もあきらめず、スプーンで仕掛けた。ついにマルティニと服部は接
触。マルティニはコースアウトしてしまい、レースを終える事になってしまった。服
部もこのとばっちりで順位を下げる。この時点の順位は、61番ダニエルソン、25番
チーバー、20番スコット、11番アーバイン、28番カーカッシ、10番フレンツェン、
3番金石、21番ラッツェンバーガー、98番服部。
 33周目、激しかった5番手争いだったが、ついにシケインでカーカッシがコースア
ウト。フレンツェンが5番手の順位を手に入れた。しかしフレンツェンもコースアウ
トしており、1コーナーの進入では砂の影響からか姿勢を大きく乱している。
 このままの順位でレースはフィニッシュとなった。しかし最終周、シケインでカー
カッシに中谷が絡み、中谷はマシンが横転。カーカッシは左足に怪我をして救急車に
運ばれる事になってしまった。
 激しいレースは終わった。チーバーが2位、アーバインが4位となったため、リタ
イヤした星野が首の皮一枚で今シーズンチャンピオンの座を手に入れる事になった。
         レポート:山川 順治/PEE00630
 レポートは自身のメモとピットFMを元に作成しました。
 順位など違っている部分がありましたら、お許しください。

全日本F3000

F3000:'93ポイントランキング

'93 全日本F3000選手権ポイントランキング(ドライバー部門)
Round  1  2  3  4  5  6  7  8  9 10 11 合 有 決
Date 3/ 4/ 5/ 5/ 7/ 8/ 8/ 9/ 9/10/11/ 計 効 勝
21 11  9 23 18  1 15  5 26 17 14 ポ ポ 出
Circuit 鈴 富 美 鈴 A 菅 富 富 鈴 富 鈴 イ イ 走
ン ン 回
鹿 士 祢 鹿 P 生 士 士 鹿 士 鹿 ト ト 数
RK  Driver
1 星野一義     LOLA/DFV  /BS  6  9  0  6     0     0  2  9  0 32 32  9
2 E.アーバイン     LOLA/MUGEN/DL  4  4  0  9     0     1  6  6  3 33 32  9
3 R.チーバー      REY./MUGEN/BS  9  0  3  0 開  4 濃  0  9  0  6 31 31  9
4 M.アピチェラ     DOME/MUGEN/DL  0  6  0  2     9     0  3  3  0 23 23  9
5 鈴木利男     LOLA/DFV  /BS  1  3  0  0     3 霧  9  4  2  0 22 22  9
6 T.ダニエルソン    LOLA/DFV  /DL  0  2  0  4     0     0  0  4  9 19 19  9
7 M.マルティニ      LOLA/MUGEN/BS  0  0  9  0 催  0 の  0  0  1  0 10 10  9
8 A.G.スコット     LOLA/MUGEN/BS  2  1  0  3     0     0  0  0  4 10 10  9
9 H.H.フレンツェン   LOLA/MUGEN/BS  0  0  0  0     0 た  6  0  0  2  8  8  9
10 影山正彦     REY./MUGEN/BS  0  0  1  0     6     0  0  0  0  7  7  9
11 J.クロスノフ      LOLA/MUGEN/DL  0  0  6  0 中  0 め  0  0  0  0  6  6  9
12 R.ラッツェンバーガーLOLA/MUGEN/BS  0  0  1  0     0     4  1  0  0  6  6  9
13 黒澤琢弥     LOLA/DFV  /BS  3  0  0  0     2 中  0  0  -  -  5  5  7
14 P.カーカッシ      REY./MUGEN/DL  0  0  4  0     0     0  0  0  0  4  4  9
15 服部尚貴     REY./MUGEN/BS  0  0  2  0 止  0 止  2  0  0  0  4  4  9
16 関谷正徳     REY./MUGEN/BS  0  0  -  0     0     3  0  -  0  3  3  7
17 M.サロ         REY./MUGEN/YH  0  0  0  0     1     -  0  0  0  1  1  8
17 金石勝智     LOLA/DFV  /BS  -  -  -  -     -     -  -  0  1  1  1  2
※ポイントは各レース1~6位に9-6-4-3-2-1
※有効ポイントは上位6レース
※同点の場合は上位入賞回数の多い者が上位
                <>

