6月4日、鈴鹿サーキットで行われたオートバックススーパーGT第3戦「鈴鹿GT450kmレース」は、レース途中のアクシデントにより赤旗をもって終了した。暫定結果では3号車Niterra MOTUL Z（NDDP RACING）の優勝となっていたが、給油回数義務を消化していないため、ペナルティーの対象となるのではないかという各チームからの抗議を受け、大会審査委員会は審議の結果3号車を降格とした。これに対してNDDP RACINGは抗議をしたが大会審査委員会は却下。これを不服としてNDDP RACINGがJAFに控訴したためGT500クラスの競技結果は留保となっている。
午後6時に3号車Niterra MOTUL Z（NDDP RACING）を優勝とする暫定の競技結果が発表されたが、これ対してSUPER GT Sporting Regulations（SpR）第14条1.（抗議の提出）に基づき、午後7時15分、1、14、17、19、36、37、38、39、64、100号車の監督より大会審査委員会に抗議が提出された（公式通知No. 38）。
この抗議を受け午後8時30分、大会審査委員会はこの抗議を正当と認め（公式通知No. 39）、同40分に19号車WedsSport ADVAN GR Supra（TGR TEAM WedsSport BANDOH）を優勝、3号車には60秒のペナルティーを科し4位に降格とする改訂版の暫定結果を発表した。
NDDP RACINGは午後9時20分、SpR第14条1.に基づきこの暫定結果に抗議（公式通知No. 40）。しかし、同30分大会審査委員会はこの抗議を却下（公式通知 No. 41）した。
これを不服としたNDDP RACINGは午後10時25分、SpR第14条3.（控訴の手続）に基づき、JAFに控訴（公式通知No. 42）。よってJAFのモータスポーツ審査委員会の裁定が確定するまで、GT500クラスの競技結果は留保されることとなった。
審査の裁定までは1～2カ月を要するものと思われ、再控訴が行われなければ、その裁定をもって結果が確定することとなる。
Text: Yoshinori OHNISHI