全日本スーパーフォーミュラ選手権第1戦の決勝が、3月10日、三重県・鈴鹿サーキットで行われ、3番グリッドから好スタートを見せた野尻智紀（Red Bull MOTUL MUGEN SF23）が逃げっ切って優勝。王座奪還に向け幸先の良いシーズンスタートを切った。

　決勝スタートは、二輪レースのアクシデントなどで、20分遅れとなった。空は晴れ渡っているものの、風は冷たく10度の気温より体感温度は低く感じる。

　好スタートを決めた3番グリッドの野尻がトップで1〜2コーナーへ。佐藤蓮（PONOS NAKAJIMA RACING SF23）、ポールスタートの阪口晴南（VERTEX CERUMO･INGING SF23）が続き、2番グリッドの太田格之進（DOCOMO DANDELION M6Y SF23）はやや遅れる。

　2周目のS字で17番グリッドから大きくジャンプアップし11位を走行していた国本雄資（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF23）と小高一斗（REALIZE Corporation KONDO SF23）が接触。2台ともコースアウトし、マシンにダメージを負いリタイア。

　このアクシデントでセーフティカーが導入される。

　5周終了時にレースが再開すると、規定で許される10周を過ぎから上位陣が続々とタイヤ交換のためピットイン。

　4位を走行していた山本尚貴（PONOS NAKAJIMA RACING SF23）を皮切りに、6位牧野任祐（DOCOMO DANDELION M5S SF23）らが10周目に、5位山下健太（REALIZE Corporation KONDO SF23）、7位福住仁嶺（Kids com KCMG Elyse SF23）、8位太田格之進（DOCOMO DANDELION M6Y SF23）が11周目に、トップ野尻が13周目に、2位佐藤蓮（PONOS NAKAJIMA RACING SF23）が14周目にピットイン。

　15周目、テオ・プルシェール（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF23）がフロントウィングを傷めてピットイン。ノーズ交換してコースインするが、FIA-F2チャンピオンは日本でのデビューレースを良いところなく終えることになった。

　その後は、大きな順位変動もなくレースは進むが、残り5周となった26周目、最後までタイヤ交換を遅らせる作戦を取りトップを走っていた岩佐歩夢（Red Bull MOTUL MUGEN SF23）がピットインし、10位で戦列復帰。

　終盤、タイヤ交換を遅らせた松下信治（TGM Grand Prix SF23）、岩佐が、牧野を立て続けにかわして8、9位にポジションアップする場面はあったが、上位陣に順位変動はなく、開幕戦は野尻の独走で幕を閉じた。

　注目のJuju（TGM Grand Prix SF23）は、ノントラブルで完走したなかでは最下位の17位ではあったが、決勝のペースは決して悪くはなく、１分42〜43秒台、時折41秒台に入れる安定した走りを見せた。