SUPER GT in KYUSHU 300km -RIJ- (2007/10/14) Final Race Weather:Cloudy Course:Dry
2007 AUTOBACS SUPER GT Round 8 オートポリス 4.674km
Pos | Class | Cls Pos | No | Car Model | Driver | Tire | Wh | Lap | Total_Time Behind |
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1 | 500 | 1 | 8 | ARTA NSX HONDA NSX | 伊藤 大輔 ラルフ・ファーマン | BS | 100 | 65 | 1:55'57.024 |
2 | 500 | 2 | 100 | RAYBRIG NSX HONDA NSX | ドミニク・シュワガー 細川 慎弥 | BS | 50 | 65 | 10.145 |
3 | 500 | 3 | 39 | デンソー サード SC430 LEXUS SC430 | アンドレ・クート 平中 克幸 | BS | +2 | 65 | 19.887 |
4 | 500 | 4 | 22 | MOTUL AUTECH Z NISSAN FAIRLADY Z | ミハエル・クルム 松田次生 | BS | 35 | 65 | 37.125 |
5 | 500 | 5 | 18 | TAKATA 童夢 NSX HONDA NSX | 道上 龍 小暮 卓史 | BS | 90 | 65 | 37.407 |
6 | 500 | 6 | 1 | 宝山 TOM'S SC430 LEXUS SC430 | 脇阪 寿一 アンドレ・ロッテラー | BS | 45 | 65 | 43.050 |
7 | 500 | 7 | 3 | YellowHat YMS モバHO ! TOMICA Z NISSAN FAIRLADY Z | セバスチャン・フィリップ 柳田 真孝 | BS | 65 | 43.709 | |
8 | 500 | 8 | 6 | Forum Eng. SC430 LEXUS SC430 | 片岡 龍也 ビヨン・ビルドハイム | BS | 20 | 65 | 1'06.252 |
9 | 500 | 9 | 32 | EPSON NSX HONDA NSX | ロイック・デュバル ファビオ・カルボーン | DL | 15 | 65 | 1'22.753 |
10 | 500 | 10 | 25 | ECLIPSE ADVAN SC430 LEXUS SC430 | 土屋 武士 織戸学 | YH | +2 | 64 | 1Lap |
11 | 500 | 11 | 35 | BANDAI DUNLOP SC430 LEXUS SC430 | 服部 尚貴 ピーター・ダンブレック | DL | +2 | 64 | 1Lap |
12 | 300 | 1 | 62 | WILLCOM ADVAN VEMAC408R VEMAC 408R | 柴原眞介 黒澤 治樹 | YH | 30 | 60 | 5Laps |
13 | 300 | 2 | 46 | 宝山 DUNLOP Z NISSAN FAIRLADY Z | 佐々木 孝太 横溝 直輝 | DL | 60 | 5Laps | |
14 | 300 | 3 | 13 | エンドレスアドバン洗剤革命 Z NISSAN FAIRLADY Z | 影山正美 藤井 誠暢 | YH | 60 | 5Laps | |
15 | 300 | 4 | 19 | ウェッズスポーツセリカ TOYOTA CELICA | 飯田 章 関口 雄飛 | YH | 60 | 5Laps | |
16 | 300 | 5 | 43 | ARTA Garaiya ASL Garaiya | 新田 守男 高木真一 | MI | 55 | 60 | 5Laps |
17 | 300 | 6 | 47 | 宝山 DUNLOP Z NISSAN FAIRLADY Z | 脇阪 薫一 密山 祥吾 | DL | 60 | 5Laps | |
18 | 300 | 7 | 110 | GREEN-TEC KUMHO BOXSTER-GT PORSCHE BOXSTER | 黒澤 琢弥 光貞 秀俊 | KH | 60 | 5Laps | |
19 | 300 | 8 | 26 | ユンケルパワー タイサンポルシェ PORSCHE 911GT3RS | 谷口信輝 ドミニク・ファーンバッハー | YH | 35 | 60 | 5Laps |
20 | 300 | 9 | 101 | TOY STORY Racing apr MR-S TOYOTA MR-S | 大嶋和也 石浦 宏明 | MI | 55 | 60 | 5Laps |
21 | 300 | 10 | 2 | プリヴェKENZOアセット・紫電 MOONCRAFT SHIDEN MC | 高橋 一穂 加藤寛規 | YH | 80 | 59 | 6Laps |
22 | 300 | 11 | 33 | HANKOOK NSC PORSCHE PORSCHE 911GT3R | 木下 みつひろ 坂本 祐也 | HK | 59 | 6Laps | |
23 | 300 | 12 | 11 | TOTAL BENEFIT・JIM CENTER F360 FERRARI F360 MODENA | 植田 正幸 菅一乗 | YH | +2 | 59 | 6Laps |
24 | 300 | 13 | 9 | LEYJUN DUNLOP MT900 MOSLER MT900R OOX | 田中 勝喜 筒井克彦 | DL | 58 | 7Laps | |
25 | 300 | 14 | 77 | クスコ DUNLOP スバルインプレッサ SUBARU IMPREZA | 山野 哲也 青木孝行 | DL | 57 | 8Laps | |
