全日本スーパーフォーミュラ選手権（SF）を運営する日本レースプロモーション（JRP）は24日、今シーズンのSFの開催内容を発表した。
概要は以下のとおり。
新しいデジタル観客情報サービスツールの提供
好評のスマホアプリGrooviewについては利便性をさらに強化。また公式YouTubeでのドライバー、監督、サーキットクイーン・レースクイーンのトークイベントや、グリッドリポートの生配信もコンテンツを充実し実施。
HPDスカラシップ
ホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント（HPD）は、ホンダと連携して、フォーミュラ・リージョナル・アメリカの 2021年チャンピオンに対し、2022年の全日本スーパーフォーミュラ選手権参戦のためのスカラーシップを提供。
オーバーテイクシステムの秒数倍増
全レースでオーバーテイクシステムの稼働可能時間を100秒から200秒に延長。
シリーズポイントシステム
昨年に引き続きドライバーは各大会の予選・決勝の合計ポイントの上位5大会の総合計ポイント、チームは各大会の決勝のドライバー合計ポイントの上位5大会の総合計ポイント。
レースフォーマット
土曜日はフリー走行90分。予選はノックアウト方式でQ1はA･B組分け各10分、Q2はQ1の各上位7台×2組で7分、Q3はQ2の上位8台で7分。
日曜日はフリー走行30分。決勝は無給油、タイヤ交換は先頭車両が10周回目の第1セーフティカーラインを通過した時点から、先頭車両が最終周回に入るまでの間に最低1回のタイヤ交換を完了していなければならない。オーバーテイクシステムは200秒使用可（使用後100秒の制限）。
Photo: Motorspots Forum