2026オートバックス　スーパーGT第1戦「岡山GT300kmレース」の公式予選が4月11日、岡山県美作市の岡山国際サーキットで行われ、GT500クラスは38号車KeePer CERUMO GR Supra（大湯都史樹／小林利徠斗）がポールポジションを獲得。上位3台までをトヨタGRスープラが独占する結果となった。

（天候：晴れ　コース：ドライ）

予選Q1 GT500ルーキーは揃ってQ2進出　トップは36号車の山下

　GT300クラスのB組の走行で赤旗中断があった影響からGT500の予選Q1は予定より7分遅れの午後2時40分スタート。10分間の走行で上位10台がQ2に駒を進める。気温23℃、路面温度は42.3℃だ。

　各車コースオープンと同時に一斉にピットアウト。入念にタイヤに熱を入れていく。

　まずは山下健太（au TOM'S GR Supra）が自身の4周目に1分20秒216までペースを上げ、5周目からアタックに取り掛かる。

　この間にいち早くアタックを開始した野尻智紀（#16 ARTA MUGEN HRC PRELUDE-GT）は1分18秒081を記録。GT500ルーキーの小林利徠斗（KeePer CERUMO GR Supra）も1分18秒259とまずまずのタイム。名取鉄平（リアライズコーポレーションZ）は1分18秒422でこの時点の3番手。しかし公式練習トップの39号車を駆る関口雄飛（DENSO KOBELCO SARD GR Supra）が1分18秒085で2番手に割って入った。

　ところがその直後、マイクナイトコーナーで縁石に乗り上げた大津弘樹（#8 ARTA MUGEN HRC PRELUDE-GT）が勢い余ってコースを飛びだし、最終コーナーアウト側のバリアに突っ込んでしまった。

　これによりセッションはチェッカーまで30秒余りを残して赤旗中断となってしまう。このままセッションは終了するかと思われたが、この時点で36号車を始め、14台中6台はまだアタックを終えていなかったこともあり、競技団は午後3時から残り4分での再開を宣言した。

　オフィシャルカーにより8号車が回収され、ピットシグナルがグリーンになるや否や8号車、16号車、39号車を除く11台が一斉にコースに飛び出していくが、その中でジュリアーノ・アレジ（Deloitte TOM'S GR Supra）はアタックをせずにピットイン。そのまま予選を13位で終えてしまった。

　一方、コース上では36号車の山下がアウトラップに続いていきなり1分17秒681を叩き出してトップに躍り出ると、次の周ではセクター2、3でペースダウンを強いられつつも1分17秒660までタイムを縮めてみせた。

　続いて38号車の小林利徠斗も1分18秒059までタイムを縮め、ピットに留まる16号車、39号車を上回るが、ベルトラン・バゲット（TRS IMPUL with SDG Z）も1分17秒992を記録。2番手に割って入った。

　それでも小林はGT500初の予選を3番手で終え、見事Q2進出を果たして見せる。同じくルーキーの野村勇斗（Astemo HRC PRELUDE-GT）もこの4分間のチャンスを活かし、1分18秒335で8番手。こちらもQ2に駒を進めている。

予選Q2　小林利徠斗の頑張りに先輩大湯が応え、38号車がPP獲得！

　GT500クラスの予選Q2は午後3時32分にコースオープン。Q1トップの坪井翔（au TOM'S GR Supra）は残り7分でピットを離れた。

　各車2周、3周と入念にタイヤに熱を入れ、まずは佐藤蓮（#16 ARTA MUGEN HRC PRELUDE-GT）が1分17秒950を4周目に記録、5周目には1分17秒761までタイムを縮めて見せる。

　続いて塚越広大（Astemo HRC PRELUDE-GT）が5周目に1分17秒697を記録して16号車を上回ると、大湯都史樹（KeePer CERUMO GR Supra）がさらにこれを上回る1分17秒352を叩き出してトップに立つ。

　一方、やや遅れてアタックを開始した36号車の坪井は5周目に1分17秒417と大湯にコンマ065秒及ばず2番手に。福住仁嶺（ENEOS X PRIME GR Supra）がこれに続く1分17秒481で3番手タイムを記録した。

　この結果GT500クラスは38号車KeePer CERUMO GR Supra（大湯都史樹／小林利徠斗）がポールポジションを獲得。大湯は昨年の最終戦もてぎに続いての2戦連続。小林利徠斗はGT500デビュー戦でいきなりのポール発進だ。

　2位には36号車au TOM'S GR Supra（坪井翔／山下健太）が続き、14号車ENEOS X PRIME GR Supra（福住仁嶺／大嶋和也）が3位と終わってみればトヨタGRスープラが1-2-3を独占する結果となった。

　なお今季より投入されたホンダHRCプレリュードGT勢の最上位は17号車Astemo HRC PRELUDE-GT（塚越広大／野村勇斗）の4位。こちらもルーキー野村の頑張りに先輩の塚越が報いた格好だ。

　そして昨年より1台減の3台替制となったニッサンZニスモGT500勢は全車がQ2に進出したものの、最上位は12号車TRS IMPUL with SDG Z（平峰一貴／ベルトラン・バゲット）の7位に留まった。

　注目の2026年開幕戦岡山の決勝は午後1時20分より82周で行われる。