******************************************************************************
* N1耐久ﾗｳﾝﾄﾞｼﾘｰｽﾞ'93 第8戦 INTERNATIONAL RACINGCOURSE(3.704256km) *
* ＳＵＧＯ Ｎ１ ５００ｋｍ ＲＡＣＥ *
* Ｎ１耐久 レース正式結果表 *
* 1993.11.07 *
******************************************************************************
順 No.ｸﾗｽ 順 ドライバー ドライバー周回 所要時間 車 名
------------------------------------------------------------------------------
1 1 1 1 原 貴彦 桂 伸一 135 3:39'31.193 日産ｱﾙﾃｨｱFALKEN･GT-R
2 23 1 2 砂子 智彦 藤島 敏也 135 3:39'31.915 日産ﾌﾟﾘﾝｽ東京ｽｶｲﾗｲﾝ
3 40 1 3 福山 英朗 佐藤 久実 134 3:40'34.158 ﾆﾁﾚｲ･ｱｾﾛﾗ･GT-R
4 8 2 1 藤村 満男 眞田 睦明 134 3:40'37.029 ﾄﾗﾝｽｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ BP BMW
5 9 1 4 山崎 泰文 日下部保雄 134 3:40'54.446 NORI･P･RX-7
6 19 1 5 関根 基司 川崎 哲哉 132 3:40'04.740 FKﾏﾂｼﾓｽｸｰﾃﾞﾘｱGTR
7 7 2 2 土屋 圭市 飯田 章 132 3:40'22.724 ｺｶｺｰﾗ ﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ
8 22 1 6 池谷 勝則 藤崎 哲哉 132 3:40'47.816 ｱｲｵｰﾄ ｽｶｲﾗｲﾝ GTR
9 62 3 1 茂木 和男 渡辺 明 132 3:41'10.298 三幸社 TAKE ONE CIVIC
10 67 3 2 星野 薫 田中 哲也 131 3:40'52.340 ｶﾛｰﾗ ﾚﾋﾞﾝ
11 5 2 3 小林 正吾 塚原 久 131 3:41'08.764 BP ﾋﾞｽｺｶﾞﾝﾏ BMW
12 11 2 4 川瀬 二郎 澤登 栄一 130 3:39'53.171 ﾎｲﾙｻﾌﾟﾗｲ ﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ
13 77 3 3 前川 直典 友森 茂利 130 3:40'34.299 ﾌﾚﾝﾄﾞCOCKPIT ｼﾋﾞｯｸ
14 38 2 5 海老原裕一 浅野 武夫 130 3:40'53.959 ｾｷｼｮｳﾚｰｼﾝｸﾞﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ
15 26 2 6 A.REID 水野 文則 129 3:40'22.597 TAISAN HIFLY M3
16 2 1 7 木下 隆之 山田 英二 129 3:40'24.017 ZEXEL ｽｶｲﾗｲﾝ
17 72 3 4 津々見友彦 斉藤 慎輔 129 3:40'30.465 ﾚｯﾂｵ･ﾄﾗﾝﾋﾟｵ･ｼﾋﾞｯｸ
18 81 3 5 吉田 寿博 田部 靖彦 127 3:39'43.280 ｶｰﾌﾟﾗｻﾞRENGOﾐﾗｰｼﾞｭ
19 21 2 7 清水 和夫 影山 正美 126 3:40'10.975 ｷﾞｬｻﾞｽﾞFALKEN ﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ
20 114 4 1 小幡 弘 佐々木博之 125 3:40'21.695 小山ｶﾞﾚｰｼﾞ BS,CMR ｶﾙﾀｽ
21 71 3 6 横島 久 中川 隆正 125 3:40'30.165 ﾚｯﾂｵ･ﾄﾗﾝﾋﾟｵ･ｼﾋﾞｯｸ
22 3 1 8 横山 崇 原田 淳 124 3:39'57.903 ｼﾑｽ SMSG ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ
23 111 4 2 千葉 達也 坂巻 ﾀﾀﾞｼ 124 3:41'08.067 BPﾋﾞｽｺ ﾊﾞｰﾋﾞｽｶﾙﾀｽ
24 101 4 3 奥山 高志 嶋村 健太 124 3:41'08.231 ｼﾞｬﾗｰﾅ BP ｶﾙﾀｽ
25 116 4 4 湯浅 義光 田畑 勇 122 3:40'35.106 ｹｰﾕｰｶﾙﾀｽ by elf
26 106 4 5 宮前 清人 菅原 雅之 120 3:40'43.309 RSﾜﾀﾅﾍﾞVisﾌﾗﾜｰｵｰﾄ
27 83 3 7 佐藤 淳 佐藤 清治 118 3:40'37.432 ﾎﾟｶﾘｽｴｯﾄ ｽﾜﾛｰEG6
28 103 4 6 小森 博美 岸本 信道 118 3:40'56.625 JNCCﾊﾞｲｾﾙCDSｶﾙﾀｽ
29 134 4 7 倉迫 幸生 柴藤 昌之 117 3:39'34.549 TMSS大成部品ｶﾙﾀｽ
30 109 4 8 田中 義孝 岩田誠一郎 116 3:40'23.698 TN商会☆ｱｻﾀﾞ☆V-isｶﾙﾀｽ
31 82 3 8 中谷 誠志 本郷 健治 110 3:39'44.024 ｵｰﾄｸﾘｰﾅｰ函館ｽﾜﾛｰEG6
32 33 1 9 T.Kristensen 本山 哲 105 3:40'17.686 BLITZ SUPRA
29 1 竹内 浩典 田中 昌明 119 Project μ-GTR
115 4 山本 好美 中山美津子 112 ﾕﾆｺｰﾝ☆ｸｴｽﾄBPｶﾙﾀｽ
27 1 都平 健二 河合 博之 101 BOSE ｽｶｲﾗｲﾝ GT-R
95 3 岡田 秀樹 市嶋 樹 93 ｽﾌﾟｰﾝ ｼﾋﾞｯｸ
99 3 山野 哲也 谷貝 昌彦 92 C'SPORT CIVIC
90 3 三好 正己 有富誠一郎 80 CASIO CIVIC
60 3 小川日出生 細野 智行 59 山形三菱RSｵｶﾞﾜﾐﾗｰｼﾞｭ
85 3 赤尾 文夫 粕谷 俊二 55 IKE☆IKE CIVIC
17 1 片山 義美 木下みつひ 48 KATAYAMA RX-7
55 3 大久保健治 山内 伸弥 46 BP･ADVAN･CIVIC
6 2 佐藤 浩二 光貞 秀俊 32 PIAA ﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞVTEC
34 2 趙 顕樹 中田 雅久 16 ｻﾞ･ﾊﾟｰﾗｰ ﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ
30 1 上原 秀郎 小幡 栄 13 KORG KEGANI GTO
------------------------------------------------------------------------------
※第3ドライバーはサイズ等の都合により省略してあります。
クラス別順位も表示されていますので､クラス別結果は掲示いたしません。
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* N1耐久ﾗｳﾝﾄﾞｼﾘｰｽﾞ'93 第8戦 INTERNATIONAL RACINGCOURSE(3.704256km) *
* ＳＵＧＯ Ｎ１ ５００ｋｍ ＲＡＣＥ *
* Ｎ１耐久 レース公式予選正式結果表 *
* 1993.11.06 天候 : 晴れ コース状況 : ﾄﾞﾗｲ *
******************************************************************************
順位車番 ｸﾗｽ 順 ドライバー ﾍﾞｽﾄ ﾀｲﾑ ドライバーﾍﾞｽﾄ ﾀｲﾑ 型式
------------------------------------------------------------------------------
1 62 3 1 茂木 和男 1'37.506 渡辺 明 1'37.225 EG6
2 71 3 3 横島 久 1'37.641 中川 隆正 1'38.652 EG6
3 95 3 4 岡田 秀樹 1'37.914 市嶋 樹 1'39.095 EG6
4 77 3 5 前川 直典 1'38.503 友森 茂利 1'40.162 EG6
5 67 3 6 星野 薫 1'38.731 田中 哲也 1'38.549 AE101
6 83 3 7 佐藤 淳 1'40.256 佐藤 清治 1'38.769 EG6
7 55 3 8 大久保健治 1'41.397 山内 伸弥 1'38.871 EG6
8 99 3 9 山野 哲也 1'38.901 谷貝 昌彦 1'40.345 EG6
9 81 3 10 吉田 寿博 1'38.988 田部 靖彦 1'40.369 CA4A
10 90 3 11 三好 正己 1'39.015 有富誠一郎 1'39.482 EG6
11 72 3 12 津々見友彦 1'39.570 斉藤 慎輔 1'41.355 EG6
12 85 3 13 赤尾 文夫 1'42.345 粕谷 俊二 1'39.611 EG6
13 60 3 14 小川日出生 1'40.440 細野 智行 1'40.155 CA4A
14 82 3 15 中谷 誠志 1'41.528 本郷 健治 1'40.334 EG6
15 114 4 1 小幡 弘 1'43.204 佐々木博之 1'45.078 AA34S
16 101 4 2 奥山 高志 1'44.254 嶋村 健太 1'43.541 AA34S
17 111 4 3 千葉 達也 1'44.188 坂巻 ﾀﾀﾞｼ 1'44.371 AA34S
18 116 4 4 湯浅 義光 1'45.951 田畑 勇 1'44.430 AA34S
19 106 4 5 宮前 清人 1'44.567 菅原 雅之 1'44.751 AA34S
20 109 4 6 田中 義孝 1'45.163 岩田誠一郎 1'47.035 AA34S
21 115 4 7 山本 好美 1'45.377 中山美津子 1'50.815 AA34S
22 134 4 8 倉迫 幸生 1'45.604 柴藤 昌之 1'45.687 AA34S
23 103 4 9 小森 博美 1'46.867 岸本 信道 1'46.697 AA34S
--------------------------- 以上予選通過 -------------------------------------
61 3 2 田嶋 栄一 1'37.243 柳田 春人 EG6
108 4 10 松本 善孝 1'48.444 坂本 進 1'49.181 AA34S
------------------------------------------------------------------------------
※サイズ等の都合により第3ドライバーのデータは省略しています｡
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* N1耐久ﾗｳﾝﾄﾞｼﾘｰｽﾞ'93 第8戦 INTERNATIONAL RACINGCOURSE(3.704256km) *
* ＳＵＧＯ Ｎ１ ５００ｋｍ ＲＡＣＥ *
* Ｎ１耐久 レース公式予選正式結果表 *
* 1993.11.06 天候 : 晴れ コース状況 : ﾄﾞﾗｲ *
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順位車番 ｸﾗｽ 順 ドライバー ﾍﾞｽﾄ ﾀｲﾑ ドライバー ﾍﾞｽﾄ ﾀｲﾑ 型式
------------------------------------------------------------------------------
1 1 1 1 原 貴彦 R1'33.410 桂 伸一 1'36.779 BNR32
2 27 1 2 都平 健二 1'34.602 河合 博之 R1'33.479 BNR32
3 17 1 3 片山 義美 R1'33.847 木下みつひろ R1'34.018 FD3S
4 23 1 4 砂子 智彦 R1'33.851 藤島 敏也 1'36.286 BNR32
5 19 1 5 関根 基司 R1'34.031 川崎 哲哉 R1'33.861 BNR32
6 2 1 6 木下 隆之 R1'33.985 山田 英二 1'35.868 BNR32
7 9 1 7 山崎 泰文 R1'34.212 日下部保雄 1'36.287 FD3S
8 40 1 8 福山 英朗 1'34.733 佐藤 久実 1'37.074 BNR32
9 22 1 9 池谷 勝則 1'34.941 藤崎 哲哉 1'36.981 BNR32
10 30 1 10 上原 秀郎 1'35.651 小幡 栄 1'35.346 Z16A
11 33 1 11 Tom Kristensen 1'35.381 本山 哲 1'37.602 JZA80
12 29 1 12 竹内 浩典 1'35.667 田中 昌明 1'37.940 BNR32
13 8 2 1 藤村 満男 1'35.935 眞田 睦明 1'36.101 BMW M3
14 6 2 2 佐藤 浩二 1'37.061 光貞 秀俊 1'38.189 BB4
15 7 2 3 土屋 圭市 1'37.101 飯田 章 1'38.182 BB4
16 26 2 4 ANTHONY REID 1'37.176 水野 文則 1'39.265 BMW M3
17 5 2 5 小林 正吾 1'37.419 塚原 久 1'38.865 BMW M3
18 3 1 13 横山 崇 1'37.667 原田 淳 1'37.619 GC8
19 21 2 6 清水 和夫 1'38.666 影山 正美 1'38.257 BB4
20 11 2 7 川瀬 二郎 1'40.627 澤登 栄一 1'38.416 BB4
21 34 2 8 趙 顕樹 1'39.587 中田 雅久 1'38.547 BB4
22 38 2 9 海老原裕一 1'38.720 浅野 武夫 1'38.551 BB4
------------------------------ 以上予選通過 ----------------------------------
46 1 14 加藤 博義 1'38.342 神山 幸雄 1'38.556 BNR32
36 2 10 芥川 泰正 1'38.987 毛塚 康生 1'39.793 BB4
44 1 太田 雄介 柴田 和典 GC8
------------------------------------------------------------------------------
※サイズ等の都合により第3ドライバーのデータは省略してあります｡
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* N1耐久ﾗｳﾝﾄﾞｼﾘｰｽﾞ'93 第8戦 INTERNATIONAL RACINGCOURSE(3.704256km) *
* ＳＵＧＯ Ｎ１ ５００ｋｍ ＲＡＣＥ *
* Ｎ１耐久 レース公式予選正式結果表 *
* 1993.11.06 天候 : 晴れ コース状況 : ﾄﾞﾗｲ *
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順位車番 ｸﾗｽ 順 ドライバー ﾍﾞｽﾄ ﾀｲﾑ ドライバーﾍﾞｽﾄ ﾀｲﾑ 型式
------------------------------------------------------------------------------
1 62 3 1 茂木 和男 1'37.506 渡辺 明 1'37.225 EG6
2 61 3 2 田嶋 栄一 1'37.243 柳田 春人 EG6
3 71 3 3 横島 久 1'37.641 中川 隆正 1'38.652 EG6
4 95 3 4 岡田 秀樹 1'37.914 市嶋 樹 1'39.095 EG6
5 77 3 5 前川 直典 1'38.503 友森 茂利 1'40.162 EG6
6 67 3 6 星野 薫 1'38.731 田中 哲也 1'38.549 AE101
7 83 3 7 佐藤 淳 1'40.256 佐藤 清治 1'38.769 EG6
8 55 3 8 大久保健治 1'41.397 山内 伸弥 1'38.871 EG6
9 99 3 9 山野 哲也 1'38.901 谷貝 昌彦 1'40.345 EG6
10 81 3 10 吉田 寿博 1'38.988 田部 靖彦 1'40.369 CA4A
11 90 3 11 三好 正己 1'39.015 有富誠一郎 1'39.482 EG6
12 72 3 12 津々見友彦 1'39.570 斉藤 慎輔 1'41.355 EG6
13 85 3 13 赤尾 文夫 1'42.345 粕谷 俊二 1'39.611 EG6
14 60 3 14 小川日出生 1'40.440 細野 智行 1'40.155 CA4A
15 82 3 15 中谷 誠志 1'41.528 本郷 健治 1'40.334 EG6
16 114 4 1 小幡 弘 1'43.204 佐々木博之 1'45.078 AA34S
17 101 4 2 奥山 高志 1'44.254 嶋村 健太 1'43.541 AA34S
18 111 4 3 千葉 達也 1'44.188 坂巻 ﾀﾀﾞｼ 1'44.371 AA34S
19 116 4 4 湯浅 義光 1'45.951 田畑 勇 1'44.430 AA34S
20 106 4 5 宮前 清人 1'44.567 菅原 雅之 1'44.751 AA34S
21 109 4 6 田中 義孝 1'45.163 岩田誠一郎 1'47.035 AA34S
22 115 4 7 山本 好美 1'45.377 中山美津子 1'50.815 AA34S
23 134 4 8 倉迫 幸生 1'45.604 柴藤 昌之 1'45.687 AA34S
24 103 4 9 小森 博美 1'46.867 岸本 信道 1'46.697 AA34S
25 108 4 10 松本 善孝 1'48.444 坂本 進 1'49.181 AA34S
------------------------------------------------------------------------------
※サイズ等の都合上､第3ドライバーのデータは省略しています。
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* N1耐久ﾗｳﾝﾄﾞｼﾘｰｽﾞ'93 第8戦 INTERNATIONAL RACINGCOURSE(3.704256km) *
* ＳＵＧＯ Ｎ１ ５００ｋｍ ＲＡＣＥ *
* Ｎ１耐久 レース公式予選正式結果表 *
* 1993.11.06 天候 : 晴れ コース状況 : ﾄﾞﾗｲ *
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順位車番 ｸﾗｽ 順 ドライバー ﾍﾞｽﾄ ﾀｲﾑ ドライバー ﾍﾞｽﾄ ﾀｲﾑ 型式
------------------------------------------------------------------------------
1 1 1 1 原 貴彦 R1'33.410 桂 伸一 1'36.779 BNR32
2 27 1 2 都平 健二 1'34.602 河合 博之 R1'33.479 BNR32
3 17 1 3 片山 義美 R1'33.847 木下みつひろ R1'34.018 FD3S
4 23 1 4 砂子 智彦 R1'33.851 藤島 敏也 1'36.286 BNR32
5 19 1 5 関根 基司 R1'34.031 川崎 哲哉 R1'33.861 BNR32
6 2 1 6 木下 隆之 R1'33.985 山田 英二 1'35.868 BNR32
7 9 1 7 山崎 泰文 R1'34.212 日下部保雄 1'36.287 FD3S
8 40 1 8 福山 英朗 1'34.733 佐藤 久実 1'37.074 BNR32
9 22 1 9 池谷 勝則 1'34.941 藤崎 哲哉 1'36.981 BNR32
10 30 1 10 上原 秀郎 1'35.651 小幡 栄 1'35.346 Z16A
11 33 1 11 Tom Kristensen 1'35.381 本山 哲 1'37.602 JZA80
12 29 1 12 竹内 浩典 1'35.667 田中 昌明 1'37.940 BNR32
13 8 2 1 藤村 満男 1'35.935 眞田 睦明 1'36.101 BMW M3
14 6 2 2 佐藤 浩二 1'37.061 光貞 秀俊 1'38.189 BB4
15 7 2 3 土屋 圭市 1'37.101 飯田 章 1'38.182 BB4
16 26 2 4 ANTHONY REID 1'37.176 水野 文則 1'39.265 BMW M3
17 5 2 5 小林 正吾 1'37.419 塚原 久 1'38.865 BMW M3
18 3 1 13 横山 崇 1'37.667 原田 淳 1'37.619 GC8
19 21 2 6 清水 和夫 1'38.666 影山 正美 1'38.257 BB4
20 46 1 14 加藤 博義 1'38.342 神山 幸雄 1'38.556 BNR32
21 11 2 7 川瀬 二郎 1'40.627 澤登 栄一 1'38.416 BB4
22 34 2 8 趙 顕樹 1'39.587 中田 雅久 1'38.547 BB4
23 38 2 9 海老原裕一 1'38.720 浅野 武夫 1'38.551 BB4
24 36 2 10 芥川 泰正 1'38.987 毛塚 康生 1'39.793 BB4
44 1 太田 雄介 柴田 和典 GC8
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※サイズ等の都合上､第3ドライバーのデータは掲載していません。
《ＴＯＭ'Ｓ：全日本ツーリングカー選手権ニュース》 １０月３１日（日）
【第９戦：国際ツーリングカー耐久レース インターＴＥＣ】
天 候：晴れ 路面：ドライ
観客数：94,600人 サーキット：富士スピードウェイ
************************************************************************
37トムスレビン 第３位 （予選第９位）
36トムスレビン リタイヤ（予選第４位）
☆ 1993年全日本ツーリングカー選手権は最終戦を迎え、インターＴＥＣをもって
グループＡの歴史にピリオドを打つ。
グループＡ最後のレースとあって、その雄姿を目に焼き付けようと、予選日に
は28,800人の観客が集まった富士スピードウェイであったが、天気がこの熱気に
水を差してしまった。
それまで晴天が続いていた静岡県東部の天候が、低気圧の接近で急に崩れ、公式
予選は強い雨に見舞われてしまったのである。
まず11時からの予選１回目がキャンセルされ、午後３時からのセッションが近
づいても、天候は回復する気配を見せなかった。
このまま中止かと思われたが、開始直前になって小雨に変わり、タイムスケジュー
ル通り公式予選はスタートした。
しかし皮肉にも、各マシンがコースインすると再び雨が強くなり、15時07分に
一時中断、10分後に再開されたもののまたすぐに中断となり、結局このまま終了
となった。 約10分間とはいえ、予選は行なわれたためこのセッションが予選１
回目となり、決勝日の８時10分から40分間、公式予選第２回目が設けられること
となった。
・ 幸いにも、31日決勝日は朝から晴天に恵まれ、スタンドは朝７時から待ちきれ
ない観客で埋めつくされていた。
予選２回目は、36トムスレビンが３クラス第４位、37トムスレビンは遅い車に
阻まれてしまい、第９位で終了した。
☆ 決勝はタイムスケジュール通りの12時33分にスタート、いよいよグループＡの
最後のレースが開始された。 序盤３クラスは各車が接近したままの混戦模様の
展開となり、36関谷正徳は３位から５位、37星野薫も８位前後をキープしながら
前の車をマークし、スキを突く無理をしない走行となった。
しかし、周回が増えるにつれ、各マシンに様々なトラブルが襲い始める。
まず、10ラップ目に順調な走りを続けていた36関谷が緊急ピットイン、右のリヤ
タイヤのナットが緩んでしまうハプニングであった。
素早い作業ですぐに復帰した36トムスレビンであったが、12位と大きく順位を落
としてしまう。
17周目には、トップを走っていた 100シビックがミッショントラブルのためピッ
トイン。修理に長い時間を強いられることとなった。
しかし、最大のハプニングは28ラップで起きた。
村松選手がドライブし、７位を走行していた33シビックがホーム・ストレートで
転倒、コースを塞ぐ大クラッシュとなってしまった。
幸いドライバーに大事はなかったものの、このアクシデントでレースは赤旗終了
となり、第１パート、第２パートに分かれ、その合計タイムで争われる２ヒート
制となったのである。
第１パートは、32、14、25、19、５、37、33、77、28、36の順位で終了。
第２パートはクラッシュした33を除いて、37が６位、36が９位からのスタートと
なった。
☆ 14時13分、79周の第２パートが開始されると、36関谷は素晴らしいスタートを
決め、１周目には３位に浮上し、猛追撃を開始した。
しかし５周目、後ろを走行していた車に追突され、コースアウト。
Ｐ．Ｈ．ラファネルにドライバーチェンジすることなくリタイヤとなった。
一方、37は１分43秒から44秒台のタイムで確実な走行を続け、ライバルが次々
とリタイヤする中、18周目に４位のポジションでピットイン。 田中哲也にドラ
イバーチェンジした。
田中も堅実なドライブで走行、36周目に32シビックがリタイヤし、３位となると
そのまま走りきり、最後のグループＡレースを表彰台で飾った。
※ リザルト省略
提供：（株）ＴＯＭ'Ｓ テクニカルセンター
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
SAY
1
SUB:INTER TEC ﾚｰｽ正式結果表
*******************************************************************************
* Fuji International Speedway(4.470km) *
* 国際ツーリングカー耐久レース インターＴＥＣ *
* ＩＮＴＥＲ ＴＥＣ レース正式結果表 *
* 1993.10.31 天候 : 晴れ コース状況 : ﾄﾞﾗｲ ＳＥＩＫＯ TIMING *
*******************************************************************************
位 車番ｸﾗｽ ドライバー １ ドライバー ２ ドライバー ３
合 計
車 名 周 所要時間
-------------------------------------------------------------------------------
1 11 D-1 横島 久 TOM KRISTENSEN
ＢＰオイル･トランピオ･ＧＴ－Ｒ 109 2:56'17.099
2 8 D-1 見崎 清志 長坂 尚樹
ＦＥＴ ＳＰＯＲＴＳ ＧＴ－Ｒ 109 2:56'27.716
3 55 D-1 鈴木 利男 飯田 章
日鉱共石SKYLINE GP-1 ﾌﾟﾗｽ 109 2:56'29.970
4 87 D-1 羽根 幸浩 萩原 修
ＨＫＳ ＳＫＹＬＩＮＥ 109 2:57'05.262
5 1 D-1 長谷見昌弘 福山 英朗
ユニシアジェックススカイライン 109 2:57'17.800
6 26 D-2 茂木 和男 水野 文則
ＴＡＩＳＡＮ－Ｍ３ 104 2:58'03.912
7 27 D-2 ANTHONY REID 川本 篤
ASAHI KIKO バルボリン Ｍ３ 104 2:58'22.696
8 14 D-3 服部 尚貴 金石 勝智
ＪＡＣＣＳ ＣＩＶＩＣ 102 2:56'54.752
9 25 D-3 鈴木 恵一 新田 守男
ADVAN COROLLA ﾚﾋﾞﾝ 102 2:57'07.911
10 37 D-3 星野 薫 田中 哲也
トムス レビン 101 2:57'11.739
11 21 D-2 木下 隆之 一ッ山 康
ＢＰ－アドバンＭ３ 101 2:57'33.894
12 5 D-3 MIKA SALO 田中 実
５ＺＩＧＥＮ カロ－ラ 100 2:57'05.349
13 77 D-3 桂 伸一 花山 雅彦
ｷﾞｬｻﾞｽﾞ･MAXFLI･CIVIC 100 2:57'24.573
14 28 D-3 柴田 昭 柴田 優作
ＴＡＪＩ－ＭＡＸカロ－ラ 99 2:57'31.323
15 62 D-2 KEVIN WONG CHARLES KWAN WINSTON MAK
綜合警備 Ｍ３ 98 2:58'09.187
16 18 D-3 浅野 武夫 萩原 誠
ウェッズスポ－ツカロ－ラレビン 97 2:57'30.341
17 72 D-2 牧口 規雄 松田 秀士
ＩＰＦ ＷＡＫＯ’Ｓ Ｍ３ 95 2:56'24.773
18 22 D-2 一ッ山幹雄 武藤 文雄
ＴＡＩＳＡＮ－Ｍ３ 94 2:58'39.496
19 61 D-2 THOMAS DANIELSSON 田嶋 栄一
綜合警備 Ｍ３ 93 2:56'21.995
20 100 D-3 中子 修 岡田 秀樹
出光MOTION 無限ｼﾋﾞｯｸ 83 2:44'11.540
----------------------------- *** 以上 完走 *** -------------------------------
32 D-3 原 貴彦 影山 正美
ＡＬＰＩＮＥ ＣＩＶＩＣ 69
35 D-2 ANDREW-G-SCOTT 中谷 明彦
オ－トテックＭ３ 60 2:57'04.810
67 D-3 大場 次雄 佐藤 克明 今村 正広
ＹＡＭＡＴＯ ＣＩＶＩＣ 59
19 D-3 駒 光武 河合 博之 細野 智行
ウェッズスポ－ツトラストレビン 32
36 D-3 関谷 正徳 P.H.RAPHANEL
トムス レビン 31
33 D-3 清水 和夫 村松 康生
FORUM･TRAMPIO･CIVIC 28 49'10.157
12 D-1 星野 一義 影山 正彦
カルソニック・スカイライン 5
2 D-1 高橋 国光 土屋 圭市
ＳＴＰ タイサン ＧＴ－Ｒ 5 8'43.479
-------------------------------------------------------------------------------
赤旗中断により，競技は２ヒートの分割レースとした。
参加台数 : 28 台 第１パート出走台数 : 28 台 完走台数 : 20 台
ベストタイム No. 12 ( 星野 一義 ) 1'33.897 2/4 171.379 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆
SAY
1
SUB:INTER TEC予選結果表
*******************************************************************************
* Fuji International Speedway(4.470km) *
* 国際ツーリングカー耐久レース インターＴＥＣ *
* ＩＮＴＥＲ ＴＥＣ 正式予選結果表 *
* 1993.10.31 天候 : 晴れ コース状況 : ﾄﾞﾗｲ ＳＥＩＫＯ TIMING *
*******************************************************************************
位車番ｸﾗｽ ドライバー １ ドライバー ２ ドライバー ３
形 式 車 名 ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ 周 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1 12 D-1星野 一義 影山 正彦
BNR32 NISSAN カルソニック・スカイライン 1'31.131 17 176.581
2 55 D-1鈴木 利男 飯田 章
BNR32 NISSAN 日鉱共石SKYLINE GP-1 ﾌﾟﾗｽ 1'31.693 19 175.499
