2024オートバックス　スーパーGT第5戦「鈴鹿GT300kmレース　グランドファイナル」の公式予選が12月7日、三重県の鈴鹿サーキットで行われ、GT500クラスは36号車au TOM'S GR Supra（坪井翔／山下健太）がポールポジションを獲得。予選ポイント3を加算し、決勝を戦わずして2024年のドライバーズチャンピオンを手にした。

　公式予選は午後1時50分に開始。今回は最初にGT500のQ1がおこなわれる。走行時間も15分間と従来より5分多い。

予選Q1 スピンオフからの大逆転！　名取鉄平がトップタイム

　各車アウトラップ、2周目、3周目と入念なウォームアップ走行が続くなか、名取鉄平（リアライズコーポレーションADVAN Z）がNIPPOコーナーでスピンアウトを喫してしまう。しかし名取は自力でコースに復帰、そのままタイムアタック合戦に加わった。

　残り時間残り2分を切ったあたりから各車タイムアタックを開始。まずは高星明誠（Niterra MOTUL Z）が1分46秒112を記録する。

　続いて山本尚貴（STANLEY CIVIC TYPE R-GT）が1分44秒099といきなりコースレコードを更新してくる。佐藤蓮（ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #16）も1分44秒372で2番手に。

　第3戦鈴鹿での予選結果を考えれば、いずれも悪くないタイムではあったが、15分が経過し、メインポストからチェッカーフラッグが提示される間際から、コース上では公式練習を上回る激しいタイムアタック合戦が展開されることとなった。

　まずは公式練習トップの塚越広大（Astemo CIVIC TYPE R-GT）が1分43秒988を叩き出すと、ポイントリーダーの山下健太（au TOM'S GR Supra）が1分43秒737で塚越を上回る。

　しかしその直後、序盤のスピンオフで仕切り直しを余儀なくされたはずの名取が1分43秒670を叩き出して一躍トップに浮上してきた。さらに笹原右京（Deloitte TOM'S GR Supra）も1分43秒677と名取に次ぐタイムで2位に食い込み、36号車の山下が3位という結果に。

予選Q2 上位10台が1分43秒台の大激戦！！　合算トップはau TOM'S GR Supra

　予選Q2は午後2時48分に走行開始。路面状況が向上したためか、Q1をはるかに上回るハイペースでのタイムアタック合戦が展開されることとなった。

　まずは各車アウトラップ、2周目、3周目と入念なウォームアップ走行に取り掛かる中、早めのアタックを行った平峰一貴（MARELLI IMPUL Z）がシケイン手前で痛恨のスピン。平峰は自力でコースに復帰し、再アタックを試みたが、5周目に1分44秒973を記録するに止まり、14位でQ2を終えた。

　続いて野尻智紀（ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #8）が5周目に1分44秒894、6周目には1分44秒754までタイムを縮めるが、一番最後にコースインしてアウトラップ、ウォームアップラップに続いて3周目に速くもアタックを敢行した千代勝正（MOTUL AUTECH Z）がいきなり1分43秒734を叩き出すと、残り7分でコースに入り、4周目にアタックを行った牧野任祐（STANLEY CIVIC TYPE R-GT）が1分43秒574で千代を上回る。

　さらにアウトラップに続いて3周のウォームアップを行なった福住仁嶺（ENEOS X PRIME GR Supra）が1分43秒143の驚異的なタイムを叩き出し、Q2トップで予選を締めくくると、太田格之進（Astemo CIVIC TYPE R-GT）も1分43秒220を5周目に叩き出して2位。そしてQ1で3位の36号車au TOM'S GR Supraは坪井翔が1分43秒271で3位に食い込んだ。

　結局終わってみればQ2は1分43秒941で10位を獲得した大津弘樹（ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #16）までが従来のコースレコードを更新する非常にハイレベルの戦いとなった。

　この結果、合算タイムでは36号車au TOM'S GR Supra（坪井翔／山下健太）が3分27秒008で開幕戦岡山以来、今季2回目のポールポジションを獲得。

　17号車Astemo CIVIC TYPE R-GT（塚越広大／太田格之進）が3分27秒208で2位、14号車ENEOS X PRIME GR Supra（大嶋和也／福住仁嶺）が3分27秒364で3位となり、Q1トップの24号車リアライズコーポレーションADVAN Z（松田次生／名取鉄平）も3分27秒605でセカンドローを獲得した。

　またこれにより坪井/山下組は予選ポイント3を計上してトータル77ポイントとなり、この時点で56ポイントの山本/牧野組を退けて2024年のドライバーズチャンピオンを獲得することに。坪井とTGR TEAM au TOM'Sは昨年に続いての2連覇を達成し、山下も2019年以来自身2度目のGT500タイトルを手にした。

　第5戦決勝は明日の午後0時40分より52周で行われる。果たして最後に勝利するのはどのチームになるのだろうか。