ピットアウトする大城一
優勝チームのドライバー
軽自動車の祭典K4-GPが11日、富士スピードウェイで開幕し初日の500kmレースは由良拓也／大城一／小河諒組が優勝した。
午後1時、GP-1クラス（AT車両）8台、GP-2クラス（量産ベースのハコ車NA）26台、GP-3クラス（量産ベースのハコ車ターボ）28台、GP-4クラス（R車両NA）2台、GP-5クラス10台（R車両ターボ）合計74台が参加してSCカー先導によるスタートが切られた。5時間後の午後6時にゴールを迎える。スタート時の天候は曇り、後半は小雨が降るコンディションでレースは行われた。
スタート数周でトップに立ったのはF3チャンピオンの小河諒がドライブするフォーMira-1（ゆらたく屋）。ミーティング欠席のドライビングスルーペナルティーを受け一時は後退するものの他を圧倒するスピードで再びトップに返り咲くと、ドライバーを大城一に交代した。
大城は全車をラップダウンして由良拓也にドライバーチェンジすると、終盤2位のチームに詰められるもののこのチームがガス欠で後退したため、結局2位以下を2ラップちぎってゆらたく屋チームがぶっちぎりでの初優勝を飾った。
優勝車両のフォーMira-1は童夢が提唱したF20（リストリクター20mm）規格のマシンで由良立樹氏の設計。F20構想が消滅したためダイハツミラのエンジンに載せ替えK4-GPマシンに転用。参戦3年目で頂点に立った。
12日はいよいよメーンイベントの1000kmレースが行われ、午前8時にスタート。10時間後の午後6時にゴールを迎える。
Text & Photo: Yoshinri OHNSIHI