2020年のFIA-F4選手権がついに開幕。第1戦、第2戦の公式予選が10月3日、静岡県の富士スピードウェイで行われ、第1戦は#31神晴也（ATEAM Buzz Racing F110）、第2戦は#35平良響（TGR-DC RSトムススピリットF4）がポールポジションを獲得した。
公式予選は午前8時20分より30分間で行われた。この日の天候は晴れ。コースはドライ。残念ながらSRSコチラレーシングは今シーズンの参戦休止を6月の時点で発表していたものの、エントリー台数は32台とほぼ例年通りだ。
また今シーズンは全ての大会で3レース開催となるため、第1戦のスターティンググリッドはこの予選のベストタイム順、第2戦はセカンドベストタイム順、第3戦は第1戦決勝でのベストラップ順で行われる。
序盤は多くのドライバーが1分51~52秒台で走り始めたが、その中で#80伊東黎明（OTG DL F4 CHALLENGE）が計測1周目に1'49.862を記録してトップに立つ。
計測2周目には#25堀尾風允（SAMURAIサポーターズF4）が1'48.131でトップに。堀尾は次の周で1'48.051にタイムアップするが、予選開始から10分が経過したところで#62平木玲次（HELM MOTORSPORTS F110）が1'46.466を記録してトップに立った。
なおも平木は1'46.228、1'46.021、1'45.996と着実にタイムを縮めていくが、平木が1分45秒台のタイムを記録した直後に#11岩澤優吾（Rn-sports SEIDO-YA）が11岩澤1'45.995と平木を0.001秒上回るタイムを記録、さらに#31神が1'45.732でトップに立った。
#35平良も1'45.910、1'45.853、1'45.752と好タイムを連発、上位陣が残り時間4分あたりで続々と走行を切り上げるなか、最後まで懸命のアタックを続けるが、#31神にはわずかに及ばず2位に終わった。しかしセカンドベストタイムでは#35平良がトップとなったため、第1戦決勝は#31神、第2戦決勝は#35平良がポールポジションからスタートすることになった。
なお、インディペンデントカップはFIA-F4発足当初から参戦を続けている#86大阪八郎（Dr. Dry F110）が初めてのトップタイムを記録している。