3 1 D-1長谷見昌弘 福山 英朗
BNR32 NISSAN ユニシアジェックススカイライン 1'32.062 15 174.795
4 11 D-1横島 久 TOM KRISTENSEN
BNR32 NISSAN ＢＰオイル･トランピオ･ＧＴ－Ｒ 1'32.743 16 173.512
5 2 D-1高橋 国光 土屋 圭市
BNR32 NISSAN ＳＴＰ タイサン ＧＴ－Ｒ 1'33.315 16 172.448
6 8 D-1見崎 清志 長坂 尚樹
BNR32 NISSAN ＦＥＴ ＳＰＯＲＴＳ ＧＴ－Ｒ 1'33.342 20 172.398
7 87 D-1羽根 幸浩 萩原 修
BNR32 NISSAN ＨＫＳ ＳＫＹＬＩＮＥ 1'33.796 19 171.564
8 61 D-2THOMAS DANIELSSON 田嶋 栄一
M3 BMW 綜合警備 Ｍ３ 1'38.218 17 163.840
9 26 D-2茂木 和男 水野 文則
M3 BMW ＴＡＩＳＡＮ－Ｍ３ 1'38.890 19 162.726
10 21 D-2木下 隆之 一ッ山 康
M3 BMW ＢＰ－アドバンＭ３ 1'39.059 19 162.449
11 35 D-2ANDREW-G-SCOTT 中谷 明彦
M3 BMW オ－トテックＭ３ 1'39.108 14 162.368
12 27 D-2ANTHONY REID 川本 篤
M3 BMW ASAHI KIKO バルボリン Ｍ３ 1'39.239 16 162.154
13 72 D-2牧口 規雄 松田 秀士
M3 BMW ＩＰＦ ＷＡＫＯ’Ｓ Ｍ３ 1'39.269 13 162.105
14 14 D-3服部 尚貴 金石 勝智
EG6 HONDA ＪＡＣＣＳ ＣＩＶＩＣ 1'39.754 13 161.317
15100 D-3中子 修 岡田 秀樹
EG6 HONDA 出光MOTION 無限ｼﾋﾞｯｸ 1'40.540 19 160.056
16 32 D-3原 貴彦 影山 正美
EG6 HONDA ＡＬＰＩＮＥ ＣＩＶＩＣ 1'40.894 13 159.494
17 36 D-3関谷 正徳 P.H.RAPHANEL
AE101 TOYOTA トムス レビン 1'41.366 14 158.751
18 5 D-3MIKA SALO 田中 実
AE101 TOYOTA ５ＺＩＧＥＮ カロ－ラ 1'41.505 11 158.534
19 25 D-3鈴木 恵一 新田 守男
AE101 TOYOTA ADVAN COROLLA ﾚﾋﾞﾝ 1'41.533 18 158.490
20 62 D-2KEVIN WONG CHARLES KWAN WINSTON MAK
M3 BMW 綜合警備 Ｍ３ 1'41.677 15 158.266
21 77 D-3桂 伸一 花山 雅彦
EG9 HONDA ｷﾞｬｻﾞｽﾞ･MAXFLI･CIVIC 1'41.793 15 158.086
22 19 D-3駒 光武 河合 博之 細野 智行
AE101 TOYOTA ウェッズスポ－ツトラストレビン 1'42.427 19 157.107
23 37 D-3星野 薫 田中 哲也
AE101 TOYOTA トムス レビン 1'42.516 17 156.971
24 33 D-3清水 和夫 村松 康生
EG6 HONDA FORUM･TRAMPIO･CIVIC 1'42.825 18 156.499
25 28 D-3柴田 昭 柴田 優作
AE101 TOYOTA ＴＡＪＩ－ＭＡＸカロ－ラ 1'43.312 17 155.761
26 67 D-3大場 次雄 佐藤 克明 今村 正広
EF9 HONDA ＹＡＭＡＴＯ ＣＩＶＩＣ 1'44.780 16 153.579
27 18 D-3浅野 武夫 萩原 誠
AE92 TOYOTA ウェッズスポ－ツカロ－ラレビン 1'44.897 20 153.408
28 22 D-2一ッ山幹雄 武藤 文雄
M3 BMW ＴＡＩＳＡＮ－Ｍ３ 1'41.146 10 159.097
-------------------------------------------------------------------------------
'R'マークの車は，コースレコードを更新しました 従来のレコードタイムは 1'31.304
予選通過基準タイム (総合 130% ) 1'59.117
(ｸﾗｽ D-1 110% ) 1'40.792
-------------------------------------------------------------------------------
☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆
*******************************************************************************
* Fuji International Speedway(4.470km) *
* 国際ツーリングカー耐久レース インターＴＥＣ *
* ＩＮＴＥＲ ＴＥＣ 予選結果表 １回目 *
* 1993.10.30 天候 : 雨 コース状況 : ｳｪｯﾄ ＳＥＩＫＯ TIMING *
*******************************************************************************
位車番ｸﾗｽ ドライバー １ ドライバー ２ ドライバー ３
形 式 車 名 ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ 周 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1 2 D-1高橋 国光 土屋 圭市
BNR32 NISSAN ＳＴＰ タイサン ＧＴ－Ｒ 1'54.750 2 140.235
2 8 D-1見崎 清志 長坂 尚樹
BNR32 NISSAN ＦＥＴ ＳＰＯＲＴＳ ＧＴ－Ｒ 1'55.344 3 139.513
3 12 D-1星野 一義 影山 正彦
BNR32 NISSAN カルソニック・スカイライン 1'55.806 3 138.957
4100 D-3中子 修 岡田 秀樹
EG6 HONDA 出光MOTION 無限ｼﾋﾞｯｸ 1'55.992 3 138.734
5 36 D-3関谷 正徳 P.H.RAPHANEL
AE101 TOYOTA トムス レビン 1'59.252 3 134.941
6 14 D-3服部 尚貴 金石 勝智
EG6 HONDA ＪＡＣＣＳ ＣＩＶＩＣ 2'00.508 2 133.535
7 5 D-3MIKA SALO 田中 実
AE101 TOYOTA ５ＺＩＧＥＮ カロ－ラ 2'01.261 2 132.705
8 19 D-3駒 光武 河合 博之 細野 智行
AE101 TOYOTA ウェッズスポ－ツトラストレビン 2'01.946 2 131.960
9 87 D-1羽根 幸浩 萩原 修
BNR32 NISSAN ＨＫＳ ＳＫＹＬＩＮＥ 2'02.177 3 131.711
10 61 D-2THOMAS DANIELSSON 田嶋 栄一
M3 BMW 綜合警備 Ｍ３ 2'02.415 3 131.454
11 18 D-3浅野 武夫 萩原 誠
AE92 TOYOTA ウェッズスポ－ツカロ－ラレビン 2'02.835 2 131.005
12 26 D-2茂木 和男 水野 文則
M3 BMW ＴＡＩＳＡＮ－Ｍ３ 2'03.026 2 130.802
13 67 D-3大場 次雄 佐藤 克明 今村 正広
EF9 HONDA ＹＡＭＡＴＯ ＣＩＶＩＣ 2'03.262 2 130.551
14 77 D-3桂 伸一 花山 雅彦
EG9 HONDA ｷﾞｬｻﾞｽﾞ･MAXFLI･CIVIC 2'04.562 2 129.189
15 72 D-2牧口 規雄 松田 秀士
M3 BMW ＩＰＦ ＷＡＫＯ’Ｓ Ｍ３ 2'05.726 2 127.993
16 37 D-3星野 薫 田中 哲也
AE101 TOYOTA トムス レビン 2'08.327 3 125.398
17 22 D-2一ッ山幹雄 武藤 文雄
M3 BMW ＴＡＩＳＡＮ－Ｍ３ 2'12.386 3 121.554
18 55 D-1鈴木 利男 飯田 章
BNR32 NISSAN 日鉱共石SKYLINE GP-1 ﾌﾟﾗｽ 2'13.702 2 120.357
19 62 D-2KEVIN WONG CHARLES KWAN WINSTON MAK
M3 BMW 綜合警備 Ｍ３ 2'14.503 2 119.640
20 33 D-3清水 和夫 村松 康生
EG6 HONDA FORUM･TRAMPIO･CIVIC 2'22.178 2 113.182
1 D-1長谷見昌弘 福山 英朗
BNR32 NISSAN ユニシアジェックススカイライン 1
21 D-2木下 隆之 一ッ山 康
M3 BMW ＢＰ－アドバンＭ３ 1
25 D-3鈴木 恵一 新田 守男
AE101 TOYOTA ADVAN COROLLA ﾚﾋﾞﾝ 1
27 D-2ANTHONY REID 川本 篤
M3 BMW ASAHI KIKO バルボリン Ｍ３ 1
28 D-3柴田 昭 柴田 優作
AE101 TOYOTA ＴＡＪＩ－ＭＡＸカロ－ラ 1
32 D-3原 貴彦 影山 正美
EG6 HONDA ＡＬＰＩＮＥ ＣＩＶＩＣ 1
11 D-1横島 久 Tom Kristensen
BNR32 NISSAN ＢＰオイル･トランピオ･ＧＴ－Ｒ 0
35 D-2ANDREW-G-SCOTT 中谷 明彦
M3 BMW オ－トテックＭ３ 0
-------------------------------------------------------------------------------
雨の為約10分間で中止となった。
公式予選2回目は．31日8:10～8:50
-------------------------------------------------------------------------------
☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆
1993 FIA FORMULA 1 WORLD CHAMPIONSHIP ROUND 15 93-10-24
FUJI TELEVISION JAPANESE GRAND PRIX SUZUKA
Ｆ３ ＳＵＰＥＲ Ｃ 決勝 ラップ チャート
LAPS St 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
-----------------------------------------------------------------------------
1 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
2 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7
3 4 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33
4 5 4 4 4 4 8 8 8 8 8 5
5 8 5 5 5 8 5 5 5 5 5 8
6 33 8 8 8 5 55 55 55 55 55 55
7 55 55 55 55 55 4 45 45 45 45 45
8 45 29 45 45 45 45 4 4 4 4 4
9 35 45 29 29 29 29 29 29 27 27 29
10 27 35 35 27 27 27 27 27 29 29 30
11 29 27 27 35 35 30 30 30 30 19 19
12 51 30 30 30 30 35 35 19 19 30 35
13 38 19 19 19 19 19 19 35 35 35 27
14 30 10 10 10 10 10 10 10 6 6 6
15 6 6 6 6 6 6 6 6 10 10 10
16 10 39 39 39 39 39 39 39 39 39 39
17 39 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28
18 28 51 51 51 51 51 51 51 51 51 51
19 19
------------------------------------------------------------------------------
提供：鈴鹿サーキットランド
1993 FIA FORMULA 1 WORLD CHAMPIONSHIP ROUND 15 93-10-24
FUJI TELEVISION JAPANESE GRAND PRIX SUZUKA WEATHER FINE
Ｆ３ ＳＵＰＥＲ ＣＵＰ 結果表 COURSE DRY
PosNo DRIVER TYPE Lap TOTAL DELAY B.TIME Team
-------------------------------------------------------------------------------
1 3 ｱﾝｿﾆｰ･ﾘｰﾄﾞ ﾀﾞﾗ-ﾗ F393ｵﾍﾟﾙ 10 20'49.679 168.92Km/h 2'04.054 ＴＯＭＥＩ
2 7 ﾄﾑ･ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ ﾄﾑｽ 033F 3S-G 10 20'50.899 1.220 2'04.145 ＴＯＭ’Ｓ
3 33 光貞 秀俊 ﾄﾑｽ 032F 3S-G 10 21'00.524 10.845 2'04.601 ＴＯＭ’Ｓ
4 5 中野 信治 ﾀﾞﾗｰﾗ F393MF204 10 21'01.623 11.944 2'04.309 ＳＵＰＥＲ
5 8 高木 虎之介 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 10 21'01.827 12.148 2'04.734 ＴＯＭ’Ｓ
6 55 高村 一明 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 933MF204 10 21'02.992 13.313 2'04.391 テクノスジ
7 45 山本 勝巳 ﾀﾞﾗｰﾗ F393MF204 10 21'08.228 18.549 2'04.792 ダラーラＦ
8 4 井上 隆智穂 ﾀﾞﾗｰﾗ F393MF204 10 21'30.419 40.740 2'06.228 ＳＵＰＥＲ
9 29 大文字 良浩 ﾗﾙﾄ RT36 MF204 10 21'32.341 42.662 2'08.038 フーセンウ
10 30 近藤 真彦 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 10 21'32.943 43.264 2'06.709 Ｑｕｅｅｎ
11 19 奥貫 直 ﾀﾞﾗｰﾗ F393MF204 10 21'33.119 43.440 2'06.063 ＧＩＺＡ
12 35 山本 将之 ﾀﾞﾗｰﾗ F392MF204 10 21'34.637 44.958 2'07.637 クラブビー
13 27 道上 龍 ﾎﾞｳﾏﾝ BC2YMF204 10 21'38.244 48.565 2'07.312 狭山観光
14 6 望月 英弘 ｱｸﾃｨﾌﾞTA313S-G 10 21'45.711 56.032 2'08.090 アクティブ
15 10 大西 太一郎 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 933MF204 10 21'46.336 56.657 2'08.075 Ｉ．Ｐ．Ａ
16 39 高西 文雄 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 9233S-G 10 21'48.954 59.275 2'08.577 スポーツカ
17 28 脇田 一輝 ﾎﾞｳﾏﾝ BC-2MF204 10 21'49.231 59.552 2'08.554 井村屋・ヤ
18 51 大宮 嘉信 ﾀﾞﾗｰﾗ F392MF204 10 21'50.069 1'00.390 2'07.830 ＤｏＣｏＭ
38 谷 方夫 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 0 10 Laps ランス０３
スタート時刻 １０：３１．０７
FASEST LAP : 3 ｱﾝｿﾆｰ･ﾘｰﾄﾞ ２’０４．０５４ ５／１０ １７０．１７Ｋｍ／ｈ
------------------------------------------------------------------------------
提供：鈴鹿サーキットランド
1993 FIA FORMULA 1 WORLD CHAMPIONSHIP ROUND 15 93-10-22
FUJI TELEVISION JAPANESE GRAND PRIX SUZUKA WEATHER FINE
Ｆ３ ＳＵＰＥＲ ＣＵＰ 予選結果表 COURSE DRY
POSNo DRIVER TYPE TIME DELAY LAP TEAM
-------------------------------------------------------------------------------
1 3 アンソニ－・リ－ド ﾀﾞﾗ-ﾗ F393 ｵﾍﾟﾙ 2'04.279 169.86Km 9/14 ＴＯＭＥＩ
2 7 トム・クリステンセン ﾄﾑｽ 033F 3S-G 2'04.300 0.021 9/12 ＴＯＭ’Ｓ
3 4 井上 隆智穂 ﾀﾞﾗｰﾗ F393 MF204 2'04.517 0.238 10/11 ＳＵＰＥＲ
4 5 中野 信治 ﾀﾞﾗｰﾗ F393 MF204 2'04.755 0.476 9/12 ＳＵＰＥＲ
5 8 高木 虎之介 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 2'05.074 0.795 10/14 ＴＯＭ’Ｓ
6 33 光貞 秀俊 ﾄﾑｽ 032F 3S-G 2'05.119 0.840 10/12 ＴＯＭ’Ｓ
7 55 高村 一明 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 933 MF204 2'05.513 1.234 8/13 テクノスジ
8 45 山本 勝巳 ﾀﾞﾗｰﾗ F393 MF204 2'05.577 1.298 11/13 ダラーラＦ
9 35 山本 将之 ﾀﾞﾗｰﾗ F392 MF204 2'06.962 2.683 8/12 クラブビー
10 27 道上 龍 ﾎﾞｳﾏﾝ BC2Y MF204 2'08.001 3.722 11/15 狭山観光
11 29 大文字 良浩 ﾗﾙﾄ RT36 MF204 2'08.616 4.337 8/12 フーセンウ
12 51 大宮 嘉信 ﾀﾞﾗｰﾗ F392 MF204 2'08.623 4.344 4/ 9 ＤｏＣｏＭ
13 38 谷 方夫 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 2'08.895 4.616 5/ 5 ランス０３
14 30 近藤 真彦 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 2'08.945 4.666 4/ 4 Ｑｕｅｅｎ
15 6 望月 英弘 ｱｸﾃｨﾌﾞTA31 3S-G 2'09.136 4.857 11/12 アクティブ
16 10 大西 太一郎 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 933 MF204 2'09.175 4.896 10/13 Ｉ．Ｐ．Ａ
17 39 高西 文雄 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 923 3S-G 2'09.180 4.901 13/13 スポーツカ
18 28 脇田 一輝 ﾎﾞｳﾏﾝ BC-2 MF204 2'09.450 5.171 12/14 井村屋・ヤ
19 19 奥貫 直 ﾀﾞﾗｰﾗ F393 MF204 7'00.648 4'56.369 2/ 2 ＧＩＺＡ
ペナルティ Ｎｏ．２７ 特別規則第４１条～１）違反により、ベストタ
イムを削除し、セカンドタイムを採用した。
-------------------------------------------------------------------------------
提供：鈴鹿サーキットランド
正式決勝結果表
Time 17:10
Ｎ１耐久
Start.Time:11:34 Finish.Time:16:05 Entry:34 Start:33 Course condition:Wet/Dry
1993.10.17 ｍｉｎｅ ｃｉｒｃｕｉｔ Course length:3238.98 Weather :Cloudy
Temp :19.1
-----------------------------------------------------------------------------
POS NR CLA DRIVER NAT CAR BEST TIME LAP
MODEL BEST TIME LAP
TEAM/ENTRANT LAP RACE TIME km/h BEHIND TIME
-----------------------------------------------------------------------------
1 1 1-1 原 貴彦 J 日産アルティアFALKEN・ＧＴ－Ｒ 01:38.731 6/103
桂 伸一 J SKYLINE/BNR32 01:44.103 52/52
インターセプトクラブスポーツ 155 4:31:28.735 110.95 0:00:00.000
2 27 1-2 都平 健二 J ＢＯＳＥスカイラインＧＴ－Ｒ 01:42.281 53/54
河合 博之 J SKYLINE/BNR32 01:36.922 15/100
リミット モータースポーツ 154 4:31:32.855 110.21 1LAP
3 6 2-1 佐藤 浩二 J ＰＩＡＡプレリュードＶＴＥＣ 01:41.634 58/82
光貞 秀俊 J PRELUDE/BB4 01:42.246 68/71
NAKAJIMA PLANNING 153 4:32:51.606 108.97 2LAPS
4 8 2-2 藤村 満男 J トランスグローバルＢＰＢＭＷ 01:42.487 66/84
眞田 睦明 J BMW /M3 01:41.786 60/67
チーム トランスグローバル 151 4:31:47.479 107.96 4LAPS
5 21 2-3 清水 和夫 J ギャザズFALKENプレリュード 01:43.540 10/71
影山 正美 J PRELUDE/BB4 01:43.271 78/80
チーム ギャザズ 151 4:32:55.390 107.52 4LAPS
6 9 1-3 水野 文則 J ＮＯＲＩ・Ｐ・ＲＸ－７ 01:40.620 57/101
日下部 保雄 J RX-7 /FD3S 01:42.127 31/49
プロスペック 150 4:32:06.772 107.12 5LAPS
7 7 2-4 土屋 圭市 J コカコーラ プレリュード 01:42.519 69/96
飯田 章 J PRELUDE/BB4 01:44.037 10/54
チーム国光 150 4:32:18.372 107.05 5LAPS
8 17 1-4 片山 義美 J ＫＡＴＡＹＡＭＡ ＲＸ－７ 01:40.974 83/100
鈴木 政作 J RX-7 /FD3S 01:42.430 20/50
カタヤマレーシング 150 4:32:30.170 106.97 5LAPS
9 71 3-1 横島 久 J レッツオ・トランピオ・シビック 01:47.361 64/64
中川 隆正 J CIVIC /EG6 01:43.538 41/86
TEAM RAZO by CARMATE 150 4:33:01.883 106.76 5LAPS
10 77 3-2 前川 直典 J フレンドＣＯＣＫＰＩＴシビック 01:44.117 64/94
友森 茂利 J CIVIC /EG6 01:45.303 18/55
(株)ﾌﾚﾝﾄﾞ･ｳｲｽﾞ･ﾃﾂﾌｫﾄｼﾞｬﾊﾟﾝ 149 4:33:02.956 106.04 6LAPS
11 90 3-3 山崎 泰文 J ＣＡＳＩＯ ＣＩＶＩＣ 01:44.916 72/92
三好 正己 J CIVIC /EG6 01:45.269 19/55
チーム Ｔ．Ｄ．Ｒ． 147 4:32:15.557 104.92 8LAPS
12 72 3-4 津々見 友彦J レッツオ・トランピオ・シビック 01:45.433 59/94
斉藤 慎輔 J CIVIC /EG6 01:45.364 44/53
山本 泰吉 J 0/0
TEAM RAZO by CARMATE 147 4:33:02.088 104.63 8LAPS
13 65 3-5 浦吉 浩 J 神馬本店・共和産業ＥＧ麻生岡山 01:49.485 54/54
藤田 博久 J CIVIC /EG6 01:45.840 16/91
チーム サトシ 145 4:31:40.929 103.72 10LAPS
14 2 1-4 木下 隆之 J ＺＥＸＥＬスカイライン 01:38.043 84/93
山田 英二 J SKYLINE/BNR32 01:43.870 52/52
ＴＥＡＭ ＺＥＸＥＬ 145 4:32:30.203 103.40 10LAPS
15 34 2-5 趙 顕樹 ザ・パーラー プレリュード 01:56.201 44/45
佐藤 元彦 J PRELUDE/BB4 01:46.581 11/49
中田 雅久 J 01:44.818 21/50
ファンテック 144 4:31:36.675 103.03 11LAPS
16 *82 3-6 佐藤 清治 J ポカリスエット．スワローＥＧ６ 01:45.186 60/74
佐藤 淳 J CIVIC /EG6 01:49.976 67/70
スワローレーシングクラブ 144 4:32:40.927 102.62 11LAPS
17 5 2-6 小林 正吾 J ＢＰビスコガンマＢＭＷ 01:44.757 59/83
中村 真 J BMW /M3 01:43.746 55/61
チーム トランスグローバル 144 4:32:56.76 102.52 11LAPS
18 60 3-7 竹中 正信 J 河南三菱ＢＰミラージュ 01:50.230 51/54
岸田 秀樹 J MIRAGE /CA4A 01:46.401 13/89
チーム Ｍ＆Ｍ 143 4:32:11.371 102.09 12LAPS
19 100 4-1 永田 まり J ジャラーナＢＰカルタス 01:49.892 37/54
嶋村 健太 J CULTUS /AA34S 01:49.170 78/87
チーム エバ 141 4:32:44.402 100.46 14LAPS
20 134 4-2 倉迫 幸生 J ＴＭＳＳ大成部品カルタス 01:53.912 53/62
柴藤 昌之 J CULTUS /AA34S 01:50.637 8/77
Ｍ ＲＡＣＩＮＧ ＳＥＲＶＩＣＥ 139 4:31:35.894 99.45 16LAPS
21 18 1-5 伊藤 隆文 J ＫＡＴＡＹＡＭＡ ＲＸ－７ 01:43.976 6/56
新宅 文亮 J RX-7 /FD3S 01:43.610 78/82
カタヤマレーシング 138 4:31:54.719 98.63 17LAPS
22 138 4-3 三好 孝志 J 安井自動車・三輪カルタス 01:54.359 63/63
斯波 隆 J CULTUS /AA34S 01:50.194 54/75
大森 浩則 J 0/0
大崎 幸彦 138 4:32:34.592 98.38 17LAPS
23 106 4-4 宮前 清人 J ＲＳワタナベＶisフラワーオート 01:53.910 71/75
菅原 雅之 J CULTUS /AA34S 01:52.391 63/63
FLOWER AUTO RACING DIVISION 138 4:33:20.375 98.11 17LAPS
24 85 3-8 赤尾 文夫 J ＩＫＥ☆ＩＫＥ ＣＩＶＩＣ 01:54.107 45/54
粕谷 俊二 J CIVIC /EG6 01:46.344 83/83
ごちそうさま隊 137 4:32:44.699 97.61 18LAPS
25 44 1-6 太田 雄介 J パレス愛・インプレッサ 01:47.283 79/84
柴田 和典 J IMPREZA/E-GC8 01:51.143 47/52
ＭＯＯＮ ＷＯＲＫＳ 136 4:32:57.972 96.82 19LAPS
26 116 4-5 湯浅 義光 J ケーユーカルタスｂｙＱガレージ 01:52.350 72/72
上原 孝男 J CULTUS /AA34S 01:52.335 34/64
湯浅 義光 136 4:33:12.955 96.73 19LAPS
27 135 4-6 三崎 晴夫 J ＴＭＳＳ大成部品カルタス 01:55.734 42/42
高田 稔 J CULTUS /AA34S 01:48.962 58/73
Ｍ ＲＡＣＩＮＧ ＳＥＲＶＩＣＥ 115 4:31:36.162 82.28 40LAPS
-----------------------------以 上 完 走----------------------------------
80 3 道上 龍 J ＳＰＡＲＣＯ ＣＩＶＩＣ 01:44.609 32/78
奥田 敦 J CIVIC /EG6 01:47.549 60/61
ＴＥＡＭ．Ａ－ＯＮＥ 139 16LAPS
95 3 市嶋 樹 J スプーンＮ１シビック 01:45.298 7/76
田久保 浩二 J CIVIC /EG6 01:51.310 52/53
株式会社 スプーン 129 26LAPS
111 4 千葉 達也 J ＢＰビスコバービスカルタス 01:54.322 47/54
坂巻 胤 J CULTUS /AA34S 01:51.313 7/59
チーム ＥＶＡ 113 42LAPS
12 2 松田 秀士 J ＦＡＬＫＥＮ ＢＰ インテグラ 01:44.266 71/86
長島 正興 J INTEGRA/DC2 02:14.917 2/3
たけしプロジェクト 89 66LAPS
3 1 横山 崇 J シムスＳＭＳＧインプレッサ 01:53.091 34/42
水谷 敬一 J IMPREZA/E-GC8 01:45.172 9/9
シムスレーシング 51 104LAPS
52 3 西垣内 正義 J Ｂｕｄｄｙ ＣＬＵＢＣＩＶＩＣ 01:54.943 14/17
田中 哲也 J CIVIC /EG6 0/0
ＴＥＡＭ ５ＺＩＧＥＮ 17 138LAPS
Fastest Lap 27 01:36.922 120.31Km/h
＊ゼッケン８２は、特別規則書１９条 ９ １０）違反によりピットストップ１０秒
のペナルテｲーを課した。
情報提供：Ｍｉｎｅサーキット
*** FMOTOR4 Sub-Sysop 山川 順治/PEE00630/RIJ ***
総合正式予選結果表
ＭＩＮＥ Ｎ１ ５００ｋｍ レース Time 17:15
Ｎ１ 耐久
Start.Time:14:11 Finish.Time:16:25 Entry:34 Start:33 Course condition : Dry
1993.10.16 ｍｉｎｅ ｃｉｒｃｕｉｔ Course length:3238.98 Weather :Fine
Temp :23.7
-----------------------------------------------------------------------------
POS NR CLA DRIVER NAT CAR MODEL
BEST/AVE 1-HEAT
TIME LAP km/h BEST TIME LAP
TEAM/ENTRANT
-----------------------------------------------------------------------------
