《ＴＯＭ'Ｓ Ｆ３ニュース》　　　　　　　  　９月１２日
　【1993 All Japan F3 Championship Rd.8 : Sugo All Japan Formula Cup Race】
　月日　1993/09/12（日）
　天候：曇り一時雨　　観客：10,700人　　サーキット：菅生スポーツランド
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　　トム・クリステンセン（トムス０３３Ｆ）優勝
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１９９３年　全日本Ｆ３チャンピオン獲得！！
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☆　第７戦から約２か月のインターバルを経て、全日本Ｆ３選手権第８戦は戦いの
　場を菅生へと移した。　このレースを含めて、残り３戦で争われるチャンピオン
　シップは、今回のレース結果でほぼ見えることも予想されていた。
・　木曜日の練習走行から、台風の影響で不安定な天候の続いた今週末、セッティン
　グの煮詰めの甘さからか土曜日に行なわれた公式予選では、#7トム・クリステン
　セン（TOM'S 033F）が、予選８位、#8高木虎之介（ITOHAM  TOM'S 033F）は10位
　と低迷した。
・　決勝日は曇り空から雨が再三に渡って落ちてくる不安定な天候で迎えた。
　20分間行なわれた朝のフリー走行では、ウェットタイヤを装着して各マシン出走
　するが、コース上の水が捌けてくると、何台かはドライタイヤでの走行を試みる
　場面も見られた。
　　フリー走行が終了し、決勝スタートまでの間にも天候は目まぐるしく変化し、
　各チームもタイヤ選択に頭を痛めていたが、刻々と変化するコースコンディション
　のため、急きょ、15分間のフリー走行が設けられた。
☆　雨は止んでいたものの、いつ降り出しても不思議ではない状況の中、14時30分、
　マシンがグリッドに着いた。　コースはウェットコンディションであったが、ど
　のチームもドライとウェットの両方のタイヤを用意し、ウォームアップでの感触
　をドライバーに聞きながら、タイヤ選択を行なっていた。
・　そんな状況の中、#8高木はドライタイヤを選択、続いて#7クリステンセンもド
　ライタイヤを装着した。　この時点で、この２台以外はすべてウェットタイヤを
　履いていた。　そしてフォーメーションラップ開始直前に、#25 のリチォード・
　ディーン（REYNARD933・無限）がドライタイヤを選択した。
　　このまま雨が降らなければ、ドライタイヤが優位に立てる。　しかし、もしも
　降り出したら..　と、チームは大きな賭に出た。
☆　14時33分、グリーンランプ点灯とともに、各車一斉に第１コーナーへと走り抜
　けて行く。　ウェットコンディションのコースで、ドライタイヤを装着した３台
　は苦戦を強いられたが、雨は降らず、コース上の水はだんだん捌けていった。
・　オープニング・ラップで#7クリステンセンは５位、#8高木は８位と順位を上げ、
　つぎつぎとポジションアップを果たしたクリステンセンは、９ラップ目にトップ
　へと躍り出た。
　　一方高木は、６ラップ目にいまだ水の残るコース上でスピンしてしまい、リタ
　イヤとなってしまった。
　　天候に味方されたクリステンセンはそのままトップを快走し、みごと優勝！
　1993年度のシリーズ・チャンピオンを獲得した。
　２位にはやはりドライタイヤでスタートした、#25 ディーンが入った。
・　ポイント・ランキング２位に着けていた#18 リカルド・リデル（ALEXEL TOM'S
　 033F）はドライバー体調不良のため、休戦となってしまった。
　また予選３位の光貞秀俊（TOM'S 033F）は、ウォームアップ走行中にクラッシュ
　してしまい、リタイヤした。
　　　－－　結果表　省略　－－
　　　　　　　 　　提供：（株）ＴＯＭ'Ｓ　テクニカルセンター
　 　　　　　　　　　* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *