2025オートバックス　スーパーGT第7戦「オートポリスGT3時間レース」の公式練習が10月18日、大分県日田市のオートポリスで行われ、GT500クラスは23号車MOTUL AUTECH Z（千代勝正／高星明誠）がトップタイム、24号車リアライズコーポレーションADVAN Z（松田次生／名取鉄平）が2番手とニッサン勢がトップ2を独占した。

　公式練習は午前9時25分にコースオープン。2クラス混走105分。うち20分がFCYテストに充てられる。その後各クラスの専有走行が各10分間だ。雨の予報もあった公式予選日だが、爽やかな秋晴れに恵まれ、路面はドライと絶好のレース日和。開始時の気温は24℃、路面温度は31℃だ。

　今大会からサクセスウェイトは通常の半分に減算される。これによりドライバーズランキングトップの1号車au TOM'S GR Supra（坪井翔／山下健太）は61kg（ウェイト44kg+燃料リストリクター1ランクダウン）に。2位の14号車ENEOS X PRIME GR Supra（大嶋和也／福住仁嶺）は53kg（ウェイト36kg+燃料リストリクター1ランクダウン）となった。

　開始から15分が経過した時点でのトップは千代勝正（MOTUL AUTECH Z）で1分34秒846（4周目）。前回優勝の松田次生（リアライズコーポレーションADVAN Z）が1分34秒848（4周目）で2番手につける。3番手は大津弘樹（ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #16）で1分34秒958（5周目）だ。

　山下健太（au TOM'S GR Supra）は1分35秒001を4周目に記録して4番手につける。

　SUGO大会で大クラッシュに見舞われた64号車Modulo CIVIC TYPE R-GT（伊沢拓也／大草りき）も修復が間に合って今大会に参加。8周目には1分35秒532を記録して7番手と元気なところを見せている。

　午前10時09分に赤旗中断。62号車HELM MOTORSPORTS GT-Rがコースサイドでストップしてしまったためだ。場所は3コーナーの手前。ブレーキ系のトラブルのようだ。

　10時17分走行は再開。その後は目立ったタイム更新はなく、フルコースイエローテストに移行、上位人の順位は変わることなく、混走は終了した。

　その後に行われたGT300クラスの専有走行の途中から雨が降り始め、路面はセミウェットのコンディションに。

　このため11時20分より行われたGT500の専有走行は予選想定のタイムアタックとはならず、一旦はピットを離れたチームもすぐに戻ってきてガレージに留まることとなる。

　そうした中、残り時間4分を切ったところで三宅淳詞（Niterra MOTUL Z）、平峰一貴（TRS IMPUL with SDG Z）がウェットタイヤに履き替えてコースに出てきたが、三宅はウェットタイヤ2セットの皮剥きをおこなったのみ。平峰はタイム計測を行ったものの1分41秒322と自己ベストを更新するには至らず、そのままチェッカーを受けた。このほか14号車もピットアウトしていたが、こちらもタイムは1分39秒084を記録するにとどまっている。

　これにより公式練習は混走トップの23号車がそのままトップタイム。24号車が2番手、16号車が3番手という結果となった。

　第7戦の公式予選は午後2時45分よりノックアウト方式で行われる。