1 1 1 原 貴彦 J 日産アルティアFALKEN・ＧＴ－Ｒ SKYLINE/BNR32
01:35.320 5 122.32 01:35.320 2/5
1 桂 伸一 J
4 01:37.605 4/4
インターセプトクラブスポーツ
2 27 1 都平 健二 J ＢＯＳＥスカイラインＧＴ－Ｒ SKYLINE/BNR32
01:35.667 3 121.88 01:35.891 3/3
1 河合 博之 J
5 01:35.667 4/5
リミット モータースポーツ
3 2 1 木下 隆之 J ＺＥＸＥＬスカイライン SKYLINE/BNR32
01:36.545 7 120.77 01:36.545 6/7
1 山田 英二 J
9 01:37.281 6/9
ＴＥＡＭ ＺＥＸＥＬ
4 17 1 片山 義美 J ＫＡＴＡＹＡＭＡ ＲＸ－７ RX-7 /FD3S
01:37.584 8 119.49 01:37.584 8/8
1 鈴木 政作 J
7 01:40.301 7/7
カタヤマレーシング
5 9 1 水野 文則 J ＮＯＲＩ・Ｐ・ＲＸ－７ RX-7 /FD3S
01:38.779 8 118.04 01:38.779 7/8
1 日下部 保雄 J
5 01:39.110 3/5
プロスペック
6 6 2 佐藤 浩二 J ＰＩＡＡプレリュードＶＴＥＣ PRELUDE/BB4
01:40.083 8 116.50 01:40.083 6/8
2 光貞 秀俊 J
7 01:41.165 3/7
NAKAJIMA PLANNING
7 7 2 土屋 圭市 J コカコーラ プレリュード PRELUDE/BB4
01:40.221 8 116.34 01:40.221 6/8
2 飯田 章 J
8 01:40.889 6/8
チーム国光
8 8 2 藤村 満男 J トランスグローバルＢＰＢＭＷ BMW /M3
01:40.847 7 115.62 01:40.847 7/7
2 眞田 睦明 J
9 01:40.853 7/9
チーム トランスグローバル
9 3 1 横山 崇 J シムスＳＭＳＧインプレッサ IMPREZA/E-GC8
01:41.471 8 114.91 01:41.600 4/8
1 水谷 敬一 J
8 01:41.471 5/8
1(横山 溥) J
6 01:48.962 3/6
シムスレーシング
10 21 2 清水 和夫 J ギャザズFALKENプレリュード PRELUDE/BB4
01:41.606 7 114.76 01:41.855 6/7
2 影山 正美 J
8 01:41.606 7/8
チーム ギャザズ
11 90 3 山崎 泰文 J ＣＡＳＩＯ ＣＩＶＩＣ CIVIC /EG6
01:41.697 7 114.65 01:41.697 5/7
3 三好 正己 J
10 01:43.814 9/10
チーム Ｔ．Ｄ．Ｒ．
12 12 2 松田 秀士 J ＦＡＬＫＥＮ ＢＰ インテグラ INTEGRA/DC2
01:41.837 8 114.49 01:41.837 7/8
2 長島 正興 J
9 01:43.507 8/9
たけしプロジェクト
13 18 1 伊藤 隆文 J ＫＡＴＡＹＡＭＡ ＲＸ－７ RX-7 /FD3S
01:41.903 7 114.42 01:41.903 7/7
1 新宅 文亮 J
4 01:43.665 3/4
カタヤマレーシング
14 95 3 市嶋 樹 J スプーンＮ１シビック CIVIC /EG6
01:41.994 8 114.32 01:43.149 6/8
3 田久保 浩二 J
7 01:41.994 3/7
株式会社 スプーン
15 71 3 横島 久 J レッツオ・トランピオ・シビック CIVIC /EG6
01:42.142 7 114.15 01:42.142 2/7
3 中川 隆正 J
5 01:42.704 4/5
TEAM RAZO by CARMATE
16 5 2 小林 正吾 J ＢＰビスコガンマＢＭＷ BMW /M3
01:42.489 5 113.77 01:42.489 3/5
2 中村 真 J
6 01:45.757 2/6
チーム トランスグローバル
17 52 3 西垣内 正義 J Ｂｕｄｄｙ ＣＬＵＢＣＩＶＩＣ CIVIC /EG6
01:42.547 6 113.70 01:42.547 5/6
3 田中 哲也 J
7 01:42.800 3/7
ＴＥＡＭ ５ＺＩＧＥＮ
18 77 3 前川 直典 J フレンドＣＯＣＫＰＩＴシビック CIVIC /EG6
01:42.594 9 113.65 01:42.594 7/9
3 友森 茂利 J
8 01:43.364 3/8
(株)ﾌﾚﾝﾄﾞ･ｳｲｽﾞ･ﾃﾂﾌｫﾄｼﾞｬﾊﾟﾝ
19 80 3 道上 龍 J ＳＰＡＲＣＯ ＣＩＶＩＣ CIVIC /EG6
01:43.174 9 113.01 01:43.997 5/9
3 奥田 敦 J
8 01:43.174 8/8
ＴＥＡＭ．Ａ－ＯＮＥ
20 72 3 津々見 友彦 J レッツオ・トランピオ・シビック CIVIC /EG6
01:43.363 8 112.80 01:43.363 4/8
3 斉藤 慎輔 J
6 01:44.503 4/6
3 山本 泰吉 J
4 01:44.157 3/4
TEAM RAZO by CARMATE
21 65 3 浦吉 浩 J 神馬本店・共和産業ＥＧ麻生岡山 CIVIC /EG6
01:43.749 9 112.38 01:44.050 2/9
3 藤田 博久 J
8 01:43.749 2/8
チーム サトシ
22 34 2 趙 顕樹 ザ・パーラー プレリュード PRELUDE/BB4
01:43.773 8 112.36 01:44.285 8/8
2 佐藤 元彦 J
6 01:43.773 5/6
2 中田 雅久 J
4 01:46.294 2/4
ファンテック
23 85 3 赤尾 文夫 J ＩＫＥ☆ＩＫＥ ＣＩＶＩＣ CIVIC /EG6
01:43.922 6 112.20 01:46.978 5/6
3 粕谷 俊二 J
9 01:43.922 5/9
ごちそうさま隊
24 82 3 佐藤 清治 J ポカリスエット．スワローＥＧ６ CIVIC /EG6
01:44.493 7 111.58 01:44.702 2/7
3 佐藤 淳 J
5 01:44.493 4/5
スワローレーシングクラブ
25 60 3 竹中 正信 J 河南三菱ＢＰミラージュ MIRAGE /CA4A
01:45.608 7 110.41 01:45.608 3/7
3 岸田 秀樹 J
8 01:46.697 5/8
チーム Ｍ＆Ｍ
26 134 4 倉迫 幸生 J ＴＭＳＳ大成部品カルタス CULTUS /AA34S
01:49.031 8 106.94 01:49.031 4/8
4 柴藤 昌之 J
9 01:49.510 9/9
Ｍ ＲＡＣＩＮＧ ＳＥＲＶＩＣＥ
27 111 4 千葉 達也 J ＢＰビスコバービスカルタス CULTUS /AA34S
01:49.549 8 106.43 01:49.549 5/8
4 坂巻 胤 J
8 01:49.885 7/8
チーム ＥＶＡ
28 106 4 宮前 清人 J ＲＳワタナベＶisフラワーオート CULTUS /AA34S
01:50.068 7 105.93 01:50.150 6/7
4 菅原 雅之 J
9 01:50.068 8/9
FLOWER AUTO RACING DIVISION
29 138 4 三好 孝志 J 安井自動車・三輪カルタス CULTUS /AA34S
01:50.476 9 105.54 01:50.476 4/9
4 斯波 隆 J
9 01:50.722 5/9
4 大森 浩則 J
9 01:54.802 4/9
大崎 幸彦
30 116 4 湯浅 義光 J ケーユーカルタスｂｙＱガレージ CULTUS /AA34S
01:50.633 5 105.39 01:50.633 4/5
4 上原 孝男 J
5 01:52.610 4/5
湯浅 義光
31 100 4(永田 まり) J ジャラーナＢＰカルタス CULTUS /AA34S
01:48.237 1 107.72 1/1
4 嶋村 健太 J
7 01:48.237 7/7
チーム エバ
32 135 4(三崎 晴夫) J ＴＭＳＳ大成部品カルタス CULTUS /AA34S
01:48.306 1 107.66 1/1
4 高田 稔 J
8 01:48.306 8/8
Ｍ ＲＡＣＩＮＧ ＳＥＲＶＩＣＥ
33 44 1(太田 雄介) J パレス愛・インプレッサ IMPREZA/E-GC8
01:49.469 8 106.51 01:49.469 8/8
1(柴田 和典) J
8 01:49.788 7/8
ＭＯＯＮ ＷＯＲＫＳ
シリーズ規定第６条（４）によりゼッケン 100 のＡドライバー，135 のＡドライバー
44 のＡＢドライバー，3 のＣドライバーは、予選不通過。
大会特別規則書 第１９条４によりゼッケン 100 のＡドライバー，135 のＡドライ
バー，44 のＡＢドライバーは、決勝出走を認めた。
予選通過基準タイム（１１０％）
１クラス Ａドライバー 1:45.510 Ｂドライバー 1:46.536
２クラス Ａドライバー 1:50.422 Ｂドライバー 1:51.065
３クラス Ａドライバー 1:52.341 Ｂドライバー 1:52.749
４クラス Ａドライバー 2:00.534 Ｂドライバー 1:59.552
予選通過基準タイム（１３０％） 2:04.313
情報提供：Ｍｉｎｅサーキット
*** FMOTOR4 Sub-Sysop 山川 順治/PEE00630/RIJ ***
＃９２０に掲載致しましたレポートに一部間違いを発見しましたので、ここに
お詫びして、訂正します。
正しいものを＃９２１に掲載していますので、ご覧下さい。
誠に申し訳有りませんでした。
福田 陽一 ／ NBG01300
■Ｆ３０００ Ｒａｃｅ Ｒｅｐｏｒｔ
--------------------------------------------------------------------
ＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬ
Ｆ３０００ ＦＵＪＩ ＦＩＮＡＬ
1993/10/17
ＦＵＪＩ
1993 ALL JAPAN F3000 CHAMPIONSHIP ROUND 10
--------------------------------------------------------------------
□“ニホンイチ”と言われる男
Report／福田 陽一(Yoichi Fukuda)
「本当に苦しいね」日本一速い男と言われる彼は、レース前のインタビ
ューにこう答えた。１点差で数人がひしめく、今シーズンの激しいポイント
争いの決戦を目の前にして、彼がそう感じたとしても、当然のことかも知れ
ない。ここで、ポイントを上げることがシリーズ・チャンピオンを得る最大
の武器になるのは明白だった。それだけにかかるプレッシャーもすさまじい
ものがあるだろう。
ところが、彼はこの言葉をシリーズに関して求められたコメントとして
言ったのではなかった。自らドライバーという職業の話に触れ、職業として
ドライバーを捕らえ、自分の生きてきた人生を振り返って、冒頭の言葉を
言ったのだ。
レース前のコメントは総じて“弱気”に取れた。「作戦なんて無いよ、や
るだけさ」という何時もの彼流の表現は聞けなかった。
ところが、レースが始まってみると、彼は、レース前のコメントなんて全
て嘘だった、と感じさせるほど勝利への執念を見せた。全てを自分の力で自
分の方に向けさせようとする彼流の素晴らしい展開を見せてくれた。
優勝のコメントを求められて、「勝ちから遠ざかっていたから、いろんな
イライラも出たしね。チームの技術力に、ドライバーとして感謝していま
す。見事ですよね。全てスタッフの勝利ですね」とチームをほめた。
レース前のコメントとレース後のコメント。我々に語られる彼の言葉は、
何かしら彼の心の奥の何かを訴えている様に思えてならない。最近、彼がよ
く言う「もう少し身体を鍛えないとまずいね」という言葉も出ていた。
「いつまでも出来ることじゃないから」
僕たちは、表彰台の上で、嬉しそうにシャンパンを開ける彼の姿を見なが
ら、日本一速い男と言われ続けてきた彼へのいろんな思いを巡らせ、複雑な
思いを抱えて表彰台の勝利者インタビューを聞いていた。
--------------------------------------------------------------------
◇決勝レポート：「星野！得意の富士で、ポイントリーダーを奪取」
シリーズの決着を果たすべく集まったエントラントを迎えたのは、富士特
有の不安定な天候だった。決勝開始を直前に控えたコースを覆う“どんよ
り”とした雲は、果して我々にどの様なドラマを見せてくれようとしている
のだろうか。
この「富士」を舞台に、残されたドラマ２幕の内の１幕が幕を開ける。予
選順位を見るとチャンピオンシップを戦うドライバー達の闘志と意気込みが
明らかに読み取れた。
前回の鈴鹿で芸術的なロケット・スタートを見せ、みごと２位を得たアー
バインが今回のポールシッターだ。インタビューに答える印象も余裕が感じ
られた。
予選２番手には、一発の速さが光るフィレンツェンがつける。そして、そ
の後ろには、「あまり意識しすぎると」と言いながらも「ここでポイントが
ほしいね」と本音をチラリと覗かせるポイント３位の星野がつく。
現在ポイントリーダーのチーバーはこの星野の後ろで今回のポイントゲッ
トにかける。そして、中谷、スコットを挟んで、ポイント４位を鈴木と分け
るアピチェラが続く。その鈴木は１７番手、路面のコンディション変化をあ
げながら複雑な表情だった。
関谷にかわり国際Ｆ３０００チャレンジャー野田ドライブするトムス・レ
イナードは２３番手。「まだ、行ける、と思う。いいレースが出来るよ」と
非常に表情も明るい。
定刻どおりフォーメーションラップを終えたマシンが、それぞれのグリッ
ドにマシンを止めた時、路面温度は天上を覆う不気味な雲の影響で下がりつ
つあった。
大混戦を予想させる今日のレースはスタート前に、余りにも惜しいプロ
ローグを我々に与えることとなる。５番手と素晴らしい予選順位を引っ提げ
てレースに望んだはずの中谷がスタート直前のグリッド上で、エンジンをス
トールさせてスタート出来なくなってしまったのだ。これで、スタートは一
端中断。オフィシャルは中谷のマシンを最後尾に移動させ、一周減算のレー
スを発表した。
これで、７番手のアピチェラは前が空き願ってもないチャンスを得たこと
になる。正式スタートからほぼ１０分遅れで各車がグリッド上に再びつく
と、ドラマの第１幕が開く。そして、この第１幕は想像を絶した目まぐるし
い戦いを繰り広げる。
シグナルグリーンと同時に飛びだしたのは、やはりアーバインだった。ス
ルスルと絶妙のスタートを見せた。続いて、数台が横一線に並ぶ様に第１
コーナーまでの先陣争いをするが、この争いで一歩抜きに出たのは、３番手
スタートの星野だった。２番手スタートのフィレンツェンは大きく遅れてし
まった。
星野に続いたのは、チーバー、スコット、アピチェラの第２軍勢だった。
この３台はこのままオープニングラップを激戦で終え、２周目のホームスト
レートを横一線で通過、インへアウトへと激しく動き、誰がトップで１コー
ナーに飛び込んでも不思議のない状態を作りだした。ところが意外な事に、
この３台の中で、最も勢いの劣るのがチーバーだった。結局、チーバーはア
ピチェラ、スコットに遅れをとり、３周目には、勢いに乗るダニエルソンに
もかわされ、大きくその順位を落とした。
スタート同時に飛びだしたアーバインは、後方の攻防に忙しい星野をオー
プニングラップで大きく離した。２周目にもこの傾向は大きく変わらかっ
た。このままアーバインの独走というパターンも想像できた。ところが、今
日の星野は違った。レース前の消極的な発言が嘘のように勝利への執念を燃
やした。アーバインとて星野と僅か１ポイントという無いに等しいポイント
差のチャンピオン争いをしているのだ、簡単に引き下がるわけはない。
そして、機会は３周目にやってきた。星野は前の周までのアーバインとの
間隔を嘘の様に詰め急接近を果たす。最終コーナーを真後ろにピッタリと
くっついて立ち上がる星野とアーバインの姿をホームストレートの観客は総
立ちで見送った。この第１幕のハイライト、チャンピオン候補どうしの直接
対決の瞬間だった。
そして、観客の見送る４周目の１コーナーで星野は実力でアーバインを先
んじることに成功する。アーバインも星野もトップドライバーらしくフェア
に戦い、その勝負をつけた。
これでレースは先頭を星野にアーバイン、アピチェラ、スコット、ダニエ
ルソン、フィレンツェン、チーバーの順となった。星野は、アーバイン以下
を徐々に引き離しにかかる。後方では、今回から黒澤にかわりキャビンに乗
り込んでいる金石が激しい動きを見せて積極的に上位進出を伺う。
レースも１０周目を迎えると「星野パターン」という言葉が久しぶりにあ
ちこちで囁かれ始めたが、このまま星野に独走させまいとアーバイン以下も
激しくアタックしてくる。
まず、５番手のダニエルソンの後ろにいるスタートで順位を落としていた
フィレンツェンがそうだ。７周目にダニエルソンの後ろからインに飛びだ
し、ブレーキング競争に挑むがダニエルソンが巧みに進路を塞ぐ。限界まで
攻め、守った２台があわや接触か、と思わせる接近戦だった。
一方、原因不明のペースダウンで７番手まで順位を落としていたチーバー
が今度はマルティニに攻めたてられている。マルティニは１８番手からこの
位置までポジションアップしている、この勢いでいくとチーバー攻略も時間
の問題に見える。
後方では、予選１６番手と「利男パターン」を期待させる位置からスター
トしていた鈴木は８周目にカーカッシをパスして１１番手まで進出してく
る。
星野、アーバイン、アピチェラの上位陣は１分１９秒前半を刻んでいる
が、これと遜色の無いタイムを叩きだしているのが、この鈴木と鈴木と同じ
く、富士では追い上げの楽しみな服部だ。服部も徐々にペースアップしてい
る模様。
そして、この混戦に一つの決着がつく。６番手のフィレンツェンのペース
が再び落ち始めたのだ。１２周目にチーバー、マルティニにまとめて先行さ
れたのを皮切りに、その後ろで上位を狙って、星野とほぼ同じタイムを刻む
鈴木と、１２周目に鈴木に先行を許したものの真後ろに続く服部の射程距離
に入ってしまったのだ。結局、フィレンツェンは１４周目に鈴木に、１５周
目に服部にパスされズルズルと順位を落とし、１６周目にはタイヤ交換のた
めピットへ入り、この激しい戦線から離れた。予選２番手を生かせなかった
フィレンツェンがこのレースに残したのは、タイヤ交換直後に叩きだした１
分１７秒台のファステストタイムだった。速さが生きないレースが続く。
フィレンツェンの後退で再びポイント圏内に返り咲いたチーバーであった
が、後ろのマルティニが意外にうるさい。マルティニは、１５周目にホーム
ストレートでチーバーのインに並びかけ、オーバーテイクを試みるが、今回
もレスダウンフォース仕様と思われるチーバーを直線で交わすのはむりだっ
た。１コーナーを守りきったチーバーだったが、この周のダンロップコー
ナーでマルティニに先行を許すこととなってしまった。これで、チーバーは
またもやポイント圏外に弾きだされたかに見えた。ところが、チーバーは次
の周の１コーナーで再びマルティニを抜き返し、６番手に返り咲く。意地と
テクニックが交錯した攻防戦だった。この後、チーバーは前半のペースダウ
ンからは考えられないペースをアップを果たし、５番手のダニエルソンに急
接近を果たす。
レーススタートからずっとスコットを抜きあぐんでいたダニエルソンで
あったが、チーバーが後方に迫ってきた事を知ってか、ここに来てスコット
へのプッシュを本格化させ１９周目にスコット攻略に成功する。
スコットは、勢いに乗るダニエルソンを押さえ込む事にどれだけの精神力
を注いでいたのだろうか。この後、スコットは緊張の糸が切れた様に２０周
目に速さの復活したチーバー、次の周には鈴木とマルティニにパスされて一
気に順位を落とす。
一方、スコットが落ちてダニエルソンが来たことを知ったアピチェラはア
タックの時を見極める様に２２周目のホームストレートでアーバインの後ろ
につき、１コーナーを狙うがアーバインに抑えこまれる。アタックに失敗し
たアピチェラにダニエルソンが急接近しプレッシャーをかける。一瞬たりと
も気が抜けない状態が続く。
レースも半分を過ぎると、星野の独走は決定的に見えた。それでも何かが
起これば分からない。星野から大きく離れてはいるが、アーバイン、アピ
チェラ、ダニエルソン、チーバー、鈴木までが等間隔でひしめきあう。この
中でシリーズチャンプに関係無いと思われるのは、ダニエルソンのみ。現在
ポイントトップのチーバー、アーバイン、星野、アピチェラ、鈴木と全ての
ドライバーが数秒の中で先を急ぐ。自らの力で勝ち取る事が出来るポイン
ト。ここで勝てばリーダーに踊り出ることが出来る。もし駄目なら、チャン
ピオン候補から外れることだってあるのだ。緊迫した状態でレースは、後半
を迎える。
この緊迫した状態で最初にアタックをかけて来たのは、やはり鈴木だっ
た。２７周目にチーバーの真後ろに滑り込むとそのまま機会を伺って周回す
る。そして、ホームストレートでインに抜け出すとブレーキング競争に挑
む。ほとんど速度差の感じられない２台はそのまま１コーナー進入を迎える
が、チーバーは鈴木の為にマシン一台分だけインにラインを空けてアウト側
を並走する。鈴木もある程度突っ込んだところで、チーバーを先行させる。
ポイントがかかった重要な攻防だった。そんな緊迫した状態でふたりのプロ
フェッショナルの「本当のプロフェッショナル競い合い」を見たような気が
した。決して相手を傷つける事なく自分のポジションを得ようとする彼らに
本当に魅せられた。結局、この戦いは鈴木が２９周目にチーバーをパスして
決着する。
レースも残り１０周を切るとこのままレースを終わることの出来ないドラ
イバー達のアタックが開始される。レース後「アーバインがしつこく来るし
ね」と星野がいう様に、星野との間隔を大きく開いていたアーバインがここ
に来て間隔をつめてくる。のこり数周でどこまでつめ詰められるか。
一方、追い上げを確実に順位に反映させていたダニエルソンが、ついに
３８周目、アピチェラをパスして、長い攻防戦に“けり”をつけてり表彰台
を得た。
もうひとり“けり”をつけたのは、マルティニだ。鈴木に先行を許して６
番手のポイント圏ギリギリのチーバーを３６周目にくだし、序盤から続いた
長い戦い終止符を打ち、チーバーは貴重なポイントを失う。
また後方では、ズルズル順位を落としていたスコットを取り囲むように８
番手の金石を先頭に野田、服部が争いを激化させている。なかでも金石、野
田が勢いを持って上位を狙っているという状況で、服部は既に序盤の速さを
失っておりこの戦いについて行くのがやっとという様相だ。そして、この戦
いも４２周目に野田がダンロップコーナーでスピンする事によって終結して
しまう。野田の悔しそうな仕草が印象的だった。
終わってみると、アーバインを４周目にパスした星野の勢いと最後まで耐
え抜いた精神力。ダニエルソン、鈴木のすさまじい追い上げ。マルティニと
チーバーの攻防戦。チーバーと鈴木の感動的なバトル。金石、野田の若い走
り。フィレンツェンのファステストラップ。全てが記憶に残る爽やかなレー
スだった。
そして、星野が表彰台の中央にいた。ポイントでも３２ポイントを獲得し
てトップに立った。「追いつけなかった」という、アーバインは２位で星野
にシャンパンを浴びせる役に甘んじなければならなかった。シリーズポイン
トでは、２ポイント差でその星野を追う。３位表彰台には、最も確実に速さ
を表現した男、ダニエルソンが立つ。
４位にはアピチェラが、５位には鈴木がつけ、それぞれポイントを上げた
が、アピチェラ、鈴木は今回のポイントで残念ながらチャンピオン候補から
外れてしまった。
まずは、星野が一歩リードし、鈴木、アピチェラがその戦線を外れた。今
わかっているのは、ただそれだけだ。
決戦は、鈴鹿。第２幕は星野、アーバイン、チーバーがその幕を開ける。
３人で開けた幕を閉じるのはいったい誰か。
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＊ 文中に使用しました周回数にはリーダー・ボードまたはシグナルタワ
ーに表示されたものに１周回加算したもの、また、タイムには手元（ス
トップウォッチ）計測または計時モニターに表示されたものを目視にて
読み取り表記したものも含まれておりますので、必ずしも公式の記録及
び結果とは一致しない旨ご承知置き下さい。
＊ 取材場所／富士スピードウェイ（静岡）
＊ 次回レポートは、第11戦（第９戦）鈴鹿サーキット（11／14）を予定
しています。
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1993 - INTERNATIONAL F3000 FUJI FINAL - FUJI
レポート／福田 陽一(NBG01300)
■Ｆ３０００ Ｒａｃｅ Ｒｅｐｏｒｔ
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ＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬ
Ｆ３０００ ＦＵＪＩ ＦＩＮＡＬ
1993/10/17
ＦＵＪＩ
1993 ALL JAPAN F3000 CHAMPIONSHIP ROUND 10
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□“ニホンイチ”と言われる男
Report／福田 陽一(Yoichi Fukuda)
「本当に苦しいね」日本一速い男と言われる彼は、レース前のインタビ
ューにこう答えた。１点差で数人がひしめく、今シーズンの激しいポイント
争いの決戦を目の前にして、彼がそう感じたとしても、当然のことかも知れ
ない。ここで、ポイントを上げることがシリーズ・チャンピオンを得る最大
の武器になるのは明白だった。それだけにかかるプレッシャーもすさまじい
ものがあるだろう。
ところが、彼はこの言葉をシリーズに関して求められたコメントとして
言ったのではなかった。自らドライバーという職業の話に触れ、職業として
ドライバーを捕らえ、自分の生きてきた人生を振り返って、冒頭の言葉を
言ったのだ。
レース前のコメントは総じて“弱気”に取れた。「作戦なんて無いよ、や
るだけさ」という何時もの彼流の表現は聞けなかった。
ところが、レースが始まってみると、彼は、レース前のコメントなんて全
て嘘だった、と感じさせるほど勝利への執念を見せた。全てを自分の力で自
分の方に向けさせようとする彼流の素晴らしい展開を見せてくれた。
優勝のコメントを求められて、「勝ちから遠ざかっていたから、いろんな
イライラも出たしね。チームの技術力に、ドライバーとして感謝していま
す。見事ですよね。全てスタッフの勝利ですね」とチームをほめた。
レース前のコメントとレース後のコメント。我々に語られる彼の言葉は、
何かしら彼の心の奥の何かを訴えている様に思えてならない。最近、彼がよ
く言う「もう少し身体を鍛えないとまずいね」という言葉も出ていた。
「いつまでも出来ることじゃないから」
僕たちは、表彰台の上で、嬉しそうにシャンパンを開ける彼の姿を見なが
ら、日本一速い男と言われ続けてきた彼へのいろんな思いを巡らせ、複雑な
思いを抱えて表彰台の勝利者インタビューを聞いていた。
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◇決勝レポート：「星野！得意の富士で、ポイントリーダーを奪取」
シリーズの決着を果たすべく集まったエントラントを迎えたのは、富士特
有の不安定な天候だった。決勝開始を直前に控えたコースを覆う“どんよ
り”とした雲は、果して我々にどの様なドラマを見せてくれようとしている
のだろうか。
この「富士」を舞台に、残されたドラマ２幕の内の１幕が幕を開ける。予
選順位を見るとチャンピオンシップを戦うドライバー達の闘志と意気込みが
明らかに読み取れた。
前回の鈴鹿で芸術的なロケット・スタートを見せ、みごと２位を得たアー
バインが今回のポールシッターだ。インタビューに答える印象も余裕が感じ
られた。
予選２番手には、一発の速さが光るフィレンツェンがつける。そして、そ
の後ろには、「あまり意識しすぎると」と言いながらも「ここでポイントが
ほしいね」と本音をチラリと覗かせるポイント３位の星野がつく。
現在ポイントリーダーのチーバーはこの星野の後ろで今回のポイントゲッ
トにかける。そして、中谷、スコットを挟んで、ポイント４位を鈴木と分け
るアピチェラが続く。その鈴木は１７番手、路面のコンディション変化をあ
げながら複雑な表情だった。
関谷にかわり国際Ｆ３０００チャレンジャー野田ドライブするトムス・レ
イナードは２３番手。「まだ、行ける、と思う。いいレースが出来るよ」と
非常に表情も明るい。
定刻どおりフォーメーションラップを終えたマシンが、それぞれのグリッ
ドにマシンを止めた時、路面温度は天上を覆う不気味な雲の影響で下がりつ
つあった。
大混戦を予想させる今日のレースはスタート前に、余りにも惜しいプロ
ローグを我々に与えることとなる。５番手と素晴らしい予選順位を引っ提げ
てレースに望んだはずの中谷がスタート直前のグリッド上で、エンジンをス
トールさせてスタート出来なくなってしまったのだ。これで、スタートは一
端中断。オフィシャルは中谷のマシンを最後尾に移動させ、一周減算のレー
スを発表した。
これで、７番手のアピチェラは前が空き願ってもないチャンスを得たこと
になる。正式スタートからほぼ１０分遅れで各車がグリッド上に再びつく
と、ドラマの第１幕が開く。そして、この第１幕は想像を絶した目まぐるし
い戦いを繰り広げる。
シグナルグリーンと同時に飛びだしたのは、やはりアーバインだった。ス
ルスルと絶妙のスタートを見せた。続いて、数台が横一線に並ぶ様に第１
コーナーまでの先陣争いをするが、この争いで一歩抜きに出たのは、３番手
スタートの星野だった。２番手スタートのフィレンツェンは大きく遅れてし
まった。
星野に続いたのは、チーバー、スコット、アピチェラの第２軍勢だった。
この３台はこのままオープニングラップを激戦で終え、２周目のホームスト
レートを横一線で通過、インへアウトへと激しく動き、誰がトップで１コー
ナーに飛び込んでも不思議のない状態を作りだした。ところが意外な事に、
この３台の中で、最も勢いの劣るのがチーバーだった。結局、チーバーはア
ピチェラ、スコットに遅れをとり、３周目には、勢いに乗るダニエルソンに
もかわされ、大きくその順位を落とした。
スタート同時に飛びだしたアーバインは、後方の攻防に忙しい星野をオー
プニングラップで大きく離した。２周目にもこの傾向は大きく変わらかっ
た。このままアーバインの独走というパターンも想像できた。ところが、今
日の星野は違った。レース前の消極的な発言が嘘のように勝利への執念を燃
やした。アーバインとて星野と僅か１ポイントという無いに等しいポイント
差のチャンピオン争いをしているのだ、簡単に引き下がるわけはない。
そして、機会は３周目にやってきた。星野は前の周までのアーバインとの
間隔を嘘の様に詰め急接近を果たす。最終コーナーを真後ろにピッタリと
くっついて立ち上がる星野とアーバインの姿をホームストレートの観客は総
立ちで見送った。この第１幕のハイライト、チャンピオン候補どうしの直接
対決の瞬間だった。
そして、観客の見送る４周目の１コーナーで星野は実力でアーバインを先
んじることに成功する。アーバインも星野もトップドライバーらしくフェア
に戦い、その勝負をつけた。
これでレースは先頭を星野にアーバイン、アピチェラ、スコット、ダニエ
ルソン、フィレンツェン、チーバーの順となった。星野は、アーバイン以下
を徐々に引き離しにかかる。後方では、今回から黒澤にかわりキャビンに乗
り込んでいる金石が激しい動きを見せて積極的に上位進出を伺う。
レースも１０周目を迎えると「星野パターン」という言葉が久しぶりにあ
ちこちで囁かれ始めたが、このまま星野に独走させまいとアーバイン以下も
激しくアタックしてくる。
まず、５番手のダニエルソンの後ろにいるスタートで順位を落としていた
フィレンツェンがそうだ。７周目にダニエルソンの後ろからインに飛びだ
し、ブレーキング競争に挑むがダニエルソンが巧みに進路を塞ぐ。限界まで
攻め、守った２台があわや接触か、と思わせる接近戦だった。
一方、原因不明のペースダウンで７番手まで順位を落としていたチーバー
