昨日とはうってかわった晴天の中、Ｆ３０００ファイナルの幕は切って落とされ、
２周めの１コーナーでポールのチーバーをかわしたダニエルソンがそのまま逃げき
り、今季初優勝を遂げた。
　気温２２度、路面温度２４度という絶好のレース観戦日和となった決勝当日、定刻
の１時３０分にグリーンライトが点灯した。
　１コーナー争いは、アウト側ポールの25番チーバーがホイールスピンで出遅れたの
を見た61番ダニエルソンがイン側から並びかけるが、わずかに届かずチーバーがホー
ルショットを奪った。３位以下は、21番ラッツェンバーガー、20番スコット、11番
アーバインと続く。
　しかし２周目のメインストレートでチーバーはあっさりとダニエルソンにかわされ
てしまい、２位に転落してしまった。３番手争いもステラ同士の21番ラッツェンバー
ガーと20番スコットが１コーナーで激しく交錯し、スコットが見事３位の座を奪っ
た。スコットはその勢いを保ったまま、ヘアピンでは２番手のチーバーにブレーキン
グで激しく詰め寄る。
　３周目、ダニエルソンとチーバーの間隔は早くも１秒以上も広がり、なおもその間
隔広がって行くようだ。スコットにかわされたラッツェンバーガーは、気落ちしたの
かこの１コーナーで11番アーバインにもかわされてしまう。ここで国際Ｆ３０００帰
り２戦目で期待された30番野田が１コーナーでスピン。そのままタイヤバリアに突っ
込んでしまった。
　４周目、１位と２位の間は２秒に広がっている。この時点で日本人最高位８番手
だった36番関谷が１番マルティニを１コーナーでかわし７番手に上がった。
　５周目、１位・２位間は３秒になった。前の周で７位に上がった関谷は６番手の10
番フレンツェンに激しく詰め寄り、１コーナーではアウト側から並びかけるが、わず
かに届かない。この時点の順位は61番ダニエルソン、25番チーバー、20番スコット、
11番アーバイン、21番ラッツェンバーガー、10番フレンツェン、36番関谷、28番カー
カッシ。注目の19番星野は88番中谷を責めあぐね、11位に沈んだままだ。
　６周目、１位・２位間は５秒となる。２位・３位間は２秒。しかしこの間隔は確実
に詰まりつつあるようだ。６番手争いが激しくなり、フレンツェン・関谷・マルティ
ニ・カーカッシが団子状態で走行する。しかしスプーンで関谷・マルティニが争った
挙げ句にもたつくところをすかさずカーカッシが見事にジャンプアップを果たし、関
谷・マルティニをかわして９位から７位に。
　７周目、依然６番手争いはフレンツェン・カーカッシの２台のし烈な駆け引きに
よって競われている。関谷・マルティニはわずかに遅れてこれに続く。
　８周目、１位・２位間は6.8秒に。ここで1星野がヘアピン進入で中谷に強引に仕掛
けようとブレーキングを遅らせたが、痛恨のスピンを記してしまい、コース外側の
セーフティーゾーンにはみ出してしまう。これで左フロントウィングを破損してし
まった星野はそのままピットイン。フロントノーズを交換後、ピットアウトした。
　10周目、激しく６位争いをしていたフレンツェン・カーカッシだったが、１コー
ナーでアウトからカーカッシが強引にかぶせた。たまらずフレンツェンは後ろに引
き、順位を下げてしまった。これでカーカッシが６位となった。ここでＦ１を２戦
戦ってきた77番鈴木がスローダウン後ストップ。残念ながらリタイヤとなってしまっ
た。この時点の順位は、61番ダニエルソン、25番チーバー、20番スコット、10番アー
バイン、21番ラッツェンバーガー、28番カーカッシ、10番フレンツェン、36番関谷、
１番マルティニ。
　11周目、１位と２位の間は10秒。しかし２番手争いがし烈になり始めた。チーバー
にスコット、アーバインが迫り始めたのだ。ここで19番星野のエンジン音がばらつき
始めそのままピットイン。ドライバーはコックピットを離れてしまった。
　15周目、アーバインのタイムが落ちたために、後ろのラッツェンバーガー、カー
カッシの間隔も詰まってきていたが、ついに１コーナーでカーカッシがラッツェン
バーガーのインに飛び込み、これをかわして５番手の座を手に入れた。
　18周目、しばらくは激しいバトルをせずに走行しつづけていたドライバー達だが、
フレンツェンにじわじわと近づいていた関谷が１コーナーで一気にアウトからかわし
にかかった。しかしフレンツェンも譲らず、２台は並んだまま１コーナーをクリア。
しかしその出口で関谷は縁石に乗り上げてしまい、たまらずスピン・コースアウト。
残念ながらそのままリタイヤになった。
　20周目、トップ集団は間隔を開けての走行。この時点での順位は、61番ダニエルソ
ン、25番チーバー、20番スコット、11番アーバイン、28番カーカッシ、21番ラッツェ
ンバーガー、10番フレンツェン、１番マルティニ、98番服部、３番金石。
　26周目、序盤責めるレースによってタイヤを酷使していたカーカッシのタイムがこ
こに来て落ち始めた。またこの数周ラッツェンバーガーに迫っていたフレンツェン
だったがここでかわして６番手の順位を手に入れた。その周、ラッツェンバーガーは
マルティニにもかわされてしまい、一気に８番手まで順位を下げてしまった。
　27周目、カーカッシに押さえられた集団は、フレンツェン、マルティニ、ラッツェ
ンバーガーの４台となった。ここで20番スコットが１分49秒218のファステストタイ
ムを記録。２位のチーバーに迫る。
　28周目、激しく争う５番手争いは１コーナーでフレンツェンがアウトからインの
カーカッシを脅かす。１コーナー入り口ではフレンツェンはカーカッシを抜いたが、
わずかにブレーキングで姿勢が乱れ、この隙にカーカッシに再度抜きかえされてしま
う。４台の５番手争いに９番手を単独走行していた98番服部も追い付いた。
　29周目、マルティニとラッツェンバーガーが争っている隙を見つけた服部はこの２
台を一気に抜いて戻ってきた。またこの集団に追い付いた３番金石もＳ字でラッツェ
ンバーガーを抜いて９位に上がった。
　30周目、ヘアピンで服部のアウトから仕掛けたマルティニはまんまと７位になっ
た。しかし服部もあきらめず、スプーンで仕掛けた。ついにマルティニと服部は接
触。マルティニはコースアウトしてしまい、レースを終える事になってしまった。服
部もこのとばっちりで順位を下げる。この時点の順位は、61番ダニエルソン、25番
チーバー、20番スコット、11番アーバイン、28番カーカッシ、10番フレンツェン、
３番金石、21番ラッツェンバーガー、98番服部。
　33周目、激しかった５番手争いだったが、ついにシケインでカーカッシがコースア
ウト。フレンツェンが５番手の順位を手に入れた。しかしフレンツェンもコースアウ
トしており、１コーナーの進入では砂の影響からか姿勢を大きく乱している。
　このままの順位でレースはフィニッシュとなった。しかし最終周、シケインでカー
カッシに中谷が絡み、中谷はマシンが横転。カーカッシは左足に怪我をして救急車に
運ばれる事になってしまった。
　激しいレースは終わった。チーバーが２位、アーバインが４位となったため、リタ
イヤした星野が首の皮一枚で今シーズンチャンピオンの座を手に入れる事になった。
　　　　　　　　　レポート：山川　順治/PEE00630
　レポートは自身のメモとピットＦＭを元に作成しました。
　順位など違っている部分がありましたら、お許しください。