フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ選手権レース2の決勝が、3月1日、鈴鹿サーキットで行われ、ポールポジションからスタートした洞地遼⼤（PONOS RACING F111/3）が、三浦柚貴（PONOS RACING TOM'S TGR-DC FR）が、の猛追を抑えて優勝を飾った。
マスタークラスは、アキタ（ACR Formula R）が独走でクラス優勝を飾った。
朝9時15分にスタートしたレース2は、昨日のレース1とは逆の展開となった。ポールから好スタートを決めた洞地を三浦が追い、両者はフェステストラップを互いに更新し合って攻防を続けた。この戦いは周回を追う毎に激しさを増していった。
ユーズドタイヤの洞地に対し、三浦はニュータイヤ。さらに三浦は昨日のレース1からクルマをアジャストして、特にコース後半の西コースでマージンを持っていた。このため、130Rからシケインのブレーキングで詰め寄り、メインストレートではテール・トゥ・ノーズ状態になるというパターンを繰り返した。
それでも、昨日の悔しさを晴らすべく、気合十分の洞地は巧みに三浦を抑え続けた。終盤に周回遅れが出て、この処理に手間取る場面はあったものの、見事に逃げ切ってFRJ初優勝を飾った。
3位は、スタートでポジションを落としたものの、3周目に順位を回復した小松響（Rn-sports F111/3）。昨日はポールスタートから4位に沈んでしまったが、今日はきっちり表彰台に上った。
マスタークラスは、総合でも7番グリッド、クラスポールからスタートしたアキタが順位をキープ。後方で繰り広げられた、入榮秀謙（アポロ電工フジタ薬局Bellona）、鳥羽豊（AIWIN F111/3）、植田正幸（Rn-sports F111/3）による三つ巴の競り合いを尻目に、序盤から独走し優勝。段違いの速さを見せた。
終盤まで続いたクラス2位争いは、9周目のスプーンカーブで鳥羽がスピンをして脱落。植田、入榮の順でフィニッシュを迎えた。
レース3は、本日午後2時15分から12周で行われる。
Text: Shigeru KITAMICHIPhoto: Atsushi BESSHO