• コース：ツインリンクもてぎ（4.801379km）
• 予選：８月８日（土）曇：ドライ
• 決勝：８月９日（日）曇：ドライ

２年ぶりの優勝を飾ったアンドレ・ロッテラー（#36）

　フォーミュラ・ニッポンの第６戦が８月８日（土）、９日（日）の両日、栃木県のツインリンクもてぎで行われた。 　もてぎでのフォーミュラ・ニッポンは今季２度目の開催。５月末に行われた第３戦は、天候によりコンディションがめまぐるしく変わる難しいレースとなったが、ブノワ・トレルイエ（LAWSON TEAM IMPUL）が２位。ＴＤＰドライバーの石浦宏明（Team LeMans）が３位で初の表彰台を獲得している。

　８日（土）午後２時20分からノックアウト方式の予選が行われた。トヨタエンジン搭載車は全車がＱ２へと進出したが、Ｑ２では、立川祐路（CERUMO/INGING）、ＴＤＰドライバーの国本京佑（Team LeMans）、平手晃平（ahead TEAM IMPUL）が敗退となり、それぞれ９、10、11番手。Ｑ３では、もてぎを得意とし、午前中のフリー走行からトヨタエンジン搭載車をリードする石浦が３番手。５番手以降に、アンドレ・ロッテラー（PETRONAS TEAM TOM'S）、ＴＤＰドライバーの大嶋和也（PETRONAS TEAM TOM'S）、トレルイエ、松田次生（LAWSON TEAM IMPUL）と続いてグリッドが決定された。

　９日（日）は曇り空の下、気温28度、路面温度32度で蒸し暑いが、心配された雨はなく、ドライコンディションで決勝レース（52周）が午後２時33分にスタートした。

　予選で10番手グリッドを獲得した国本が、エンジン交換を行ったために最後尾へとグリッド降格。平手がひとつ繰り上がって10番手スタートとなった。

　５番手グリッドのロッテラーが抜群のスタートを切り、２位へ浮上。３番手グリッドの石浦は２番手グリッドのロイック・デュバル（NAKAJIMA RACING）の前に出たが、第５コーナーで再び順位を落とし、４位へ後退。しかし、ポールポジションからトップでのスタートを切った小暮 卓史（NAKAJIMA RACING）がジャンプスタート（フライング）のペナルティを受け後退したため、ロッテラーが首位、石浦は３位へと順位を上げた。

　ロッテラーとデュバルが激しく首位を争い、若干遅れて石浦が３位を走行。そこからやや離れた後方では、トレルイエ、大嶋、松田が４位争いを展開した。

　首位を争うロッテラーとデュバルは、30周目、同時にピットイン。給油とタイヤ交換を行ったが、素早くピット作業を終えたロッテラーが、３秒以上も早くピットアウト。首位の座を安泰なものとした。

　全車がピットを終えた時点で、石浦は単独の３位を走行。早めにピットインし、長めの給油を行った大嶋を松田がかわし、松田が５位、大嶋が６位となった。

　そのままの順位でフィニッシュするかと思われたが、残り６周となった46周目、６位を走行していた大嶋が突然のトラブルでコース脇にストップ。無念のリタイア（完走扱い）。また、第３戦に続き今季２度目の表彰台へ向け３位を快走していた石浦も、ファイナルラップに突然シフトトラブルに見舞われ、痛恨のペースダウン。

　レースは盤石のリードを築いたロッテラーがトップでチェッカー。2007年の第６戦以来となる勝利を飾った。

　一方、チェッカー直前のトラブルでペースダウンを余儀なくされた石浦は、追い上げてきたトレルイエにかわされ、惜しくも表彰台を逃すことに。トレルイエが３位、石浦は４位でフィニッシュした。松田は５位に入り、今季２度目のポイント獲得。７位には、中盤素晴らしいパッシングを見せた立川祐路（CERUMO／INGING）が入り、スタートで最後尾に落ちながらも追い上げを見せた平手が８位でポイント獲得を果たした。

　今季５度目の表彰台獲得となったトレルイエは、２位につけているドライバーズランキングで、僅かに首位とのポイント差を拡げられたものの、その差はまだ６ポイントであり、残り２戦での逆転タイトル獲得へと挑む。