全日本F3000

JF3000:ミリオンカードファイナル LAP by LAP

’93全日本F3000選手権シリーズ  最終戦                93-11-13
ミリオンカードカップレース ファイナルラウンド鈴鹿           WEATHER FINE
F3000               決勝 LAP by LAP     COURSE   DRY
LAP  Lap time       LAP  Lap time       LAP  Lap time       LAP  Lap time
-----------------------------------------------------------------------------
1 マウロ・マルティニ
アコム エボリューションT93 ローラT93-50 MF308
1= 1'58.896         9= 1'51.708        16= 1'52.040        23= 1'50.669
2= 1'53.771        10= 1'52.599        17= 1'51.763        24= 1'50.413 *
3= 1'52.909        11= 1'51.748        18= 1'51.886        25= 1'50.672
4= 1'52.886        12= 1'51.379        19= 1'51.121        26= 1'51.735
5= 1'52.998        13= 1'51.710        20= 1'50.966        27= 1'52.949
6= 1'52.464        14= 1'51.191        21= 1'50.820        28= 1'55.098
7= 1'52.079        15= 1'51.240        22= 1'50.603        29= 1'55.126
8= 1'51.608
2 伊藤 直澄
GIZA HOUSE T93   ローラT93-50 MF308
1= 2'08.780         2= 1'56.474         3= 1'55.578         4= 1'55.452 *
3 金石 勝智
CABIN T92 DFV    ローラT92-50 DFV
1= 2'03.823        10= 1'52.069        19= 1'51.072        28= 1'51.280
2= 1'53.888        11= 1'52.122        20= 1'50.837        29= 1'54.761
3= 1'52.771        12= 1'51.598        21= 1'50.683        30= 1'55.495
4= 1'53.019        13= 1'51.644        22= 1'50.865        31= 1'53.303
5= 1'52.776        14= 1'51.567        23= 1'50.622        32= 1'55.244
6= 1'52.130        15= 1'53.255        24= 1'50.197 *      33= 1'51.059
7= 1'52.209        16= 1'52.912        25= 1'50.634        34= 1'50.595
8= 1'52.500        17= 1'51.489        26= 1'50.647        35= 1'50.329
9= 1'52.081        18= 1'51.716        27= 1'50.300
5 ジェフ・クロスノフ
SSR メイテック DLローラ ローラT93-50 MF308
1= 3'23.780  p      9= 1'52.058        17= 1'50.868        25= 1'50.762
2= 2'35.102        10= 1'51.163        18= 1'50.572        26= 1'51.669
3= 1'51.940        11= 1'50.560        19= 1'50.247        27= 1'53.000
4= 1'51.842        12= 1'50.873        20= 1'49.880 *      28= 2'01.698
5= 1'52.005        13= 1'51.116        21= 1'50.434        29= 2'08.845
6= 1'59.314        14= 1'53.595        22= 1'50.112        30= 2'06.230
7= 2'15.912  p     15= 1'54.647        23= 1'50.628        31= 2'05.249
8= 5'08.536        16= 1'52.176        24= 1'50.774        32= 2'09.830
7 高橋 国光
ADVAN ローラ MF308 ローラT92-50 MF308
1= 2'05.059         9= 1'52.493        17= 1'55.420        24= 2'08.050  p
2= 1'53.806        10= 1'52.030        18= 1'55.444        25= 9'21.358
3= 1'52.729        11= 1'52.768        19= 1'52.819        26= 2'01.743
4= 1'52.736        12= 1'51.977        20= 1'53.112        27= 2'13.329
5= 1'52.944        13= 1'51.034        21= 1'53.933        28= 2'14.739
6= 1'54.176        14= 1'50.973 *      22= 1'56.940        29= 2'23.208
7= 1'53.396        15= 1'51.469        23= 1'59.771        30= 2'24.443
8= 1'53.198        16= 1'52.029
8 マルコ・アピチェラ
トライダンロップ童夢F103i DOMEF103i MF308
1= 2'05.455        10= 1'51.874        19= 1'52.084        28= 1'52.029
2= 1'54.919        11= 1'52.035        20= 1'51.607        29= 1'53.700
3= 1'52.547        12= 1'51.750        21= 1'50.355        30= 1'53.753
4= 1'52.418        13= 1'51.758        22= 1'49.443 *      31= 1'54.196
5= 1'52.827        14= 1'51.163        23= 1'49.965        32= 1'53.577
6= 1'53.284        15= 1'51.915        24= 1'50.705        33= 1'52.319
7= 1'52.458        16= 1'51.956        25= 1'50.381        34= 1'52.324
8= 1'53.529        17= 1'55.029        26= 1'50.997        35= 1'57.627
9= 1'52.395        18= 1'53.888        27= 1'50.667
10 H・H・フィレンツェン
KAWAI STEEL T93 ローラT93-50 MF308
1= 1'58.416        10= 1'52.923        19= 1'51.267        28= 1'55.016
2= 1'53.586        11= 1'51.763        20= 1'50.913        29= 1'54.950
3= 1'53.202        12= 1'51.272        21= 1'51.066        30= 1'54.393
4= 1'52.495        13= 1'51.316        22= 1'50.495        31= 1'55.053
5= 1'52.707        14= 1'51.280        23= 1'50.338        32= 1'54.022
6= 1'51.634        15= 1'51.580        24= 1'50.585        33= 1'50.706
7= 1'51.874        16= 1'51.777        25= 1'51.302        34= 1'50.035 *
8= 1'51.812        17= 1'51.439        26= 1'52.267        35= 1'50.823
9= 1'52.331        18= 1'51.607        27= 1'52.994
11 エディー・アーバイン
コスモオイルローラT92ムゲン ローラT92-50 MF308
1= 1'58.148        10= 1'51.537        19= 1'51.563        28= 1'49.846
2= 1'52.909        11= 1'51.370        20= 1'51.476        29= 1'49.419 *
3= 1'52.623        12= 1'51.978        21= 1'50.889        30= 1'50.304
4= 1'52.110        13= 1'51.721        22= 1'50.447        31= 1'50.630
5= 1'51.572        14= 1'51.371        23= 1'50.072        32= 1'50.629
6= 1'51.688        15= 1'51.162        24= 1'50.007        33= 1'51.222
7= 1'51.620        16= 1'50.756        25= 1'49.903        34= 1'50.462
8= 1'51.436        17= 1'50.982        26= 1'49.461        35= 1'50.978
9= 1'51.181        18= 1'51.595        27= 1'50.199
14 影山 正彦
PIAA REYNARD93D レイナード93D MF308
1= 2'05.310        10= 1'51.952        19= 1'51.612        28= 1'50.279
2= 1'54.186        11= 1'52.311        20= 1'51.393        29= 1'51.110
3= 1'52.685        12= 1'51.796        21= 1'50.640        30= 1'56.366
4= 1'52.430        13= 1'51.679        22= 1'50.482        31= 2'00.475  p
5= 1'53.054        14= 1'51.089        23= 1'50.299        32= 2'43.149
6= 1'52.935        15= 1'51.830        24= 1'50.658        33= 1'48.832
7= 1'52.818        16= 1'52.008        25= 1'50.759        34= 1'48.626 *
8= 1'53.342        17= 1'54.758        26= 1'50.367        35= 1'52.043
9= 1'52.294        18= 1'52.847        27= 1'50.166
16 和田  久
CAPCOM LOLA T93 ローラT93-50 MF308
1= 2'05.993        10= 1'51.853        19= 2'28.109        28= 1'51.174
2= 1'55.562        11= 1'52.929        20= 1'51.285        29= 1'51.165
3= 1'52.572        12= 1'51.573        21= 1'51.242        30= 1'52.762
4= 1'52.470        13= 1'51.331        22= 1'51.191        31= 1'51.651
5= 1'53.023        14= 1'51.131        23= 2'02.817        32= 1'51.862
6= 1'52.729        15= 1'51.370        24= 1'51.168        33= 1'51.110
7= 1'53.039        16= 1'52.022        25= 1'50.705 *      34= 1'51.928
8= 1'53.102        17= 1'55.209        26= 1'51.592        35= 1'51.522
9= 1'52.849        18= 1'54.076        27= 1'51.615
17 アンソニー・リード
ADVANエボリューション93 ローラT93-50 MF308
1= 2'02.517 *
19 星野 一義
NISSEKI LOLAT92 ローラT92-50 DFV
1= 2'03.319         4= 1'52.911         7= 1'51.909 *       9= 2'46.715
2= 1'53.216         5= 1'52.582         8= 2'43.196  p     10= 2'25.910  p
3= 1'52.932         6= 1'52.019
20 A・G・スコット
KYGNUSTONENLOLA ローラT92-50 MF308
1= 1'56.730        10= 1'51.453        19= 1'50.999        28= 1'49.384
2= 1'53.261        11= 1'51.305        20= 1'51.073        29= 1'49.385
3= 1'52.799        12= 1'51.687        21= 1'51.496        30= 1'49.556
4= 1'51.675        13= 1'51.660        22= 1'50.888        31= 1'50.008
5= 1'51.620        14= 1'51.064        23= 1'50.277        32= 1'49.721
6= 1'51.422        15= 1'50.756        24= 1'50.299        33= 1'50.137
7= 1'51.531        16= 1'51.183        25= 1'49.488        34= 1'50.075
8= 1'51.270        17= 1'50.804        26= 1'49.218 *      35= 1'49.351
9= 1'52.023        18= 1'50.990        27= 1'50.115
21 R・ラッツェンバーガー
KYGNUSTONENLOLA ローラT93-50 MF308
1= 1'56.730        10= 1'51.442        19= 1'51.203        28= 1'55.188
2= 1'54.170        11= 1'51.348        20= 1'51.574        29= 1'55.724
3= 1'53.422        12= 1'51.192        21= 1'50.752        30= 1'56.294
4= 1'52.395        13= 1'51.600        22= 1'51.283        31= 1'52.326
5= 1'52.023        14= 1'51.463        23= 1'51.118        32= 1'55.394
6= 1'51.565        15= 1'52.872        24= 1'51.592        33= 1'51.132
7= 1'51.744        16= 1'51.080        25= 1'52.612        34= 1'50.836
8= 1'51.660        17= 1'51.034        26= 1'52.856        35= 1'50.600 *
9= 1'51.578        18= 1'51.423        27= 1'53.439
25 ロス・チーバー
プロミス REYNARD93D レイナード93D MF308
1= 1'54.282        10= 1'51.981        19= 1'50.882        28= 1'49.711
2= 1'53.685        11= 1'51.335        20= 1'50.886        29= 1'49.702
3= 1'51.724        12= 1'51.508        21= 1'50.351        30= 1'49.343 *
4= 1'52.279        13= 1'51.591        22= 1'50.201        31= 1'50.478
5= 1'51.852        14= 1'51.095        23= 1'50.707        32= 1'49.704
6= 1'51.663        15= 1'50.900        24= 1'50.501        33= 1'49.782
7= 1'51.810        16= 1'50.435        25= 1'50.583        34= 1'50.233
8= 1'51.737        17= 1'50.371        26= 1'50.116        35= 1'49.709
9= 1'51.988        18= 1'50.861        27= 1'49.986
26 石川  朗
CAPCOMREYNARD93 レイナード93D MF308
1= 2'05.707         5= 1'53.720         9= 1'53.070        13= 1'51.732
2= 1'55.182         6= 1'55.049        10= 1'52.152        14= 1'51.849
3= 1'52.651         7= 1'54.750        11= 1'51.767        15= 1'51.492 *
4= 1'52.360         8= 1'53.194        12= 1'52.405        16= 1'51.497
28 パウロ・カーカッシ
ALEXEL  93D           レイナード93D MF308
1= 2'01.098        10= 1'51.644        19= 1'52.019        27= 1'53.135
2= 1'53.707        11= 1'50.997        20= 1'51.510        28= 1'54.943
3= 1'53.120        12= 1'50.573        21= 1'51.157        29= 1'55.056
4= 1'50.910        13= 1'50.218 *      22= 1'51.301        30= 1'54.277
5= 1'52.625        14= 1'51.141        23= 1'51.194        31= 1'55.115
6= 1'51.335        15= 1'51.347        24= 1'51.856        32= 2'06.855
7= 1'51.394        16= 1'50.441        25= 1'52.691        33= 1'58.690
8= 1'51.825        17= 1'51.071        26= 1'52.623        34= 1'55.304
9= 1'51.937        18= 1'51.263
30 野田 英樹
ティノラス トムス 93D     レイナ-ド93D DFV
1= 2'06.607         2= 1'55.661 *
36 関谷 正徳
ティラノス トムス 93D     レイナード93D DFV
1= 1'59.301         6= 1'52.711        10= 1'52.520        14= 1'51.057 *
2= 1'53.542         7= 1'51.978        11= 1'51.997        15= 1'51.398
3= 1'52.904         8= 1'51.530        12= 1'51.315        16= 1'51.980
4= 1'52.145         9= 1'51.665        13= 1'51.358        17= 1'51.280
5= 1'52.942
37 ミカ・サロ
5ZIGENアドLOLAT93 ローラT93-50 MF308
1= 2'04.531         6= 1'52.214        10= 1'51.889        14= 1'51.657
2= 1'53.515         7= 1'52.178        11= 1'52.385        15= 1'51.843
3= 1'52.701         8= 1'52.664        12= 1'51.512 *      16= 1'53.619
4= 1'53.005         9= 1'51.974        13= 1'52.844        17= 1'54.262
5= 1'52.806
38 田中  実
5ZIGENアドLOLAT92 ロ-ラT92-50 MF308
1= 2'07.595        10= 1'52.332        19= 1'53.010        28= 1'51.361
2= 1'55.694        11= 1'52.094        20= 1'52.277        29= 1'50.789 *
3= 1'53.439        12= 1'51.846        21= 1'53.005        30= 1'51.149
4= 1'52.743        13= 1'52.417        22= 1'52.153        31= 1'50.992
5= 1'55.142        14= 1'53.371        23= 1'52.160        32= 1'52.459
6= 2'04.894        15= 1'55.311        24= 1'52.494        33= 1'52.772
7= 1'52.925        16= 1'53.677        25= 1'51.971        34= 1'52.151
8= 1'54.949        17= 1'53.748        26= 1'51.391        35= 2'20.111
9= 1'52.720        18= 1'53.810        27= 1'51.635
61 トーマス・ダニエルソン
SUNTORY BOSST92 ローラT92-50 DFV
1= 1'54.731        10= 1'50.803        19= 1'50.807        28= 1'50.270
2= 1'52.002        11= 1'51.022        20= 1'50.644        29= 1'50.102
3= 1'50.955        12= 1'51.311        21= 1'50.388        30= 1'50.415
4= 1'50.568        13= 1'50.849        22= 1'50.193        31= 1'51.410
5= 1'50.745        14= 1'50.620        23= 1'50.139        32= 1'51.033
6= 1'50.579        15= 1'50.708        24= 1'49.668 *      33= 1'51.544
7= 1'50.891        16= 1'51.150        25= 1'49.818        34= 1'52.161
8= 1'50.988        17= 1'51.473        26= 1'49.723        35= 1'51.766
9= 1'51.102        18= 1'50.496        27= 1'49.765
77 鈴木 利男
ユニバーサル ローラ           ローラT93-50 DFV
1= 2'07.146         3= 1'52.988         5= 1'51.641 *       7= 1'52.421
2= 1'55.637         4= 1'52.528         6= 1'53.434         8= 1'53.198
88 中谷 明彦
ダンロップ童夢F103i       DOMEF103i MF308
1= 2'00.769        10= 1'52.114        19= 1'53.886        27= 1'51.908
2= 1'53.835        11= 1'52.384        20= 1'52.889        28= 1'51.881
3= 1'54.544        12= 1'52.159        21= 1'52.767        29= 1'52.912
4= 1'52.838        13= 1'51.566 *      22= 1'52.038        30= 1'52.907
5= 1'52.354        14= 1'51.838        23= 1'51.791        31= 1'53.575
6= 1'52.247        15= 1'53.455        24= 1'52.039        32= 1'52.999
7= 1'51.897        16= 1'54.564        25= 1'52.035        33= 1'52.052
8= 1'52.315        17= 1'56.008        26= 1'52.510        34= 1'54.329
9= 1'52.218        18= 1'54.904
98 服部 尚貴
TOSTEM LOLA T92 ロ-ラT92-50 MF308
1= 2'03.556        10= 1'51.875        19= 1'51.097        28= 1'53.715
2= 1'53.613        11= 1'52.259        20= 1'50.635        29= 1'54.892
3= 1'52.930        12= 1'52.365        21= 1'50.307        30= 1'58.098
4= 1'53.052        13= 1'51.424        22= 1'50.456        31= 1'52.432
5= 1'52.447        14= 1'51.704        23= 1'50.385        32= 1'55.198
6= 1'52.290        15= 1'53.612        24= 1'50.003        33= 1'51.400
7= 1'51.973        16= 1'52.838        25= 1'49.920 *      34= 1'50.644
8= 1'52.393        17= 1'50.922        26= 1'50.408        35= 1'50.824
9= 1'51.584        18= 1'51.154        27= 1'50.824
------------------------------------------------------------------------------
                         QFF00654 児玉/鈴鹿

