2024オートバックスSUPER GT第6戦「SUGO GT300km RACE」の決勝が、9月22日、宮城県・スポーツランドSUGOで行われ、GT300クラスは、65号車LEON PYRAMID AMG（蒲生尚弥／篠原拓朗）が、15番手スタートながら、ウェットからドライへ変化する路面で抜群の速さを発揮して、15番手スタートながら富士大会に続いて連勝を飾った。

　秋雨前線の影響で、週末は雨が降り続き、決勝日の午前中までは開催が危ぶまれていたが、予定より約1時間遅らせたスタート時刻が近づくにつれて雨は上がり、時折り晴れ間も見えるようになった。天候の好転に、雨のなか待ち続けた1万6千人のファン、関係者も胸をなでおろした。

　GT300クラスでは、昨日の公式練習でクラッシュをしてしまった52号車Green Brave GR Supra GT（吉田広樹／野中誠太）が、車両のダメージが大きく出走を断念。24台がグリッドに並んだ。

　午後2時22分にセーフティカー（SC）先導でレースがスタート。コースはまだ全体的に濡れて所々に水が残っているため、ほぼ全車がレインタイヤを選択。しかし、路面が乾くのは確実で、どのタイミングでスリックタイヤに交換するかがレースの大きなポイントになった。

　3周終了時にSCがコースを外れ、トップグループには大きな順位変動はなく周回を重ねるが、8周目になると、トップの20号車シェイドレーシング GR86 GT（清水）に、45号車PONOS FERRARI 296（コッツォリーノ）と7号車Studie BMW M4（クルッテン）が続き、ミシュランタイヤユーザーがトップ3を占めた。

　後方スタートのため、スリックタイヤに賭けた18号車UPGARAGE NSX GT3（小林）と4号車グッドスマイル 初音ミク AMG（片岡）は、ラップタイムがトップから20秒も遅く、序盤で完全に勝負権を失ってしまった。

　12周目、トップ3のなかで最もペースの良い45号車PONOSが、SPコーナーでやや強引にトップに浮上すると、20号車シェイドとの差を開き始める。

　20周目、7号車Studioもペースの鈍った20号車をパスして2位へ。すると弱り目に祟り目で、次の周に20号車の右リアタイヤが最終コーナー手前で脱落。20号車はピットに戻るも、ハブトラブルでリタイアとなってしまった。

　24周目、10位を走行していた96号車K-tunes RC F GT3（新田）が、スリックに交換してコースに戻った25号車HOPPY Schatz GR Supra GT（松井）と接触。25号車はコースサイドにクルマを停め、これでSCが導入された。

　このSCランによって、10秒以上あったトップ45号車PONOSと2位7号車Studioの差がなくなり、30周目のリスタートから両者によるトップ争いが始まった。そして、路面が乾くにつれてブリヂストンタイヤを履く前戦の勝者、65号車LEON PYRAMID AMG（蒲生尚弥）が、トップグループに遜色ないタイムで追い上げ3位に急浮上。

　33周目、上位では最初に4位の61号車SUBARU BRZ R&D SPORTがピットイン。ドライバー交替（井口→山内）をするとともに、スリックタイヤに交換。これを皮切りに、5位31号車apr LC500h GT（中村→小高）、6位56号車リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-R（オリベイラ→佐々木）、8位50号車ANEST IWATA Racing RC F GT3（フラガ→古谷）もピットイン。

　さらに、40周目に11号車GAINER TANAX Z（石川）がレインボーコーナーでクラッシュすると、SCが入ると見越して、7号車Studio（クルッテン→荒）、41周目にはトップ45号車PONOS（コッツォリーノ→ワドゥー）、42周目には65号車LEON（蒲生→篠原）もピットに滑り込んでくる。

　予想どおりSCランが始まり、トップと2位、3位と4位が接近した形で、48周目にリスタート。

　ここからは、45号車PONOS（ワドゥー）と65号車LEON（篠原）がトップ争いを演じ、その15秒後方で7号車Studio（荒）と777号車D'station Vantage GT3（ファグ）が3位を争うという展開となった。

　5位には61号車BRZ（山内）、6位にはジワジワと上がってきた87号車METALIVE S Lamborghini GT3（松浦）が続く。

　58周目に777号車（ファグ）が3位争いに決着をつけてたあとも、45号車PONOSの背後に65号車LEONが迫るという状態のトップ争いは10周に渡って続いた。

　「なかなか抜けなくて心が折れかけた」という篠原だが、67周目にチャンスが訪れる。最終コーナーで45号車に並んだ65号車は、そのままストレートを並走。1コーナーでついに45号車を捕らえて首位に躍り出る。

　トップに立った65号車LEON（篠原）は、その後も快調なペースで79周を走りきってチェッカーを受け、富士大会に続く連勝を飾り、ランキングでもトップに立った。

　2位は初表彰台の45号車PONOS、3位は 777号車D'station、以下、7号車Studio、61号車BRZ、 終盤、6位に上がった31号車apr LC500h GTと続いた。

　開催さえ危ぶまれたSUGO大会だったが、悪天候のなか待ち続けた多くのファンが見守るなか、大きなアクシデントもなくレースは予定周回を走りきって終了。次戦（第7戦）は10月19〜20日に九州・オートポリスで行われる。