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全日本F3000

F3000:カワイ、プロミス体制発表 

●カワイ・スチール、プロミス＆レイナード、92年体制発表！
　２月10日、カワイスチール・レーシングチームとプロミス＆レイナード・レー
シングチームが、相次いで1992年度のチーム体制発表を行なった。
　カワイスチール・レーシングチームは、昨年同様にドライバーはボルカー・ワ
イドラー、マシンはローラＴ92/50、エンジンは無限、タイヤはブリヂストンと
なる。メインテナンス・ガレージはローラの輸入代理店でもあるノバ。ローラの
92年型マシンは、フロント部の手直しとかでデリバリーが遅れており、開幕には
91年型マシンで臨むところが多くなりそうとのことだ。
　一方のプロミス＆レイナード・レーシングチームは、こちらも昨年同様に、ド
ライバーはロス・チーバー、マシンはレイナード92Ｄ、エンジンは無限、タイヤ
はブリヂストンとなる。ガレージはレイナードの輸入元のチーム・ルマン。こち
らはすでにシャシーナンバー１のマシンが到着しており、１月末にオートポリス
でシェイクダウンテストを行なっている。
　今年からＦＩＳＡのF3000規定が変わり、新型のレイナードはダウンフォース
が減少しているとのこと。ロス・チーバーによれば、昨年型は、スローコーナー
の操縦性に難があったが、今年の型はそれも解決されているが、ダウンフォース
が減少していることから、高速コーナーがつらくなるだろうとのことだ。全日本
選手権のルールでは、第１戦は昨年型のマシンも使用可能なことから、92年型マ
シンを使うレイナードはきびしくなるかもしれないが、それ以降は、早く開発に
かかった分だけ、ローラ勢よりも有利な展開になるのではないかと語っていた。
「今年で日本でのレースは６年目になるが、Ｆ１への参加も考えているので、日
本でのレースは、今年で最後になる予定。昨年は、優勝かリタイアかというシー
ズンだったので、今年は大事にポイントを積み重ねて、チャンピオンをとるつも
りだ」と、チーバーは語っていた。
　　RIJ-すがやみつる(FMOTOR4 Group Manager SDI00104)

全日本F3000 | パーマリンク | 日時: 1992年2月10日 20:41

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