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全日本F3000

童夢Ｆ１０４クラッシュテスト実施 

☆童夢Ｆ１０４クラッシュテストを通過！
　　12月17日、イギリス・クランフィールドにあるＣＩＣで来年モデル、Ｆ１０４のク
　ラッシュテストに臨み、余裕で合格。年開けのテストでシェイクダウンされることに
　なる予定だ。
　　Ｆ１０３のコンセプトをさらに発展させて開発されたＦ１０４は、クラッシュテス
　ト通過に主眼を置いて空力面での妥協が多くなされていたＦ１０３と異なり、空力面
　に妥協点を振ったより実戦的なデザインへと変貌している。
　　コクピット前方を細く締め上げ、ノーズもＦ１０３からは想像できないほど細く薄
　いカモノハシノーズへと変貌。ロールバーもエンジンへの空気流入を最大限考え、開
　口部を広くロールバーは薄く造られている。また、ノーズはＦ１０３よりも若干だが
　ハイノーズ化され、コクピット前部からノーズ先端まではほぼ平らに持ち上げられ、
　サイドポンツーンと床下への空気の流れが改良されている。
　　クラッシュテストにはモノコックとノーズしか必要ないため、マシン全体のデザイ
　ンは想像の域を出ないが、取り付け用の穴位置などからサイドポンツーンはＦ１０３
　の空力コンセプトを継承した背の高いものとなるようだ。
　　今季ＳＵＧＯで１勝を挙げチャンピオン争いに食い込んだ童夢が、パフォーマンス
　を重視して造り出すＦ１０４。ローラ、レイナードともにニューマシンとなる来季に
　あって、童夢Ｆ１０４が全日本Ｆ3000選手権台風の目となりそうだ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　PAF00313　宮下  敦

全日本F3000 | パーマリンク | 日時: 1993年12月21日 01:37

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