9月21日、2025FIA-F4選手権シリーズの第10戦が、宮城県・スポーツランドSUGOで行われ、チャンピオンクラスは、佐藤樹（KageyamaチームスタイルMCS4）がポール・トゥ・ウィン。また一歩タイトルに近づいた。インディペンデントクラスも今田信宏（JMS RACING with B-MAX）がポールから逃げ切って優勝を飾り、こちらのタイトル争いは混沌としてきた。

　昨日の第8戦、第9戦で連勝した鈴木斗輝哉（TGR-DC RS F4）が、佐藤に25.5ポイント差まで迫ったが、第10戦を佐藤が勝利したことで、その差は再び32.5ポイントへ。佐藤の安定した速さを考えると、残る4戦での逆転はかなり厳しそうだ。

　一方、インディペンデントクラスは、今田が優勝（147p）、DRAGON3位（163.5p）、KENTAROリタイア（150.6p）で三つ巴となってきた。

■チャンピオンクラス

　昨日同様に、路面に濡れた部分があり、スタートで不公平とならないようセーフティカー（SC）先導でのスタートとなった。

　2周を終えて、SCが外れると、PP佐藤はトップで1コーナーへ。上位は予選順に、鈴木、白崎稜（Kageyama YBS Verve MCS4）、梅垣清（TGR-DC RS F4）、熊谷憲太（OTG DL F4 CHALLENGE）、百瀬翔（HFDP with B-Max Racing）と続いた。

　上位に順位変動はなくレースは進むが、10周目の馬の背コーナーで、9位争いをしていた翁長実希（OTG Motor Sports MCS4）と、そのインを差した洞地遼⼤（PONOS RACING MCS-24）が接触。両車はストップし、これでSCが導入された。

　チャンピオンクラスの目立ったアクシデントは、この1度のみ。リスタートも決めた佐藤が逃げ切って、今季5勝目を飾った。佐藤とタイトルを争う鈴木は、2位を堅持したものの、昨日縮めた7ポイントを押し戻される形になった。

■インディペンデントクラス

　今田、KEN ALEX（BUZZ RACING）、KENTARO（Baum Beauty Clinic）、⾚松昌⼀朗（SHOEI-GIGS Ride with ES）、DRAGON（B-MAX TEAM DRAGON）のオーダーで、グリッド順にレースは進んだ。

　上位で大きな動きがあったのは、SCラン明けの14周目。10周目に赤松を抜いて、4位に上がっていたDRAGONが、前を行くKENTAROの動きを見定めて、2コーナーから3コーナーで並走。ヘアピン（4コーナー）でインを差して前へ出たところで、KENTAROが堪えて両者は接触。KENTAROはアウト側のバリアにクラッシュしてしまった。

　レースは、今田が優勝を飾り、KEN AREXに次いでDRAGONが3位に入った。

　この結果、今田は25ポイント、DRAGONは15ポイントを積み重ねたが、ポイントリーダーだったKENTAROはノーポイント。3人によるタイトル争いは、残る4戦でますます加熱しそうな気配だ。

　次の大会、第11、12戦は10月18、19日にオートポリスで行われる。