開幕を制したのはペンズオイル・ニスモＧＴＲ！
　　　ＮＳＸはトラブル、ペナルティでその速さ優勝に結び付けられず！

　３月２２日、風はまだあるものの、午前中よりかなり穏やかな天候となった鈴
鹿サーキット、開幕にふさわしいレース日和。午後２時１５分、ペースカーの先
導で３９台がローリングを開始。
　上位では、＃39ＦＫ／マッシモセルモスープラにトラブル。左フロントサスペ
ンションのボルト折損で、グリッド上で急いで修理を行ってのスタートとなった。
　１周のローリングを終え、ゆっくりとした隊列からスタート！

　ＰＰスタートの＃100ＮＳＸがトップをキープ。以下、＃64ＮＳＸ、＃38スー
プラ、＃23ＧＴＲ，＃12ＧＴＲと続く。#18ＮＳＸはスタートのタイミングを外
して後退。
　予選同様ＮＳＸの速さは群を抜いており、トップ２のラップは２分５秒前後と
後続を１周１秒ずつ引き離していく。

●１０周終了時
ＧＴ５００
＃100 RAYBRIG NSX（国光／飯田）
＃64  Mobil1 NSX（山西／コロネル）　　　　　　　　　　　- 2.6
＃38  FK/マッシモセルモスープラ（竹内／野田）   　　　　-16.3
＃12  カルソニックスカイライン（星野／黒澤）    　　　　-16.7
＃23  ペンズオイル・ニスモGTR（コマス／正美）           -17.2
＃２　ZEXELスカイライン（亜久里／正彦）                 -18.2
＃16  Castrol無限NSX（中子／道上）                      -21.4
＃８　FET SPORTS SUPRA（ガードナー／田中）              -25.7
＃50  ARTAスカイライン（本山／土屋）                    -28.2
＃36  カストロール・トムス・スープラ（関谷／フォンタナ）-29.3
ＧＴ３００
＃44  アペックスDLモモコルセMR2（新田／水野）
＃61  ライボン・トランピオ・FTO（中谷／原）

１２周目　１コーナー、３位＃38スープラのインを＃12スカイラインがやや強引
　　　　　に刺し接触。＃38はコースアウト。数周を費やしてコース復帰。
１３周目　１２位を走行していた＃18ＮＳＸが１３０Ｒ手前でストップ。アクセ
　　　　　ルワイヤートラブルか（？）
１７周目　６位走行の＃２ＧＴＲがスロー走行。ミッショントラブルでピットイ
　　　　　ンを余儀なくされる。
１８周目　＃16ＮＳＸ、トラブルを抱えピットイン。アクセル系統か？

●２０周終了時
ＧＴ５００
＃100 RAYBRIG NSX（国光／飯田）
＃64  Mobil1 NSX（山西／コロネル）　　　　　　　　　　　- 0.9
＃12  カルソニックスカイライン（星野／黒澤）    　　　　-27.6
＃23  ペンズオイル・ニスモGTR（コマス／正美）           -31.5
＃８　FET SPORTS SUPRA（ガードナー／田中）              -45.0
＃50  ARTAスカイライン（本山／土屋）                    -47.9
＃36  カストロール・トムス・スープラ（関谷／フォンタナ）-49.3
＃５  5ZIGEN SUPRA（グーセン／桧井保孝）　　　　　　　　-49.6
ＧＴ３００
＃44  アペックスDLモモコルセMR2（新田／水野）
＃51  コブラポルシェ（袖山／池谷）
＃25  つちやMR2（鈴木／舘）

２４周終了  ＃23ＧＴＲを皮切りに、＃12，＃50などスカイライン勢から上位陣
　　　　　　のルーティンのピットインが始まる。
２８周終了　トップを争う２台のＮＳＸが揃ってピットイン。＃100は飯田から
　　　　　　国光へ。＃64はコロネルから山西へ。＃100は準備ができてなく慌
　　　　　　てるが、ピットアウトで順位は変わらず、決着はコース上へ。

