全日本ＧＴ選手権
第５戦富士スピードウェイ
野田英樹  関連リポート

《予選》

1999年８月７日（土）　天候：晴れ　　コースコンディション：ドライ
観客動員数：16,500人（主催者発表）

NO．６　エッソ・タイガー・チーム・ルマン
ドライバー：野田　英樹／ワイン・ガードナー

予選  １回目  10：30～11：30
１分29秒922   10番手

予選　２回目　14：45～15：45

１分27秒052　 ４番手

総合予選結果　　
１分２７秒０５２　　　４番手

  めまぐるしく天候が変わる中で１回目の予選が始まり、雨の中でアタックし
た野田のタイムは、後半の晴れ間にアタックしたドライバーに追い越され、
10位で終わりました。２回目の予選も不安定な天候の中、野田のアタック中は
天候にも恵まれたのですが、タイヤの違いから上位３台を追い越すことはでき
ず、４位に終わりました。

【野田　英樹　選手コメント】

  全力で頑張りましたが、順位は４位に終わりました。しかし、トップからコ
ンマ１秒しか変わらず、ウェイトハンディのペナルティーも科せられない順位
なので良かったと思います。天候がめまぐるしく変化する１日だったので、セッ
ト・アップもままならず、タイヤも予選結果からみて１～３位のメーカーのも
のの方が良かったようで、この日は残念ながら完敗でした。



《決勝》

1999年８月８日（日）天候：晴れ　コースコンディション：ドライ
観客動員数：62,700人（主催者発表）

決勝  14：15～15：40

NO．６　エッソ・タイガー・チーム・ルマン
ドライバー：野田　英樹／ワイン・ガードナー

  優勝
  ----

  朝のフリー走行も不安定な天候の中、野田は雨の中で２番手タイムをマーク
し、車の状態もまずまずのようでした。決勝レースはスタートで１台追い越さ
れたものの、その後、１台１台パスしていき、10周目にトップに立つと、その
差を広げ、交代したガードナー選手も安定した走りでその差を縮めることなく、
トップでチェッカーを受けました。


【野田　英樹　選手コメント】

  セット・アップ変更で、マシンのバランスはとても良くなりました。チーム・
ワークも良く、何度もピット・ストップの練習をした事も成果があったと思いま
す。レースはスタートでポジションを落としましたが、その後、１台１台確実に
追い越して、トップになってからはその差を広げ、チーム・メイトのガードナー
選手もミスなく後半のレースを走りきってくれ、パーフェクトな優勝ができたと
思います。

  これまで何度もトップを走りながら勝てませんでしたが、ようやく結果に結び
つきました。完璧な仕事をしてくれたエッソ・タイガー・スープラのチーム・ル
マン、ＴＲＤ、トヨタ、ガードナー選手、また、これまで支援して頂いたスポン
サー各社の皆様、いつも応援してくれたファンの皆様に感謝いたします。


【Project Royal Oak 談話】

  なかなか結果が出せず、皆様にはご心配をおかけましたが、とりあえず、最
初の一歩を踏み出す事ができました。これも皆様のご支援の賜物と深く感謝す
る次第でございます。しかしながら、野田のレベルはまだまだ高いところにあ
ると思います。この１勝を手始めに、今後、より一層の努力をし、更なる飛躍
を目差し頑張っていきたいと思います。

  何度も申し上げますが、今まで本当に有り難うございました。そして、これ
からもご支援のほどよろしくお願い申し上げます。


  資料提供：

  Project Royal Oak       [URL : http://home.att.ne.jp/red/noda/]