全日本F3000

JF3000:ミリオンカードファイナル ラップチャート

’93全日本F3000選手権シリーズ  最終戦                93-11-13
ミリオンカードカップレース ファイナルラウンド鈴鹿           WEATHER FINE
F3000               決勝  ラップ チャート      COURSE   DRY
LAPS St   1   2   3   4   5   6   7   8   9  10  11  12  13  14  15  16  17
---------------------------------------------------------------------------
1  25  25  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61
2  61  61  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25
3  21  21  20  20  20  20  20  20  20  20  20  20  20  20  20  20  20  20
4  20  20  21  11  11  11  11  11  11  11  11  11  11  11  11  11  11  11
5  36  11  11  21  21  21  21  21  21  21  21  21  21  21  21  28  28  28
6  11  10  10  10  10  10  10  10  10  28  28  28  28  28  28  21  21  21
7  28   1   1   1  36  36  28  28  28  10  10  10  10  10  10  10  10  10
8   1  36  36  36   1   1  36  36  36  36  36  36  36  36  36  36  36  36
9  10  88  88  28  28  28   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1
10  88  28  28  88  88  88  88  88  88  88  88  88  88  88  88  88  98  98
11  19  17  19  19  19  19  19  19  98  98  98  98  98  98  98  98   3   3
12  17  19  98  98  98  98  98  98   3   3   3   3   3   3   3   3  88  37
13   7  98   3   3   3   3   3   3  37  37  37  37  37  37  37  37  37  14
14   3   3  37  37  37  37  37  37  14  14  14  14  14  14  14  14  14  88
15  98  37   7   7   7   7  14  14   8   8   8   8   8   8   8   8   8   8
16  37   7  14  14  14  14   7   8   7   7   7   7   7   7   7   7   7   7
17  16  14   8   8   8   8   8   7  16  16  16  16  16  16  16  16  16  16
18  14   8  26  26  26  16  16  16  77  26  26  26  26  26  26  26  26  38
19  38  26  16  16  16  26  77  77  26  38  38  38  38  38  38  38  38   5
20   8  16  30  77  77  77  26  26  38  19  19   5   5   5   5   5   5
21  26  30  77  38  38  38  38  38  19   5   5
22  15  77  38   2   2   5   5   5   5
23   5  38   2   5   5
24  30   2   5
25   2   5
26  77
LAPS  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35
-----------------------------------------------------------------------------
1   61  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61
2   25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25
3   20  20  20  20  20  20  20  20  20  20  20  20  20  20  20  20  20  20
4   11  11  11  11  11  11  11  11  11  11  11  11  11  11  11  11  11  11
5   28  28  28  28  28  28  28  28  28  28  28  28  28  28  10  10  10  10
6   21  21  21  21  21  21  21  21  10  10  10  10  10  10   3   3   3   3
7   10  10  10  10  10  10  10  10  21   1  98  98   3   3  21  21  21  21
8    1   1   1   1   1   1   1   1   1  21   1   1  21  21  98  98  98  98
9   98  98  98  98  98  98  98  98  98  98  21   3  98  98   8   8   8   8
10    3   3   3   3   3   3   3   3   3   3   3  21  14   8  28  28  28  16
11   14  14  14  14  14  14  14  14  14  14  14  14   8  14  88  88  88  14
12    8   8   8   8   8   8   8   8   8   8   8   8  88  88  38  38  38  38
13   88  88  88  88  88  88  88  88  88  88  88  88  38  38  16  16  16
14   16   7   7   7   7   7  38  38  38  38  38  38  16  16  14  14  14
15    7  38  38  38  38  38   7  16  16  16  16  16   5   5   5
16   38  16  16  16  16  16  16   5   5   5   5   5   7
17    5   5   5   5   5   5   5   7   7   7   7   7
------------------------------------------------------------------------------
                         QFF00654 児玉/鈴鹿

全日本F3000

JF3000:ミリオンカードファイナル 決勝結果

’93全日本F3000選手権シリーズ  最終戦                93-11-13
ミリオンカードカップレース ファイナルラウンド鈴鹿           WEATHER FINE
F3000                                 結果表           COURSE  DRY
------------------------------------------------------------------------------
1 61 T.ダニエルソン      ローラT92-50 DFV    35  1:04'40.839 190.38Km/h 1'49.668
2 25 R.チーバー          レイナード93D MF308  35  1:04'43.972     3.133  1'49.343
3 20 A.G.スコット        ローラT92-50 MF308  35  1:04'44.703     3.864  1'49.218
4 11 E.アーバイン      ローラT92-50 MF308  35  1:04'53.266    12.427  1'49.419
5 10 H.H.フィレンツェン  ローラT93-50 MF308  35  1:05'29.239    48.400  1'50.035
6  3 金石 勝智     ローラT92-50 DFV    35  1:05'31.492    50.653  1'50.197
7 21 R.ラッツェンバーガーローラT93-50 MF308  35  1:05'32.664    51.825  1'50.600
8 98 服部 尚貴     ロ-ラT92-50 MF308  35  1:05'33.229    52.390  1'49.920
9  8 マルコ・アピチェラ DOMEF103i MF308  35  1:05'46.929  1'06.090  1'49.443
10 16 和田  久     ローラT93-50 MF308  35  1:06'25.731  1'44.892  1'50.705
11 14 影山 正彦     レイナード93D MF308  35  1:06'26.580  1'45.741  1'48.626
12 38 田中  実     ロ-ラT92-50 MF308  35  1:06'40.587  1'59.748  1'50.789
13 28 パウロ・カーカッシ レイナード93D MF308  34  1:04'04.372     1 Lap  1'50.218
14 88 中谷 明彦     DOMEF103i MF308  34  1:04'04.527     1 Lap  1'51.566
15  5 ジェフ・クロスノフ ローラT93-50 MF308  32  1:06'45.417    3 Laps  1'49.880
以上 規定周回 完走:
7 高橋 国光     ローラT92-50 MF308  30  1:06'27.126    5 Laps  1'50.973
1 マウロ・マルティニ ローラT93-50 MF308  29    54'15.047    6 Laps  1'50.413
36 関谷 正徳          レイナード93D DFV    17    31'51.623   18 Laps  1'51.057
37 ミカ・サロ          ローラT93-50 MF308  17    32'05.599   18 Laps  1'51.512
26 石川  朗     レイナード93D MF308  16    30'18.577   19 Laps  1'51.492
19 星野 一義     ローラT92-50 DFV    10    21'14.709   25 Laps  1'51.909
77 鈴木 利男     ローラT93-50 DFV     8    15'18.993   27 Laps  1'51.641
2 伊藤 直澄     ローラT93-50 MF308   4     7'56.284   31 Laps  1'55.452
30 野田 英樹     レイナ-ド93D DFV     2     4'02.268   33 Laps  1'55.661
17 アンソニー・リード ローラT93-50 MF308   1     3'02.517   34 Laps  2'02.517
15 檜井 保孝     レイナード93D MF308   0                35 Laps
------------------------------------------------------------------------------
FASTEST LAP: 14 影山 正彦  1’48.626 34/35 194.34Km/h
ペナルティ No.17 不正スタートにより、1993年全日本F3000選手権
統一規則 第29条0)を適用し、レース結果に
1分加算した。
------------------------------------------------------------------------------
                         QFF00654 児玉/鈴鹿

全日本F3000

星野リタイヤもシリーズ・チャンピオンに

《鈴鹿 F3000 レース結果速報》          11月14日(日)
☆ レース結果
1. T.ダニエルソン   (S) Lola T92/50 DFV   DL
2. ロス・チーバー   (USA) Reynard 93D Mugen BS
3. A.G.スコット  (GB) Lola T92/50 Mugen BS
4. E.アーバイン   (IRL) Lola T92/50 Mugen DL
5. H.H.フレンツェン(D)Lola T93/50 Mugen BS
6. 金石 勝智     (J) Lola T92/50 DFV   BS
7. R.ラッツェンバーガ(A)Lola T93/50 Mugen BS
8. 服部 尚貴       (S) Lola T92/50 Mugen BS
  星野は中谷を抜こうとして接触し、リタイヤしたものの、タイトル争いを
 繰り広げていたチーバーが2位で31ポイント、、アーバインが4位で32
 ポイントに留まったため、星野のシリーズ・チャンピオンが決定した。
  アーバインは星野と同じポイントだが、上位入賞回数の多い星野のほうが
 上位となる。(星野:優勝2回、アーバイン:優勝1回---手元集計)
  また、最終周のシケインで中谷とカルカッシが接触のアクシデント。
 中谷のマシンは裏返しとなったがドライバーは無事の模様。
 カルカッシのほうは足に負傷を負ったとみられ、病院に運ばれた。
            情報提供:山川 順治(PEE00630)/鈴鹿
            * FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686) *

全日本F3000

JF3000:ミリオンカードファイナル グリッド(改訂)

