2026オートバックスSUPER GT第8戦「MOTEGI GT 250km RACE GRAND FINAL」の公式予選が、栃木県・モビリティリゾートもてぎで行われ、GT300クラスは、88号車VENTENY Lamborghini GT3（小暮卓史／ダニール・クビアト）が、ポールポジションを獲得した。
気になるタイトル争いは、96号車K-tunes RC F GT3（新田守男／高木真一）が3位と好発進。ポイントリーダーの56号車リアライズ日産メカニックチャレンジGT-R（JPオリベイラ／木村偉織）が後方グリッドに沈んだため、96号車の逆転タイトル奪取の可能性が高くなってきた。
第3戦と同様に、32号車ENEOS X PRIME GR GT3 conceptが最初にコースイン。今日は鈴木斗輝哉がドライブしたが、1分46秒791と昨日より大きくタイムアップしたところで、他車が走行する前にピットに入ってアタックを終了した。
残り10分になると各車が続々とコースイン。ゆっくりとウォームアップしたのち、残り3分からアタックに入った。今回はノーウェイトで、各車の真の実力が発揮されるだけに、昨日とは異なる結果になる……と予想していたが、蓋を開けると第3戦のオーダーにかなり近いものとなった。
ただ、タイムは昨日を上回り、まず最初に、61号車SUBARU BRZ R&D SPORT（山内英輝）が、第3戦ポールタイムより速い1分45秒204をマーク。これを第3戦のポールシッター、11号車GAINER TANAX Z（富田竜一郎）が1分45秒149で更新。88号車VENTENY Lamborghini GT3（小暮卓史）も1分45秒283で続いた。
残り時間が僅かになったところで、60号車Syntium LMcorsa LC500 GT（河野駿佑）が、1分45秒229で3位に上がってくるが、これを昨日と同じく最後のアタックで上回って2位に食い込んできたのが、逆転タイトルを狙う96号車K-tunes RC F GT3（高木真一）だった。
高木は、1分45秒170と、11号車GAINER（富田）のタイムに100分の2秒差まで迫り、これで、フロントローは第3戦と同じ顔ぶれになると思われた。ところが、最後の最後に、昨日は3位に甘んじた88号車の小暮が渾身のアタック。1分45秒082を叩き出し、見事な逆転でトップに躍り出て予選を締めくくった。
逆転チャンピオンに向けて好位置を確保した96号車K-tunes（現在66p）に対し、タイトルを争う56号車リアライズ（75p）は17位、666号車seven x seven PORSCHE GT3R EVO（ミューラー/62p）は12位、2号車HYPER WATER INGING GR86 GT（57p）は13位、65号車LEON PYRAMID AMG（56p）は10位と、軒並み中位になったため、96号車がかなり有利な状況になった。
今季最後の決勝は、本日8日の午後2時から250km（53周）で行われる。
Photo: Kazuhiro NOINE
Katsuhiko KOBAYASHI