2026オートバックス　スーパーGT第8戦「もてぎGT250kmレースグランドファイナル」の公式予選が11月8日、栃木県茂木町のモビリティリゾートもてぎで行われ、GT500クラスはポイントリーダーの100号車STANLEY HRC PRELUDE-GT（山本尚貴/牧野任祐）がポールポジションを獲得。昨日の決勝結果でランキング2位に後退した36号車au TOM'S GR Supra（坪井翔／山下健太）とのポイント差を3に広げた。

（天候：晴れ　コース：ドライ）

　GT500クラスの公式予選は午前10時15分より15分間で行われた。今回も通常のノックアウト方式ではなく、一人のドライバーがアタックする一発勝負だ、今回出走するドライバーは全て第3戦と全く同じ顔ぶれとなった。

　最初にコースインしたのは野尻智紀（#16 ARTA MUGEN HRC PRELUDE-GT）。前日のレース後にエンジン交換を行い、決勝では5秒ストップのペナルティが課せられることが確定している16号車だが、わずか1周でピットに戻ってきた。車はガレージに引き入れられてフロントカウルが開けられ、野尻は車を降りてしまった。

　続いて太田格之進（#8 ARTA MUGEN HRC PRELUDE-GT）がコースイン。3番目に笹原右京（Deloitte TOM'S GR Supra）がピットを離れ、各車続々とピットアウト、残り9分を切る頃には16号車を除く全車が走行を開始した。

　そして残り３分を切ったあたりから各ドライバーはタイムアタックを開始する。

　まずは64大草が1分36秒751、1分36秒458と2周連続でアタックを敢行すると、この間に8号車の太田が1分36秒634をマーク。

　続いて野村勇斗（Astemo HRC PRELUDE-GT）がセクター1で全体ベストを更新するも、タイムは1分36秒481に留まる。

　このまま64号車が第3戦に続いてポールを獲得するかに思われたその時、山下健太（au TOM'S GR Supra）が1分36秒413を叩き出し、トップに浮上する。

　しかし最後の最後に牧野任祐（STANLEY HRC PRELUDE-GT）が1分36秒135を記録。100号車STANLEY HRC PRELUDE-GT（山本尚貴／牧野任祐）が36号車au TOM'S GR Supra（坪井翔／山下健太）を上回ってポールポジションを獲得してみせた。

　これにより、第3戦の決勝結果を受けてポイントリーダーに躍り出た山本/牧野組は1ポイントを加算、ランク2位に後退した坪井/山下組との差を3ポイントに広げた。

　予選3位は64号車Modulo HRC PRELUDE-GT（大草りき／イゴール・オオムラ・フラガ）。連続ポール記録は3で途絶えた。

　また日産勢の最上位は23号車MOTUL Niterra Z（高星明誠／千代勝正）の7位。第3戦優勝の12号車TRS IMPUL with SDG Z（平峰一貴／ベルトラン・バゲット）は9位に終わった。

　第8戦決勝は午後2時より53周で行われる。果たしてシリーズチャンピオンを獲得するのはどのチームになるのだろうか。