’93全日本F3000選手権シリーズ  最終戦
ミリオンカードカップレース ファイナルラウンド鈴鹿
F3000             スターティング グリッド表
POS No NAME           TYPE                 TIME TEAM
------------------------------------------------------------------------------
[ 1]25 R.チーバー   レイナード93D MF308  1'45.445 プロミス REYNARD93D
[ 2]61 T.ダニエルソン ローラT92-50 DFV    1'46.915 SUNTORY BOSST92
[ 3]21 R.ラッツェンバーガー  ローラT93-50 MF308  1'47.323 KYGNUSTONENLOLA
[ 4]20 A.G.スコット  ローラT92-50 MF308  1'47.706 KYGNUSTONENLOLA
[ 5]36 関谷 正徳   レイナード93D DFV    1'48.574 ティラノス トムス 93D
[ 6]11 E.アーバイン  ローラT92-50 MF308  1'48.636 コスモオイルローラT92ムゲン
[ 7]28 P.カーカッシ  レイナード93D MF308  1'48.650 ALEXEL  93D
[ 8] 1 M.マルティニ  ローラT93-50 MF308  1'48.945 アコム エボリューションT93
[ 9]10 H.H.フィレンツェン   ローラT93-50 MF308  1'49.006 KAWAI STEEL T93
[10]88 中谷 明彦    DOMEF103i MF308  1'49.038 ダンロップ童夢F103i
[11]19 星野 一義    ローラT92-50 DFV    1'49.281 NISSEKI LOLAT92
[12]17 A.リード     ローラT93-50 MF308  1'49.406 ADVANエボリューション93
[13] 7 高橋 国光    ローラT92-50 MF308  1'49.761 ADVAN ローラ MF308
[14] 3 金石 勝智    ローラT92-50 DFV    1'49.889 CABIN T92 DFV
[15]98 服部 尚貴    ロ-ラT92-50 MF308  1'49.932 TOSTEM LOLA T92
[16]37 ミカ・サロ    ローラT93-50 MF308  1'50.311 5ZIGENアドLOLAT93
[17]16 和田  久   ローラT93-50 MF308  1'52.506 CAPCOM LOLA T93
[18]14 影山 正彦   レイナード93D MF308  1'52.704 PIAA REYNARD93D
[19]38 田中  実   ロ-ラT92-50 MF308  1'53.062 5ZIGENアドLOLAT92
[20] 8 M.アピチェラ  DOMEF103i MF308  1'54.109 トライダンロップ童夢F103i
[21]26 石川  朗   レイナード93D MF308  1'56.726 CAPCOMREYNARD93
[22]15 檜井 保孝   レイナード93D MF308  1'58.041 PIAA REYNARD93D
[23] 5 J.クロスノフ  ローラT93-50 MF308  1'58.818 SSR メイテック DLローラ
[24]30 野田 英樹   レイナ-ド93D DFV    2'04.126 ティノラス トムス 93D
[25] 2 伊藤 直澄   ローラT93-50 MF308  5'40.186 GIZA HOUSE T93
[26]77 鈴木 利男   ローラT93-50 DFV        ユニバーサル ローラ
------------------------------------------------------------------------------
                         QFF00654 児玉/鈴鹿

Japanese F3

JF3 :ミリオンカードファイナル LAP by LAP

’93全日本F3000選手権シリーズ 最終戦             93-11-14
ミリオンカードカップレース ファイナルラウンド鈴鹿      WEATHER FINE
F3                   決勝 LAP by LAP   COURSE   DRY
LAP  Lap time       LAP  Lap time       LAP  Lap time       LAP  Lap time
-----------------------------------------------------------------------------
3 アンソニー・リード
TOMEISPORTOPEL   ダラーラ F393 オペル
1= 2'08.129         6= 2'04.757        10= 2'04.667        14= 2'04.733
2= 2'06.031         7= 2'04.680        11= 2'04.528 *      15= 2'04.868
3= 2'05.132         8= 2'05.008        12= 2'04.580        16= 2'04.708
4= 2'05.120         9= 2'04.783        13= 2'04.889        17= 2'04.784
5= 2'04.853
4 井上 隆智穂
SUPER NOVA F393 ダラ-ラ F393 MF204
1= 2'21.710         5= 2'06.038         8= 2'05.919 *      11= 2'06.450
2= 2'08.243         6= 2'06.538         9= 2'06.308        12= 2'06.075
3= 2'07.660         7= 2'06.407        10= 2'07.900        13= 3'20.547  p
4= 2'06.700
5 中野 信治
SUPER NOVA F393 ダラ-ラ F393 MF204
1= 2'08.517         6= 2'04.752        10= 2'04.607        14= 2'04.623
2= 2'06.162         7= 2'04.886        11= 2'04.596        15= 2'04.481 *
3= 2'05.247         8= 2'04.822        12= 2'05.068        16= 2'04.790
4= 2'05.053         9= 2'05.076        13= 2'05.008        17= 2'04.838
5= 2'04.942
8 高木 虎之介
ITOHAMTOM’S033F トムス   033F 3S-G
1= 2'11.479         6= 2'05.835        10= 2'06.047        14= 2'06.036
2= 2'06.443         7= 2'06.775        11= 2'05.975        15= 2'06.005
3= 2'06.330         8= 2'06.107        12= 2'05.996        16= 2'06.041
4= 2'06.034         9= 2'06.061        13= 2'05.902        17= 2'06.102
5= 2'05.465 *
9 田中 哲也
BR SPORTS 033F  トムス   033F 3S-G
1= 2'10.637         6= 2'05.614 *      10= 2'06.960        14= 2'06.719
2= 2'06.951         7= 2'05.672        11= 2'06.434        15= 2'06.779
3= 2'06.229         8= 2'06.270        12= 2'06.578        16= 2'10.592
4= 2'06.312         9= 2'06.455        13= 2'06.278        17= 2'07.257
5= 2'07.175
27 ジェイミー・スペンス
5ZIGEN 狭山観光BCー4 ボウマン BC-4 MF204
1= 2'20.809         6= 2'06.864        10= 2'07.106        14= 2'07.022
2= 2'08.660         7= 2'06.933        11= 2'07.121        15= 2'06.964
3= 2'08.476         8= 2'06.376 *      12= 2'06.888        16= 2'07.144
4= 2'07.541         9= 2'06.726        13= 2'06.994        17= 2'08.009
5= 2'07.379
28 脇田 一輝
井村屋・ヤマモリ BC-2     ボウマン BC-2 MF204
1= 2'38.609         6= 2'09.546        10= 2'10.280        14= 2'09.537
2= 2'11.505         7= 2'09.425        11= 2'09.993        15= 2'09.142 *
3= 2'10.245         8= 2'09.250        12= 2'09.446        16= 2'09.880
4= 2'10.044         9= 2'09.154        13= 2'10.681        17= 2'09.554
5= 2'10.955
29 大文字 良浩
フーセンウサギRT36ムゲン  ラルト   RT36 MF204
1= 2'23.067         6= 2'10.599        10= 2'09.696        14= 2'09.807
2= 2'09.615         7= 2'10.467        11= 2'09.517        15= 2'09.332
3= 2'10.225         8= 2'10.029        12= 2'09.096 *      16= 2'09.499
4= 2'09.492         9= 2'09.567        13= 2'09.469        17= 2'09.916
5= 2'41.852
30 近藤 真彦
QueenS Land 033 トムス   033F 3S-G
1= 2'19.643         6= 2'07.693        10= 2'08.186        14= 2'07.737
2= 2'09.231         7= 2'07.274 *      11= 2'07.770        15= 2'07.967
3= 2'08.331         8= 2'07.471        12= 2'07.816        16= 2'08.970
4= 2'08.098         9= 2'07.406        13= 2'07.567        17= 2'08.966
5= 2'08.818
31 山本 将之
ビート ラップ レイナード無限 レイナ-ド923  MF204
1= 2'38.609         6= 2'07.609        10= 2'07.408        14= 2'07.177
2= 2'08.681         7= 2'08.014        11= 2'07.340        15= 2'07.080 *
3= 2'07.209         8= 2'08.095        12= 2'07.674        16= 2'07.310
4= 2'07.628         9= 2'07.830        13= 2'07.964        17= 2'07.235
5= 2'10.234
33 光貞 秀俊
TOM’S 032F           トムス   032F 3S-G
1= 2'12.514         6= 2'06.184        10= 2'10.324        14= 2'06.612
2= 2'06.726         7= 2'06.317        11= 2'05.343 *      15= 2'06.634
3= 2'06.046         8= 2'05.485        12= 2'05.363        16= 2'08.549
4= 2'05.578         9= 2'06.065        13= 2'05.372        17= 2'08.829
5= 2'06.788
37 金海 辰彦
オ-イズミFAXαZダララ無限 ダラーラ F393 MF204
1= 2'21.394         2= 2'10.845         3= 2'10.355         4= 2'09.363 *
38 谷 方夫
LANCE033F             トムス   033F 3S-G
1= 2'20.698         2= 2'11.052         3= 2'09.499 *
39 高西 文雄
スポーツカーズ923           レイナード923  3S-G
1= 2'27.986         6= 2'09.824        10= 2'08.982 *      14= 2'09.942
2= 2'11.667         7= 2'09.145        11= 2'09.659        15= 2'09.163
3= 2'11.346         8= 2'09.223        12= 2'09.115        16= 2'09.680
4= 2'10.393         9= 2'09.029        13= 2'09.270        17= 2'09.894
5= 2'11.678
45 山本 勝巳
ダラ-ラ・F393無限         ダラ-ラ F393 MF204
1= 2'16.648         6= 2'06.204        10= 2'06.546        14= 2'06.498
2= 2'07.566         7= 2'06.656        11= 2'06.404        15= 2'06.036
3= 2'06.956         8= 2'06.193        12= 2'06.359        16= 2'06.465
4= 2'06.607         9= 2'06.407        13= 2'06.017 *      17= 2'06.963
5= 2'06.741
51 大宮 嘉信
AAN・movaダララ無限     ダラーラ F392 MF204
1= 2'27.547         6= 2'10.159        10= 2'09.401        14= 2'09.809
2= 2'10.878         7= 2'10.648        11= 2'09.432        15= 2'09.155 *
3= 2'09.834         8= 2'09.960        12= 2'09.275        16= 2'09.942
4= 2'10.612         9= 2'09.235        13= 2'09.213        17= 2'09.825
5= 2'10.836
55 高村 一明
テクノスジャパンレイナード無限 レイナード933  MF204
1= 2'09.459         6= 2'05.344        10= 2'05.097 *      14= 2'05.505
2= 2'06.299         7= 2'05.792        11= 2'05.152        15= 2'06.231
3= 2'05.634         8= 2'05.731        12= 2'05.562        16= 2'05.990
4= 2'05.398         9= 2'05.406        13= 2'05.408        17= 2'06.546
5= 2'05.306
73 川本  篤
ASAHIKIKOF393  無限            ダラ-ラ F393 MF204
1= 2'18.179         6= 2'07.068        10= 2'08.301        14= 2'07.059
2= 2'07.631         7= 2'06.509        11= 2'07.233        15= 2'06.948
3= 2'06.858         8= 2'06.412 *      12= 2'13.793        16= 2'06.845
4= 2'06.748         9= 2'08.405        13= 2'07.426        17= 2'06.915
5= 2'06.901
77 都筑 善雄
TOM’S032F             トムス   032F 3S-G
1= 2'53.799         2= 2'26.567 *p
88 柴原 眞介
スリムビュ-ティハウス033F トムス   033F 3S-G
1= 2'15.089         6= 2'06.080        10= 2'05.879 *      14= 2'06.557
2= 2'07.737         7= 2'06.480        11= 2'06.736        15= 2'06.158
3= 2'07.075         8= 2'05.913        12= 2'06.271        16= 2'06.565
4= 2'06.539         9= 2'06.065        13= 2'06.923        17= 2'07.148
Page 4
5= 2'06.463
95 早田 岳史
BOSCH F393           ダラ-ラ F393 MF204
1= 2'19.062         6= 2'06.763        10= 2'06.379        14= 2'06.152
2= 2'07.769         7= 2'07.022        11= 2'05.894 *      15= 2'06.109
3= 2'07.038         8= 2'06.203        12= 2'06.071        16= 2'06.131
4= 2'06.544         9= 2'07.297        13= 2'05.999        17= 2'06.635
5= 2'06.623
------------------------------------------------------------------------------
                         QFF00654 児玉/鈴鹿