26 | 300 | 15 | 118 | NobelBiocareSpecialOlympicsGT3 PORSCHE 911GT3RS | 宮本 隆士 大井貴之 | YH | 57 | 8Laps | |
27 | 300 | 16 | 71 | ノマド・GAIKOKUYA・GT3-RS PORSCHE 996GT3RS | 石橋 義三 山岸大 | YH | 56 | 9Laps | |
28 | 300 | 17 | 112 | KUMHO GREEN-TEC BOXSTER-GT PORSCHE BOXSTER | Guts 城内 小泉洋史 | KH | 54 | 11Laps | |
29 | 300 | 18 | 5 | クムホ プロμ マッハ号 320R VEMAC 320R | 玉中 哲二 竹内浩典 | KH | 5 | 49 | 16Laps |
---- 以上規定周回数(GT500:45Laps / GT300:42Laps)完走 ---- | |||||||||
- | 500 | - | 23 | XANAVI NISMO Z NISSAN FAIRLADY Z | 本山 哲 リチャード・ライアン | BS | 20 | 46 | 19Laps |
- | 300 | - | 31 | DOUBLE HEAD apr MR-S TOYOTA MR-S | 峰尾 恭輔 坂本雄也 | MI | +1 | 40 | 25Laps |
- | 500 | - | 12 | カルソニック インパル Z NISSAN FAIRLADY Z | ブノワ・トレルイエ 星野一樹 | BS | +1 | 30 | 35Laps |
- | 300 | - | 67 | triple a ガイヤルド RG-3 LAMBORGHINI Gallardo R-G3 | 黒澤 翼 和田久 | YH | 30 | 35Laps | |
- | 500 | - | 38 | ZENT CERUMO SC430 LEXUS SC430 | 立川 祐路 高木虎之介 | BS | 5 | 29 | 36Laps |
- | 500 | - | 24 | WOODONE ADVAN Clarion Z NISSAN FAIRLADY Z | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ 荒聖治 | YH | 10 (+1) | 29 | 36Laps |
- | 300 | - | 66 | triple a ガイヤルド RG-3 LAMBORGHINI Gallardo R-G3 | 古谷 直広 栗原宗之 | YH | 25 | 40Laps | |
- | 300 | - | 7 | RE 雨宮 ADVAN RX-7 MAZDA RX-7 | 井入 宏之 折目 遼 | YH | 22 | 43Laps | |
- | 300 | - | 4 | EBBRO 350R VEMAC RD350R | 田中 哲也 山崎 信介 | YH | 21 | 44Laps | |
- | 300 | - | 666 | 楽天 BOMEX 320R VEMAC 320R | 周防 彰悟 山下 潤一郎 | YH | +2 | 11 | 54Laps |
- | 500 | - | 17 | REAL NSX HONDA NSX | 金石 勝智 金石 年弘 | BS | 0 | 65Laps | |
- | 300 | - | 55 | DHG ADVAN FORD GT FORD GT | 池田 大祐 番場 琢 | YH | +2 | 0 | 65Laps |
- Fastest Lap(GT500): CarNo.32 EPSON NSX 1'42.759
- Fastest Lap(GT300): CarNo.2 プリヴェKENZOアセット・紫電 1'51.372 (2/59) 151.083km/h
- CarNo.6は2007オートポリス一般競技規則第21章10 (ピットレーン通過速度違反)によりドライビングスルーペナルティを課した。
- CarNo.32は、国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章4.1.2b) (黄旗区間での追い越し)違反によりドライビングスルーペナルティを課した。
- CarNo.35は、国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章4.1.2b) (黄旗区間での追い越し)違反により ドライビングスルーペナルティを課した。
- CarNo.23は、国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章4.1.2b) (黄旗区間での追い越し)違反によりドライビングスルーペナルティを課した。(15:07)
- CarNo.23は、国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章4.1.2b) (黄旗区間での追い越し)違反によりドライビングスルーペナルティを課した。(15:11)
- CarNo.24は、2007オートポリス一般競技規則 第31章6 により罰金5万円を課した。
- CarNo.2は、国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章4.1.2 b)(黄旗中のスピン)違反により、ドライビングスルーペナルティを課した。
- CarNo.112は、SUPER GT 2007 Sporting Regulation第28条9.4)(フォーメーション中の単独スピン)の違反により、ドライビングスルーペナルティを課した。
- CarNo.7は、SUPER GT 2007 Sporting Regulation第29条14(接触)違反によるペナルティを課したがリタイアにより不履行となった。
- CarNo.666は、SUPER GT 2007 Sporting Regulation第28条9.4)(フォーメーション中の隊列)の違反により、ドライビングスルーペナルティを課した。