ＪＴＣＣ第10戦レースレポート

　午後２時35分、25周での決勝レースのスタートが切られた。
　#37関谷正徳がポールポジションから順調にスタート。だが、２番手の#19金
石勝智と３番手の#38立川祐路、さらには#39竹内浩典と#38立川との間でも接触
があり、７番手までポジションを落とした#39竹内はその後に単独スピン、最後
尾まで順位を落とす。
　１周目は、#37関谷に続いて#36ケルヴィン･バートがコントロールラインを通
過。#19金石は左フロントのロアアームを損傷しピットイン。この段階では左フ
ロントタイヤを外して、応急処置をしただけでコースに戻ったが、３周目に再び
ピットに。
　２周目は、#37関谷に3.2秒差で#36バート、以下、#68ルベン･デルフラー、#38
立川、#25土屋圭市、#24土屋武士、#11中谷明彦、#39竹内のオーダー。
　３周目には、#39竹内は#11中谷をかわして７位まで復帰。

　#37関谷は５周目には37秒903とややペースを落とし、3.7秒差とするが、６周
目には37秒453とペースを上げ、4.3秒差。７周目には5.6秒差、８周目には6.4秒
差と独走態勢に。

 10周目の途中経過
#37 関谷正徳        1'37.642
#36 Ｋ.バート       1'38.793(8.6秒差)
#68 Ｒ.デルフラー   1'38.673(5.0秒差)
#38 立川祐路        1'38.504(1.8秒差)
#25 土屋圭市        1'39.004(3.3秒差)
#24 土屋武士        1'38.787(0.7秒差)
#39 竹内浩典        1'38.679(0.8秒差)
#11 中谷明彦        1'40.547(10.9秒差)
#19 金石勝智                (８周差)


　12周目には#37関谷と#36バートの差は10.2秒の大差に。

　17周目のリボルバーコーナー出口で#39竹内はスピンするが、コースに復帰。
　４位走行の#38立川は19周目のアトウッドカーブで#68デルフラーをパスし３
位に浮上。

 20周目の途中経過

#37 関谷正徳        1'39.710
#36 Ｋ.バート       1'39.695(13.8秒差)
#38 立川祐路        1'39.138( 8.9秒差)
#68 Ｒ.デルフラー   1'39.880( 1.5秒差)
#25 土屋圭市        1'39.612( 0.4秒差)
#24 土屋武士        1'40.010( 4.2秒差)
#39 竹内浩典        1'39.762(18.4秒差)
#11 中谷明彦                          
#19 金石勝智                        
　
　21周目のヘアピン入り口で#25土屋圭市は#68デルフラーをかわして４位へ。
  17周目から再びコースに復帰していた#19金石は19周目に36秒938のベストラ
ップを記録するが、21周目にガレージへ。合計７周の走行でレースを終えてし
まう。

　終盤、#37関谷は大きくペースを落とすが、5.5秒差で#36バートとトムスの
１、２フィニッシュを飾り、事実上のチャンピオンも決定した。

#37 関谷正徳
「今回は、ＭＩＮＥと同じでスケジュールどおりに、すべて我々チームが今回
考えてるとおりに運んだ。何も他にはやることはなかった。それをめざしてや
ってきているので、すごくよかった」

#36 Ｋ．バート
「まずは、今回はＦ３もＪＴＣＣもトムスの１、２フィニッシュで良かった。
自分の２位もラッキーだった。クルマのバランスで苦労していたので、その結
果の２位はラッキーでした」

#38 立川祐路
「金曜から関谷さんが速かった。自分にはどうしようもなかった。レースのス
タートは接触もあったが、逃げられた。あとは、ペースを守って走るだけでし
た」

***JCG00146  竹下　恵一郎//KEIICHIRO TAKESHITA***