が今度はマルティニに攻めたてられている。マルティニは１８番手からこの
位置までポジションアップしている、この勢いでいくとチーバー攻略も時間
の問題に見える。
後方では、予選１６番手と「利男パターン」を期待させる位置からスター
トしていた鈴木は８周目にカーカッシをパスして１１番手まで進出してく
る。
星野、アーバイン、アピチェラの上位陣は１分１９秒前半を刻んでいる
が、これと遜色の無いタイムを叩きだしているのが、この鈴木と鈴木と同じ
く、富士では追い上げの楽しみな服部だ。服部も徐々にペースアップしてい
る模様。
そして、この混戦に一つの決着がつく。６番手のフィレンツェンのペース
が再び落ち始めたのだ。１２周目にチーバー、マルティニにまとめて先行さ
れたのを皮切りに、その後ろで上位を狙って、星野とほぼ同じタイムを刻む
鈴木と、１２周目に鈴木に先行を許したものの真後ろに続く服部の射程距離
に入ってしまったのだ。結局、フィレンツェンは１４周目に鈴木に、１５周
目に服部にパスされズルズルと順位を落とし、１６周目にはタイヤ交換のた
めピットへ入り、この激しい戦線から離れた。予選２番手を生かせなかった
フィレンツェンがこのレースに残したのは、タイヤ交換直後に叩きだした１
分１７秒台のファステストタイムだった。速さが生きないレースが続く。
フィレンツェンの後退で再びポイント圏内に返り咲いたチーバーであった
が、後ろのマルティニが意外にうるさい。マルティニは、１５周目にホーム
ストレートでチーバーのインに並びかけ、オーバーテイクを試みるが、今回
もレスダウンフォース仕様と思われるチーバーを直線で交わすのはむりだっ
た。１コーナーを守りきったチーバーだったが、この周のダンロップコー
ナーでマルティニに先行を許すこととなってしまった。これで、チーバーは
またもやポイント圏外に弾きだされたかに見えた。ところが、チーバーは次
の周の１コーナーで再びマルティニを抜き返し、６番手に返り咲く。意地と
テクニックが交錯した攻防戦だった。この後、チーバーは前半のペースダウ
ンからは考えられないペースをアップを果たし、５番手のダニエルソンに急
接近を果たす。
レーススタートからずっとスコットを抜きあぐんでいたダニエルソンで
あったが、チーバーが後方に迫ってきた事を知ってか、ここに来てスコット
へのプッシュを本格化させ１９周目にスコット攻略に成功する。
スコットは、勢いに乗るダニエルソンを押さえ込む事にどれだけの精神力
を注いでいたのだろうか。この後、スコットは緊張の糸が切れた様に２０周
目に速さの復活したチーバー、次の周には鈴木とマルティニにパスされて一
気に順位を落とす。
一方、スコットが落ちてダニエルソンが来たことを知ったアピチェラはア
タックの時を見極める様に２２周目のホームストレートでアーバインの後ろ
につき、１コーナーを狙うがアーバインに抑えこまれる。アタックに失敗し
たアピチェラにダニエルソンが急接近しプレッシャーをかける。一瞬たりと
も気が抜けない状態が続く。
レースも半分を過ぎると、星野の独走は決定的に見えた。それでも何かが
起これば分からない。星野から大きく離れてはいるが、アーバイン、アピ
チェラ、ダニエルソン、チーバー、鈴木までが等間隔でひしめきあう。この
中でシリーズチャンプに関係無いと思われるのは、ダニエルソンのみ。現在
ポイントトップのチーバー、アーバイン、星野、アピチェラ、鈴木と全ての
ドライバーが数秒の中で先を急ぐ。自らの力で勝ち取る事が出来るポイン
ト。ここで勝てばリーダーに踊り出ることが出来る。もし駄目なら、チャン
ピオン候補から外れることだってあるのだ。緊迫した状態でレースは、後半
を迎える。
この緊迫した状態で最初にアタックをかけて来たのは、やはり鈴木だっ
た。２７周目にチーバーの真後ろに滑り込むとそのまま機会を伺って周回す
る。そして、ホームストレートでインに抜け出すとブレーキング競争に挑
む。ほとんど速度差の感じられない２台はそのまま１コーナー進入を迎える
が、チーバーは鈴木の為にマシン一台分だけインにラインを空けてアウト側
を並走する。鈴木もある程度突っ込んだところで、チーバーを先行させる。
ポイントがかかった重要な攻防だった。そんな緊迫した状態でふたりのプロ
フェッショナルの「本当のプロフェッショナル競い合い」を見たような気が
した。決して相手を傷つける事なく自分のポジションを得ようとする彼らに
本当に魅せられた。結局、この戦いは鈴木が２９周目にチーバーをパスして
決着する。
レースも残り１０周を切るとこのままレースを終わることの出来ないドラ
イバー達のアタックが開始される。レース後「アーバインがしつこく来るし
ね」と星野がいう様に、星野との間隔を大きく開いていたアーバインがここ
に来て間隔をつめてくる。のこり数周でどこまでつめ詰められるか。
一方、追い上げを確実に順位に反映させていたダニエルソンが、ついに
３８周目、アピチェラをパスして、長い攻防戦に“けり”をつけてり表彰台
を得た。
もうひとり“けり”をつけたのは、マルティニだ。鈴木に先行を許して６
番手のポイント圏ギリギリのチーバーを３６周目にくだし、序盤から続いた
長い戦い終止符を打ち、チーバーは貴重なポイントを失う。
また後方では、ズルズル順位を落としていたスコットを取り囲むように８
番手の金石を先頭に野田、服部が争いを激化させている。なかでも金石、野
田が勢いを持って上位を狙っているという状況で、服部は既に序盤の速さを
失っておりこの戦いについて行くのがやっとという様相だ。そして、この戦
いも４２周目に野田がダンロップコーナーでスピンする事によって終結して
しまう。野田の悔しそうな仕草が印象的だった。
終わってみると、アーバインを４周目にパスした星野の勢いと最後まで耐
え抜いた精神力。ダニエルソン、鈴木のすさまじい追い上げ。マルティニと
チーバーの攻防戦。チーバーと鈴木の感動的なバトル。金石、野田の若い走
り。フィレンツェンのファステストラップ。全てが記憶に残る爽やかなレー
スだった。
そして、星野が表彰台の中央にいた。ポイントでも３２ポイントを獲得し
てトップに立った。「追いつけなかった」という、アーバインは２位で星野
にシャンパンを浴びせる役に甘んじなければならなかった。シリーズポイン
トでは、２ポイント差でその星野を追う。３位表彰台には、最も確実に速さ
を表現した男、ダニエルソンが立つ。
４位にはアピチェラが、５位には鈴木がつけ、それぞれポイントを上げた
が、鈴木は今回の５位で総合２２ポイントとし、星野から１０ポイント離
れ、残念ながらチャンピオン候補から外れてしまった。
まずは、星野が一歩リードし、鈴木がその戦線を外れた。今わかっている
のは、ただそれだけだ。
決戦は、鈴鹿。第２幕は星野、アーバイン、チーバー、アピチェラがその
幕を開ける。４人で開けた幕を閉じるのはいったい誰か。
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＊ 文中に使用しました周回数にはリーダー・ボードまたはシグナルタワ
ーに表示されたものに１周回加算したもの、また、タイムには手元（ス
トップウォッチ）計測または計時モニターに表示されたものを目視にて
読み取り表記したものも含まれておりますので、必ずしも公式の記録及
び結果とは一致しない旨ご承知置き下さい。
＊ 取材場所／富士スピードウェイ（静岡）
＊ 次回レポートは、第11戦（第９戦）鈴鹿サーキット（11／14）を予定
しています。
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1993 - INTERNATIONAL F3000 FUJI FINAL - FUJI
レポート／福田 陽一(NBG01300)
《ＴＯＭ'Ｓ：全日本 F3000 ニュース》 １０月１７日（日）
【第10戦：ＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬ Ｆ３０００ ＦＵＪＩ ＦＩＮＡＬ】
天 候：曇リ／晴れ 路面：ドライ
観客数：66,500人 サーキット：富士スピードウェイ
************************************************************************
野田英樹、１４のポジションアップで健闘！！
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
（予選２３位／決勝１９位）
☆ 1993年全日本 F3000選手権シリーズも残すところあと２戦となったが、今回
ＴＯＭ’Ｓは国際 F3000をＴＯＭ’Ｓ－ＧＢで戦ってきた野田英樹による出場
となり、先週末のフランス、ノガロで行なわれた最終戦を終えて帰国した野田
は初出場となる全日本 F3000選手権で周囲の注目を集めていた。
・ 決勝日の朝は、昨日から降り続いた雨が残ったが、９時頃から上がり始め、
フリー走行の開始される頃には晴れ間も見え始め、コース上には水が残るもの
の好天となってきた。
ハーフウェットで開始されたフリー走行は、すぐにドライへと変わり、各車
スリックタイヤに履き替えてレースへ向けての最終調整が行なわれた。
・ オンタイムで迎えた決勝レースであったが、フォーメーションラップを終えた
車両がグリッドに着いたとき、ストール車により赤旗中断となり、スタート進行
が再度行われ、レースは１周減算の44ラップで行われることとなった。
14時09分、スタートが切られた。
オープニングラップで早くも２台の車両が戦列を離れ、そして３ラップ目にポー
ルシッターの11番アーバインに代わって19番星野がトップに立ち、19番星野、
11番アーバイン、８番アピチェッラ、20番スコット、61番ダニエルソンのオー
ダーで周回する。
この時点で36番野田は19番手まで上がり、その後16位、14位、12位と着実に
ポジションアップをはかり、33ラップ目にはついに９番手となった。
そして前を走行する３番金石を捕らえんばかりに果敢に追い上げたが、レース
も残すところあとわずか３周というところで、36番野田の車両はストップして
しまった。
・ 結果的には惜しくも19位に終わるが、予選23番手と後方のグリッドから、レー
ス中９位までと、まさに14ものポジションアップをはかる大健闘を見せた野田
英樹は、次回11月に鈴鹿サーキットで行われる全日本 F3000選手権の最終戦で
は、国際 F3000でお馴染みのゼッケン30番を使用して関谷正徳（36番）と共に
出場することが決定している。
最終戦での両者の活躍に、ぜひとも期待したい！
※ リザルト省略
提供：（株）ＴＯＭ'Ｓ テクニカルセンター
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
【ＭＩＮＥ Ｎ１耐久５００ｋｍレース】
レース結果速報
ＭＩＮＥ Ｎ１ ５００ｋｍ レース Time 17:45
Ｎ１ 耐久
Start.Time:11:34 Finish.Time:16:05 Entry:34 Start:33 Course condition :Wet/Dry
1993.10.17 ｍｉｎｅ ｃｉｒｃｕｉｔ Course length:3238.98 Weather :Cloudy
Temp :19.1
-----------------------------------------------------------------------------
POS NR CLA DRIVER NAT CAR MODEL LAP
-----------------------------------------------------------------------------
1 1 1-1 原 貴彦 J 日産アルティアFALKEN・ＧＴ－Ｒ SKYLINE/BNR32 155
1 桂 伸一 J
2 27 1-2 都平 健二 J ＢＯＳＥスカイラインＧＴ－Ｒ SKYLINE/BNR32 154
1 河合 博之 J
3 6 2-1 佐藤 浩二 J ＰＩＡＡプレリュードＶＴＥＣ PRELUDE/BB4 153
2 光貞 秀俊 J
4 8 2-2 藤村 満男 J トランスグローバルＢＰＢＭＷ BMW /M3 151
2 眞田 睦明 J
5 21 2-3 清水 和夫 J ギャザズFALKENプレリュード PRELUDE/BB4 151
2 影山 正美 J
6 9 1-3 水野 文則 J ＮＯＲＩ・Ｐ・ＲＸ－７ RX-7 /FD3S 150
1 日下部 保雄 J
7 7 2-4 土屋 圭市 J コカコーラ プレリュード PRELUDE/BB4 150
2 飯田 章 J
8 17 1-4 片山 義美 J ＫＡＴＡＹＡＭＡ ＲＸ－７ RX-7 /FD3S 150
1 鈴木 政作 J
9 71 3-1 横島 久 J レッツオ・トランピオ・シビック CIVIC /EG6 150
3 中川 隆正 J
10 77 3-2 前川 直典 J フレンドＣＯＣＫＰＩＴシビック CIVIC /EG6 149
3 友森 茂利 J
11 90 3-3 山崎 泰文 J ＣＡＳＩＯ ＣＩＶＩＣ CIVIC /EG6 147
3 三好 正己 J
12 72 3-4 津々見 友彦 J レッツオ・トランピオ・シビック CIVIC /EG6 147
3 斉藤 慎輔 J
3 山本 泰吉 J
13 65 3-5 浦吉 浩 J 神馬本店・共和産業ＥＧ麻生岡山 CIVIC /EG6 145
3 藤田 博久 J
14 2 1-4 木下 隆之 J ＺＥＸＥＬスカイライン SKYLINE/BNR32 145
1 山田 英二 J
15 34 2-5 趙 顕樹 ザ・パーラー プレリュード PRELUDE/BB4 144
2 佐藤 元彦 J
2 中田 雅久 J
16 82 3-6 佐藤 清治 J ポカリスエット．スワローＥＧ６ CIVIC /EG6 144
3 佐藤 淳 J
17 5 2-6 小林 正吾 J ＢＰビスコガンマＢＭＷ BMW /M3 144
2 中村 真 J
18 60 3-7 竹中 正信 J 河南三菱ＢＰミラージュ MIRAGE /CA4A 143
3 岸田 秀樹 J
19 100 4-1 永田 まり J ジャラーナＢＰカルタス CULTUS /AA34S 141
4 嶋村 健太 J
20 134 4-2 倉迫 幸生 J ＴＭＳＳ大成部品カルタス CULTUS /AA34S 139
4 柴藤 昌之 J
21 18 1-5 伊藤 隆文 J ＫＡＴＡＹＡＭＡ ＲＸ－７ RX-7 /FD3S 138
1 新宅 文亮 J
22 138 4-3 三好 孝志 J 安井自動車・三輪カルタス CULTUS /AA34S 138
4 斯波 隆 J
4 大森 浩則 J
23 106 4-4 宮前 清人 J ＲＳワタナベＶisフラワーオート CULTUS /AA34S 138
4 菅原 雅之 J
24 85 3-8 赤尾 文夫 J ＩＫＥ☆ＩＫＥ ＣＩＶＩＣ CIVIC /EG6 137
3 粕谷 俊二 J
25 44 1-6 太田 雄介 J パレス愛・インプレッサ IMPREZA/E-GC8 136
1 柴田 和典 J
26 116 4-5 湯浅 義光 J ケーユーカルタスｂｙＱガレージ CULTUS /AA34S 136
4 上原 孝男 J
27 135 4-6 三崎 晴夫 J ＴＭＳＳ大成部品カルタス CULTUS /AA34S 115
4 高田 稔 J
ｰｰｰｰｰｰｰ-------------------------------以上完走---------------------------------- 80 3 道上 龍 J ＳＰＡＲＣＯ ＣＩＶＩＣ CIVIC /EG6 139
3 奥田 敦 J
95 3 市嶋 樹 J スプーンＮ１シビック CIVIC /EG6 129
3 田久保 浩二 J
111 4 千葉 達也 J ＢＰビスコバービスカルタス CULTUS /AA34S 113
4 坂巻 胤 J
12 2 松田 秀士 J ＦＡＬＫＥＮ ＢＰ インテグラ INTEGRA/DC2 89
2 長島 正興 J
3 1 横山 崇 J シムスＳＭＳＧインプレッサ IMPREZA/E-GC8 51
1 水谷 敬一 J
52 3 西垣内 正義 J Ｂｕｄｄｙ ＣＬＵＢＣＩＶＩＣ CIVIC /EG6 17
3 田中 哲也 J
Fastest Lap 27 01:38.922 120.31km/h
*******************************************************************************
* Fuji International Speedway(4.470km) *
* INTER NATIONAL F3000 FUJI FINAL *
* GT/JSSｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝ レース正式結果表 *
* 1993.10.17 天候 : 曇り コース状況 : ﾄﾞﾗｲ ＳＥＩＫＯ TIMING *
*******************************************************************************
位車番ｸﾗｽ ドライバー 車 名 周回 所要時間 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1 2 GT1 影山 正彦 カルソニックＧＴ－Ｒ 23 37'08.434 165.665
2 24 JSS 袖山 誠一 ＡＤＶＡＮ 中春 スカイライン 23 38'25.661 160.116
3 70 JSS 石橋 義三 欧州車販売の外国屋スカイライン 23 39'05.041 157.427
4 12 JSS 川崎 哲哉 Ｅ・Ｒ・Ｃ・サバンナ・ＲＸ－７ 22 37'09.739 158.351
5 3 GT2 福山 英朗 ＧＴシルビア 22 37'15.248 157.960
6 55 JSS 深沢 寿裕 アンフィニニシトウキョウＲＸ７ 22 37'22.725 157.434
7 13 JSS 石森 浩元 ムラウチ・イナバスカイライン 22 38'15.527 153.813
8 22 JSS 杉山 正典 ナックウエストスカイライン 22 38'15.827 153.792
9 25 JSS 青柳 裕易 中春シルビアＵＳ１２ 22 38'32.378 152.692
10 39 JSS 森 俊一 アンフィニ墨田立花ＲＸ－７ 22 38'37.185 152.375
11 33 JSS 早川 篤 ＰＲＯＴＩＸＡＭＵＺＥＲＸ－７ 22 38'48.080 151.662
12 23 JSS 平野 敏行 浜松オ－トメリッサスカイライン 20 38'37.802 138.449
13 73 JSS 小宮 伸介 ウイナ－コミヤオ－トＢＰＲＸ７ 19 37'42.081 134.745
----------------------------- *** 以上 完走 *** -------------------------------
10 JSS 水野 正 ＢＯＭＥＸ ＲＸ－７ 19
6 JSS 小林 且雄 ＲＥ雨宮 ＳＵＰＥＲ ＲＸ－７ 18
8 JSS 山路 慎一 ＯＭＩＲ－ＢＰ－ＲＸ－７ 15
7 JSS 小長井政行 サスレ－シングアドバンサバンナ 15 37'39.228 106.424
48 JSS 駒 光武 アドバンエンドレススカイライン 12
18 JSS 福田 豊 Ａ.Ｍ.Ｒ.Ｃ ナム スカイライン 11
37 JSS こざい てつお ＡＸＩＯＭ・オ－トバ－トＲＸ７ 10
40 JSS 伊藤 勝利 アンフィニ墨田立花ＲＸ－７ 5
-------------------------------------------------------------------------------
スタート 16:02'05 フィニッシュ 16:39'13.434
参加台数 : 22 台 出走台数 : 21 台 完走台数 : 13 台
ベストタイム No. 2 ( 影山 正彦 ) 1'34.026 4/23 171.144 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆
'93 全日本F3000選手権ﾎﾟｲﾝﾄﾗﾝｷﾝｸﾞ(ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ部門)
Round 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 合 有 決
Date 3/ 4/ 5/ 5/ 7/ 8/ 8/ 9/ 9/10/11/ 計 効 勝
21 11 9 23 18 1 15 5 26 17 14 ポ ポ 出
Circuit 鈴 富 美 鈴 Ａ 菅 富 富 鈴 富 鈴 イ イ 走
ン ン 回
鹿 士 祢 鹿 Ｐ 生 士 士 鹿 士 鹿 ト ト 数
RK Driver
1 星野一義 LOLA/DFV /BS 6 9 0 6 0 0 2 9 32 32 8
2 E.ｱｰﾊﾞｲﾝ LOLA/MUGEN/DL 4 4 0 9 0 1 6 6 30 30 8
3 R.ﾁｰﾊﾞｰ REY./MUGEN/BS 9 0 3 0 開 4 濃 0 9 0 25 25 8
4 M.ｱﾋﾟﾁｪﾗ DOME/MUGEN/DL 0 6 0 2 9 0 3 3 23 23 8
5 鈴木利男 LOLA/DFV /BS 1 3 0 0 3 霧 9 4 2 22 22 8
6 T.ﾀﾞﾆｴﾙｿﾝ LOLA/DFV /DL 0 2 0 4 0 0 0 4 10 10 8
6 M.ﾏﾙﾃｨﾆ LOLA/MUGEN/BS 0 0 9 0 催 0 の 0 0 1 10 10 8
8 影山正彦 REY./MUGEN/BS 0 0 1 0 6 0 0 0 7 7 8
9 H.H.ﾌﾚﾝﾂｪﾝ LOLA/MUGEN/BS 0 0 0 0 0 た 6 0 0 6 6 8
9 J.ｸﾛｽﾉﾌ LOLA/MUGEN/DL 0 0 6 0 0 0 0 0 6 6 8
9 A.G.ｽｺｯﾄ LOLA/MUGEN/BS 2 1 0 3 中 0 め 0 0 0 6 6 8
9 R.ﾗｯﾂｪﾝﾊﾞｰｶﾞｰLOLA/MUGEN/BS 0 0 1 0 0 4 1 0 6 6 8
13 黒澤琢弥 LOLA/DFV /BS 3 0 0 0 2 中 0 0 - 5 5 7
14 P.ｶｰｶｯｼ REY./MUGEN/DL 0 0 4 0 0 0 0 0 4 4 8
14 服部尚貴 REY./MUGEN/BS 0 0 2 0 止 0 止 2 0 0 4 4 8
15 関谷正徳 REY./MUGEN/BS 0 0 - 0 0 3 0 - 3 3 6
16 M.ｻﾛ REY./MUGEN/YH 0 0 0 0 1 - 0 0 1 1 7
※ポイントは各レース１～６位に9-6-4-3-2-1
※有効ポイントは上位６レース
※同点の場合は上位入賞回数の多い者が上位
<>
*******************************************************************************
* Fuji International Speedway(4.470km) *
* INTER NATIONAL F3000 FUJI FINAL *
* Ｆ３０００ レース正式結果表 *
* 1993.10.17 天候 : 曇り コース状況 : ﾄﾞﾗｲ ＳＥＩＫＯ TIMING *
*******************************************************************************
位車番ドライバー 車 名 周回 所要時間 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1 19 星野 一義 (J) ＮＩＳＳＥＫＩ ＬＯＬＡＴ９２ 44 58'05.324 202.881
2 11 EDDIE IRVINE (GB) コスモオイルロ－ラＴ９２ムゲン 44 58'06.909 202.788
3 61 T.DANIELSSON (S) ＳＵＮＴＯＲＹ ＢＯＳＳＴ９２ 44 58'10.447 202.583
4 8 MARCO APICELLA (I) トライダンロップ童夢Ｆ１０３ｉ 44 58'12.155 202.484
5 77 鈴木 利男 (J) ユニバ－サル ロ－ラ 44 58'13.239 202.421
6 1 MAURO MARTINI (I) アコム エボリュ－ションＴ９３ 44 58'15.686 202.279
7 25 ROSS CHEEVER (USA) プロミス ＲＥＹＮＡＲＤ９３Ｄ 44 58'19.993 202.030
8 3 金石 勝智 (J) ＣＡＢＩＮ Ｔ９２ ＤＦＶ 44 58'24.308 201.782
9 20 ANDREW G SCOTT (GB) ＳＴＥＬＬＡＲ ＬＯＬＡ 44 58'33.496 201.254
10 28 PAULO CARCASCI (BR) ＡＬＥＸＥＬ ９３Ｄ 44 58'36.536 201.080
11 98 服部 尚貴 (J) ＴＯＳＴＥＭ ＬＯＬＡ Ｔ９２ 44 58'38.910 200.944
12 10 HEINZ-H FRENTZEN(D) ＫＡＷＡＩＳＴＥＥＬ Ｔ９３ 44 58'49.640 200.333
13 5 JEFF KROSNOFF (USA) ＳＳＲ メイテック ＤＬロ－ラ 44 59'04.718 199.481
14 21 R.RATZENBERGER (A) ＫＹＧＮＵＳＴＯＮＥＮＬＯＬＡ 44 59'05.738 199.424
15 15 桧井 保孝 (J) ＰＩＡＡ ＲＥＹＮＡＲＤ９３Ｄ 44 59'05.999 199.409
16 26 石川 朗 (J) ＣＡＰＣＯＭＲＥＹＮＡＲＤ93Ｄ 44 59'12.886 199.023
17 38 田中 実 (J) ５ＺＩＧＥＮアドＬＯＬＡＴ９２ 43 58'11.670 197.903
18 7 高橋 国光 (J) ＡＤＶＡＮ ロ－ラ ＭＦ３０８ 43 58'37.952 196.425
19 36 野田 英樹 (J) ティノラス トムス ９３Ｄ 40
20 2 伊藤 直澄 (J) ＧＩＺＡ ＨＯＵＳＥ Ｔ９３ 39
----------------------------- *** 以上 完走 *** -------------------------------
14 影山 正彦 (J) ＰＩＡＡ ＲＥＹＮＡＲＤ９３Ｄ 28
17 ANTHONY REID (GB) ＡＤＶＡＮエボリュ－ション９３ 13
33 清水 正智 (J) トライデント９２Ｄ 無限 4
16 和田 久 (J) ＣＡＰＣＯＭ ＬＯＬＡＴ９３ 1
88 中谷 明彦 (J) ダンロップ童夢Ｆ１０３ｉ 0
37 MIKA SALO (SF) ５ＺＩＧＥＮアドＬＯＬＡＴ９３ 0
-------------------------------------------------------------------------------
スタート 14:09'54 フィニッシュ 15:07'59.324
参加台数 : 26 台 出走台数 : 26 台 完走台数 : 20 台
ベストタイム No. 10 ( HEINZ-H FRENTZEN ) 1'17.962 18/44 206.408 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆
総合正式予選結果表
ＭＩＮＥ Ｎ１ ５００ｋｍ レース Time 17:15
Ｎ１ 耐久
Start.Time:14:11 Finish.Time:16:25 Entry:34 Start:33 Course condition : Dry
1993.10.16 ｍｉｎｅ ｃｉｒｃｕｉｔ Course length:3238.98 Weather :Fine
Temp :23.7
-----------------------------------------------------------------------------
POS NR CLA DRIVER NAT CAR MODEL
BEST/AVE 1-HEAT
TIME LAP km/h BEST TIME LAP
TEAM/ENTRANT
-----------------------------------------------------------------------------
1 1 1 原 貴彦 J 日産アルティアFALKEN・ＧＴ－Ｒ SKYLINE/BNR32
01:35.320 5 122.32 01:35.320 2/5
1 桂 伸一 J
4 01:37.605 4/4
インターセプトクラブスポーツ
2 27 1 都平 健二 J ＢＯＳＥスカイラインＧＴ－Ｒ SKYLINE/BNR32
01:35.667 3 121.88 01:35.891 3/3
1 河合 博之 J
5 01:35.667 4/5
リミット モータースポーツ
3 2 1 木下 隆之 J ＺＥＸＥＬスカイライン SKYLINE/BNR32
01:36.545 7 120.77 01:36.545 6/7
1 山田 英二 J
9 01:37.281 6/9
ＴＥＡＭ ＺＥＸＥＬ
4 17 1 片山 義美 J ＫＡＴＡＹＡＭＡ ＲＸ－７ RX-7 /FD3S
01:37.584 8 119.49 01:37.584 8/8
1 鈴木 政作 J
7 01:40.301 7/7
カタヤマレーシング
5 9 1 水野 文則 J ＮＯＲＩ・Ｐ・ＲＸ－７ RX-7 /FD3S
01:38.779 8 118.04 01:38.779 7/8
1 日下部 保雄 J
5 01:39.110 3/5
プロスペック
6 6 2 佐藤 浩二 J ＰＩＡＡプレリュードＶＴＥＣ PRELUDE/BB4
01:40.083 8 116.50 01:40.083 6/8
2 光貞 秀俊 J
7 01:41.165 3/7
NAKAJIMA PLANNING
7 7 2 土屋 圭市 J コカコーラ プレリュード PRELUDE/BB4
01:40.221 8 116.34 01:40.221 6/8
2 飯田 章 J
8 01:40.889 6/8
チーム国光
8 8 2 藤村 満男 J トランスグローバルＢＰＢＭＷ BMW /M3
01:40.847 7 115.62 01:40.847 7/7
2 眞田 睦明 J
9 01:40.853 7/9
チーム トランスグローバル
9 3 1 横山 崇 J シムスＳＭＳＧインプレッサ IMPREZA/E-GC8
01:41.471 8 114.91 01:41.600 4/8
1 水谷 敬一 J
8 01:41.471 5/8
1(横山 溥) J
6 01:48.962 3/6
シムスレーシング
10 21 2 清水 和夫 J ギャザズFALKENプレリュード PRELUDE/BB4
01:41.606 7 114.76 01:41.855 6/7
2 影山 正美 J
8 01:41.606 7/8
チーム ギャザズ
11 90 3 山崎 泰文 J ＣＡＳＩＯ ＣＩＶＩＣ CIVIC /EG6
01:41.697 7 114.65 01:41.697 5/7
3 三好 正己 J
10 01:43.814 9/10
チーム Ｔ．Ｄ．Ｒ．
12 12 2 松田 秀士 J ＦＡＬＫＥＮ ＢＰ インテグラ INTEGRA/DC2
01:41.837 8 114.49 01:41.837 7/8
2 長島 正興 J
9 01:43.507 8/9
たけしプロジェクト
13 18 1 伊藤 隆文 J ＫＡＴＡＹＡＭＡ ＲＸ－７ RX-7 /FD3S
01:41.903 7 114.42 01:41.903 7/7
1 新宅 文亮 J
4 01:43.665 3/4
カタヤマレーシング
14 95 3 市嶋 樹 J スプーンＮ１シビック CIVIC /EG6
01:41.994 8 114.32 01:43.149 6/8
3 田久保 浩二 J
7 01:41.994 3/7
株式会社 スプーン
15 71 3 横島 久 J レッツオ・トランピオ・シビック CIVIC /EG6
01:42.142 7 114.15 01:42.142 2/7
3 中川 隆正 J
5 01:42.704 4/5
TEAM RAZO by CARMATE
16 5 2 小林 正吾 J ＢＰビスコガンマＢＭＷ BMW /M3
01:42.489 5 113.77 01:42.489 3/5
2 中村 真 J
6 01:45.757 2/6
チーム トランスグローバル
17 52 3 西垣内 正義 J Ｂｕｄｄｙ ＣＬＵＢＣＩＶＩＣ CIVIC /EG6
01:42.547 6 113.70 01:42.547 5/6
3 田中 哲也 J
7 01:42.800 3/7
