スーパー耐久シリーズ第２戦が森の都仙台、スポーツランド菅生で初夏の陽気の中開催されました。

　ドリームエンジェルレーシングとして参戦２年目となる今年、念願だったオールレディースチームでの参戦が実現しました。

　オギ姉とコンビを組むのは国内外レースで数々の記録や成績を残してきた佐藤久実選手。アラフォーコンビ誕生である。ここ数年は国内での戦いからは離れ、公式戦は２００１年以来の参戦となったが、サーキットでは旧友の服部尚貴選手や業界関係者からも声をかけられる様子も多く見られ、その存在感は女性チームという話題とともに注目をされていました。

　１Day開催というタイトなスケジュールの中、土曜日の公式練習１本目でコンピューターにトラブルが発生し、その後のセッションを走ることができなくなりました。本来ならば落ち込むドライバー２人もアラフォーゆえ体力温存作戦ですと笑える余裕もありました。それでも、翌日の予選に向けてメカニックの作業は土曜日の深夜まで続きました。

　予選＆決勝日の朝は薄曇りではあったものの、気温は高く、決勝スタート時には２５度を超え暑さとの戦いも予想された。

　午前中に行われる予選では各ドライバー１５分のアタックを行い、合算タイムでグリッドが決定するルールであったが、A ドライバーオギ姉の予選アタック１ 周目にエンジン不調となり緊急ピットイン。メカニックにより整備を施し残り５分でコースイン。アタックに入ろうかと思ったところでタービンから白煙が上がり、そのままコース上でマシンはストップ。Bドライバーとして準備をしていた久実選手のアタックは幻となってしまった。

　決勝まで１時間半という１Dayならでは厳しいタイムスケジュールの中、本来ならエンジン交換をしたいところでしたが、タービンのみの交換でスタートに間に合わせることを選択し、メカニックにより慌しく作業が進みました。

　必死の整備でスタート１０分前にエンジンに火が入り、嘆願書でピットスタートを許されていたドリームエンジェルRX7のコックピットには佐藤久実選手が乗り込み、まさにぶっつけの戦いをすることになった。

　序盤戦の数周エンジンのレスポンスが悪くピットに一度戻ったものの、その後は快調な走りを見せ、徐々にペースもアップ。予定の１時間を走り切り、オギ姉とドライバー交代でピットイン。給油のみでコースへ復帰しその後もオギ姉が順調に周回をこなしていた。

　ところがレース中盤の５９ラップ目に入った裏ストレートでマシンに異常が発生。ピットまで戻ろうとマシンを走らすもエンジンが止まり、最終コーナーでグリーン上でストップ。点火系トラブルによりリタイアとなりました。

　結果は残念ですが、決勝での２人の走りは男性陣に負けることなく、アラフォーパワーを十分にアピールできたと思います。

　またピンクリボン活動およびフラコラ５００をプレゼントしたピットウォークでは大勢の女性やレースファンの子供たちにも喜んで頂けたと思っています。

　これからもドリームエンジェルレーシングは様々な話題を提供しながら、シャープ＆ビューティーに頑張っていきます。今後とも応援いただけますようお願い申し上げます。

ドリームエンジェルレーシング　オギ姉