トヨタ自動車（株）（以下、トヨタ）は、“フォーミュラ・ワン世界選手権（Ｆ１）”、“ＩＲＬインディ・カー・シリーズ
（ＩＲＬ）”および“スーパーＧＴ・インターチャレンジ（スーパーＧＴ）”をモータースポーツのトップカテゴリー
参戦の柱とし、２００５年の活動を推進する。また、将来に向けたトップドライバーの育成、モータースポーツの基盤を支える活動を継続して行う。
日本国内では、“スーパーGT”へ参戦するチームを継続支援する。
また、トップドライバーを継続的かつ長期的に育てることを目的とした“トヨタ・ドライバー・育成プログラム” は、日本および欧州でのプログラムの連携を深め、一元化する。
さらに、モータースポーツの基盤を支える活動については、日本国内でのワンメイクレース “ＥＳＳＯ フォーミュラ・トヨタ・シリーズ”や“Ｎｅｔｚ Ｃｕｐ（ヴィッツ・シリーズ、アルテッツァ・シリーズ）”の開催、 米国での“トヨタ・アトランティック・チャンピオンシップ”の支援などを、継続的に行う。
なお、トヨタのモータースポーツ活動は、東富士研究所のモータースポーツ部を中心に、日本では トヨタ テクノクラフト(株）ＴＲＤ（以下、ＴＲＤ）、米国ではＴＲＤ,Ｕ.Ｓ.Ａ.Inc.（以下、ＴＲＤ-ＵＳＡ）、欧州では Ｔoyota Motorsport GmbH（以下、ＴＭＧ）を、各地域での活動拠点として位置付けている。
２００５年の活動概要は次の通り。
【活動および支援計画概要】
スーパーＧＴ・インターチャレンジ（スーパーＧＴ）
・昨年までの全日本ＧＴ選手権シリーズ（JGTC）は本年よりFIA公認の国際シリーズとなり“スーパーGT・インターチャレンジ”に名称を変えたが、日本のトップカテゴリーとして引き続きＴＲＤを通じ、参戦するチームを支援
・参戦車両は、Ｖ８ ４.５リッターエンジン（３ＵＺ－ＦＥ）を搭載するスープラ（ＧＴ５００クラス）、および２.０リッターターボエンジン（３Ｓ－ＧＴＥ）を搭載するＭＲ-Ｓとセリカ（ＧＴ３００クラス）
・支援チームおよびドライバーラインナップ(暫定)は次の通り
| チーム名 |
ドライバー |
|
| ＧＴ５００ クラス |
ESSO・トヨタ・チーム・ルマン （ESSO TOYOTA Team LeMans） |
脇阪寿一 （Juichi Wakisaka 日本） |
| 飯田章 （Akira Iida 日本） | ||
| トヨタ・チーム・トムス （TOYOTA TEAM TOM'S） |
土屋武士 （Takeshi Tsuchiya 日本） | |
| ジェームズ・コートニー（James Courtney 豪州） | ||
| 片岡龍也 (Tatsuya Kataoka 日本) | ||
| 山本左近 （Sakon Yamamoto 日本） | ||
| トヨタ・チーム・セルモ （TOYOTA TEAM Cerumo） |
高木虎之介（Toranosuke Takagi 日本） | |
| 立川祐路 （Yuji Tachikawa 日本） | ||
| トヨタ・チーム・サード （TOYOTA TEAM SaRD） |
アンドレ・クート（Andre Couto ポルトガル） | |
| ロニー・クインタレッリ（Ronnie Quintarelli イタリア） | ||
| チーム・アドバン・ツチヤ （TEAM ADVAN TSUCHIYA） |
織戸学 （Manabu Orido 日本） | |
| ドミニク・シュワガー （Dominik Schwager ドイツ） | ||
| クラフト（KRAFT） | 服部尚貴（Naoki Hattori 日本） | |
| 脇阪薫一（Shigekazu Wakisaka 日本） | ||
| ＧＴ３００ クラス |
アペックス・ウィズ・エーピーアール (APEX with apr)＜MR-S＞ |
田中実 (Minoru Tanaka 日本) |
| T.B.N. | ||
| チーム・レクリス (TEAM RECKLESS) ＜MR-S＞ |
佐々木孝太 (Kouta Sasaki 日本) | |
| 山野哲也 （Tetsuya Yamano 日本） | ||
| レーシングプロジェクト・バンドウ (RACING PROJECT BANDOH)＜セリカ＞ |
加藤寛規 (Hiroki Kato 日本) | |
| 谷口信輝 (Nobuteru Taniguchi 日本) | ||
| チーム タケウチ (Team Takeuchi) ＜セリカ＞ |
竹内浩典 （Hironori Takeuchi 日本） | |
| 平中克幸 (Katsuyuki Hiranaka 日本) |
※T.B.N. To Be Nominated
その他の活動支援
・ＴＲＤを通じ、下記のカテゴリーへの参戦チームを支援。主にマシンの設計・開発・製作を担当する(除くＦ３)ほか、トヨタ車を使用するチームへの技術的支援も実施
（１）全日本Ｆ３選手権シリーズ ・“全日本Ｆ３選手権”に参戦するチームおよびドライバーを支援
・トヨタエンジン使用のチームおよびドライバーラインナップ（暫定）は次の通り
| チーム名 |
ドライバー |
| トムス （TOM'S） | Ｊ．Ｐ．デ・オリベイラ （Joao Paulo de Oliveira ブラジル） |