ＴＥＡＭ ５ＺＩＧＥＮ
18 77 3 前川 直典 J フレンドＣＯＣＫＰＩＴシビック CIVIC /EG6
01:42.594 9 113.65 01:42.594 7/9
3 友森 茂利 J
8 01:43.364 3/8
㈱ﾌﾚﾝﾄﾞ･ｳｲｽﾞ･ﾃﾂﾌｫﾄｼﾞｬﾊﾟﾝ
19 80 3 道上 龍 J ＳＰＡＲＣＯ ＣＩＶＩＣ CIVIC /EG6
01:43.174 9 113.01 01:43.997 5/9
3 奥田 敦 J
8 01:43.174 8/8
ＴＥＡＭ．Ａ－ＯＮＥ
20 72 3 津々見 友彦 J レッツオ・トランピオ・シビック CIVIC /EG6
01:43.363 8 112.80 01:43.363 4/8
3 斉藤 慎輔 J
6 01:44.503 4/6
3 山本 泰吉 J
4 01:44.157 3/4
TEAM RAZO by CARMATE
21 65 3 浦吉 浩 J 神馬本店・共和産業ＥＧ麻生岡山 CIVIC /EG6
01:43.749 9 112.38 01:44.050 2/9
3 藤田 博久 J
8 01:43.749 2/8
チーム サトシ
22 34 2 趙 顕樹 ザ・パーラー プレリュード PRELUDE/BB4
01:43.773 8 112.36 01:44.285 8/8
2 佐藤 元彦 J
6 01:43.773 5/6
2 中田 雅久 J
4 01:46.294 2/4
ファンテック
23 85 3 赤尾 文夫 J ＩＫＥ☆ＩＫＥ ＣＩＶＩＣ CIVIC /EG6
01:43.922 6 112.20 01:46.978 5/6
3 粕谷 俊二 J
9 01:43.922 5/9
ごちそうさま隊
24 82 3 佐藤 清治 J ポカリスエット．スワローＥＧ６ CIVIC /EG6
01:44.493 7 111.58 01:44.702 2/7
3 佐藤 淳 J
5 01:44.493 4/5
スワローレーシングクラブ
25 60 3 竹中 正信 J 河南三菱ＢＰミラージュ MIRAGE /CA4A
01:45.608 7 110.41 01:45.608 3/7
3 岸田 秀樹 J
8 01:46.697 5/8
チーム Ｍ＆Ｍ
26 134 4 倉迫 幸生 J ＴＭＳＳ大成部品カルタス CULTUS /AA34S
01:49.031 8 106.94 01:49.031 4/8
4 柴藤 昌之 J
9 01:49.510 9/9
Ｍ ＲＡＣＩＮＧ ＳＥＲＶＩＣＥ
27 111 4 千葉 達也 J ＢＰビスコバービスカルタス CULTUS /AA34S
01:49.549 8 106.43 01:49.549 5/8
4 坂巻 胤 J
8 01:49.885 7/8
チーム ＥＶＡ
28 106 4 宮前 清人 J ＲＳワタナベＶisフラワーオート CULTUS /AA34S
01:50.068 7 105.93 01:50.150 6/7
4 菅原 雅之 J
9 01:50.068 8/9
FLOWER AUTO RACING DIVISION
29 138 4 三好 孝志 J 安井自動車・三輪カルタス CULTUS /AA34S
01:50.476 9 105.54 01:50.476 4/9
4 斯波 隆 J
9 01:50.722 5/9
4 大森 浩則 J
9 01:54.802 4/9
大崎 幸彦
30 116 4 湯浅 義光 J ケーユーカルタスｂｙＱガレージ CULTUS /AA34S
01:50.633 5 105.39 01:50.633 4/5
4 上原 孝男 J
5 01:52.610 4/5
湯浅 義光
31 100 4(永田 まり) J ジャラーナＢＰカルタス CULTUS /AA34S
01:48.237 1 107.72 1/1
4 嶋村 健太 J
7 01:48.237 7/7
チーム エバ
32 135 4(三崎 晴夫) J ＴＭＳＳ大成部品カルタス CULTUS /AA34S
01:48.306 1 107.66 1/1
4 高田 稔 J
8 01:48.306 8/8
Ｍ ＲＡＣＩＮＧ ＳＥＲＶＩＣＥ
33 44 1(太田 雄介) J パレス愛・インプレッサ IMPREZA/E-GC8
01:49.469 8 106.51 01:49.469 8/8
1(柴田 和典) J
8 01:49.788 7/8
ＭＯＯＮ ＷＯＲＫＳ
シリーズ規定第６条（４）によりゼッケン 100 のＡドライバー，135 のＡドライバー
44 のＡＢドライバー，3 のＣドライバーは、予選不通過。
大会特別規則書 第１９条４によりゼッケン 100 のＡドライバー，135 のＡドライ
バー，44 のＡＢドライバーは、決勝出走を認めた。
予選通過基準タイム（１１０％）
１クラス Ａドライバー 1:45.510 Ｂドライバー 1:46.536
２クラス Ａドライバー 1:50.422 Ｂドライバー 1:51.065
３クラス Ａドライバー 1:52.341 Ｂドライバー 1:52.749
４クラス Ａドライバー 2:00.534 Ｂドライバー 1:59.552
予選通過基準タイム（１３０％） 2:04.313
情報提供：Ｍｉｎｅサーキット
*** FMOTOR4 Sub-Sysop 山川 順治/PEE00630/RIJ ***
*******************************************************************************
* Fuji International Speedway(4.470km) *
* INTER NATIONAL F3000 FUJI FINAL *
* GT/JSSｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝ 正式予選結果表 *
* 1993.10.16 天候 : 雨 コース状況 : ｳｪｯﾄ ＳＥＩＫＯ TIMING *
*******************************************************************************
位車番ｸﾗｽ ドライバー 車 名 ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ 周 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1 2 GT1影山 正彦 カルソニックＧＴ－Ｒ 1'53.057 7 142.335
2 48 JSS駒 光武 アドバンエンドレススカイライン 1'56.324 10 138.338
3 24 JSS袖山 誠一 ＡＤＶＡＮ 中春 スカイライン 1'57.759 10 136.652
4 55 JSS深沢 寿裕 アンフィニニシトウキョウＲＸ７ 1'57.990 14 136.384
5 12 JSS川崎 哲哉 Ｅ・Ｒ・Ｃ・サバンナ・ＲＸ－７ 1'58.968 19 135.263
6 3 GT2福山 英朗 ＧＴシルビア 1'59.463 12 134.703
7 39 JSS森 俊一 アンフィニ墨田立花ＲＸ－７ 2'00.854 18 133.152
8 70 JSS石橋 義三 欧州車販売の外国屋スカイライン 2'01.168 18 132.807
9 18 JSS福田 豊 Ａ.Ｍ.Ｒ.Ｃ ナム スカイライン 2'01.622 17 132.312
10 13 JSS石森 浩元 ムラウチ・イナバスカイライン 2'01.676 17 132.253
11 22 JSS杉山 正典 ナックウエストスカイライン 2'02.435 15 131.433
12 25 JSS青柳 裕易 中春シルビアＵＳ１２ 2'03.326 14 130.483
13 33 JSS早川 篤 ＰＲＯＴＩＸＡＭＵＺＥＲＸ－７ 2'03.420 18 130.384
14 6 JSS小林 且雄 ＲＥ雨宮 ＳＵＰＥＲ ＲＸ－７ 2'05.475 4 128.249
15 37 JSSこざい てつお ＡＸＩＯＭ・オ－トバ－トＲＸ７ 2'07.485 8 126.227
16 7 JSS小長井政行 サスレ－シングアドバンサバンナ 2'09.273 18 124.481
17 10 JSS水野 正 ＢＯＭＥＸ ＲＸ－７ 2'09.956 10 123.827
18 40 JSS伊藤 勝利 アンフィニ墨田立花ＲＸ－７ 2'05.248 11 128.481
19 73 JSS小宮 伸介 ウイナ－コミヤオ－トＢＰＲＸ７ 2'10.257 12 123.540
-------------------------------------------------------------------------------
20 23 JSS平野 敏行 浜松オ－トメリッサスカイライン 2'35.648 10 103.387
21 8 JSS山路 慎一 ＯＭＩＲ－ＢＰ－ＲＸ－７ 4'07.293 2 65.073
26 JSS森永 薫 ナックウエストスカイライン 0
-------------------------------------------------------------------------------
予選通過基準タイム 2'30.427
-------------------------------------------------------------------------------
☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆
*******************************************************************************
* Fuji International Speedway(4.470km) *
* INTER NATIONAL F3000 FUJI FINAL *
* Ｆ３０００ 正式予選結果表 *
* 1993.10.16 天候 : 雨 コース状況 : ｳｪｯﾄ ＳＥＩＫＯ TIMING *
*******************************************************************************
位車番ドライバー 車 名 ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ 周 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1 11 EDDIE IRVINE (GB) コスモオイルロ－ラＴ９２ムゲン 1'32.509 14 173.951
2 10 H.FRENTZEN (D) ＫＡＷＡＩＳＴＥＥＬ Ｔ９３ 1'32.950 23 173.125
3 19 星野 一義 (J) ＮＩＳＳＥＫＩ ＬＯＬＡＴ９２ 1'33.441 25 172.216
4 25 ROSS CHEEVER (USA) プロミス ＲＥＹＮＡＲＤ９３Ｄ 1'33.946 11 171.290
5 88 中谷 明彦 (J) ダンロップ童夢Ｆ１０３ｉ 1'34.372 14 170.517
6 20 ANDREW G SCOTT (GB) ＳＴＥＬＬＡＲ ＬＯＬＡ 1'34.466 14 170.347
7 8 MARCO APICELLA (I) トライダンロップ童夢Ｆ１０３ｉ 1'34.619 14 170.072
8 61 T.DANIELSSON (S) ＳＵＮＴＯＲＹ ＢＯＳＳＴ９２ 1'35.458 20 168.577
9 28 PAULO CARCASCI (BR) ＡＬＥＸＥＬ ９３Ｄ 1'35.708 27 168.136
10 3 金石 勝智 (J) ＣＡＢＩＮ Ｔ９２ ＤＦＶ 1'35.938 22 167.733
11 5 JEFF KROSNOFF (USA) ＳＳＲ メイテック ＤＬロ－ラ 1'36.305 39 167.094
12 37 MIKA SALO (SF) ５ＺＩＧＥＮアドＬＯＬＡＴ９３ 1'36.535 19 166.696
13 7 高橋 国光 (J) ＡＤＶＡＮ ロ－ラ ＭＦ３０８ 1'36.771 22 166.289
14 98 服部 尚貴 (J) ＴＯＳＴＥＭ ＬＯＬＡ Ｔ９２ 1'36.912 29 166.048
15 16 和田 久 (J) ＣＡＰＣＯＭ ＬＯＬＡＴ９３ 1'36.921 37 166.032
16 77 鈴木 利男 (J) ユニバ－サル ロ－ラ 1'37.023 30 165.858
17 14 影山 正彦 (J) ＰＩＡＡ ＲＥＹＮＡＲＤ９３Ｄ 1'37.034 16 165.839
18 1 MAURO MARTINI (I) アコム エボリュ－ションＴ９３ 1'37.213 8 165.533
19 21 R.RATZENBERGER (A) ＫＹＧＮＵＳＴＯＮＥＮＬＯＬＡ 1'38.024 12 164.164
20 15 桧井 保孝 (J) ＰＩＡＡ ＲＥＹＮＡＲＤ９３Ｄ 1'38.054 20 164.114
21 26 石川 朗 (J) ＣＡＰＣＯＭＲＥＹＮＡＲＤ93Ｄ 1'38.194 30 163.880
22 17 ANTHONY REID (GB) ＡＤＶＡＮエボリュ－ション９３ 1'38.502 26 163.367
23 36 野田 英樹 (J) ティノラス トムス ９３Ｄ 1'38.875 28 162.751
24 38 田中 実 (J) ５ＺＩＧＥＮアドＬＯＬＡＴ９２ 1'39.229 25 162.170
-------------------------------------------------------------------------------
25 33 清水 正智 (J) トライデント９２Ｄ 無限 1'45.890 23 151.969
26 2 伊藤 直澄 (J) ＧＩＺＡ ＨＯＵＳＥ Ｔ９３ 1'46.130 10 151.625
-------------------------------------------------------------------------------
予選通過基準タイム ( 110% ) 1'42.263
参加台数 : 26 出走台数 : 26
-------------------------------------------------------------------------------
☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆
*******************************************************************************
* Fuji International Speedway(4.470km) *
* INTER NATIONAL F3000 FUJI FINAL *
* Ｆ３０００ 予選結果表 ２回目 *
* 1993.10.16 天候 : 雨 コース状況 : ｳｪｯﾄ ＳＥＩＫＯ TIMING *
*******************************************************************************
位車番ドライバー 車 名 ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ 周 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1 5 JEFF KROSNOFF (USA) ＳＳＲ メイテック ＤＬロ－ラ 1'36.305 22 167.094
2 16 和田 久 (J) ＣＡＰＣＯＭ ＬＯＬＡＴ９３ 1'36.991 18 165.912
3 77 鈴木 利男 (J) ユニバ－サル ロ－ラ 1'37.023 17 165.858
4 10 H.FRENTZEN (D) ＫＡＷＡＩＳＴＥＥＬ Ｔ９３ 1'37.440 7 165.148
5 61 T.DANIELSSON (S) ＳＵＮＴＯＲＹ ＢＯＳＳＴ９２ 1'37.690 8 164.725
6 21 R.RATZENBERGER (A) ＫＹＧＮＵＳＴＯＮＥＮＬＯＬＡ 1'38.024 10 164.164
7 98 服部 尚貴 (J) ＴＯＳＴＥＭ ＬＯＬＡ Ｔ９２ 1'38.134 9 163.980
8 19 星野 一義 (J) ＮＩＳＳＥＫＩ ＬＯＬＡＴ９２ 1'38.283 7 163.731
9 36 野田 英樹 (J) ティノラス トムス ９３Ｄ 1'38.875 11 162.751
10 28 PAULO CARCASCI (BR) ＡＬＥＸＥＬ ９３Ｄ 1'39.111 8 162.363
11 17 ANTHONY REID (GB) ＡＤＶＡＮエボリュ－ション９３ 1'39.388 10 161.911
12 37 MIKA SALO (SF) ５ＺＩＧＥＮアドＬＯＬＡＴ９３ 1'39.508 4 161.716
13 26 石川 朗 (J) ＣＡＰＣＯＭＲＥＹＮＡＲＤ93Ｄ 1'39.594 10 161.576
14 3 金石 勝智 (J) ＣＡＢＩＮ Ｔ９２ ＤＦＶ 1'39.738 5 161.343
15 14 影山 正彦 (J) ＰＩＡＡ ＲＥＹＮＡＲＤ９３Ｄ 1'41.193 2 159.023
16 7 高橋 国光 (J) ＡＤＶＡＮ ロ－ラ ＭＦ３０８ 1'42.649 4 156.767
17 38 田中 実 (J) ５ＺＩＧＥＮアドＬＯＬＡＴ９２ 1'45.215 10 152.944
18 33 清水 正智 (J) トライデント９２Ｄ 無限 1'46.707 8 150.805
19 2 伊藤 直澄 (J) ＧＩＺＡ ＨＯＵＳＥ Ｔ９３ 2'13.295 3 120.725
20 11 EDDIE IRVINE (GB) コスモオイルロ－ラＴ９２ムゲン 2'23.368 2 112.243
21 15 桧井 保孝 (J) ＰＩＡＡ ＲＥＹＮＡＲＤ９３Ｄ17'12.485 2 15.586
-------------------------------------------------------------------------------
8 MARCO APICELLA (I) トライダンロップ童夢Ｆ１０３ｉ 1
1 MAURO MARTINI (I) アコム エボリュ－ションＴ９３ 0
20 ANDREW G SCOTT (GB) ＳＴＥＬＬＡＲ ＬＯＬＡ 0
25 ROSS CHEEVER (USA) プロミス ＲＥＹＮＡＲＤ９３Ｄ 0
88 中谷 明彦 (J) ダンロップ童夢Ｆ１０３ｉ 0
-------------------------------------------------------------------------------
☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆
*******************************************************************************
* Fuji International Speedway(4.470km) *
* INTER NATIONAL F3000 FUJI FINAL *
* Ｆ３０００ 予選結果表 １回目 *
* 1993.10.16 天候 : 雨 コース状況 : ｳｪｯﾄ ＳＥＩＫＯ TIMING *
*******************************************************************************
位車番ドライバー 車 名 ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ 周 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1 11 EDDIE IRVINE (GB) コスモオイルロ－ラＴ９２ムゲン 1'32.509 12 173.951
2 10 H.FRENTZEN (D) ＫＡＷＡＩＳＴＥＥＬ Ｔ９３ 1'32.950 16 173.125
3 19 星野 一義 (J) ＮＩＳＳＥＫＩ ＬＯＬＡＴ９２ 1'33.441 18 172.216
4 25 ROSS CHEEVER (USA) プロミス ＲＥＹＮＡＲＤ９３Ｄ 1'33.946 11 171.290
5 88 中谷 明彦 (J) ダンロップ童夢Ｆ１０３ｉ 1'34.372 14 170.517
6 20 ANDREW G SCOTT (GB) ＳＴＥＬＬＡＲ ＬＯＬＡ 1'34.466 14 170.347
7 8 MARCO APICELLA (I) トライダンロップ童夢Ｆ１０３ｉ 1'34.619 13 170.072
8 61 T.DANIELSSON (S) ＳＵＮＴＯＲＹ ＢＯＳＳＴ９２ 1'35.458 12 168.577
9 28 PAULO CARCASCI (BR) ＡＬＥＸＥＬ ９３Ｄ 1'35.708 19 168.136
10 3 金石 勝智 (J) ＣＡＢＩＮ Ｔ９２ ＤＦＶ 1'35.938 17 167.733
11 37 MIKA SALO (SF) ５ＺＩＧＥＮアドＬＯＬＡＴ９３ 1'36.535 15 166.696
12 7 高橋 国光 (J) ＡＤＶＡＮ ロ－ラ ＭＦ３０８ 1'36.771 18 166.289
13 98 服部 尚貴 (J) ＴＯＳＴＥＭ ＬＯＬＡ Ｔ９２ 1'36.912 20 166.048
14 16 和田 久 (J) ＣＡＰＣＯＭ ＬＯＬＡＴ９３ 1'36.921 19 166.032
15 14 影山 正彦 (J) ＰＩＡＡ ＲＥＹＮＡＲＤ９３Ｄ 1'37.034 14 165.839
16 1 MAURO MARTINI (I) アコム エボリュ－ションＴ９３ 1'37.213 8 165.533
17 5 JEFF KROSNOFF (USA) ＳＳＲ メイテック ＤＬロ－ラ 1'37.739 17 164.643
18 15 桧井 保孝 (J) ＰＩＡＡ ＲＥＹＮＡＲＤ９３Ｄ 1'38.054 18 164.114
19 77 鈴木 利男 (J) ユニバ－サル ロ－ラ 1'38.068 13 164.090
20 26 石川 朗 (J) ＣＡＰＣＯＭＲＥＹＮＡＲＤ93Ｄ 1'38.194 20 163.880
21 17 ANTHONY REID (GB) ＡＤＶＡＮエボリュ－ション９３ 1'38.502 16 163.367
22 38 田中 実 (J) ５ＺＩＧＥＮアドＬＯＬＡＴ９２ 1'39.229 15 162.170
23 36 野田 英樹 (J) ティノラス トムス ９３Ｄ 1'39.915 17 161.057
24 33 清水 正智 (J) トライデント９２Ｄ 無限 1'45.890 15 151.969
25 2 伊藤 直澄 (J) ＧＩＺＡ ＨＯＵＳＥ Ｔ９３ 1'46.130 7 151.625
26 21 R.RATZENBERGER (A) ＫＹＧＮＵＳＴＯＮＥＮＬＯＬＡ 2'24.427 2 111.420
-------------------------------------------------------------------------------
☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆
ハイランドグループＡ300km --(93-10-10) Official Results
For 全日本ツーリングカー選手権 仙台ハイランド :(4.0296km)
P No. Driver---------------- Car----------------- Lap GoalTime---
1 12 星野 一義／影山 正彦 ｶﾙｿﾆｯｸ ｽｶｲﾗｲﾝ BNR32 75 2:23'34.880
2 87 羽根 幸浩／萩原 修 HKS SKYLINE 75 2:24'56.953
3 8 見崎 清志／長坂 尚樹 FET SPORTS GT-R BNR 75 2:25'13.223
4 61 T.ダニエルソン／田嶋栄一 総合警備M3 BMW M3 72 2:23'55.535
5 11 横島久／T.クリステンセン BPｵｲﾙ･ﾄﾗﾝﾋﾟｵ･GT-R 72 2:24'30.788
6 72 牧口規雄／松田 秀士 IPF WAKO'S BMW M3 72 2:24'34.937
7 27 A.レイド／川本 篤 ASAHIKIKOﾊﾞﾙﾎﾞﾘﾝ M3 72 2:25'01.141
8 26 茂木 和男／水野 文則 TAISAN M3 BMW M3 72 2:25'21.129
9 21 A.オロフソン／一ツ山幹雄 RP-ADVAN M3 BMW 71 2:23'56.091
10 32 原 貴彦／影山 正美 ｱﾙﾊﾟｲﾝ･ｼﾋﾞｯｸ CIVIC 71 2:24'04.130
11 25 鈴木 恵一／新田 守男 ADVAN COLLORA ﾚﾋﾞﾝ 71 2:24'08.211
12 14 服部 尚貴／金石 勝智 JACCS-CIVIC EF9 71 2:24'13.964
13 100 中子 修／岡田 秀樹 出光MOTION無限ｼﾋﾞｯｸ 71 2:24'17.046
14 36 関谷正徳／P.H.ラファネル ﾄﾑｽ ﾚﾋﾞﾝ LEVIN 71 2:24'45.825
15 19 駒 光武／河合 博之 ｳｪｯｽﾞｽﾎﾟｰﾂﾄﾗｽﾄﾚﾋﾞﾝ 71 2:24'48.955
16 33 清水 和夫／吉田寿博 ﾌｫｰﾗﾑ･ﾄﾗﾝﾋﾟｵ･ｼﾋﾞｯｸ 69 2:23'55.021
17 77 桂 伸一／花山 雅彦 MAXFLI CIVIC CIVIC 69 2:23'57.578
18 55 鈴木 利男／飯田 章 日鉱共石ｽｶｲﾗｲﾝGP1 69 2:24'33.469
19 67 大場次雄／佐藤克明／今村正広 YAMATO CIVIC 68 2:24'03.416
20 18 浅野 武夫／萩原 誠 ｳｪｯｽﾞｽﾎﾟｰﾂｶﾛｰﾗﾚﾋﾞﾝ 68 2:24'05.374
21 62 K.ウォン／W.マック 総合警備 M3 BMW M3 68 2:25'43.582
22 35 A.G.スコット／中谷明彦 ｵｰﾄﾃｯｸM3 BMW M3 64 2:24'00.925
********************************** - D N F - ********************************
37 星野 薫／田中 哲也 ﾄﾑｽ ﾚﾋﾞﾝ LEVIN 47
5 M.サロ／田中 実 5ZIGENｶﾛｰﾗ LEVIN 34
2 高橋 国光／土屋 圭市 STP ﾀｲｻﾝ GT-R BNR32 32
1 長谷見昌弘／福山英朗 ﾕﾆｼｱｼﾞｪｯｸｽｽｶｲﾗｲﾝ 30
*****************************************************************************
提供：仙台ハイランドレースウェイ
ハイランドグループＡ300km -RIJ-(93-10-05) Starting Grid
For 全日本ツーリングカー選手権 仙台ハイランド :(4.0296km)
P No. Driver------------------------------------ Best-LapT ---Behind -km/h--
1 12 星野 一義／影山 正彦 ｶﾙｿﾆｯｸ ｽｶｲﾗｲﾝ BNR32 R1'49.566 132.400
2 55 鈴木 利男／飯田 章 日鉱共石ｽｶｲﾗｲﾝGP1 R1'50.091 0.525 131.769
3 11 横島久／T.クリステンセン BPｵｲﾙ･ﾄﾗﾝﾋﾟｵ･GT-R 1'50.846 1.280 130.871
4 8 見崎 清志／長坂 尚樹 FET SPORTS GT-R BNR 1'51.154 1.588 130.509
5 2 高橋 国光／土屋 圭市 STP ﾀｲｻﾝ GT-R BNR32 1'51.228 1.662 130.422
6 1 長谷見昌弘／福山英朗 ﾕﾆｼｱｼﾞｪｯｸｽｽｶｲﾗｲﾝ 1'51.523 1.957 130.077
7 87 羽根 幸浩／萩原 修 HKS SKYLINE 1'52.755 3.189 128.656
8 35 A.G.スコット／中谷明彦 ｵｰﾄﾃｯｸM3 BMW M3 1'54.861 5.295 126.297
9 72 牧口規雄／松田 秀士 IPF WAKO'S BMW M3 1'55.059 5.493 126.079
10 27 A.レイド／川本 篤 ASAHIKIKOﾊﾞﾙﾎﾞﾘﾝ M3 1'55.155 5.589 125.974
11 61 T.ダニエルソン／田嶋栄一 総合警備M3 BMW M3 1'55.265 5.699 125.854
12 21 A.オロフソン／一ツ山幹雄 RP-ADVAN M3 BMW 1'55.561 5.995 125.532
13※26 茂木 和男／水野 文則 TAISAN M3 BMW M3 1'55.915 6.349 125.148
14 14 服部 尚貴／金石 勝智 JACCS-CIVIC EF9 1'56.916 7.350 124.077
15 32 原 貴彦／影山 正美 ｱﾙﾊﾟｲﾝ･ｼﾋﾞｯｸ CIVIC 1'57.350 7.784 123.618
16 5 M.サロ／田中 実 5ZIGENｶﾛｰﾗ LEVIN 1'57.697 8.131 123.253
17 100 中子 修／岡田 秀樹 出光MOTION無限ｼﾋﾞｯｸ 1'58.001 8.435 122.936
18 36 関谷正徳／P.H.ラファネル ﾄﾑｽ ﾚﾋﾞﾝ LEVIN 1'58.090 8.524 122.843
19 25 鈴木 恵一／新田 守男 ADVAN COLLORA ﾚﾋﾞﾝ 1'58.212 8.646 122.716
20 62 K.ウォン／W.マック 総合警備 M3 BMW M3 1'58.568 9.002 122.348
21 37 星野 薫／田中 哲也 ﾄﾑｽ ﾚﾋﾞﾝ LEVIN 1'58.764 9.198 122.146
22 19 駒 光武／河合 博之 ｳｪｯｽﾞｽﾎﾟｰﾂﾄﾗｽﾄﾚﾋﾞﾝ 1'58.936 9.370 121.969
23 77 桂 伸一／花山 雅彦 MAXFLI CIVIC CIVIC 2'00.054 10.488 120.834
24 18 浅野 武夫／萩原 誠 ｳｪｯｽﾞｽﾎﾟｰﾂｶﾛｰﾗﾚﾋﾞﾝ 2'01.005 11.439 119.884
25 33 清水 和夫／吉田寿博 ﾌｫｰﾗﾑ･ﾄﾗﾝﾋﾟｵ･ｼﾋﾞｯｸ 2'01.514 11.948 119.382
26 67 大場次雄／佐藤克明／今村正広 YAMATO CIVIC 2'01.937 12.371 118.968
*****************************************************************************
※ Ｒマークはコースレコードを更新。旧コースレコードは1'50.239。
※ No.26水野選手はウェイティングエリア不停止により15:10までのタイム抹消。
すがやみつる(SDI00104)/RIJ
'93 全日本F3000選手権シリーズ第10戦
ＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬ Ｆ３０００ ＦＵＪＩ ＦＩＮＡＬ エントリーリスト
１０月１６日（予選）・１７日（決勝）
No ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ 年令 車名 ﾀｲﾔ ｼｬｼｰ ｴﾝｼﾞﾝ
------------------------------------------------------------------------
1 M.MARTINI 28 ｱｺﾑ ｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝT93 BS LOLA T93/50 MUGEN MF308
2 伊藤 直澄 24 GIZA HOUSE T92 DL LOLA T92/50 MUGEN MF308
3 黒沢 琢弥 31 CABIN T92 DFV BS LOLA T92/50 FORD DFV
5 J.KROSNOFF 29 SSR ﾒｲﾃｯｸ DLﾛｰﾗ DL LOLA T92/50 MUGEN MF308
7 高橋 国光 53 ADVAN ﾛｰﾗ MF308 YH LOLA T92/50 MUGEN MF308
