フォーミュラ・ニッポンを統括する日本レースプロモーション(JRP)では、
第９戦決勝の行われる翌日10月４日に、オーバーテイクシーンを増やすための
レギュレーション変更を睨んだテストを行うと発表した。

　これは、現行のレギュレーション下では、ステップドフロアの影響により車
体後部に気流の乱れが生じ、スリップストリームから抜け出ても前車をパスで
きない、といわれている事象をテストするもの。

　具体的にはリアウィングの投影面積を減らすことで、この現象を軽減できオ
ーバーテイクしやすくなるという理論の下、リアウィング(メインウィング)の
位置を変えて模擬レースを行う。

■日時　１０月４日（月）８：００～１０：００
■参加車両
   1 本山　哲       UNLIMITED Le Mans     Reynard 99L/MF308
   2 山西康司       UNLIMITED Le Mans     Reynard 99L/MF308
   5 田中哲也       5ZIGEN                Reynard 99L/MF308
   6 M.クルム       5ZIGEN                Reynard 99L/MF308
   9 R.ファーマン   SHIONOGI NOVA         G.ForceGF03/MF308
  10 加藤寛規       SHIONOGI NOVA         G.ForceGF03/MF308
  11 立川祐路       COSMO OIL CERUMO      Reynard 99L/MF308
  12 飯田　章       COSMO OIL CERUMO      Reynard 99L/MF308
  55 金石勝智       ARTA                  Reynard 99L/MF308
  56 脇阪寿一       ARTA                  Reynard 99L/MF308
  64 T.コロネル     PIAA NAKAJIMA         Reynard 99L/MF308
  65 光貞秀俊       PIAA NAKAJIMA         Reynard 99L/MF308


資料提供：日本レースプロモーション（ＪＲＰ）

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