Japanese F3

JF3 :ミリオンカードファイナル ラップチャート

’93全日本F3000選手権シリーズ 最終戦             93-11-14
ミリオンカードカップレース ファイナルラウンド鈴鹿      WEATHER FINE
F3                     決勝  ラップ チャート   COURSE   DRY
LAPS St   1   2   3   4   5   6   7   8   9  10  11  12  13  14  15  16  17
------------------------------------------------------------------------------
1   3   3   3   3   3   3   3   3   3   3   3   3   3   3   3   3   3   3
2   5   5   5   5   5   5   5   5   5   5   5   5   5   5   5   5   5   5
3  55  55  55  55  55  55  55  55  55  55  55  55  55  55  55  55  55  55
4   9   9   9   9   9   8   8   8   8   8   8   8   8   8   8   8   8   8
5  33   8   8   8   8   9   9   9   9   9   9   9   9   9   9   9  33  33
6   8  33  33  33  33  33  33  33  33  33  33  33  33  33  33  33   9   9
7   4  88  88  88  88  88  88  88  88  88  88  88  88  88  88  88  88  88
8  16  45  45  45  45  45  45  45  45  45  45  45  45  45  45  45  45  45
9  88  73  73  73  73  73  73  73  73  95  95  95  95  95  95  95  95  95
10  25  95  95  95  95  95  95  95  95  73  73   4   4  27  27  27  27  27
11  45  30  30  30   4   4   4   4   4   4   4  73  27  73  73  73  73  73
12  73  38  27   4  30  27  27  27  27  27  27  27  73  30  30  30  30  30
13  36  27   4  27  27  30  30  30  30  30  30  30  30  31  31  31  31  31
14  26  37  38  38  37  51  51  31  31  31  31  31  31  51  51  51  51  51
15  30   4  37  37  29  31  31  51  51  51  51  51  51  39  39  39  39  39
16  95  29  29  29  51  39  39  39  39  39  39  39  39  28  28  28  28  28
17  51  51  51  51  39  28  28  28  28  28  28  28  28  29  29  29  29  29
18  29  39  39  39  31  29  29  29  29  29  29  29  29   4
19  31  28  31  31  28
20  38  31  28  28
21  37  77  77
22  10
23  39
24  28
25  27
26  77
------------------------------------------------------------------------------
                         QFF00654 児玉/鈴鹿

Japanese F3

JF3 :ミリオンカードファイナル 決勝結果

’93全日本F3000選手権シリーズ 最終戦             93-11-14
ミリオンカードカップレース ファイナルラウンド鈴鹿      WEATHER FINE
F3                                       結果表      COURSE  DRY
------------------------------------------------------------------------------
1  3 ー・リード   ダラーラ F393 オペル   17    35'26.250 168.78Km/h   2'04.528
2  5 中野 信治      ダラ-ラ F393 MF204  17    35'27.468     1.218    2'04.481
3 55 高村 一明   レイナード933  MF204  17    35'39.860    13.610    2'05.097
4  8 高木 虎之介  トムス   033F 3S-G   17    35'48.633    22.383    2'05.465
5 33 光貞 秀俊   トムス   032F 3S-G   17    35'58.729    32.479    2'05.343
6  9 田中 哲也   トムス   033F 3S-G   17    35'58.912    32.662    2'05.614
7 88 柴原 眞介   トムス   033F 3S-G   17    35'59.678    33.428    2'05.879
8 45 山本 勝巳      ダラ-ラ F393 MF204  17    36'01.266    35.016    2'06.017
9 95 早田 岳史   ダラ-ラ F393 MF204  17    36'03.691    37.441    2'05.894
10 27 ー・スペンス    ボウマン BC-4 MF204  17    36'17.012    50.762    2'06.376
11 73 川本  篤   ダラ-ラ F393 MF204  17    36'19.231    52.981    2'06.412
12 30 近藤 真彦   トムス   033F 3S-G   17    36'28.944  1'02.694    2'07.274
13 31 山本 将之   レイナ-ド923  MF204  17    36'43.097  1'16.847    2'07.080
14 51 大宮 嘉信   ダラーラ F392 MF204  17    37'05.761  1'39.511    2'09.155
15 39 高西 文雄   レイナード923  3S-G   17    37'05.996  1'39.746    2'08.982
16 28 脇田 一輝   ボウマン BC-2 MF204  17    37'17.246  1'50.996    2'09.142
17 29 大文字 良浩  ラルト   RT36 MF204  17    37'31.245  2'04.995    2'09.096
以上 規定周回 完走:
4 井上 隆智穂  ダラ-ラ F393 MF204  13    28'56.495    4 Laps    2'05.919
37 金海 辰彦   ダラーラ F393 MF204   4     8'51.957   13 Laps    2'09.363
38 谷 方夫    トムス   033F 3S-G    3     6'41.249   14 Laps    2'09.499
77 都筑 善雄      トムス   032F 3S-G    2     5'20.366   15 Laps    2'26.567
16 影山 正美   レイナ-ド933  MF204   0                17 Laps
25 ド・ディーン    レイナ-ド933  MF204   0                17 Laps
36 木下 みつひろ ダラ-ラ F393 MF204   0                17 Laps
26 田嶋 栄一      レイナ-ド933  MF204   0                17 Laps
10 大西 太一郎  レイナード933  MF204   0                17 Laps
------------------------------------------------------------------------------
FASTEST LSP: 5 中野 信治  2’04.481 15/17 169.58Km/h
------------------------------------------------------------------------------
                         QFF00654 児玉/鈴鹿

全日本F3000

JF3000:ミリオンカードファイナル ウオームアップ

’93全日本F3000選手権シリーズ  最終戦                93-11-13
ミリオンカードカップレース ファイナルラウンド鈴鹿           WEATHER FINE
F3000                        ウオームアップ           COURSE  WET/DRY
POSNo NAME                    TYPE                  TIME      DELAY    LAP
---------------------------------------------------------------------------
1 10 H・H・フィレンツェン  ローラT93-50 MF308   1'52.176 188.19Km/h  11/11
2  8 マルコ・アピチェラ   DOMEF103i MF308   1'52.303      0.127  11/11
3 61 トーマス・ダニエルソン  ローラT92-50 DFV     1'53.306      1.130  12/12
4 20 A・G・スコット        ローラT92-50 MF308   1'54.121      1.945  11/11
5  7 高橋 国光       ローラT92-50 MF308   1'54.214      2.038  13/13
6 28 パウロ・カーカッシ   レイナード93D MF308   1'54.348      2.172  12/12
7 38 田中  実       ロ-ラT92-50 MF308   1'54.447      2.271  12/12
8 14 影山 正彦       レイナード93D MF308   1'54.789      2.613  10/10
9 37 ミカ・サロ              ローラT93-50 MF308   1'55.917      3.741  13/13
10  3 金石 勝智       ローラT92-50 DFV     1'56.331      4.155  10/10
11 17 アンソニー・リード   ローラT93-50 MF308   1'56.610      4.434  13/13
12 36 関谷 正徳              レイナード93D DFV     1'56.615      4.439  13/13
13 98 服部 尚貴       ロ-ラT92-50 MF308   1'56.692      4.516  10/10
14 16 和田  久       ローラT93-50 MF308   1'56.700      4.524  12/12
15 15 檜井 保孝       レイナード93D MF308   1'58.057      5.881  10/10
16 30 野田 英樹       レイナ-ド93D DFV     1'59.509      7.333   9/ 9
17 88 中谷 明彦       DOMEF103i MF308   2'00.389      8.213  10/10
18  1 マウロ・マルティニ    ローラT93-50 MF308   2'01.000      8.824   7/ 9
19 19 星野 一義       ローラT92-50 DFV     2'02.531     10.355   4/ 9
20  2 伊藤 直澄       ローラT93-50 MF308   2'03.990     11.814   8/ 9
21 26 石川  朗       レイナード93D MF308   2'04.703     12.527  10/10
22  5 ジェフ・クロスノフ   ローラT93-50 MF308   2'04.997     12.821   6/ 8
23 77 鈴木 利男       ローラT93-50 DFV     2'17.985     25.809   5/ 8
24 11 エディー・アーバイン  ローラT92-50 MF308   2'23.953     31.777   4/ 5
25 25 ロス・チーバー          レイナード93D MF308   2'42.586     50.410   2/ 2
21 R・ラッツェンバーガー ローラT93-50 MF308
------------------------------------------------------------------------------
                         QFF00654 児玉/鈴鹿

