決勝日、午前10時10分からのフリー走行は、ウェットコンディションのなか始まった。午後に向けて雨がかなり強くなるという予報が出ており、決勝は雨のレースとなることが確実となった。
走行開始前に雨足が強まり、ほとんどのマシンはレインタイヤを履いてコースイン。#15佐藤（チーム無限）はスリックを装着して走行を開始したものの、すぐに無理と判断しピットに入ってタイヤを交換した。
好調さを窺わせたのは#1ロッテラー、#2中嶋のペトロナス・チーム・トムスの２台。予選でも４、５位と好位置につける２人は、タンデム走行で着実にタイムを縮め、他のマシンに先んじて1分26秒台をマーク。終盤には、他のマシンがタイムアップして順位を落としたが、安定した速さで余裕を感じさせた。
序盤からこの２人を上回る速さを見せたのが予選３位の#20松田（チーム・インパル）。積極的に周回を重ね、常にタイムチャートのトップに名を連ね続けた。予選後「優勝を狙う」と言っていた松田だが、その言葉がかなり現実味を帯びてきた。スタートさえ決めれば逃げ切れる可能性は高そうだ。
走行終了間際にその#20松田を逆転してトップタイムを叩き出したのは、なんと予選は12位に沈んだ#31中嶋（ナカジマ・レーシング）。決勝では後方スタートだが、着実に走れば上位でのフィニッシュも期待できそうだ。
フロントローコンビの#40伊沢、#41塚越（ドコモ・チーム・ダンディライアンレーシング）は、10位、11位。雨では断然有利な最前列スタートではあるものの、一抹の不安を残すことになった。
決勝は、午後３時スタート。68周で争われる。雨の中かなり荒れるレースとなりそうだ。
Text: Shigeru KITAMICHIPhoto: Motorsports Forum