8 M.APICELLA 28 ﾄﾗｲﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ童夢F103i DL 童夢 F103i MUGEN MF308
10 H.H.FRENTZEN 26 KAWAISTEEL T93 BS LOLA T93/50 MUGEN MF308
11 E.IRVINE 27 ｺｽﾓｵｲﾙﾛｰﾗT92ﾑｹﾞﾝ DL LOLA T92/50 MUGEN MF308
14 影山 正彦 30 PIAA REYNARD93D BS REYNARD 93D MUGEN MF308
15 桧井 保孝 24 PIAA REYNARD93D BS REYNARD 93D MUGEN MF308
16 和田 久 31 CAPCOM LOLAT93 BS LOLA T93/50 MUGEN MF308
17 A.REID 36 ADVANｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ93 YH LOLA T93/50 MUGEN MF308
19 星野 一義 46 NISSEKI LOLAT92 BS LOLA T92/50 FORD DFV
20 A.G.SCOTT 35 STELLAR LOLA BS LOLA T92/50 MUGEN MF308
21 R.RATZENBERGER 31 KYGNUS TONEN LOLA BS LOLA T93/50 MUGEN MF308
25 R.CHEEVER 29 ﾌﾟﾛﾐｽ REYNARD93D BS REYNARD 93D MUGEN MF308
26 石川 朗 28 CAPCOM REYNARD93D BS REYNARD 93D MUGEN MF308
28 P.CARCASCI 29 ALEXEL 93D DL REYNARD 93D MUGEN MF308
33 清水 正智 46 ﾄﾗｲﾃﾞﾝﾄ92D 無限 DL REYNARD 92D MUGEN MF308
36 野田 英樹 24 ﾃｨﾉﾗｽ ﾄﾑｽ 93D BS REYNARD 93D FORD DFV
37 M.SALO 26 5ZIGENｱﾄﾞLOLAT93 YH LOLA T93/50 MUGEN MF308
38 田中 実 30 5ZIGENｱﾄﾞLOLAT92 YH LOLA T92/50 MUGEN MF308
61 T.DANIELSSON 28 SUNTORY BOSS T93 DL LOLA T93/50 FORD DFV
77 鈴木 利男 38 ﾕﾆﾊﾞｰｻﾙﾛｰﾗ BS LOLA T93/50 FORD DFV
88 中谷 明彦 35 ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ童夢F103i DL DOME F103i MUGEN MF308
98 服部 尚貴 26 TOSTEM LOLA T92 BS LOLA T92/50 MUGEN MF308
------------------------------------------------------------------------
参加台数２６台
資料提供：富士スピードウェイ
<>
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '９３全日本Ｆ３０００選手権シリーズ : 93-10-01 *
* Title : タイヤ協会鈴鹿合同テスト *
* Course : 鈴鹿サーキット Length(km): 5.86403 *
* Class : FIA/JAF F3000 Weather : FINE *
* : Free Practice Session-4 Condition : DRY *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 25 R.ﾁｰﾊﾞｰ BS REYNARD 93D MUGEN 1'42.810 205.335
2 1 M.ﾏﾙﾃｨｰﾆ BS LOLA T93/50 MUGEN-L 1'43.830 203.318 1.020
3 10 H.H.ﾌﾚﾝﾂｪﾝ BS LOLA T93/50 MUGEN-L 1'44.040 202.908 1.230
4 36 関谷 正徳 BS REYNARD 93D COSWORTH 1'44.140 202.713 1.330
5 20 A.G.ｽｺｯﾄ BS LOLA T93/MOD. MUGEN 1'44.190 202.615 1.380
6 8 M.ｱﾋﾟﾁｪｯﾗ DL DOME F103i MUGEN 1'44.310 202.382 1.500
7 77 鈴木 利男 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'44.660 201.706 1.850
8 14 影山 正彦 BS REYNARD 93D MUGEN 1'44.790 201.455 1.980
9 61 T.ﾀﾞﾆｴﾙｿﾝ DL LOLA T92/50 COSWORTH 1'44.880 201.282 2.070
10 19 星野 一義 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'45.020 201.014 2.210
11 98 服部 尚貴 BS LOLA T92/50 MUGEN 1'45.240 200.594 2.430
12 43 金石 勝智 BS LOLA T93/50 JUDD KV 1'45.270 200.537 2.460
13 21 R.ﾗｯﾂｪﾝﾊﾞｰｶﾞｰ BS LOLA T93/MOD. MUGEN 1'45.830 199.476 3.020
14 28 P.ｶﾙｶｯｼ DL REYNARD 93D MUGEN 1'46.000 199.156 3.190
15 88 中谷 明彦 DL DOME F103i MUGEN 1'46.140 198.893 3.330
16 17 A.ﾚｲﾄﾞ YH LOLA T93/50 MUGEN 1'46.510 198.202 3.700
17 37 M.ｻﾛ YH LOLA T93/50 MUGEN 1'46.620 197.998 3.810
18 26 石川 朗 BS REYNARD 93D MUGEN 1'46.770 197.719 3.960
19 7 高橋 国光 YH LOLA T92/50 MUGEN 1'46.780 197.701 3.970
20 5 J.ｸﾛｽﾉﾌ DL LOLA T92/50 MUGEN 1'47.450 196.468 4.640
21 38 田中 実 YH LOLA T92/50 MUGEN 1'47.830 195.776 5.020
22 16 和田 久 BS LOLA T93/50 MUGEN 1'48.240 195.034 5.430
23 3 黒沢 琢弥 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'48.860 193.923 6.050
24 22 T.ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ DL LOLA T93/MOD. MUGEN 1'48.960 193.745 6.150
25 15 檜井 保孝 BS REYNARD 93D MUGEN 1'49.220 193.284 6.410
26 2 伊藤 直澄 DL REYNARD 92D MUGEN 1'51.420 189.468 8.610
27 33 清水 正智 DL REYNARD 92D MUGEN 1'57.000 180.432 14.190
******************************************************************************
* NAKAJIMA PLANNING *
*テストは、このセッションで終了です。
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '９３全日本Ｆ３０００選手権シリーズ : 93-10-01 *
* Title : タイヤ協会鈴鹿合同テスト *
* Course : 鈴鹿サーキット Length(km): 5.86403 *
* Class : FIA/JAF F3000 Weather : FINE *
* : Free Practice Session-3 Condition : DRY *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 25 R.ﾁｰﾊﾞｰ BS REYNARD 93D MUGEN 1'43.490 203.986
2 10 H.H.ﾌﾚﾝﾂｪﾝ BS LOLA T93/50 MUGEN-L 1'44.120 202.752 0.630
3 20 A.G.ｽｺｯﾄ BS LOLA T93/MOD. MUGEN 1'44.590 201.841 1.100
4 1 M.ﾏﾙﾃｨｰﾆ BS LOLA T93/50 MUGEN-L 1'45.110 200.842 1.620
5 14 影山 正彦 BS REYNARD 93D MUGEN 1'45.140 200.785 1.650
6 77 鈴木 利男 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'45.320 200.442 1.830
7 36 関谷 正徳 BS REYNARD 93D COSWORTH 1'45.520 200.062 2.030
8 43 金石 勝智 BS LOLA T93/50 JUDD KV 1'45.700 199.721 2.210
9 19 星野 一義 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'45.820 199.495 2.330
10 8 M.ｱﾋﾟﾁｪｯﾗ DL DOME F103i MUGEN 1'45.900 199.344 2.410
11 88 中谷 明彦 DL DOME F103i MUGEN 1'46.910 197.461 3.420
12 37 M.ｻﾛ YH LOLA T93/50 MUGEN 1'46.950 197.387 3.460
13 5 J.ｸﾛｽﾉﾌ DL LOLA T92/50 MUGEN 1'47.660 196.085 4.170
14 61 T.ﾀﾞﾆｴﾙｿﾝ DL LOLA T92/50 COSWORTH 1'47.800 195.830 4.310
15 3 黒沢 琢弥 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'48.270 194.980 4.780
16 16 和田 久 BS LOLA T93/50 MUGEN 1'48.840 193.959 5.350
17 98 服部 尚貴 BS LOLA T92/50 MUGEN 1'48.870 193.906 5.380
18 7 高橋 国光 YH LOLA T92/50 MUGEN 1'49.130 193.444 5.640
19 28 P.ｶﾙｶｯｼ DL REYNARD 93D MUGEN 1'49.840 192.193 6.350
20 26 石川 朗 BS REYNARD 93D MUGEN 1'50.000 191.914 6.510
21 17 A.ﾚｲﾄﾞ YH LOLA T93/50 MUGEN 1'50.010 191.896 6.520
22 15 檜井 保孝 BS REYNARD 93D MUGEN 1'50.160 191.635 6.670
23 21 R.ﾗｯﾂｪﾝﾊﾞｰｶﾞｰ BS LOLA T93/MOD. MUGEN 1'50.230 191.513 6.740
24 38 田中 実 YH LOLA T92/50 MUGEN 1'51.060 190.082 7.570
25 22 T.ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ DL LOLA T93/MOD. MUGEN 1'51.500 189.332 8.010
26 2 伊藤 直澄 DL REYNARD 92D MUGEN 1'54.050 185.099 10.560
27 33 清水 正智 DL REYNARD 92D MUGEN 1'59.180 177.131 15.690
******************************************************************************
* NAKAJIMA PLANNING *
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '９３全日本Ｆ３０００選手権シリーズ : 93-09-30 *
* Title : タイヤ協会鈴鹿合同テスト *
* Course : 鈴鹿サーキット Length(km): 5.86403 *
* Class : FIA/JAF F3000 Weather : RAINING *
* : Free Practice Session-2 Condition : WET *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 10 H.H.ﾌﾚﾝﾂｪﾝ BS LOLA T93/50 MUGEN-L 2'08.320 164.515
2 19 星野 一義 BS LOLA T92/50 COSWORTH 2'10.820 161.371 2.500
3 2 T.ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ DL LOLA T93/MOD. MUGEN 2'12.580 159.228 4.260
4 17 A.ﾚｲﾄﾞ YH LOLA T93/50 MUGEN 2'13.360 158.297 5.040
5 14 影山 正彦 BS REYNARD 93D MUGEN 2'14.000 157.541 5.680
6 36 関谷 正徳 BS REYNARD 93D COSWORTH 2'14.460 157.002 6.140
7 98 服部 尚貴 BS LOLA T92/50 MUGEN 2'16.380 154.792 8.060
8 21 R.ﾗｯﾂｪﾝﾊﾞｰｶﾞｰ BS LOLA T93/MOD. MUGEN 2'16.920 154.181 8.600
9 5 J.ｸﾛｽﾉﾌ DL LOLA T92/50 MUGEN 2'17.470 153.564 9.150
10 61 T.ﾀﾞﾆｴﾙｿﾝ DL LOLA T92/50 COSWORTH 6'21.050 55.401 4'12.730
11 43 金石 勝智 BS LOLA T93/50 JUDD KV 22'02.050 15.968 19'53.730
12 1 M.ﾏﾙﾃｨｰﾆ BS LOLA T93/50 MUGEN-L
13 2 T.ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ DL LOLA T93/MOD. MUGEN
14 3 黒沢 琢弥 BS LOLA T92/50 COSWORTH
15 7 高橋 国光 YH LOLA T92/50 MUGEN
16 8 M.ｱﾋﾟﾁｪｯﾗ DL DOME F103i MUGEN
17 15 檜井 保孝 BS REYNARD 93D MUGEN
18 16 和田 久 BS LOLA T93/50 MUGEN
19 20 A.G.ｽｺｯﾄ BS LOLA T93/MOD. MUGEN
20 25 R.ﾁｰﾊﾞｰ BS REYNARD 93D MUGEN
21 26 石川 朗 BS REYNARD 93D MUGEN
22 28 P.ｶﾙｶｯｼ DL REYNARD 93D MUGEN
23 36 関谷 正徳 BS REYNARD 93D COSWORTH
24 37 M.ｻﾛ YH LOLA T93/50 MUGEN
25 38 田中 実 YH LOLA T92/50 MUGEN
26 88 中谷 明彦 DL DOME F103i MUGEN
******************************************************************************
* Y.ARIMATSU *
ダニエルソンと金石はスピン・オフ。ノータイムのドライバーは出走せず。
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '９３全日本Ｆ３０００選手権シリーズ : 93-09-30 *
* Title : タイヤ協会鈴鹿合同テスト *
* Course : 鈴鹿サーキット Length(km): 5.86403 *
* Class : FIA/JAF F3000 Weather : FINE *
* : Free Practice Session-1 Condition : DRY *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 8 M.ｱﾋﾟﾁｪｯﾗ DL DOME F103i MUGEN 1'47.780 195.867
2 1 M.ﾏﾙﾃｨｰﾆ BS LOLA T93/50 MUGEN-L 1'48.860 193.923 1.080
3 88 中谷 明彦 DL DOME F103i MUGEN 1'48.990 193.692 1.210
4 10 H.H.ﾌﾚﾝﾂｪﾝ BS LOLA T93/50 MUGEN-L 1'49.220 193.284 1.440
5 25 R.ﾁｰﾊﾞｰ BS REYNARD 93D MUGEN 1'49.260 193.214 1.480
6 20 A.G.ｽｺｯﾄ BS LOLA T93/MOD. MUGEN 1'49.300 193.143 1.520
7 61 T.ﾀﾞﾆｴﾙｿﾝ DL LOLA T92/50 COSWORTH 1'49.390 192.984 1.610
8 37 M.ｻﾛ YH LOLA T93/50 MUGEN 1'49.720 192.403 1.940
9 7 高橋 国光 YH LOLA T92/50 MUGEN 1'50.010 191.896 2.230
10 98 服部 尚貴 BS LOLA T92/50 MUGEN 1'50.140 191.670 2.360
11 5 J.ｸﾛｽﾉﾌ DL LOLA T92/50 MUGEN 1'50.140 191.670 2.360
12 36 関谷 正徳 BS REYNARD 93D COSWORTH 1'50.290 191.409 2.510
13 3 黒沢 琢弥 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'50.320 191.357 2.540
14 43 金石 勝智 BS LOLA T93/50 JUDD KV 1'50.330 191.340 2.550
15 19 星野 一義 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'50.420 191.184 2.640
16 77 鈴木 利男 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'50.540 190.976 2.760
17 14 影山 正彦 BS REYNARD 93D MUGEN 1'50.560 190.942 2.780
18 15 檜井 保孝 BS REYNARD 93D MUGEN 1'50.760 190.597 2.980
19 21 R.ﾗｯﾂｪﾝﾊﾞｰｶﾞｰ BS LOLA T93/MOD. MUGEN 1'50.820 190.494 3.040
20 16 和田 久 BS LOLA T93/50 MUGEN 1'50.930 190.305 3.150
21 17 A.ﾚｲﾄﾞ YH LOLA T93/50 MUGEN 1'51.280 189.706 3.500
22 2 T.ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ DL LOLA T93/MOD. MUGEN 1'51.380 189.536 3.600
23 26 石川 朗 BS REYNARD 93D MUGEN 1'51.380 189.536 3.600
24 28 P.ｶﾙｶｯｼ DL REYNARD 93D MUGEN 1'52.760 187.216 4.980
25 47 田中 実 YH LOLA T92/50 MUGEN 1'53.360 186.225 5.580
------------------------------------------------------------------------------
･ 43:金石は今回から松浦チューンのジャッドＫＶを使用。 ･
･ 2:クリステンセンはギザハウスＲのＴ９３改を使用。伊藤選手は走らず。 ･
･ 47:田中はアド・レーシングのＴ９２をドライブ。 ･
******************************************************************************
* Y.ARIMATSU *
■Ｆ３０００ Ｒａｃｅ Ｒｅｐｏｒｔ
--------------------------------------------------------------------
ＭＩＬＬＩＯＮ ＣＡＲＤ ＣＵＰ ＲＡＣＥ
Ｒｏｕｎｄ３ ＳＵＺＵＫＡ
1993/9/26
ＳＵＺＵＫＡ
1993 ALL JAPAN F3000 CHAMPIONSHIP ROUND 9
--------------------------------------------------------------------
□もうひとつの舞台へ
Report／福田 陽一(Yoichi Fukuda)
「利男選手が後ろから、かなり厳しいプレッシャーをかけてきていたの
で、ポジションを守りきったという感じです」
決勝当日、朝。彼は、Ｆ１の今シーズンの残りの２戦、つまり鈴鹿とアデ
レイドに、ジョーダン・グランプリから出場することを発表した。この発表
会見の中で、彼は「しっかりとＦ３０００を走ってから」と当初Ｆ１への出
場要請を断っていた事を明らかにした。
エディ・ジョーダンとの関係、セルモの佐藤氏との関係をあげながら自分
の考えを語る彼のコメントは、自分が今どこにいて何をすべきなのかを、い
かにも“彼らしい”姿勢を示しているように思えた。
その彼が、同じくＦ１への出場を発表している鈴木との間の素晴らしい
レースを振り返ってコメントしたのが冒頭の言葉だ。
「エディーはスタートが良かったし、そのあと後ろを何回かプッシュした
んですけど、シフトミス１回か２回ぐらいで、大きなミスは無かったんで、
並ぶまでは行けたんですけど、前に出るまでは行けなかったですね」鈴木
は、苦笑いしながら完全なドライビングを展開した彼とのバトルをこう表し
た。
鈴木の言葉が示す様に、先頭を行くチーバーと服部のレースも含めて、結
果の多くはスタートの瞬間全てが決まった、と言ったら言い過ぎだろうか。
彼がどれ程の気合をもってレースに出て行ったのか、コックピットでレー
スを待つ彼の表情がどんなだったか、それを知りたくなるような、精神力を
見せつけたスタートダッシュだった。
彼が素晴らしかったのはスタートだけでなかった事は、鈴木の言葉から
も、鈴木の疲れ切った表彰台の表情からもその一端が伺えよう。
レース中盤、他車のタイヤが次々限界を迎えるなかで彼のタイヤだけが何
事も無かったとは考えにくい。暴れるマシンをコントロールしながらのドラ
イビングで鈴木をあれだけ抑えきったのだろうか。鈴木の苦笑いの意味も分
かるような気がする。
シリーズでポイントを争うドライバーとして、針の先ほどのバトルをして
きた対決者として、同じ舞台を目指す同志として、讃え合うこのふたりの爽
やかな表情を見ていると、Ｆ１という大舞台を目の前にしている、ふたりか
ら「Ｆ１だけがレースじゃないぞ」と言われているような不思議な気分にな
る。
さあ、世界で最も激しいシリーズの本当の戦いはこれからだ。
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◇決勝レポート：「チーバー！得意の鈴鹿でポイントリーダーに」
決勝の朝。空は、雲が僅かに浮かぶ快晴である。その雲すら青い空のアク
セサリの様に美しく輝くばかりで、意地悪をしようという様子は、とても見
えない。爽やかに晴れ渡った空は、再び鈴鹿に戻ってきたシリーズを歓迎す
る様に絶好のレース日和を我々に与えてくれた。
シリーズは、前回の富士でその混迷の度合いを再び深めてしまった。そし
て、今日の予選順位を見てもその混乱が容易には収まりそうに無いという思
いを一層深めさせる。
ポールポジシヨンをとったのは、昨日の予選で、いち早くベストセッティ
ングを見つけ出したチーバーだった。チーバーは予選１回目のセッション
で、独り１分４３秒台という驚異的なタイムを記録して、ポールを獲得、午
後をセッティングに費やすといった余裕も見せた。
その堂々のポールポジションのチーバーに続いたのは、前回の富士でも速
さを見せつけていた服部だ。そして、服部の後ろ３番手を同じく前回の富士
で速さを見せつけ、表彰台の中央に立った鈴木が占めた。鈴木は、シリーズ
ポイントで、今回ポールポジシヨンのチーバーと同点の１６ポイントで４位
を分ける。
４番手にはシリーズ後半になって速さが光る関谷がいる。続いて５番手に
シリーズ３位のアピチェラ。シリーズトップの星野は、今回は予選６番手を
得る。第２戦富士の優勝と２度の２位が効いているものの、前回の富士と
前々回の菅生はノーポイントとシリーズ終盤に苦しい戦いを強いられてい
る。今回のこのポジションはやはり苦しいか。シリーズで星野に続く、アー
バインは、前回の鈴鹿、優勝が記憶に新しい。３ポイント差の星野をまさに
後ろから追う形となる。
シリーズ争いをそのまま表すような予選順位からレースはスタートする。
スタート時点の気温は既に、２７度に、路面温度は、３４度に達している。
強い日差しが路面を照りつけ、時折、強い追い風がホームストレートを駆け
抜ける。この夏のような路面に対応する為に、チーバーと関谷がハードタイ
ヤをチョイスした模様。
シグナルグリーンと同時に、チーバーはまずまずのスタートを見せトップ
をキープして１コーナーに飛び込もうとした。そのチーバーに素晴らしいス
タートで迫ったのは、服部だった。イン側からアウトに車を振って、牽制す
るチーバーに接近、あわやと思わせるシーンだった。ところが、鈴鹿のセッ
ティングを手の内に完全に収めている感のあるチーバーはその服部を突き放
し、１コーナーをクリアする。服部は、更にチャンスを狙い、ヘアピンの進
入でもプッシュするが及ばなかった。
この時、チーバーをかわしトップに踊りでるチャンスを持っていたのは明
らかに服部だった。そして、そのチャンスの時はハードタイヤをチョイスし
ていたチーバーに対し優位に立てたこのオープニングラップだった。
このバトルを耐えたチーバーは、ある意味でこの時点で何かを得て、この
バトルを攻めきれなかった服部は、ある意味で何かを失っていたのかも知れ
ない。
このスタートでもうひとり何かを得たドライバーがいたとしたら、それは
紛れもなくアーバインだろう。アーバインはこのスタートで、素晴らしい集
中力を発揮し、上位陣を一気に抜き去り３番手にジャンプアップする。とて
も考えられない、７番手からの大躍進だった。
オープニングラップを終えたオーダーは、チーバーを先頭に服部、アーバ
イン、鈴木、関谷、アピチェラ、星野、ラッツェンバーガー、フィレンツェ
ン、影山の順。
スタートでアーバインに前を許した鈴木は、早くも２周目に反撃に出る。
鈴木は、ホームストレートでアウトからアーバインに並びかけるが、アーバ
インは巧みに抑え込む。鈴木は以後もアーバインの後ろで一つラインを外し
バックミラーに自分の姿を映し出し、精神戦を展開する。
後方の注目は、１０位を走行している影山だ。この集団の中で最も速いタ
イムを刻み、上位進出を狙っている。
もうひとりの注目は、速さが結果に残らない苦しいシーズンを送っている
１２位の黒澤だ。残念ながら、今回も５周目にトラブルに襲われ苦しい事態
を迎えてしまった。チームは、リアのカウルを開け配線を触ろうとしたが、
原因を掴めなかったのか、カウルをすぐにつけ直し、マシンをコースに戻
す。
上位を狙う２人の若者が明暗をわける瞬間だった。
その間にトップ集団のタイムは１分５１秒台を記録し始める。小さなコー
ナーが速い服部は、ストレートの手前でチーバーに接近はするが、チーバー
にストレートで徐々に置いていかれる。６周目にはその差は０．８秒に開
く。一方 アーバインの後ろで抜きあぐんでいた、鈴木はコーナーでアウト
からインへとラインをかえてアーバインの隙を伺うが、いっこうに隙は見つ
からない。アーバインは絶妙なライン取りで、鈴木を抑え込むが、その為か
２番手との服部の差を益々開く。
レースが８周目に差しかかるとチーバー、服部の先頭グループとアーバイ
ンを先頭にした、鈴木、関谷、アピチェラ、星野、ラッツェンバーガー、
フィレンツェン、影山、ダニエルソン、マルティニの１２位までの一団との
差は益々広がる。
凍りついた様に変化しない順位と図ったような前後の間隔で、レースは膠
着状態に入った様に見えた。こんな状態ではあったが、レースをリードして
いるのは、先頭の２台であることに違いなかった。服部は、１分５０秒台で
チーバーを追う。チーバーも服部のタイムを十分監視し、同タイムを刻む。
服部の必死の追い上げではあったが、チーバーはジリジリと服部を離してい
く。
レースが進むにつれ、路面状況が悪化していることは明らかだった。この
ままレースが進行すれば、順位のアップは望めないと判断したのだろうか、
１１周目にバックストレッチから１３０Ｒ進入で星野の後ろにいたラッツェ
ンバーガーが星野に急接近を仕掛けるが、これを星野はうまく抑え込む。そ
して、その動きを待っていたように、フィレンツェンを７周目に抜いてラッ
ツェンバーガーの後ろに迫っていた影山が、次の１コーナーでラッツェン
バーガーにアタックをかけるが順位は変化しなかった。以後も、影山はラッ
ツェンバーガーよりも明らかに速いペースで、再三アタックを繰り返す。
その影山を“不運”が襲う。影山のマシンがシケインの立ち上がりで失速
したように、力を無くしホームストレートをスロー走行で下ってきたのだ。
１４周目の出来事だった。マシンは既にレーシングスピードを忘れており、
影山はピット出口にマシンを止めざるをえなかった。目立った動きの少ない
レースで唯一動きを見せてくれていただけに、おしい結果だった。一方、５
周目に既にトラブルを抱えて、好調の影山と明暗を分けていた黒澤が再び
ピットに滑り込む。しばらく作業は続けられたが、レースから脱落したこと
は、明らかだった。
トップ争いは、益々チーバーが優勢に運んでいた。第２グループに埋もれ
てしまったシリーズリーダーの星野はこのグループの中でも速いタイムを刻
んではいるが、アピチェラを交わすまでには至っていない。
チーバーのハイペースに何とか食らいついていた服部も１６周目には力尽
きたのか、チーバーとの間隔が１０周目には０．８秒台を保っていたのが、
ここにきて１秒を越える様になる。チーバーにとって当面、気をつけなけれ
ばならないのは、服部ひとりだった。３位以下はアーバインが巧みに抑え込
みチーバーを脅かすことは到底考えられない。
レースも中程を過ぎて、ハードタイヤをチョイスしたチーバーの走りは益
々シャープに見える。２０周目を過ぎた頃、１秒以内の膠着戦を戦ってきた
アーバイン以下が、少しずつ間隔を開き始める。チーバーと服部の差も２秒
となってしまう。服部はもはやチーバーの速さについて行けないのだろう
か。アーバインと服部の差は５秒と大きく開いてしまった。
レースの終盤を目前にして、鈴木はチャレンジの機会を伺う様に静かに
アーバインに近づき始める。そして、２１周目、鈴木が１分４９秒２という
速いタイムを刻むと、アーバインもすかさず１分４９秒７を叩きだして逃げ
るが、鈴木の方が僅かに行動が速かった。鈴木はその周のバックストレッチ
でアーバインの真後ろにつくことに成功する。
１３０Ｒもその緊迫した状態のまま駆け抜け、シケインを迎える。ここで
アーバインは鈴木を僅かに離す。そのままの状態で１コーナーを抜けた２台
は、再びヘアピンで急接近するが、順位の変動は生まなかった。
この２台はこの攻防でペースを更に落としていた。そこに１８周目に関谷