| トムス （TOM'S） | 中嶋 一貴 （Kazuki Nakajima 日本） |
| トムス （TOM'S） | 池田 大祐 (Daisuke Ikeda日本) |
| NOW MOTORSPORTS | 番場 琢 （Taku Banba 日本） |
| インギング（INGING） | 安岡 秀徒 （Hideto Yasuoka 日本） |
| インギング（INGING） | T.B.N. |
| ＤＴＭ | 折目遼 （Ryo Orime 日本） |
※T.B.N. To Be Nominated
（２）ＥＳＳＯフォーミュラ・トヨタ・シリーズ
・ワンメイク・フォーミュラ・レース “ＥＳＳＯフォーミュラ・トヨタ・シリーズ（全１１戦）”を開催
・レースカー（ＦＴ３０）は、カーボンコンポジット製シャシーに１.６リッターエンジン（４Ａ－ＧＥ）を搭載した、上級カテゴリーへのステップアップを考慮した車両
（３）Ｎｅｔｚ Ｃｕｐ “アルテッツァ・シリーズ” および “ヴィッツ・シリーズ”
・“観る”から“参加する”をコンセプトに２０００年にスタート、これまで延べ約７３００名（アルテッツァ・シリーズ約１２００名、ヴィッツ・シリーズ約６１００名）の参加者を記録
I“アルテッツァ・シリーズ”
・主要サーキットを網羅する全国シリーズとし、全７戦を開催
II ナンバー付レース “ヴィッツ・シリーズ”
・５つの地方シリーズ(北海道、東北、関東、関西、西日本)全２７戦を開催
・各地方シリーズの上位者が集うチャンピオン戦を開催
（４）その他各種グラスルーツ活動への支援
・各種活動（スーパー耐久シリーズ、全日本ラリー選手権、全日本ダートトライアル選手権など）への参戦チームを支援
・Ｂ級ライセンスで初心者も参加が可能な、ヴィッツによるワンメイク・ラリー“ＴＲＤ Ｖｉｔｚ Ｃｈａｌｌｅｎｇｅ（全６戦）”の開催
・“トヨタモータースポーツクラブ（ＴＭＳＣ）”の活動支援など
【トヨタ・ドライバー育成プログラム】
１．基本的な考え方
・世界および日本のトップカテゴリーにおいて活躍できるレーシングドライバーの育成を目的に、才能ある人材を発掘するとともに、継続的にステップアップできるプログラムを設定
・本年より日本および欧州でのプログラムの連携を深め、日本（FTRS：Formula Toyota Racing School レーシングスクールの名称兼育成プログラム名称）、欧州(TDA：Toyota Drivers Academy)の各育成プログラムの名称を“TDP”(Toyota young Drivers Program)に統一し活動を一元化
２．プログラムの内容について
（１）トヨタ／ヤマハ ステップアップ・システム
・ヤマハ発動機（株）が展開するレーシングカートプロジェクトを支援するとともに、優秀ドライバーを“フォーミュラ・トヨタ・レーシング・スクール（FTRS）”に招聘
（２）フォーミュラ・トヨタ・スカラシップ
・レーシングカート、入門フォーミュラシリーズの成績優秀者などを対象（１８歳前後）とするFTRSで選抜したドライバー大嶋和也(Kazuya ohshima １７歳)、関口雄飛(Yuuhi Sekiguchi １７歳)の“ESSOフォーミュラ・トヨタ・シリーズ”への参戦を引き続き支援するとともに、本年より新たに山内英輝（Hideki Yamauchi １６歳）、国本京佑（Keisuke Kunimoto １６歳）の２名を支援
（３）トヨタF３スカラシップ
・２００４年“ESSOフォーミュラ・トヨタ・シリーズ”のシリーズ・チャンピオン安岡秀徒（Hideto Yasuoka ２１歳）の “全日本F３選手権”への参戦を“トヨタF３スカラシップ”として支援
・中嶋一貴（Kazuki Nakajima ２０歳）、番場琢(Taku Bannba ２２歳)、池田大佑（Daisuke Ikeda ２２歳）の３名のドライバーの“全日本F３選手権”への参戦を“トヨタF３スカラシップ”として引き続き支援
（４）フォーミュラ・ルノー・スカラシップ
・FTRSや“ESSOフォーミュラ・トヨタ・シリーズ”の成績優秀者を対象としたスカラシップで小林可夢偉（Kamui Kobayashi １８歳）の参戦を継続支援
（５）F３ユーロシリーズ・スカラシップ
・入門フォーミュラシリーズあるいはFTRSや“ESSOフォーミュラ・トヨタ・シリーズ”などの成績優秀者を対象としたスカラシップでフランク・ペレラ(Franck Perera フランス １９歳)、平手晃平 (Kouhei Hirate １８歳)の参戦を支援
（６）レーシングスクールの開催
・関谷正徳を校長としたFTRSを年央に４回開催
・各スカラシップ選定者を対象としたトレーニング・プログラムの実施 （レーシングカーの基礎知識、ドライビング理論、メンタル・フィジカル両面でのトレーニング等の幅広いメニュー）
・体験型1日コースも年数回開催の予定
（７）世界トップカテゴリーへ参戦するドライバーへの支援
・ライアン・ブリスコ（Ryan Briscoe 豪州 ２３歳）の“IRLインディ・カー・シリーズ”への参戦を支援
<ご参考>
【富士スピードウェイ・リニューアルについて】
・国際レーシングコースおよび関連施設の全面改築を終え「富士スピードウェイ落成披露」を２月２８日（月）に実施。「リニューアルオープン」は４月１０日（日）を予定。