■予選後のコメント（インタビューは予選終了直後）

ポールポジション　8号車・岡本大地（FTK・レヴレーシングガレージ）1分51秒161

　「（赤旗なければ）50秒台はいけたかな、という感じで。朝イチなのでちょっと路面温度低すぎて、それもあってタイム伸びなかったかな、というのもあります。タイヤを発動させるのに苦労するのはわかっていて、難しい予選やったな、という感じです。後はスリップ（ストリーム）の使える使えない、でタイム差は大きく変わるのも分かっていたので、前との距離を計るのにすごい苦労しました」

予選2位　34号車・清水啓伸（Drago CORSE）1分51秒190　トップ+0.029秒

　「調子は、どうですかね？　自分としてはあまりうまく乗れていなくて。でも、自分のベストの前の周が自分的にも前半の区間が決まっていて、最後でちょっとミスしてタイムがうまく出せなかったのがあるのですけれど。最後ちょっと置きにいっちゃったので、それでタイムが自分の中で納得いく感じではなかったですけれど、意外と岡本選手ともタイムが近いので。乗ってる感じはあんまり、なんですけど、意外と調子はいいのかな、と思います。第1レグにむけては、ぶつからないようにして、バトルするのはたぶんトップ3くらいだと思うので、なのでスタートを普通ぐらいにして、運がよければトップに立てるように。前半岡本選手速いので、そこを頑張ってついていけたら、決勝につながるものがあるのかな、と思うので、なるべく変にバトルしたりせずに、落ち着いてレースできたらいいな、と思います」

予選3位　13号車・田上蒼竜（A'sカンパニーZAP ED）1分51秒347　トップ+0.186秒

　「ちょっとやらかしちゃったです。結構調子よくて、最後までいいアタックできていたのですけど、最後の周Aコーナーでイン側跳ねちゃって四脱（走路外走行）しちゃって、それで最後アタックできなかったので、あれがうまく行けてたら50秒台狙えたと思うので、そこが残念なんです。でも最低限の場所にはつけたかな、という感じです。4番手以降ちょっと差があるので最初3台で逃げて、その後最後の方にやりあえたらいいな、という感じで。昨日はまだコンマ5ぐらい差がありましたけど、そこはだいぶ無くなったので、よかったかな、という感じです」

予選5位→4位　88号車・八巻渉（中日本自動車短期大学KK-SII）1分51秒936　トップ+0.774秒

　「富士スピードウェイ自体は何回も走ったことがあるのですけど、F4だったりS耐だったりで、スーパーFJで走るのは初めてなんです。チーム自体もスーパーFJで富士に持ってくるのが初めてということでデータがまったくなくて、金曜日の走行から探っているところから始まっているので、まだクルマのフィーリング自体は自分の中では納得していない部分があるのですけれど。ここからレグ1～決勝にむけてどんどんセッティング詰めて納得いくものにできたらな、という感じです。今回ニュータイヤを予選で入れて、51秒台にもやっと入れることができたので、バランス的にはそこまで外していないのかな、という感じです」

予選6位→5位　19号車・松田大輝（K-TACK MYST KK-SII）1分52秒190　トップ+1.029秒

　「練習から51秒台には入れられてなかったので、ベストで2秒フラットが限界だったので、もう少し行きたかったところではあるのですけど、最低限のタイムは出せたかな、ぎりぎりのタイムだったかな、と思います。もう一歩、51秒後半は実力で入れたかったところではありますけど、正直トップの51秒1とかは全然見えていないところなので、51秒後半には予選で入れたかったなと、そこは自分の中で悔しいです。レースになったらまた違う展開があると思うので、タイムじゃなくて、そこは行きたいと思います」

予選7位→6位　12号車・小川涼介（M2 KK-SII）1分52秒288　トップ+1.127秒

　「（裁定後の談話）予選ちょっと失敗してしまって、結果的に6番手になったのですけど、予選うまく行かなかったので、第1レグで順位上げて、決勝に向けて、しっかり上位でスタートできるように、頑張りたいと思います」

予選4位→8位　20号車・島影柊麿（M2 KK-SII）1分51秒882　トップ+0.671秒

　「もうちょっと行けたかなっていう部分はあるんですけど、僕今回がレース出るの初めてなんで、悪くはない、最低限の結果は出しているかな、と思います。いままでカートやって、ホンダのレーシングスクール行って（スカラシップの最終選考の4人に残る）。なので本番のレース経験はなくて初めての公式戦で、いろいろ慣れていないことばっかりなんですけど、その中で最低限の結果は残せたかな、と思います」