をパスして鈴木の後ろにいたアピチェラが接近してくる。アピチェラは鈴木
の真後ろで、機会を伺う様に、２台のバトルを見守る。
２７周目、ついに鈴木が機会を見つける。鈴木はホームストレートでアー
バインのアウトに抜け出すと１コーナーまでの間、並走。アーバインは鈴木
を牽制しながらラインを確保して一瞬速く１コーナーへ。鈴木は１コーナー
のコーナリング中にアーバインに追突しそうになるほど接近していた。
後ろからの攻撃をかわすアーバインやトップのチーバーに全く不安が無い
わけでは無いはずだ。特にこの路面温度の高さが生むタイヤトラブルがその
第一候補ではないだろうか。事実、２４周目にダニエルソンが、２７周目に
はフィレンツェンがタイヤ交換のためピットインしている。
ところが、そんな心配をよそにチーバーの速さは服部を引き離し続ける。
２９周目には、チーバーと服部との間隔が４秒に開き、アーバインは鈴木の
ラインを逐一チェックしてラインをふさぐ。鈴木は再び後ろでアーバインの
ミスを待たなければならなくなった。
この様な緊迫した状況では、一瞬のミスやトラブルが全てを奪ってしま
う。その“一瞬”が３３周目にこともあろうかトップを追っていた服部を襲
う。服部はスプーンの出口でスピン、縁戚に乗り上げてしまった。直前の周
回からペースが落ちていた様子から、タイヤがついに悲鳴を上げたのかも知
れない。これで、彼の２位は夢と消えた。残り２周の信じられない不幸だっ
た。
信じられない不幸は５位を走行してた関谷も襲う。服部のコースアウトの
直後の周にコースアウト。残り１周の不幸だった。
限界を迎えていた、マシンは次々とコースから消える。関谷と同一周回に
１０位を走行していた和田久が、ファイナルラップにミカ・サロがコースか
ら消た。レースは最後に多くの犠牲者を生み出して幕を閉じた。
鈴鹿の場合その勝敗にスタートポジションが大きな意味を持つことは、い
まさら言うまでも無い。ところが、今年のシリーズは力が均衡するがゆえ、
予選の一瞬のトラブルがスタート位置を大きく左右してしまうことが多くな
り、一層混乱を呼ぶ結果となっていた。
今日のアーバインを見ていると、スタートポジションに加えてスタートの
重要性を改めて思い知らされる。ドライバーに求められいるのは、データに
基づいた、セッティング能力もさることながら、一瞬の判断力と与えられた
僅かに時間に集中する強い精神力だと感じる。
一方、鈴鹿を再び制したチーバーの強さも改めて思い知らされた。今日の
レースで、チーバーはポイント・リーダーに踊り出る事になった。チーバー
を追った服部もマシンの限界を感じつつ、全力の追い上げを見せたが、最後
の最後でそのマシンとの戦いに破れた。
この激しいシリーズの栄光はいったい誰の手元に落ちるのだろうか。我々
は、残された２戦に全ての答えを求めることになるのだろうか。
今日、表彰台の中央で、ポイント・リーダーの栄冠を得たチーバーは、コ
メントを求められ「とにかく、チャンピォンシップを２位で終えたくない
ね。ぜひ、チャンピオンを獲得したいね」と苦笑いしながら語った。その脇
で、シリーズ２位のアーバインと４位の鈴木が彼を見上げて彼のコメントを
聞く。３位の星野も彼のコメントを聞いていただろう。シリーズは、この男
たちの熱い闘士を抱えたまま、富士に舞台を移す。
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＊ 文中に使用しました周回数にはリーダー・ボードまたはシグナルタワ
ーに表示されたものに１周回加算したもの、また、タイムには手元（ス
トップウォッチ）計測または計時モニターに表示されたものを目視にて
読み取り表記したものも含まれておりますので、必ずしも公式の記録及
び結果とは一致しない旨ご承知置き下さい。
＊ 取材場所／鈴鹿サーキット（三重）
＊ 次回レポートは、第10戦（第８戦）富士スピードウエイ（10／17）を
予定しています。
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1993 - MILLION CARD CUP RACE Round3 SUZUKA - SUZUKA
レポート／福田 陽一(NBG01300)
《ＴＯＭ'Ｓ：全日本 F3000 ニュース》 ９月２６日（日）
【第９戦：ミリオンカードカップレース ラウンド３】
天 候：晴れ 路面：ドライ
観客数：34,000人 サーキット：鈴鹿サーキット
************************************************************************
関谷正徳、予選４位／決勝１８位
－－－－－－－－－－－－－－－
☆ 1993年全日本 F3000選手権レシリーズは、毎レースのようにデッドヒートを繰
り返している。 当初全11戦で戦われることになっていたこのシリーズも、中止
などにより実質的に９戦となった。
前回までの６戦で勝者が毎戦違うことからもわかるように、毎回白熱のレース
となっている。 そして本日、秋晴れの中、第９戦を迎えシリーズは終盤戦へと
突入した。
・ 昨日午前、午後に分かれて１時間ずつ行なわれた公式予選では、どちらのセッ
ションでも予選終了間際までポジションが入れ替わった。
午前中の予選では、１分45秒台でトップが争われていたが、終了１分前にゼッ
ケン25番Ｒ．チーバーが１分43秒644 でトップに躍り出た。
ゼッケン36番関谷正徳は、２回目の予選終盤で１分44秒850 をたたき出し、予選
４位のポジションにつけた。
・ 秋風が吹くものの、気温24度と暖かな快晴の中で迎えた決勝日は、ピットウォー
クが行われ、パドックは多くの観客で賑わい、スタートを迎えることになった。
・ 13時35分スタートが切られ、予選７番手からスタートしたゼッケン７番Ｅ．アー
バインが３番手に浮上して第１コーナーへと進入していった。
オープニング・ラップは25番チーバー、98番服部、11番アーバイン、77番鈴木、
36番関谷、８番アピチェッラの順で周回する。
好スタートを切ったチーバーを服部が序盤から攻めたてた。
その後方で、アーバインを鈴木が、鈴木を関谷が追い、３番手争いが繰り広げら
れた。 そして前を行く２台に少し間隔を置いて、３番手のアーバイン以降10台
のマシンがほぼ同ラップタイムで走行し、数珠つなぎの状態で20ラップ以上の周
回を重ねた。
この集団の中で関谷は後方を気遣いながらも前を走行する車両を果敢に追い、
５位を走行するが、惜しくもゴールまであと１ラップのところでスピンしてしま
い、結果的に８位に終わった。
※ リザルト省略
提供：（株）ＴＯＭ'Ｓ テクニカルセンター
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
'93 全日本F3000選手権ﾎﾟｲﾝﾄﾗﾝｷﾝｸﾞ(ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ部門)
Round 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 合 有 決
Date 3/ 4/ 5/ 5/ 7/ 8/ 8/ 9/ 9/10/11/ 計 効 勝
21 11 9 23 18 1 15 5 26 17 14 ポ ポ 出
Circuit 鈴 富 美 鈴 Ａ 菅 富 富 鈴 富 鈴 イ イ 走
ン ン 回
鹿 士 祢 鹿 Ｐ 生 士 士 鹿 士 鹿 ト ト 数
RK Driver
1 R.ﾁｰﾊﾞｰ REY./MUGEN/BS 9 0 3 0 4 0 9 25 25 7
2 E.ｱｰﾊﾞｲﾝ LOLA/MUGEN/DL 4 4 0 9 0 1 6 24 24 7
3 星野一義 LOLA/DFV /BS 6 9 0 6 開 0 濃 0 2 23 23 7
4 M.ｱﾋﾟﾁｪﾗ DOME/MUGEN/DL 0 6 0 2 9 0 3 20 20 7
4 鈴木利男 LOLA/DFV /BS 1 3 0 0 3 霧 9 4 20 20 7
6 M.ﾏﾙﾃｨﾆ LOLA/MUGEN/BS 0 0 9 0 0 0 0 9 9 7
7 影山正彦 REY./MUGEN/BS 0 0 1 0 催 6 の 0 0 7 7 7
8 A.G.ｽｺｯﾄ LOLA/MUGEN/BS 2 1 0 3 0 0 0 6 6 7
8 R.ﾗｯﾂｪﾝﾊﾞｰｶﾞｰLOLA/MUGEN/BS 0 0 1 0 0 た 4 1 6 6 7
8 T.ﾀﾞﾆｴﾙｿﾝ LOLA/DFV /DL 0 2 0 4 0 0 0 6 6 7
8 H.H.ﾌﾚﾝﾂｪﾝ LOLA/MUGEN/BS 0 0 0 0 中 0 め 6 0 6 6 7
8 J.ｸﾛｽﾉﾌ LOLA/MUGEN/DL 0 0 6 0 0 0 0 6 6 7
13 黒澤琢弥 LOLA/DFV /BS 3 0 0 0 2 中 0 0 5 5 7
14 服部尚貴 REY./MUGEN/BS 0 0 2 0 0 2 0 4 4 7
14 P.ｶｰｶｯｼ REY./MUGEN/DL 0 0 4 0 止 0 止 0 0 4 4 7
16 関谷正徳 REY./MUGEN/BS 0 0 - 0 0 3 0 3 3 6
17 M.ｻﾛ REY./MUGEN/YH 0 0 0 0 1 - 0 1 1 6
※ポイントは各レース１～６位に9-6-4-3-2-1
※有効ポイントは上位６レース（開催レース数×７０％）
※同点の場合は上位入賞回数の多い者が上位
<>
服部選手のコースアウトについて、レース後、服部選手のチーム関係者に聞
いたところ、マシンのノーズ部分を固定するファスナーが外れ、それによって
ダウンフォースが不安定になったのが原因の様です。
確かにコースアウト前の周のタイムは、それまでより２、３秒程ダウンして
いました。
**PAH00337/寺倉茂雄/TERA-SAN**
’９３全日本Ｆ３０００選手権シリーズ 第９戦 93-09-26
ミリオンカードカップレース ラウンド３鈴鹿
Ｆ３０００ 決勝 ラップ チャート
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
LAPS/St 25 98 77 36 8 19 11 3 10 14 21 20 1 61 28 16 37 26 7 5 15 17 88 2
-------------------------------------------------------------------------------
1 25 98 11 77 36 8 19 21 10 14 61 3 1 37 16 28 7 5 26 17 88 15 2 20
2 25 98 11 77 36 8 19 21 10 14 61 3 1 37 16 28 7 5 26 17 88 15 2
3 25 98 11 77 36 8 19 21 10 14 61 3 1 37 16 28 26 5 7 17 88 15
4 25 98 11 77 36 8 19 21 10 14 61 1 37 16 28 26 5 7 3 17 88 15
5 25 98 11 77 36 8 19 21 10 14 61 1 37 16 28 26 5 7 17 88 15 3
6 25 98 11 77 36 8 19 21 10 14 61 1 37 16 28 26 5 7 17 88 15 3
7 25 98 11 77 36 8 19 21 10 14 61 1 37 28 16 5 7 26 17 88 15 3
8 25 98 11 77 36 8 19 21 14 10 61 1 37 28 16 5 7 26 17 88 15 3
9 25 98 11 77 36 8 19 21 14 10 61 1 37 28 16 5 7 26 17 88 15 3
10 25 98 11 77 36 8 19 21 14 10 61 1 28 37 16 5 7 26 17 88 15 3
11 25 98 11 77 36 8 19 21 14 10 61 1 28 37 16 5 7 26 17 88 15 3
12 25 98 11 77 36 8 19 21 14 10 61 1 28 37 16 5 7 26 17 88 15 3
13 25 98 11 77 36 8 19 21 10 61 1 28 37 16 5 7 14 26 17 88 15
14 25 98 11 77 36 8 19 21 10 61 1 28 37 16 5 7 26 17 88 15
15 25 98 11 77 36 8 19 21 10 61 1 28 37 16 5 7 26 17 88 15
16 25 98 11 77 36 8 19 21 10 1 61 28 37 16 5 7 26 17 88 15
17 25 98 11 77 36 8 19 21 10 1 28 61 37 16 5 7 26 17 88 15
18 25 98 11 77 36 8 19 21 10 1 28 61 37 16 5 7 26 17 88 15
19 25 98 11 77 8 36 19 21 10 1 28 61 37 16 5 7 26 17 88 15
20 25 98 11 77 8 36 19 21 10 28 37 1 16 61 5 7 26 17 15 88
21 25 98 11 77 8 36 19 21 10 28 37 1 16 5 61 7 26 17 15 88
22 25 98 11 77 8 36 19 21 10 28 37 1 16 5 7 61 26 17 15 88
23 25 98 11 77 8 36 19 21 10 28 37 1 16 5 7 26 61 17 15 88
24 25 98 11 77 8 36 19 21 10 28 37 1 16 7 5 26 17 15 88 61
25 25 98 11 77 8 36 19 21 10 28 37 1 16 7 5 26 17 15 88 61
26 25 98 11 77 8 36 19 21 28 10 37 1 16 7 5 26 17 15 88 61
27 25 98 11 77 8 36 19 21 28 10 37 1 16 7 5 26 17 15 88 61
28 25 98 11 77 8 36 19 21 28 37 1 16 7 5 26 10 15 17 88 61
29 25 98 11 77 8 36 19 21 28 37 1 16 7 5 26 10 15 88 17 61
30 25 98 11 77 8 36 19 21 28 37 1 16 7 5 26 10 15 88 17 61
31 25 98 11 77 8 36 19 21 28 37 1 16 7 5 26 10 15 88 17 61
32 25 98 11 77 8 36 19 21 28 37 16 1 7 5 26 10 15 88 17 61
33 25 11 77 8 36 19 21 28 37 16 1 7 5 10 26 15 88 17 61
34 25 11 77 8 19 21 28 37 1 7 10 5 26 15 88 17 61
35 25 11 77 8 19 21 28 1 7 10 5 26 15 17 88 61
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提供：鈴鹿サーキットランド
’９３全日本Ｆ３０００選手権シリーズ 第９戦 93-09-26
ミリオンカードカップレース ラウンド３鈴鹿 WEATHER FINE
Ｆ３０００ 結果表 COURSE DRY
PosNo DRIVER TYPE Lap TOTAL DELAY B.TIME
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1 25 ロス・チーバー ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 35 1:04'46.558 190.10Km/h1'49.856
2 11 エディー・アーバイン ﾛｰﾗT92-50 MF308 35 1:04'49.671 3.113 1'49.427
3 77 鈴木 利男 ﾛｰﾗT93-50 DFV 35 1:04'50.891 4.333 1'49.288
4 8 マルコ・アピチェラ DOMEF103i MF308 35 1:04'54.683 8.125 1'49.393
5 19 星野 一義 ﾛｰﾗT92-50 DFV 35 1:04'58.272 11.714 1'50.082
6 21 Ｒ・ラッツェンバーガーﾛｰﾗT93-50 MF308 35 1:05'01.442 14.884 1'49.901
7 28 パウロ・カーカッシ ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 35 1:05'07.062 20.504 1'50.081
8 1 マウロ・マルティニ ﾛｰﾗT93-50 MF308 35 1:05'22.639 36.081 1'50.548
9 7 高橋 国光 ﾛｰﾗT92-50 MF308 35 1:05'29.010 42.452 1'50.471
10 10 Ｈ・Ｈ・フィレンツェンﾛｰﾗT93-50 MF308 35 1:05'37.078 50.520 1'48.679
11 5 ジェフ・クロスノフ ﾛｰﾗT93-50 MF308 35 1:05'39.414 52.856 1'50.875
12 26 石川 朗 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 35 1:05'40.110 53.552 1'50.730
13 15 桧井 保孝 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 35 1:05'46.487 59.929 1'50.494
14 17 アンソニー・リード ﾛｰﾗT93-50 MF308 35 1:06'07.563 1'21.005 1'52.057
15 88 中谷 明彦 DOMEF103i MF308 35 1:06'14.727 1'28.169 1'50.528
16 61 トーマス・ダニエルソンﾛｰﾗT92-50 DFV 35 1:06'15.605 1'29.047 1'49.003
17 37 ミカ・サロ ﾛｰﾗT93-50 MF308 34 1:03'30.077 1 Lap 1'50.963
18 36 関谷 正徳 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D DFV 33 1:01'14.632 2 Laps 1'50.132
19 16 和田 久 ﾛｰﾗT93-50 MF308 33 1:01'39.129 2 Laps 1'50.772
20 98 服部 尚貴 ﾛ-ﾗT92-50 MF308 32 59'11.082 3 Laps 1'49.930
以上 規定周回 完走：
14 影山 正彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 13 24'34.268 22 Laps 1'50.966
3 黒澤 琢弥 ﾛｰﾗT92-50 DFV 12 24'45.624 23 Laps 1'50.596
2 伊藤 直澄 ﾚｲﾅ-ﾄﾞ92D MF308 2 4'02.920 33 Laps 1'55.103
20 Ａ・Ｇ・スコット ﾛｰﾗT92-50 MF308 1 3'06.129 34 Laps 3'06.129
スタート時刻 １３：３５．２２
FASTEST LAP ：１０ Ｈ・Ｈ・フィレンツェン 1'48.679 32/35 194.24Km/h
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提供：鈴鹿サーキットランド
●全日本Ｆ３０００選手権 第９戦
ミリオンカードカップレース・ラウンド３鈴鹿
決勝レース 速報
◆チーバー、今季２勝目！
ポイントリーダーに躍り出る！
午後１時３０分、快晴の空の下、今年３回目の鈴鹿サーキットでのＦ３００
０レースのフォーメーションラップが開始された。
シーズンも押し迫り、パドックではすでに来年に向けてのストーブが赤々と
燃えている。
グリッドに２４台のマシンが並び、シグナルが赤から青に。スタートはクリ
ーンに決まったようだが、ポールのチーバーがわずかに出遅れた感じ。だが、
２位の服部を押さえて１コーナーに入る。全車ダンゴ状態でＳ字コーナーを抜
ける。
１周目、スコットがスローダウンしてピットイン。
１周目のトップはチーバー。２位以下は服部、アーバイン、鈴木、関谷、ア
ピチェラ、星野、ラッツェンバーガー、フレンツェンの順。
１、２位はわずかに逃げているものの残りはテール・ツー・ノーズ。２周目
もこの順位は変わらず接戦が続く。
２周目、伊藤がストップ。
上位１２位までが１分５１秒台。
４周目、５周目と、１２位までは接戦。その中で４周目終了後に黒沢がピッ
トイン。再スタートしたがペースが上がらず。
逃げるチーバー、追う服部。その後方で３位のアーバインに鈴木が仕掛け始
める。
１位から１５位までが１分５１秒台の凄絶な戦い。
中団でも、テール・ツー・ノーズの接戦が続き、どこで接触してもおかしく
ないようなバトルが続く。ワンミスで大きく順位が下がってしまうような状況
だ。
順位の変動こそないものの、上位１３位までがトップから１０秒以内に入っ
ている。
３位のアーバインに鈴木が迫り、その後方に鈴木。さらに関谷、アピチェラ、
星野まで、ラッツエンバーガー、フレンツェン、影山、ダニエルソン、マルテ
ィニ、サロとここまでがダンゴ状態。裏のストレートでもマシンを左右に振り、
あちこちで駆け引きが続く。
この接戦も、シーズン後半になり、それぞれのマシンの熟成が進んだためだ
ろう。
アーバインが押さえるかたちになり、トップ２台が楽になってしまいそうだ。
１０周終了後、チーバーと服部の２台の後が少し開き、その後はまさに接戦。
ちょっと目が離せない。いまだ１５位あたりまでは、まるでオープニングラッ
プのように間隔が詰まったまま。わずかに６位アピチェラと７位星野の間が開
き始めたか……。
だが、星野もすぐに追いついて、１３周目には差を詰める。
１３周を終わったメインストレートで、影山が突然スローダウン、マシンを
止めた。黒沢は２回目のピットイン。
１４周が終わり、１位チーバー、２位服部の差は１秒４３９に開く。２～３
位の差は、さらに開き、３位アーバイン、４位鈴木、５位関谷、６位アピチェ
ラ、７位星野までが相変わらずダンゴ。８位のラッツエンバーガーとの差は少
し開き始めている。
注目は３位～７位の接戦か。だが、ここも膠着状態に。２６周目あたりから
アーバインがわずかに逃げ始めた。アーバインだけが１人１分４９秒台に突入。
１９周目、アピチェラが関谷を抜いて５位に浮上した。
２０周目、１２位を走行していたマルティニが立体交差下でコースアウトし
たが、即座にレースに復帰。
２０周目、再び鈴木が３位のアーバインにチャージをかけ始める。裏のスト
レートではテール・ツー・ノーズに。そのままシケイン、２２周目のストレー
ト……Ｓ字で仕掛けるがアーバインがこれを抑える。コーナーからの立ち上が
りでは、わずかにアーバインのピックアップがいい。
２２周目、この攻防に後方からアピチェラが参加。３位争いは３台の戦いに。
毎周、裏のストレートでアーバインのスリップを狙う鈴木。
２４周目、鈴木はメインストレートでアーバインのスリップに潜り込み、１
コーナーで仕掛けるが、アーバインが抑える。ストレートでは離されぎみにな
るアピチェラも、２コーナーからダンロップにかけてが速い。
２５周目、Ｓ字で鈴木はマシンを左右に振る。その後ろにピタリとアピチェ
ラ。この攻防のために、トップ２台は逃げるかたちに。また６位の関谷が３～
５位の攻防に追いついてきた。アーバインが抑えているために、３位以下の差
が詰まっている。
２７周目、鈴木が１コーナーでアウトにマシンを振って抜こうとしたが、ア
ーバインがインを固めて抜かせず。
順位はチーバー、服部、アーバイン、鈴木、アピチェラ、関谷、星野、ラッ
ツエンバーガー、カルカッシ、フレンツェン、サロ、マルティニ。フレンツェ
ンは２７周を終了したところでピットイン。
アーバインが次第にペースを上げて、鈴木以下に差をつけ始める。
トップのチーバーは、ほぼ独走状態に。先ほどまでの緊張がほぐれてしまっ
た感じで、各車が単独走行状態となってきた。
３２周目、再び鈴木がアーバインとの差を詰め始めるが届かず。
３３周目、２位を走っていた服部がスプーンでスピン。縁石の上でカメノコ
状態！ ここでマシンを降りた。
これで１位チーバーと新しく２位になったアーバインの差は１４．３２０秒。
３４周目、５位の関谷もコースアウト！ １３０Ｒの模様。
レース終了直前になって上位に異変が連発し、星野もポイント圏内に！
３５周を走りきって、チーバーが今季２勝目！
２位アーバイン、３位鈴木、４位アピチェラ、５位星野、６位ラッツェンバ
ーガーの順でフィニッシュした。
優勝したチーバーは、ウィニングラップの途中、スプーンでマシンを止め、
服部をサイドポンツーンに乗せて戻ってきた。
これでシリーズポイントはチーバーが２５点でトップ。２位にアーバイン
（２４点）、３位に星野（２３点）、４位に鈴木利男（２２点）、５位にアピ
チェラ（２０点）と大接戦となってきた。
すがやみつる(SDI00104)/RIJ／鈴鹿
’９３全日本Ｆ３０００選手権シリーズ 第９戦 93-09-26
ミリオンカードカップレース ラウンド３鈴鹿 WEATHER FINE
Ｆ３０００ 途中経過（２０周） COURSE DRY
POSNo DRIVER TYPE Lap TOTAL DELAY B.TIME
-------------------------------------------------------------------------------
1 25 ロス・チーバー ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 20 37'01.851 190.02Km/h 1'50.074
2 98 服部 尚貴 ﾛ-ﾗT92-50 MF308 20 37'04.471 2.620 1'49.982
3 11 エディー・アーバイン ﾛｰﾗT92-50 MF308 20 37'09.616 7.765 1'49.427
4 77 鈴木 利男 ﾛｰﾗT93-50 DFV 20 37'10.806 8.955 1'49.288
5 8 マルコ・アピチェラ DOMEF103i MF308 20 37'14.872 13.021 1'49.752
6 36 関谷 正徳 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D DFV 20 37'16.885 15.034 1'50.570
7 19 星野 一義 ﾛｰﾗT92-50 DFV 20 37'17.745 15.894 1'50.137
8 21 Ｒ・ラッツェンバーガーﾛｰﾗT93-50 MF308 20 37'18.700 16.849 1'50.498
9 10 Ｈ・Ｈ・フィレンツェンﾛｰﾗT93-50 MF308 20 37'20.586 18.735 1'50.652
10 28 パウロ・カーカッシ ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 20 37'23.387 21.536 1'50.336
11 37 ミカ・サロ ﾛｰﾗT93-50 MF308 20 37'30.346 28.495 1'51.178
12 1 マウロ・マルティニ ﾛｰﾗT93-50 MF308 20 37'31.976 30.125 1'50.548
13 16 和田 久 ﾛｰﾗT93-50 MF308 20 37'33.064 31.213 1'51.236
14 61 トーマス・ダニエルソンﾛｰﾗT92-50 DFV 20 37'33.507 31.656 1'51.014
15 5 ジェフ・クロスノフ ﾛｰﾗT93-50 MF308 20 37'33.863 32.012 1'50.875
16 7 高橋 国光 ﾛｰﾗT92-50 MF308 20 37'34.159 32.308 1'50.743
17 26 石川 朗 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 20 37'42.229 40.378 1'51.429
18 17 アンソニー・リード ﾛｰﾗT93-50 MF308 20 37'48.245 46.394 1'52.129
19 15 桧井 保孝 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 20 37'49.698 47.847 1'51.999
20 88 中谷 明彦 DOMEF103i MF308 20 37'50.328 48.477 1'51.982
21 14 影山 正彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 13 24'34.268 7 Laps 1'50.966
22 3 黒澤 琢弥 ﾛｰﾗT92-50 DFV 12 24'45.624 8 Laps 1'50.596
23 2 伊藤 直澄 ﾚｲﾅ-ﾄﾞ92D MF308 2 4'02.920 18 Laps 1'55.103
24 20 Ａ・Ｇ・スコット ﾛｰﾗT92-50 MF308 1 3'06.129 19 Laps 3'06.129
-------------------------------------------------------------------------------
提供：鈴鹿サーキットランド
’９３全日本Ｆ３０００選手権シリーズ 第９戦 93-09-26
ミリオンカードカップレース ラウンド３鈴鹿 WEATHER FINE
Ｆ３０００ 途中経過（１０周） COURSE DRY
POSNo DRIVER TYPE Lap TOTAL DELAY B.TIME
-------------------------------------------------------------------------------
1 25 ロス・チーバー ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 10 18'38.301 188.77Km/h1'50.378
2 98 服部 尚貴 ﾛ-ﾗT92-50 MF308 10 18'39.167 0.866 1'50.290
3 11 エディー・アーバイン ﾛｰﾗT92-50 MF308 10 18'44.174 5.873 1'51.427
4 77 鈴木 利男 ﾛｰﾗT93-50 DFV 10 18'44.745 6.444 1'51.312
5 36 関谷 正徳 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D DFV 10 18'45.314 7.013 1'51.267
6 8 マルコ・アピチェラ DOMEF103i MF308 10 18'45.813 7.512 1'51.124
7 19 星野 一義 ﾛｰﾗT92-50 DFV 10 18'46.234 7.933 1'51.054
8 21 Ｒ・ラッツェンバーガー ﾛｰﾗT93-50 MF308 10 18'46.945 8.644 1'51.161
9 14 影山 正彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 10 18'47.211 8.910 1'50.966
10 10 Ｈ・Ｈ・フィレンツェン ﾛｰﾗT93-50 MF308 10 18'48.285 9.984 1'51.357
11 61 トーマス・ダニエルソン ﾛｰﾗT92-50 DFV 10 18'48.843 10.542 1'51.014
12 1 マウロ・マルティニ ﾛｰﾗT93-50 MF308 10 18'49.648 11.347 1'50.907
13 28 パウロ・カーカッシ ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 10 18'51.676 13.375 1'50.980
14 37 ミカ・サロ ﾛｰﾗT93-50 MF308 10 18'52.322 14.021 1'51.178
15 16 和田 久 ﾛｰﾗT93-50 MF308 10 18'53.494 15.193 1'51.236