全日本F3000

F3000予選2回目ノート

 予選1回目とはうってかわって雷が轟き、今にも雨が振り出しそうな空模様の中、
予選2回目は始まった。
 まず、19番星野が真っ先にピット出口に向かったが、ここで星野に大きな不運が襲
いかかった。エンジンから白煙が上がり、エンジンがストールしてしまったのだ。す
ぐさまオフィシャルの手により消化器が噴射され、星野の車は脇に片付けられてしま
う。
 ここで雨が振り出した。雨は激しく、路面に見る見る間に水たまりが成長してゆ
く。
 終了50分前の順位は、11番アーバイン2分9秒922、36番関谷、98番服部、30番野
田、38田中、26番石川。
 激しい雨は容赦なく路面を叩きつづけ、終了42分前には、2番伊藤がスプーンでス
ピン・コースアウト。10番フレンツェンも1コーナーでスピン。両者は何とかコース
に戻ったが、1番マルティニがS字でスピン。そのままタイヤバリアにクラッ
シュ!!
 終了40分前の順位は、11番アーバイン、10番フレンツェン、36番関谷、37番サロ、
1番マルティニ、98番服部。
 終了35分前には走行をする車はなくなり、雨はなおも激しく降りつづけた。
 コースは水没してしまうところも出始め、走行はほとんど不可能となりつつあっ
た。
 誰も走行しないまま、終了5分前についに赤旗中断になってしまった。
 約40分後、再びコースはオープンし、グリーンフラグが振られた。
 今までエンジンのトラブルのため走行をできなかった77番鈴木が大きくホイルスピ
ンをしながらピット出口に向かった。しかしコースは走行できる状態ではなく、コー
スインしたという事実を作ったのみで、ドライバーはコックピットを離れた。
 これでチェッカーが振られ、予選は終了。
 1回目の予選順位がそのままグリッドとなった。
        レポート:山川 順治/PEE00630
          掲載:大西 良徳/SGB01141

全日本F3000

F3000予選1回目ノート

 シビックの予選中に上がった雨は、F3000の予選中ついに落ちて来る事はな
く、最後の15分間で全員がスリックでアタック。その中で2位に約1.5秒の差をつけ
た25番ロス・チーバーが暫定ポールを獲得した。
 午後の降水確率が午前中のそれよりも高いという予想があるため、午前中でタイム
を出そうとすることが予想されている。
 予選が開始され、飛び出した数台のマシンがタイムを計測する前に、いきなり2番
伊藤がテグナの最初のコーナーでストップ。赤旗が掲示された。
 9分後、ようやくグリーンとなり、あらためて予選がスタート。
 まずはピットから真っ先に飛び出して行った19番星野が2分5秒286を記録。すぐ
に8番アピチェラが2分3秒698、7番高橋国光2分1秒838とタイムを更新して行
く。
 予選終了50分前の順位は、7番高橋2分1秒838、21番ラッツェンバーガー、28
番カーカッシ、5番クロスノフ、36番関谷、8番アピチェラ。
 その直後、38番田中が2分1秒310を記録。続いて19番星野が初めて1分台に入
り、1分59秒336を叩き出す。しかしコースコンディションは急速によくなってきて
いるらしく、5番クロスノフが1分58秒818を、直後に61番ダニエルソンが1分58秒
538と出す。
 予選終了45分前、25番チーバーが1分57秒214を出し、他を引き離した。
 このころ19番星野はピットイン、エンジンカウルを開け作業が行われる。エンジン
の問題発生か?
 終了42分前、11番アーバインが1分56秒186を出した。ここで5番クロスノフがス
プーンでスロー走行。そのままコース脇のグリーンにマシンを止めた。
 終了40分前の順位は、11番アーバイン1分56秒186、7番高橋、28番カーカッシ、
61番ダニエルソン、20番スコット、5番クロスノフ。
 終了38分前、7番高橋が1分55秒910を出し、トップへ。14番影山も1分56秒031で
2位に浮上。
 終了36分前、8番アピチェラが1分54秒109を出した。ここで19番星野がスプーン
でストップ。しばらくマシンを止めていたが、オフシャルに押し出されて再スタート
を切った。
 終了34分前、21番ラッツェンバーガーが1分53秒975を出す。19番星野はピットイ
ン。簡単なチェック後に再ピットアウト。
 終了32分前、21番ラッツェンバーガーがさらにタイムを更新し、1分53秒090。
 終了30分前の順位は、21番ラッツェンバーガー1分53秒090、25番チーバー、8番
アピチェラ、88番中谷、61番ダニエルソン、10番フレンツェン。
 終了29分前、7番高橋1分51秒595でトップに躍り出る。25番チーバーも3位に浮
上。
 7番高橋はさらに次の周、1分51秒514とタイムを更新。スタンドで歓声が上がっ
た。
 ここで8番アピチェラがデグナー先の立体交差前でグリーンに自らコースアウト。
リタイヤへ。
 19番星野がついにタイヤをスリックに交換。他のチームもこれに追随する。
 終了23分前、20番スコット1分51秒672を出し2位へ。さらに次の周、1分49分811
を叩き出し一気にトップを奪った。
 終了20分前の順位は、20番スコット1分49分811、7番高橋、88番中谷、21番ラッ
ツェンバーガー、28番カーカッシ、25番チーバー。
 終了17分前、勢いあまったか26番石川、1コーナーで大きくコースアウト。タイヤ
バリアにクラッシュ!!
 終了15分前、17番リードが1分51秒881を出し3位に上がって来る。また28番カー
カッシが1分51秒314で2位に浮上。
 終了14分前、19番星野が1分51秒396で3位に。だがすぐに21番ラッツェンバー
ガーが1分51秒021で2位に、36番関谷が1分51秒046で3位に上がってきた。
 終了13分前、61番ダニエルソンがついに40秒台に突入、1分49秒927でトップに。
また20番スコットが1分49秒811で2位に、7番高橋が1分49秒965で3位に上がる。
 終了10分前野順位は、61番ダニエルソン1分51秒046、20番スコット、7番高橋、
21番ラッツェンバーガー、36番関谷、3番金石。
 ストレートで38番田中がエンジンをばらつかせながらスロー走行。
 終了9分前、3番金石1分50秒644を出し4位に。だがここで25番チーバーが1分46
秒700という驚異的なタイムを出し、トップを奪った!!
 終了6分前、10番フレンツェンが1分49秒006で4位に。14番影山がコースアウト。
 終了5分前、28番カーカッシが1分48分650を出し、2位に浮上。
 終了3分前、ヘアピンで7番高橋がスピン。しかしすぐにコースに復帰し、タイム
トライアルを続ける。20番スコットが1分47秒706で2位に、11番アーバインが1分48
秒636で3位に。
 終了2分前、21番ラッツェンバーガーが1分47秒393を出し、2位に。しかしすぐ
に61番ダニエルソンが1分46秒915でその2位の座を奪う。
 終了1分前、満を持して4分前にコースインしていた25番チーバーが、1分45秒
445を叩き出しだめを押した。
 ここでタイムアップ、午後の予選に戦いの場は移って行った。
         レポート:山川 順治/PEE00630
           掲載:大西 良徳/SGB01141

Japanese F3

JF3 :ミリオンカードファイナル 予選1回目

’93全日本F3000選手権シリーズ 最終戦        93-11-13
ミリオンカードカップレース ファイナルラウンド鈴鹿   WEATHER CLOUDY
F3                             予選1回目結果表   COURSE  DRY
POSNo NAME          TYPE                  TIME   LAP CAR
-------------------------------------------------------------------------------
1  3 A.リード     ダラーラ F393 オペル   2'03.516  4/10 TOMEISPORTOPE
2  5 中野 信治    ダラ-ラ F393 MF204  2'03.660  6/10 SUPER NOVA F3
3 55 高村 一明  レイナード933  MF204  2'04.079  9/13 テクノスジャパンレイナード
4  9 田中 哲也  トムス   033F 3S-G   2'04.543  7/11 BR SPORTS 033
5 33 光貞 秀俊  トムス   032F 3S-G   2'04.594  7/13 TOM’S 032F
6  8 高木 虎之介 トムス   033F 3S-G   2'04.640 11/12 ITOHAMTOM’S03
7  4 井上 隆智穂 ダラ-ラ F393 MF204  2'04.973 10/10 SUPER NOVA F3
8 16 影山 正美  レイナ-ド933  MF204  2'05.098  9/11 SAS・JUST・TOME
9 88 柴原 眞介  トムス   033F 3S-G   2'05.361 10/13 スリムビュ-ティハウス03
10 25 R.ディーン    レイナ-ド933  MF204  2'05.385  9/ 9 REYNARD 933 無
11 45 山本 勝巳    ダラ-ラ F393 MF204  2'05.713 10/13 ダラ-ラ・F393無限
12 73 川本  篤  ダラ-ラ F393 MF204  2'05.848  7/12 ASAHIKIKOF393  無限
13 36 木下みつひろ ダラ-ラ F393 MF204  2'06.340  6/13 ENDLESSダララ393
14 26 田嶋 栄一    レイナ-ド933  MF204  2'06.464  5/ 9 マガジンハウス 933
15 30 近藤 真彦  トムス   033F 3S-G   2'07.101 12/13 QueenS Land 0
16 95 早田 岳史  ダラ-ラ F393 MF204  2'07.142  9/12 BOSCH F393
17 51 大宮 嘉信  ダラーラ F392 MF204  2'07.397  9/10 AAN・movaダララ無限
18 29 大文字 良浩 ラルト   RT36 MF204  2'07.618 12/13 フーセンウサギRT36ムゲ
19 31 山本 将之  レイナ-ド923  MF204  2'07.870 10/10 ビート ラップ レイナード
20 38 谷 方夫   トムス   033F 3S-G   2'08.030  8/10 LANCE033F
21 37 金海 辰彦  ダラーラ F393 MF204  2'08.076 10/12 オ-イズミFAXαZダララ
22 10 大西 太一郎 レイナード933  MF204  2'08.118  8/12 I.P.A.PRO.933
23 39 高西 文雄  レイナード923  3S-G   2'08.298  8/12 スポーツカーズ923
24 28 脇田 一輝  ボウマン BC-2 MF204  2'08.617  8/11 井村屋・ヤマモリ BC-2
25 27 J.スペンス    ボウマン BC-4 MF204  2'09.882  4/ 7 5ZIGEN 狭山観光BC
26 77 都筑 善雄    トムス   032F 3S-G   2'11.176  6/10 TOM’S032F
-------------------------------------------------------------------------------
                         QFF00654 児玉/鈴鹿
PS.大変遅くなりました。(すっかり忘れてました!)

