8月24日、2025FIA-F4選手権シリーズの第7戦が、三重県・鈴鹿サーキットで行われ、チャンピオンクラスは、昨日のレースで逆転を許した新原光太郎（HFDP with B-Max Racing）がポールポジションから逃げ切って優勝。インディペンデントクラスは、最高のスタートを見せた今田信宏（JMS RACING with B-MAX）が今季初優勝を飾った。
昨日同様、気温34度という暑さのなかスタートを迎えた。今回もセーフティカー（SC）が三度入るレースとなった。
■チャンピオンクラス
レースは、ポールポジションの新原、洞地遼⼤（PONOS RACING MCS-24）、佐藤樹（KageyamaチームスタイルMCS4）と、トップ3はグリッド順で、これに1つポジションを上げた百瀬翔（HFDP with B-Max Racing）が続く形で始まった。
1周目にインディペンデントクラスの車両がS字でコースオフ。早々にSCが導入されることになった。ただ、このSCランはすぐに解除され、3周目に入るところでリスタート。
このチャンスをものにしたのが佐藤。昨日と同じパターンで、1コーナーで前を行く洞地を捕らえ2位に浮上。トップ新原を佐藤が追うという、昨日の再現のような展開になった。3位にドロップした洞地は、ペースが上がらず次の周には百瀬にも先行を許してしまう。
6周目、中団で競り合っていた車両がヘアピンで接触。コースサイドに止まってしまい、これで二度目のSCランとなる。
9周目にリスタートを迎えるが、ここでトップ新原は昨日と同じ轍は踏まぬと、シケインの手前からタイミングをはかって加速。佐藤を抑え込むことに成功した。
このSCランが解除されるタイミングで、130Rでインディペンデントクラスの車両がクラッシュ。三度目のSCランとなり、結局レースはSC先導のままチェッカーを迎えた。
今シーズンからHFDP（ホンダ・フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト）ドライバーとして参戦している新原は、この勝利が2勝目。昨年も1勝しているが、そのときはトップチェッカーの車両の失格による繰り上がり優勝だったため、トップでチェッカーを受けての優勝は初めて。チームメイトの百瀬は、参戦7戦目にして初表彰台を獲得した。
■インディペンデントクラス
4番グリッドから抜群のスタートを見せた今田が、トップに躍り出てレースをリード。KENTARO（Baum Beauty Clinic）、植田正幸（Rn-sports MCS4）、DRAGON（B-MAX TEAM DRAGON）が続いた。
4周目にDRAGONが植田をかわして3位に浮上。以降はSCランもあって、上位に順位変動はなく、今田がファステストも記録する速さを見せて逃げ切った。
意外にも、今田はこれが今季初優勝。今田がこの勝利で25ポイントを加えたことで、タイトル争いはDRAGON（112.5p）、KENTARO（100.5p）、今田（97p）による三つ巴の様相を呈してきた。
次の大会は、9月21-22日のスポーツランドSUGOでの3連戦だ。
Photo: Atsushi BESSHO
Yoshinori OHNISHI