16 5 ジェフ・クロスノフ ﾛｰﾗT93-50 MF308 10 18'55.010 16.709 1'50.875
17 7 高橋 国光 ﾛｰﾗT92-50 MF308 10 18'55.471 17.170 1'50.743
18 26 石川 朗 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 10 19'02.426 24.125 1'51.982
19 17 アンソニー・リード ﾛｰﾗT93-50 MF308 10 19'04.085 25.784 1'52.383
20 88 中谷 明彦 DOMEF103i MF308 10 19'04.834 26.533 1'52.095
21 15 桧井 保孝 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 10 19'06.081 27.780 1'52.564
22 3 黒澤 琢弥 ﾛｰﾗT92-50 DFV 9 18'57.723 1 Lap 1'50.596
23 2 伊藤 直澄 ﾚｲﾅ-ﾄﾞ92D MF308 2 4'02.920 8 Laps 1'55.103
24 20 Ａ・Ｇ・スコット ﾛｰﾗT92-50 MF308 1 3'06.129 9 Laps 3'06.129
-------------------------------------------------------------------------------
提供：鈴鹿サーキットランド
’９３全日本Ｆ３０００選手権シリーズ 第９戦 93-09-26
ミリオンカードカップレース ラウンド３鈴鹿 WEATHER FINE
Ｆ３ 決勝 ラップ チャート COURSE DRY
LAPS St 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
-------------------------------------------------------------------------------
1 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
2 33 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7
3 5 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33
4 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
5 4 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11
6 11 55 55 55 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
7 55 4 4 4 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 18 18 18 18
8 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 55 55 55 55
9 9 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16
10 16 9 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 9
11 88 88 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 88
12 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25
13 95 37 37 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 8 8 30 30
14 45 45 45 37 37 37 37 8 8 8 8 8 8 8 30 30 95 95
15 30 30 8 8 8 8 8 30 30 30 30 30 30 30 95 95 8 8
16 8 8 30 30 30 30 30 95 95 95 95 95 95 95 26 26 26 26
17 37 95 95 95 95 95 95 26 26 26 26 26 26 26 73 73 73 73
18 73 26 26 26 26 26 26 73 73 73 73 73 73 73 10 10 10 10
19 26 73 73 73 73 73 73 29 29 10 10 10 10 10 6 6 6 6
20 6 29 29 29 29 29 29 10 10 29 29 29 29 29 28 28 28 28
21 29 10 10 10 10 10 10 38 38 38 38 38 38 6 29 29 29 29
22 51 39 38 38 38 38 38 6 6 6 6 6 6 38
23 10 38 6 6 6 6 6 28 28 28 28 28 28 28
24 38 51 28 28 28 28 28
25 39 6
26 28 28
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提供：鈴鹿サーキットランド
’９３全日本Ｆ３０００選手権シリーズ 第９戦 93-09-26
ミリオンカードカップレース ラウンド３鈴鹿 WEATHER FINE
Ｆ３ 結果表 COURSE DRY
POSNo DRIVER TYPE LAP TOTAL DELAY BEST-TIME
-------------------------------------------------------------------------------
1 3 アンソニー・リード ﾀﾞﾗ-ﾗF393 OPEL 17 35'22.353 169.09Km 2'04.223
2 7 トム・クリステンセン ﾄﾑｽ 033F 3S-G 17 35'22.948 0.595 2'04.135
3 33 光貞 秀俊 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 17 35'28.566 6.213 2'04.430
4 5 中野 信治 ﾀﾞﾗｰﾗ 393 MF204 17 35'29.381 7.028 2'04.589
5 11 本山 哲 ﾀﾞﾗｰﾗF393 FIAT 17 35'43.045 20.692 2'05.097
6 4 井上 隆智穂 ﾀﾞﾗ-ﾗF393 MF204 17 35'44.610 22.257 2'05.298
7 18 舘 善泰 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 17 35'55.109 32.756 2'05.578
8 16 影山 正美 ﾚｲﾅｰﾄﾞ933 MF204 17 35'56.578 34.225 2'05.948
9 9 田中 哲也 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 17 35'57.848 35.495 2'05.957
10 88 柴原 眞介 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 17 35'58.363 36.010 2'06.010
11 25 リチャード・ディーン ﾚｲﾅｰﾄﾞ933 MF204 17 36'10.501 48.148 2'06.136
12 30 近藤 真彦 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 17 36'14.425 52.072 2'06.591
13 95 早田 岳史 ﾀﾞﾗ-ﾗF393 MF204 17 36'14.997 52.644 2'06.641
14 8 高木 虎之介 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 17 36'28.326 1'05.973 2'06.207
15 26 田嶋 栄一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ933 MF204 17 36'30.300 1'07.947 2'07.456
16 73 川本 篤 ﾀﾞﾗｰﾗF393 MF204 17 36'30.652 1'08.299 2'07.544
17 10 大西 太一郎 ﾚｲﾅｰﾄﾞ933 MF204 17 36'32.776 1'10.423 2'07.766
18 6 望月 英弘 ｱｸﾃｨﾌﾞTA313S-G 17 36'44.825 1'22.472 2'08.273
19 55 高村 一明 ﾚｲﾅｰﾄﾞ933 MF204 17 36'55.517 1'33.164 2'05.970
20 28 脇田 一輝 ﾎﾞｳﾏﾝBC-2 MF204 17 37'06.796 1'44.443 2'08.940
21 29 大文字 良浩 ﾗﾙﾄRT36 MF204 17 37'17.835 1'55.482 2'07.522
以上 規定周回 完走：
45 山本 勝巳 ﾀﾞﾗｰﾗF393 MF204 13 27'40.183 4 Laps 2'05.868
38 谷 方夫 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 13 28'14.623 4 Laps 2'08.264
37 木下 みつひろ ﾀﾞﾗｰﾗF393 MF204 6 12'52.530 11 Laps 2'05.962
39 高西 文雄 ﾚｲﾅｰﾄﾞ923 3S-G 1 2'19.941 16 Laps 2'19.941
51 大宮 嘉信 ﾀﾞﾗｰﾗF392 MF204 1 2'21.065 16 Laps 2'21.065
スタート時刻 １１：０４．２９
FASTEST LAP:７ トム・クリステンセン ２’０４．１３５ 6/17 170.06Km/h
ﾍﾟﾅﾙﾃｨ No.55 反則スタートにより、１９９３年度全日本Ｆ３選手権統一規則
第２７条ｏ）を適用し、レース完走タイムに１分加算した。
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提供：鈴鹿サーキットランド
●全日本Ｆ３選手権 第９戦
ミリオンカードカップレース・ラウンド３鈴鹿
決勝レース 速報
◆Ａ．リード、オペルパワーでポール・ツー・フィニッシュ
Ｔ．クリステンセンが続く
秋晴れの鈴鹿サーキットで行なわれた全日本Ｆ３選手権・第９戦は、昨日の
予選でポールを獲得したダラーラＦ３９３・オペルに乗る９２年チャンピオン
のアンソニー・リード（英）が、スタートからトップに立ち、そのまま一度も
首位を譲ることなくゴールまで走り、今季２度目の優勝を飾った。
前戦の菅生で今年のチャンピオンを獲得したトム・クリステンセン（デンマ
ーク／トムス０３３Ｆ・トヨタ）が、スタートで４位グリッドから２位までジ
ャンプアップ、リードを追いかけながらも届かずに２位でフィニッシュした。
クリステンセンは、９１年にドイツＦ３チャンピオンを獲得しており、独日
のＦ３チャンピオンとなっている。
２番手グリッドからスタートした光貞秀俊（トムス０３３Ｆ・トヨタ）が、
３番手グリッドからスタートした中野信治（ダラーラＦ３９３・無限）の追撃
をかわしてて３位。中野は４位となった。
５位に入ったのは、６番手グリッドからスタートした本山哲（ダラーラＦ３
９３・フィアット）、６位には５番手グリッドからスタートした井上隆智穂
（ダラーラＦ３９３・無限）が入った。
鈴鹿では、年間１０戦のうち４戦も開催されることから、各チームともテス
トでデータを煮詰めており、スタートでのポジションが、そのままレース結果
となることが多い。今回のレースも、そのような結果になった。
すがやみつる(SDI00104)/RIJ／鈴鹿
’９３全日本Ｆ３０００選手権シリーズ 第９戦 93-09-26
ミリオンカードカップレース ラウンド３鈴鹿 WEATHER FINE
Ｆ３０００ フリー走行結果表 COURSE DRY
POSNo DRIVER TYPE TIME DELAY LAP TEAM
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1 88 中谷 明彦 DOMEF103i MF308 1'47.019 197.25 11/12 ダンロップ童
2 8 マルコ・アピチェラ DOMEF103i MF308 1'47.744 0.725 8/12 トライダンロ
3 28 パウロ・カーカッシ ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 1'47.865 0.846 9/12 ＡＬＥＸＥＬ
4 61 トーマス・ダニエルソン ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'47.874 0.855 12/12 ＳＵＮＴＯＲ
5 3 黒澤 琢弥 ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'48.009 0.990 11/14 ＣＡＢＩＮ
6 10 Ｈ・Ｈ・フィレンツェン ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'48.300 1.281 6/13 ＫＡＷＡＩ
7 37 ミカ・サロ ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'48.405 1.386 12/13 アドレーシン
8 14 影山 正彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 1'48.491 1.472 11/11 ＰＩＡＡ Ｒ
9 98 服部 尚貴 ﾛ-ﾗT92-50 MF308 1'48.578 1.559 7/12 ＴＯＳＴＥＭ
10 11 エディー・アーバイン ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'48.675 1.656 6/14 コスモオイル
11 5 ジェフ・クロスノフ ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'48.718 1.699 12/14 ＳＳＲ メイ
12 16 和田 久 ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'48.780 1.761 12/14 ＣＡＰＣＯＭ
13 19 星野 一義 ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'48.956 1.937 9/12 ＮＩＳＳＥＫ
14 7 高橋 国光 ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'48.959 1.940 9/14 ＡＤＶＡＮ
15 25 ロス・チーバー ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 1'48.964 1.945 8/12 プロミスＲＥ
16 36 関谷 正徳 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D DFV 1'49.156 2.137 10/12 トムス レイ
17 1 マウロ・マルティニ ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'49.263 2.244 14/14 アコム エボ
18 15 桧井 保孝 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 1'49.791 2.772 11/14 ＰＩＡＡ Ｒ
19 77 鈴木 利男 ﾛｰﾗT93-50 DFV 1'50.005 2.986 5/ 7 ユニバーサル
20 26 石川 朗 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 1'50.196 3.177 7/11 ＣＡＰＣＯＭ
21 17 アンソニー・リード ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'50.397 3.378 10/13 ＡＤＶＡＮエ
22 21 Ｒ・ラッツェンバーガー ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'50.457 3.438 10/10 ＫＹＧＮＵＳ
23 2 伊藤 直澄 ﾚｲﾅ-ﾄﾞ92D MF308 1'54.822 7.803 3/ 8 ＧＩＺＡ Ｈ
24 20 Ａ・Ｇ・スコット ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'55.332 8.313 2/ 6 ＳＴＥＬＬＡ
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提供：鈴鹿サーキットランド
’９３全日本Ｆ３０００選手権シリーズ 第９戦 93-09-25
ミリオンカードカップレース ラウンド３鈴鹿 WEATHER FINE
Ｆ３０００ 総合予選結果表 COURSE DRY
POSNo DRIVER TYPE BEST-TIME DELAY LAP 1st-SEC 2nd-SEC
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1 25 ロス・チーバー ﾚｲﾅｰﾄﾞ93DMF308 1'43.644 203.68 30 1'43.644* 1'49.140
2 98 服部 尚貴 ﾛ-ﾗT92-50MF308 1'44.476 0.832 26 1'45.906 1'44.476*
3 77 鈴木 利男 ﾛｰﾗT93-50DFV 1'44.680 1.036 25 1'48.605 1'44.680*
4 36 関谷 正徳 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93DDFV 1'44.850 1.206 22 1'48.747 1'44.850*
5 8 マルコ・アピチェラ DOMEF103iMF308 1'44.998 1.354 22 1'45.791 1'44.998*
6 19 星野 一義 ﾛｰﾗT92-50DFV 1'45.083 1.439 29 1'48.188 1'45.083*
7 11 エディー・アーバインﾛｰﾗT92-50MF308 1'45.090 1.446 24 1'45.619 1'45.090*
8 3 黒澤 琢弥 ﾛｰﾗT92-50DFV 1'45.152 1.508 23 1'47.733 1'45.152*
9 10 H･H･フィレンツェン ﾛｰﾗT93-50MF308 1'45.245 1.601 14 1'50.002 1'45.245*
10 14 影山 正彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93DMF308 1'45.297 1.653 24 1'49.095 1'45.297*
11 21 R･ラッツェンバーガーﾛｰﾗT93-50MF308 1'45.386 1.742 22 1'48.581 1'45.386*
12 20 Ａ・Ｇ・スコット ﾛｰﾗT92-50MF308 1'45.486 1.842 25 1'48.957 1'45.486*
13 1 マウロ・マルティニ ﾛｰﾗT93-50MF308 1'45.715 2.071 23 1'48.743 1'45.715*
14 61 Ｔ・ダニエルソン ﾛｰﾗT92-50DFV 1'45.725 2.081 24 1'48.027 1'45.725*
15 28 パウロ・カーカッシ ﾚｲﾅｰﾄﾞ93DMF308 1'45.799 2.155 27 1'48.803 1'45.799*
16 16 和田 久 ﾛｰﾗT93-50MF308 1'45.829 2.185 35 1'46.364 1'45.829*
17 37 ミカ・サロ ﾛｰﾗT93-50MF308 1'46.385 2.741 24 1'50.183 1'46.385*
18 26 石川 朗 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93DMF308 1'46.761 3.117 33 1'47.822 1'46.761*
19 7 高橋 国光 ﾛｰﾗT92-50MF308 1'47.170 3.526 25 1'49.171 1'47.170*
20 5 ジェフ・クロスノフ ﾛｰﾗT93-50MF308 1'47.279 3.635 25 1'50.370 1'47.279*
21 15 桧井 保孝 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93DMF308 1'48.236 4.592 32 1'49.735 1'48.236*
22 17 アンソニー・リード ﾛｰﾗT93-50MF308 1'50.171 6.527 31 1'52.353 1'50.171*
23 88 中谷 明彦 DOMEF103iMF308 1'50.610 6.966 21 1'51.690 1'50.610*
24 2 伊藤 直澄 ﾚｲﾅ-ﾄﾞ92DMF308 1'51.094 7.450 32 1'51.638 1'51.094*
予選通過基準タイム（総 合 １１０％） １’５４．６９３
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提供：鈴鹿サーキットランド
’９３全日本Ｆ３０００選手権シリーズ 第９戦 93-09-25
ミリオンカードカップレース ラウンド３鈴鹿 WEATHER FINE
Ｆ３０００ 予選 ２回目 結果表 COURSE DRY
POSNo DRIVER TYPE TIME DELAY LAP TEAM
-------------------------------------------------------------------------------
1 98 服部 尚貴 ﾛ-ﾗT92-50 MF308 1'44.476 202.06 10/11 ＴＯＳＴＥＭ
2 77 鈴木 利男 ﾛｰﾗT93-50 DFV 1'44.680 0.204 8/10 ユニバーサル
3 36 関谷 正徳 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D DFV 1'44.850 0.374 2/ 6 トムス レイ
4 8 マルコ・アピチェラ DOMEF103i MF308 1'44.998 0.522 5/ 6 トライダンロ
5 19 星野 一義 ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'45.083 0.607 8/ 9 ＮＩＳＳＥＫ
6 11 エディー・アーバイン ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'45.090 0.614 5/ 6 コスモオイル
7 3 黒澤 琢弥 ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'45.152 0.676 5/ 7 ＣＡＢＩＮ
8 10 Ｈ・Ｈ・フィレンツェン ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'45.245 0.769 7/ 8 ＫＡＷＡＩ
9 14 影山 正彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 1'45.297 0.821 8/ 9 ＰＩＡＡ Ｒ
10 21 Ｒ・ラッツェンバーガー ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'45.386 0.910 5/ 5 ＫＹＧＮＵＳ
11 20 Ａ・Ｇ・スコット ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'45.486 1.010 2/ 7 ＳＴＥＬＬＡ
12 1 マウロ・マルティニ ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'45.715 1.239 8/11 アコム エボ
13 61 トーマス・ダニエルソン ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'45.725 1.249 5/ 6 ＳＵＮＴＯＲ
14 28 パウロ・カーカッシ ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 1'45.799 1.323 10/11 ＡＬＥＸＥＬ
15 16 和田 久 ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'45.829 1.353 16/17 ＣＡＰＣＯＭ
16 37 ミカ・サロ ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'46.385 1.909 6/ 8 アドレーシン
17 26 石川 朗 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 1'46.761 2.285 16/17 ＣＡＰＣＯＭ
18 7 高橋 国光 ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'47.170 2.694 7/ 9 ＡＤＶＡＮ
19 5 ジェフ・クロスノフ ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'47.279 2.803 5/ 7 ＳＳＲ メイ
20 15 桧井 保孝 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 1'48.236 3.760 7/ 8 ＰＩＡＡ Ｒ
21 25 ロス・チーバー ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 1'49.140 4.664 15/17 プロミスＲＥ
22 17 アンソニー・リード ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'50.171 5.695 14/15 ＡＤＶＡＮエ
23 88 中谷 明彦 DOMEF103i MF308 1'50.610 6.134 4/ 8 ダンロップ童
24 2 伊藤 直澄 ﾚｲﾅ-ﾄﾞ92D MF308 1'51.094 6.618 14/16 ＧＩＺＡ Ｈ
予選通過基準タイム（１１０％） １’５５．１３５
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提供：鈴鹿サーキットランド
’９３全日本Ｆ３０００選手権シリーズ 第９戦 93-09-25
ミリオンカードカップレース ラウンド３鈴鹿 WEATHER FINE
Ｆ３ 総合予選結果表 COURSE DRY
POSNo DRIVER TYPE BEST-TIME DELAY LAP 1st-SEC 2nd-SEC
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1 3 アンソニー・リード ﾀﾞﾗ-ﾗF393OPEL 2'02.868 171.81 21 2'02.868* 2'03.384
2 33 光貞 秀俊 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 2'02.940 0.072 16 2'03.241 2'02.940*
3 5 中野 信治 ﾀﾞﾗｰﾗ 393MF204 2'03.291 0.423 20 2'03.460 2'03.291*
4 7 トム・クリステンセンﾄﾑｽ 033F 3S-G 2'03.299 0.431 15 2'05.114 2'03.299*
5 4 井上 隆智穂 ﾀﾞﾗ-ﾗF393MF204 2'04.114 1.246 18 2'04.114* 2'04.351
6 11 本山 哲 ﾀﾞﾗｰﾗF393FIAT 2'04.191 1.323 23 2'04.529 2'04.191*
7 55 高村 一明 ﾚｲﾅｰﾄﾞ933MF204 2'04.318 1.450 17 2'04.318* 2'05.161
8 18 舘 善泰 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 2'04.385 1.517 20 2'04.385* 2'04.739
9 9 田中 哲也 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 2'04.598 1.730 20 2'05.475 2'04.598*
10 16 影山 正美 ﾚｲﾅｰﾄﾞ933MF204 2'04.868 2.000 21 2'05.028 2'04.868*
11 88 柴原 眞介 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 2'05.043 2.175 23 2'05.332 2'05.043*
12 25 リチャード・ディーンﾚｲﾅｰﾄﾞ933MF204 2'05.185 2.317 22 2'05.640 2'05.185*
13 95 早田 岳史 ﾀﾞﾗ-ﾗF393MF204 2'05.390 2.522 25 2'05.657 2'05.390*
14 45 山本 勝巳 ﾀﾞﾗｰﾗF393MF204 2'05.512 2.644 18 2'05.512* 2'05.558
15 30 近藤 真彦 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 2'05.625 2.757 21 2'06.002 2'05.625*
16 8 高木 虎之介 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 2'05.698 2.830 24 2'05.830 2'05.698*
17 37 木下 みつひろ ﾀﾞﾗｰﾗF393MF204 2'05.701 2.833 21 2'05.701* 2'07.174
18 73 川本 篤 ﾀﾞﾗｰﾗF393MF204 2'05.734 2.866 19 2'05.734* 2'06.875
19 26 田嶋 栄一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ933MF204 2'06.290 3.422 22 2'06.290* 2'06.553
20 6 望月 英弘 ｱｸﾃｨﾌﾞTA313S-G 2'06.542 3.674 23 2'06.542* 2'07.802
21 29 大文字 良浩 ﾗﾙﾄRT36 MF204 2'06.967 4.099 22 2'06.967* 2'07.792
22 51 大宮 嘉信 ﾀﾞﾗｰﾗF392MF204 2'07.108 4.240 19 2'07.593 2'07.108*
23 10 大西 太一郎 ﾚｲﾅｰﾄﾞ933MF204 2'07.455 4.587 22 2'07.455* 2'07.874
24 38 谷 方夫 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 2'07.549 4.681 18 2'07.613 2'07.549*
25 39 高西 文雄 ﾚｲﾅｰﾄﾞ9233S-G 2'07.689 4.821 17 2'08.194 2'07.689*
26 28 脇田 一輝 ﾎﾞｳﾏﾝBC-2MF204 2'07.778 4.910 21 2'07.778* 2'08.252
予選通過基準タイム（総 合 １１０％） ２’１５．３３６
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提供：鈴鹿サーキットランド