Japanese F3

F3予選2回目はキャンセル! グリッドは1回目のタイム

’93全日本F3000選手権シリーズ最終戦ミリオンカードカップレース
ファイナルラウンド鈴鹿のF3公式予選2回目は、雨天のためキャンセル!
よって、スターティンググリッドは1回目の予選結果となります。
                         QFF00654 児玉/鈴鹿

全日本F3000

JF3000:ミリオンカードファイナル 総合予選結果

’93全日本F3000選手権シリーズ  最終戦                          93-11-13
ミリオンカードカップレース ファイナルラウンド鈴鹿
F3000                         総合予選結果表
POSNo NAME          TYPE                  TIME  LAP     1st-SE.     2nd-SE.
------------------------------------------------------------------------------
1 25 R.チーバー    レイナード93D MF308   1'45.445   19    1'45.445*
2 61 T.ダニエルソン     ローラT92-50 DFV     1'46.915   19    1'46.915*
3 21 R.ラッツェンバーガー ローラT93-50 MF308   1'47.323   21    1'47.323*
4 20 A.G.スコット  ローラT92-50 MF308   1'47.706   16    1'47.706*
5 36 関谷 正徳    レイナード93D DFV     1'48.574   23    1'48.574*   2'18.383
6 11 E.アーバイン ローラT92-50 MF308   1'48.636   23    1'48.636*   2'09.932
7 28 P.カーカッシ レイナード93D MF308   1'48.650   24    1'48.650*
8  1 M.マルティニ ローラT93-50 MF308   1'48.945   21    1'48.945*   2'18.561
9 10 H.H.フィレンツェン   ローラT93-50 MF308   1'49.006   21    1'49.006*   2'16.997
10 88 中谷 明彦  DOMEF103i MF308   1'49.038   17    1'49.038*
11 19 星野 一義  ローラT92-50 DFV     1'49.281   20    1'49.281*
12 17 A.リード   ローラT93-50 MF308   1'49.406   15    1'49.406*
13  7 高橋 国光  ローラT92-50 MF308   1'49.761   19    1'49.761*
14  3 金石 勝智  ローラT92-50 DFV     1'49.889   20    1'49.889*
15 98 服部 尚貴  ロ-ラT92-50 MF308   1'49.932   22    1'49.932*   2'21.082
16 37 ミカ・サロ    ローラT93-50 MF308   1'50.311   19    1'50.311*   2'18.513
17 16 和田  久  ローラT93-50 MF308   1'52.506   21    1'52.506*   3'18.815
18 14 影山 正彦  レイナード93D MF308   1'52.704   17    1'52.704*
19 38 田中  実  ロ-ラT92-50 MF308   1'53.062   23    1'53.062*   2'24.761
20  8 M.アピチェラ DOMEF103i MF308   1'54.109   10    1'54.109*
21 26 石川  朗  レイナード93D MF308   1'56.726   12    1'56.726*   2'36.322
22  5 J.クロスノフ ローラT93-50 MF308   1'58.818   10    1'58.818*   2'23.615
23 30 野田 英樹  レイナ-ド93D DFV     2'04.126   15    2'04.126*   2'23.254
24 15 檜井 保孝  レイナード93D MF308   1'58.041   11    1'58.041*
25  2 伊藤 直澄  ローラT93-50 MF308   5'40.186    4           5'40.186*
77 鈴木 利男  ローラT93-50 DFV    計測出来ず   1
------------------------------------------------------------------------------
*No.15,No.2,No.77,は1993年全日本F3000選手権統一規則
 第26条i)により決勝レースのスタートを
許可する。
------------------------------------------------------------------------------
                         QFF00654 児玉/鈴鹿

全日本F3000

JF3000:ミリオンカードファイナル 予選2回目結果

’93全日本F3000選手権シリーズ  最終戦                93-11-13
ミリオンカードカップレース ファイナルラウンド鈴鹿           WEATHER RAIN
F3000                       予選2回目結果表           COURSE  WET
POSNo NAME          TYPE                TIME    LAP CAR
------------------------------------------------------------------------------
1 11 E.アーバイン ローラT92-50 MF308 2'09.932  2/ 3 コスモオイルローラT92ム
2 10 H.H.フィレンツェン   ローラT93-50 MF308 2'16.997  3/ 4 KAWAI STEEL T
3 36 関谷 正徳    レイナード93D DFV   2'18.383  2/ 3 ティラノス トムス 93D
4 37 ミカ・サロ    ローラT93-50 MF308 2'18.513  4/ 5 5ZIGENアドLOLAT
5  1 M.マルティニ ローラT93-50 MF308 2'18.561  3/ 3 アコム エボリューションT
6 98 服部 尚貴  ロ-ラT92-50 MF308 2'21.082  2/ 3 TOSTEM LOLA T
7 30 野田 英樹  レイナ-ド93D DFV   2'23.254  2/ 3 ティノラス トムス 93D
8  5 J.クロスノフ ローラT93-50 MF308 2'23.615  3/ 4 SSR メイテック DLロ
9 38 田中  実  ロ-ラT92-50 MF308 2'24.761  3/ 4 5ZIGENアドLOLAT
10 26 石川  朗  レイナード93D MF308 2'36.322  2/ 2 CAPCOMREYNARD
11 16 和田  久  ローラT93-50 MF308 3'18.815  2/ 2 CAPCOM LOLA T
12  2 伊藤 直澄  ローラT93-50 MF308 5'40.186  3/ 3 GIZA HOUSE T9
77 鈴木 利男  ローラT93-50 DFV  計測出来ず 0/ 1 ユニバーサル ローラ
3 金石 勝智  ローラT92-50 DFV           CABIN T92 DFV
7 高橋 国光  ローラT92-50 MF308         ADVAN ローラ MF3
8 M.アピチェラ DOMEF103i MF308         トライダンロップ童夢F10
14 影山 正彦  レイナード93D MF308         PIAA REYNARD9
15 檜井 保孝  レイナード93D MF308         PIAA REYNARD9
17 A.リード   ローラT93-50 MF308         ADVANエボリューション
19 星野 一義  ローラT92-50 DFV           NISSEKI LOLAT
20 A.G.スコット  ローラT92-50 MF308         KYGNUSTONENLO
21 R.ラッツェンバーガー ローラT93-50 MF308         KYGNUSTONENLO
25 R.チーバー    レイナード93D MF308         プロミス REYNARD9
28 P.カーカッシ レイナード93D MF308         ALEXEL  93D
61 T.ダニエルソン     ローラT92-50 DFV           SUNTORY BOSST
88 中谷 明彦  DOMEF103i MF308         ダンロップ童夢F103i
------------------------------------------------------------------------------
予選通過基準タイム(総 合         110%)  2’28.614
------------------------------------------------------------------------------
                         QFF00654 児玉/鈴鹿

全日本F3000

鈴鹿 F3000 予選2回目速報

《鈴鹿 F3000速報》           11月13日(土)
☆ 公式予選 2回目
  天気予報通り、鈴鹿サーキットも激しい雨に見舞われた。
 セッション開始直後はまだ走行可能だったものの、現在はほとんど走行不能。
 スプーンあたりはすでにコースが水没しているという。
  残り5分というところで赤旗が呈示されたが、このまま予選は終了する
 見込みが強い。 続くF3の予選2回目も不可能とみられる。
 その場合、いずれも午前の1回目のタイムでグリッドが決まることとなる。
            情報提供:山川 順治(PEE00630)/鈴鹿
            * FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686) *

Japanese F3

鈴鹿F3 予選1回目速報

《鈴鹿F3速報》            11月13日(土)
☆ 公式予選 1回目
  コース・コンディションは F3000の時とほぼ同様。
 ただし、小雨が降り出してきている。
1. レイド    2'03.516
2. 中野信治   2'03.660
3. 高村一明   2'04.079
4. 田中哲也   2'04.593
5. 光貞秀俊   2'04.594
6. 高木虎之介  2'04.640
※  シリーズ・チャンピオンのクリステンセンはマカオの準備のため参加していない。
            情報提供:山川 順治(PEE00630)/鈴鹿
            * FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686) *

