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第1戦岡山決勝GT500クラス 開幕戦の勝者はまたau!! 36号車au TOM'S GR Supraが3年連続で岡山を制す

 2026オートバックス スーパーGT第1戦「岡山GT300kmレース」の決勝が4月12日、岡山県美作市の岡山国際サーキットで行われ予選2位からスタートした36号車au TOM'S GR Supra(坪井翔/山下健太)が後続を20秒近く突き放す圧倒的なスピードを見せつけ、昨年、一昨年に続いて開幕戦を三連勝で飾った。

(天候:晴れ コース:ドライ)

GT500クラスのスタートシーン

 第1戦決勝は午後1時20分より82周で行われた。スタート時の気温は23℃、路面温度は39℃だ。

 なお、37号車Deloitte TOM'S GR Supra(笹原右京/ジュリアーノ・アレジ)は前日の公式予選後にエンジン交換を行なったため、スタート後に5秒のペナルティストップが課せられることが決定している。

 スタートではポールポジションの大湯都史樹(KeePer CERUMO GR Supra)がトップで1コーナーを通過。予選2位の山下健太(au TOM'S GR Supra)が2番手。予選3位の福住仁嶺(ENEOS X PRIME GR Supra)が3番手、4位の野村勇斗(Astemo HRC PRELUDE-GT)が4番手とここまでは予選順位通り。

 その後方では予選7位のベルトラン・バゲット(TRS IMPUL with SDG Z)がスタートから目覚ましい追い上げを見せ、6番手で1コーナーに飛び込むと、同じ周のヘアピンで関口雄飛(DENSO KOBELCO SARD GR Supra)を捉えて5番手に、さらに3周目のヘアピンで野村勇斗(Astemo HRC PRELUDE-GT)にアウトから並びかけ、リボルバー、パイパーと続く左コーナーでインを奪って4番手に浮上する。ダブルヘアピンでポジション奪還を目論んだ野村だったが、バゲットはこれを退けて3番手の14号車を追い上げにかかった。

 6周目に入ったところで37号車の笹原がピットイン。5秒のペナルティストップを消化する。

 7周目にはバゲットがついにヘアピンでアウトから14号車に並びかけ、リボルバーコーナーでインを奪って3番手に浮上した。

 この辺りから前方に周回遅れが現れ始めた。36号車を従えて周回を重ねるトップの38号車はこの影響で8周目に0秒546のリード。9周目では0秒858、10周目には0秒796となかなか36号車を引き離すことができない。

 それでも大湯は集団を抜け出すと11周目には1秒219、12周目には1秒677、13周目には2秒005と徐々にリードを広げていった。15周目にはその差は2秒281に。25周目にその差は3秒642とする。

 しかし山下も負けじとペースを上げ、26周目には38号車との差を2秒816、27周目には2秒386差に迫る。

 そしてレースが規定周回の1/3を消化すると、下位のチームが相次いでピット作業に取り掛かる。

 29周目に山本尚貴(STANLEY HRC PRELUDE-GT)、国本雄資(WedsSport BANDOH GR Supra)、高星明誠(MOTUL Niterra Z)そして大草りき(Modulo HRC PRELUDE-GT)がピットイン。

 17号車の野村は30周目にピットイン。

 31周目に野尻智紀(#16 ARTA MUGEN HRC PRELUDE-GT)がピットイン。

 そして32周目に2番手の36号車がピットイン。三宅淳詞(リアライズコーポレーションZ)もこの周でピットへ。

 そしてトップの38号車は33周目にがピットへ。大湯から小林利徠斗に交代する。14号車この周で福住から大嶋和也に交代した。

 首尾よく坪井翔(au TOM'S GR Supra)の前でコースインした小林はアウトラップを終えた時点でその差は2秒061とするが、その前方にまだドライバー交代を終えていない37号車が立ちはだかる。ペナルティストップで順位を落とした37号車は最初のスティントをギリギリまで引っ張ってチャンスを窺う作戦に出ていたのだ。

 冷えたタイヤと近づけば抜けるダウンフォースに手こずり、なかなか37号車を攻略できない小林の背後に36号車の坪井は一気に迫り、35周目にはわずか0秒541差にまで詰め寄ると、37周目のバックストレートで躊躇なくアウトから並びかけ、やすやすと38号車を攻略。続くダブルヘアピンで37号車をも抜き去って38号車との差を広げにかかった。

 その後39号車が39周目、43周目には予選で大クラッシュを演じた大津弘樹(#8 ARTA MUGEN HRC PRELUDE-GT)がピットインしたことにより、36号車はトップに浮上する。

 それまでになんとか37号車を攻略した小林だったが、36号車との差は42周終了時点で5秒にまで開いてしまった。

 その後も坪井は容赦なく後続を突き放しにかかり、50周目には8秒601まで差を築くと、その後も60周目に9秒765、70周目に14秒359とし、最後は19秒602の大差をつけて82周を走り切り、36号車au TOM'S GR Supra(坪井翔/山下健太)が昨年、一昨年に続いて3年連続で開幕戦を制してみせた。

 2位は38号車KeePer CERUMO GR Supra(大湯都史樹/小林利徠斗)、2秒411遅れて12号車TRS IMPUL with SDG Z(平峰一貴/ベルトラン・バゲット)が3位に入り、昨年の第3戦セパン以来の表彰台を獲得した。

 次戦の舞台は富士スピードウェイ。ゴールデンウィーク恒例の3時間レースが5月4日に行われる。

GT500クラス優勝はau TOM\'S GR Supra(坪井翔/山下健太)

GT500クラス決勝2位はKeePer CERUMO GR Supra(大湯都史樹/小林利徠斗)

GT500クラス決勝3位はTRS IMPUL with SDG Z(平峰一貴/ベルトラン・バゲット)

GT500クラスの表彰式

Text:Kazuhisa SUEHIRO

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