２００７年のフォーミュラ・ニッポン開幕戦 トヨタRV8Jエンジン搭載のＢ．トレルイエがポール・トゥ・ウィンで完勝
ポール・トゥ・ウィンでディフェンディングチャンピオンの
貫禄を見せたＢ．トレルイエ
2007年シーズンのフォーミュラ・ニッポン開幕戦となる第１戦が３月３１日（土）、４月１日（日）の両日、静岡県の富士スピードウェイで開催された。トヨタは同シリーズに昨年よりエンジン供給を開始。昨年は初年度ながらトヨタRV8Jエンジン搭載車を駆るＢ．トレルイエ（mobilecast TEAM IMPUL）がシリーズチャンピオンを獲得した。トヨタは2007年シーズンも７チーム１４台にトヨタRV8Jエンジンを供給、シリーズを戦う。
３１日（土）の午前、午後の２回に分けて行われた予選では、ディフェンディングチャンピオンのＢ．トレルイエが貫禄のポールポジションを獲得。２番手にチームメイトの松田次生が入り、続く６番手までをトヨタRV8Jエンジン搭載車が独占し、翌日の決勝へと臨んだ。 昨年は悪天候によりレース中断となってしまった富士の開幕戦だが、今年は曇天ながらドライコンディションでスタート。途中、軽い降雨はあったがドライコンディションのままレースは進行した。
レースはポールポジションからスタートを切ったＢ．トレルイエが、そのままポール・トゥ・ウィンで優勝。２位にはチームメイトの松田次生が入り、昨年のチャンピオンチームが１－２フィニッシュを果たした。松田次生を終始追いつめたJ.P.デ・オリベイラ（CARCHS KONDO RACING）は３位でチェッカーを受けたが、レース後の車検で車両規定違反が指摘され、惜しくも失格となった。
Text & Photo: TOYOTA