全日本F3000

JF3000:ミリオンカードファイナル 予選1回目結果

’93全日本F3000選手権シリーズ  最終戦                93-11-13
ミリオンカードカップレース ファイナルラウンド鈴鹿           WEATHER CLOUDY
F3000                       予選1回目結果表           COURSE  DRY
POSNo NAME          TYPE                TIME    LAP CAR
------------------------------------------------------------------------------
1 25 R.チーバー    レイナード93D MF308 1'45.445  19/19 プロミス REYNARD9
2 61 T.ダニエルソンローラT92-50 DFV   1'46.915  18/19 SUNTORY BOSST
3 21 R.ラッツェンバーガー ローラT93-50 MF308 1'47.323  20/21 KYGNUSTONENLO
4 20 A.G.スコット  ローラT92-50 MF308 1'47.706  14/16 KYGNUSTONENLO
5 36 関谷 正徳    レイナード93D DFV   1'48.574  20/20 ティラノス トムス 93D
6 11 E.アーバイン ローラT92-50 MF308 1'48.636  18/20 コスモオイルローラT92ム
7 28 P.カーカッシ レイナード93D MF308 1'48.650  21/24 ALEXEL  93D
8  1 M.マルティニ ローラT93-50 MF308 1'48.945  17/18 アコム エボリューションT
9 10 H.H.フィレンツェン   ローラT93-50 MF308 1'49.006  13/17 KAWAI STEEL T
10 88 中谷 明彦  DOMEF103i MF308 1'49.038  16/17 ダンロップ童夢F103i
11 19 星野 一義  ローラT92-50 DFV   1'49.281  19/20 NISSEKI LOLAT
12 17 A.リード   ローラT93-50 MF308 1'49.406  15/15 ADVANエボリューション
13  7 高橋 国光  ローラT92-50 MF308 1'49.761  18/19 ADVAN ローラ MF3
14  3 金石 勝智  ローラT92-50 DFV   1'49.889  19/20 CABIN T92 DFV
15 98 服部 尚貴  ロ-ラT92-50 MF308 1'49.932  16/19 TOSTEM LOLA T
16 37 ミカ・サロ    ローラT93-50 MF308 1'50.311  11/14 5ZIGENアドLOLAT
17 16 和田  久  ローラT93-50 MF308 1'52.506  18/19 CAPCOM LOLA T
18 14 影山 正彦  レイナード93D MF308 1'52.704  16/17 PIAA REYNARD9
19 38 田中  実  ロ-ラT92-50 MF308 1'53.062  16/19 5ZIGENアドLOLAT
20  8 M.アピチェラ DOMEF103i MF308 1'54.109   8/10 トライダンロップ童夢F10
21 26 石川  朗  レイナード93D MF308 1'56.726   8/10 CAPCOMREYNARD
22 15 檜井 保孝  レイナード93D MF308 1'58.041   8/11 PIAA REYNARD9
23  5 J.クロスノフ ローラT93-50 MF308 1'58.818   5/ 6 SSR メイテック DLロ
24 30 野田 英樹  レイナ-ド93D DFV   2'04.126   9/12 ティノラス トムス 93D
2 伊藤 直澄  ローラT93-50 MF308 計測出来ず 0/ 1 GIZA HOUSE T9
77 鈴木 利男  ローラT93-50 DFV              ユニバーサル ローラ
------------------------------------------------------------------------------
予選通過基準タイム(総 合         110%)  1’57.217
------------------------------------------------------------------------------
                         QFF00654 児玉/鈴鹿

Japanese F3

JF3 :ミリオンカードファイナル エントリーリスト

’93全日本F3000選手権シリーズ  最終戦
ミリオンカードカップレース ファイナルラウンド鈴鹿
F3                          エントリーリスト
------------------------------------------------------------------------------
3     アンソニー・リード         TOMEISPORTOPEL
ANTHONY REID                  ダラーラF393  オペル
4     井上 隆智穂            SUPER NOVA F393
TAKACHIHO INOUE               ダラ-ラF393  MF204
5     中野 信治                    SUPER NOVA F393
SHINJI NAKANO                 ダラ-ラ F393 MF204
8     高木 虎之介             ITOHAMTOM’S033F
TORANOSUKE TAKAGI             トムス 033F 3S-G
9     田中 哲也             BR SPORTS 033F
TETSUYA TANAKA                トムス 033F 3S-G
10     大西 太一郎            I.P.A.PRO.933無限
TAICHIROH ONISHI              レイナード 933 MF204
16     影山 正美             SAS・JUST・TOMEI
MASAMI KAGEYAMA               レイナ-ド 933 MF204
25     リチャード・ディーン          REYNARD 933 無限
RICHARD DEAN                  レイナ-ド 933 MF204
26     田嶋 栄一                    マガジンハウス 933
EIICHI TAJIMA                 レイナ-ド 933 MF204
27     ジェイミー・スペンス          5ZIGEN 狭山観光BCー4
JAMIE SPENCE                  ボウマン BC-4 MF204
28     脇田 一輝             井村屋・ヤマモリ BC-2
KAZUTERU WAKIDA               ボウマン BC-2 MF204
29     大文字 良浩            フーセンウサギRT36ムゲン
YOSHIHIRO DAIMONJI            ラルトRT36   MF204
30     近藤 真彦             QueenS Land 033
MASAHIKO KONDOH               トムス 033F 3S-G
31     山本 将之             ビート ラップ レイナード無限
MASAYUKI YAMAMOTO             レイナ-ド 923 MF204
33     光貞 秀俊             TOM’S 032F
HIDETOSHI MITSUSADA           トムス 032F 3S-G
34     服部 茂章             SUNTECRT36 無限
SHIGEAKI HATTORI              ラルト RT36 MF204
36     木下 みつひろ           ENDLESSダララ393無限
MITSUHIRO KINOSHITA           ダラ-ラ F393 MF204
37     金海 辰彦             オ-イズミFAXαZダララ無限
TATSUHIKO KANEUMI             ダラーラ F393 MF204
38     谷 方夫              LANCE033F
MASAO TANI                    トムス 033F
39     高西 文雄             スポーツカーズ923
FUMIO TAKANISHI               レイナード 923 3S-G
45     山本 勝巳                    ダラ-ラ・F393無限
KATSUMI YAMAMOTO              ダラ-ラ F393 MF204
51     大宮 嘉信             AAN・movaダララ無限
KASHIN OMIYA                  ダラーラ F392 MF204
55     高村 一明             テクノスジャパンレイナード無限
KAZUAKI TAKAMURA              レイナード 933 MF204
73     川本  篤             ASAHIKIKOF393  無限
ATSUSHI KAWAMOTO              ダラ-ラ F393 MF204
77     都筑 善雄                    TOM’S032F
TSUZUKI YOSHIO                トムス 032F 3S-G
88     柴原 眞介             スリムビュ-ティハウス033F
SHINSUKE SHIBAHARA            トムス 033F 3S-G
95     早田 岳史             BOSCH F393
TAKESHI SODA                  ダラ-ラ F393 MF204
------------------------------------------------------------------------------
                         QFF00654 児玉/鈴鹿

全日本F3000

JF3000:ミリオンカードファイナル エントリーリスト

’93全日本F3000選手権シリーズ  最終戦
ミリオンカードカップレース ファイナルラウンド鈴鹿
F3000                       エントリーリスト
---------------------------------------------------------------------------
1     マウロ・マルティニ          アコム エボリューションT93
MAURO MARTINI                 ローラT93-50 MF308
2     伊藤 直澄             GIZA HOUSE T93
NAOZUMI ITOH                  ローラ T93-50 MF308
3     金石 勝智             CABIN T92 DFV
KATSUTOMO KANEISHI            ローラT92-50 DFV
5     ジェフ・クロスノフ         SSR メイテック DLローラ
JEFF KROSNOFF                 ローラT93-50 MF308
7     高橋 国光             ADVAN ローラ MF308
KUNIMITSU TAKAHASHI           ローラT92-50 MF308
8     マルコ・アピチェラ         トライダンロップ童夢F103i
MARCO APICELLA                DOMEF103i  MF308
10     H・H・フィレンツェン        KAWAI STEEL T93
HEINZ H.FRENTZEN              ローラT93-50 MF308
11     エディー・アーバイン        コスモオイルローラT92ムゲン
EDDIE IRVINE                  ローラT92-50 MF308
14     影山 正彦             PIAA REYNARD93D
MASAHIKO KAGEYAMA             レイナード93D MF308
15     檜井 保孝             PIAA REYNARD93D
YASUTAKA HINOI                レイナード93D MF308
16     和田  久             CAPCOM LOLA T93
HISASHI WADA                  ローラT93-50 MF308
17     アンソニー・リード         ADVANエボリューション93
ANTHONY REID                  ローラT93-50 MF308
19     星野 一義             NISSEKI LOLAT92
KAZUYOSHI HOSHINO             ローラT92-50 DFV
20     A・G・スコット              KYGNUSTONENLOLA
A G.SCOTT                     ローラT92-50 MF308
21     R・ラッツェンバーガー       KYGNUSTONENLOLA
ROLAND RATZENBERGER           ローラT93-50 MF308
25     ロス・チーバー                プロミス REYNARD93D
ROSS CHEEVER                  レイナード93D MF308
26     石川  朗             CAPCOMREYNARD93
AKIRA ISHIKAWA                レイナード93D MF308
28     パウロ・カーカッシ         ALEXEL  93D
PAULO CARCASCI                レイナード93D MF308
30     野田 英樹             ティノラス トムス 93D
HIDEKI NODA                   レイナ-ド93D DFV
36     関谷 正徳                    ティラノス トムス 93D
MASANORI SEKIYA               レイナード93D DFV
37     ミカ・サロ                    5ZIGENアドLOLAT93
MIKA SALO                     ローラT93-50 MF308
38     田中  実             5ZIGENアドLOLAT92
MINORU TANAKA                 ロ-ラT92-50 MF308
61     トーマス・ダニエルソン        SUNTORY BOSST92
THOMAS DANIELSSON             ローラT92-50 DFV
77     鈴木 利男             ユニバーサル ローラ
TOSHIO SUZUKI                 ローラT93-50 DFV
88     中谷 明彦             ダンロップ童夢F103i
AKIHIKO NAKAYA                DOMEF103i MF308
98     服部 尚貴             TOSTEM LOLA T92
NAOKI HATTORI                 ロ-ラT92-50 MF308
------------------------------------------------------------------------------
                         QFF00654 児玉/鈴鹿

全日本F3000

鈴鹿 F3000 予選1回目速報

《鈴鹿 F3000速報》           11月13日(土)
☆ 公式予選 1回目
  今日の鈴鹿は、雨は降っていないものの路面はウェットから始まった。
 前半30分くらいまで、ずっと高橋国光がトップ。
  しかし、次第にレコードラインだけが乾いてきて、各車スリックタイヤに
 履き替えて終了10分前くらいからタイムアタック。
 一時は上位すべてが外国人勢だったが、最後の最後に関谷正徳が5位に食い
 込んだ。
注目のタイトル争いの3人は、チーバーがみごと暫定PP!
 アーバインが6位に入ったものの、星野はマシン不調か、カウルを開ける光景
 がしばしば見られ、タイムが伸び悩んだ。
1. チーバー      1'45.445
2. ダニエルソン    1'46.915
3. ラッツェンバーガー 1'47.393
4. スコット      1'47.706
5. 関谷正徳      1'48.574
6. アーバイン     1'48.650
            情報提供:山川 順治(PEE00630)/鈴鹿
            * FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686) *

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