●３０周終了時
ＧＴ５００
＃100 RAYBRIG NSX（国光／飯田）
＃64  Mobil1 NSX（山西／コロネル）　　　　　　　　　　　-   7.5
＃23  ペンズオイル・ニスモGTR（コマス／正美）           -  39.7
＃12  カルソニックスカイライン（星野／黒澤）    　　　　-  51.6
＃36  カストロール・トムス・スープラ（関谷／フォンタナ）-1'01.8
＃８　FET SPORTS SUPRA（ガードナー／田中）              -1'13.5
＃５  5ZIGEN SUPRA（グーセン／桧井保孝）　　　　　　　　-1'23.2
＃３  ユニシアジェックススカイライン（長谷見昌弘／田中）-1'24.8
ＧＴ３００
＃25  つちやMR2（鈴木／舘）
＃51  コブラポルシェ（袖山／池谷）
＃44  アペックスDLモモコルセMR2（新田／水野）

３２周目　＃36スープラに黒旗（ピットロードスピード違反）。ピットインし
　　　　　順位を落とす。
　　　　　ＧＴ３００のトップ争いをしていた＃44ＭＲ２がスローダウン。ピッ
　　　　　トイン。どうやらガス給油がうまくいかずガス欠症状が出た模様。

トップ２台は、＃100国光のラップが僅かに＃64山西のそれを上回り、徐々に差
が広がっていく。

３７周目　＃37スープラ、スロー走行。

●４０周終了時
ＧＴ５００
＃100 RAYBRIG NSX（国光／飯田）
＃64  Mobil1 NSX（山西／コロネル）　　　　　　　　　　　-  22.3
＃23  ペンズオイル・ニスモGTR（コマス／正美）           -1'00.0
＃12  カルソニックスカイライン（星野／黒澤）    　　　　-1'07.6
＃39  デンソーサードスープラGT（土屋／谷川）            -1'39.8
＃３  ユニシアジェックススカイライン（長谷見昌弘／田中）-1'41.5
＃８　FET SPORTS SUPRA（ガードナー／田中）              -1'47.2
＃５  5ZIGEN SUPRA（グーセン／桧井保孝）　　　　　　　　-1'47.4
ＧＴ３００
＃25  つちやMR2（鈴木／舘）
＃51  コブラポルシェ（袖山／池谷）
＃61  ライボン・トランピオ・FTO（中谷／原）

４２周目　＃64ＮＳＸに黒旗（黄旗区間追い越し違反）。ピットインし２位のま
　　　　　まコース復帰するが、真後ろに＃23ＧＴＲ（コマス）が迫っており、
　　　　　慌てた山西は１コーナーでスピン。立て直してコースに戻る。

４４周目　シケインで＃50ＧＴＲ、他車と接触してスピン、ストップ。
          トップを走っていた＃100ＮＳＸスローダウン！ストップ！
　　　　　＃12ＧＴＲ、他車と接触。フロント部壊してピットイン、リタイア。

このドタバタでトップに躍り出たのは＃23ＧＴＲ。巧者コマスは＃64ＮＳＸ（山
西）との差を保って周回を重ねる。山西も必死に追うがその差は縮まらず。

５０周目　ラストラップ、トラブルを抱える＃３ＧＴＲを＃５スープラがパス。
　　　　　＃８スープラ、１３０Ｒでクラッシュ。

●レース終了（５１周）
ＧＴ５００
＃23  ペンズオイル・ニスモGTR（コマス／正美）
＃64  Mobil1 NSX（山西／コロネル）　　　　　　　　　　　-   4.9
＃39  デンソーサードスープラGT（土屋／谷川）            -  40.3
＃５  5ZIGEN SUPRA（グーセン／桧井保孝）　　　　　　　　-1'09.2
＃３  ユニシアジェックススカイライン（長谷見昌弘／田中）-1'22.2
＃36  カストロール・トムス・スープラ（関谷／フォンタナ）-1'24.1
＃37  カストロール・トムス・スープラ（鈴木／バート）    -1'56.9
＃８　FET SPORTS SUPRA（ガードナー／田中）              - 1 Lap
ＧＴ３００
＃25  つちやMR2（鈴木／舘）
＃51  コブラポルシェ（袖山／池谷）
＃61  ライボン・トランピオ・FTO（中谷／原）
＃15  ザナヴィシルビア（近藤／青木）


　結果は暫定ですので、後に掲載されるリザルトをご覧ください。

　　　　　　　　　　　　　　*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685) ***