トヨタＲＶ８Ｊエンジンの本山哲が今季２勝目を挙げる
今季２勝目を挙げた本山哲（#19 Arabian Oasis IMPUL）
全日本選手権フォーミュラ・ニッポンの第５戦が７月７日（土）と８日（日）の両日、三重県の鈴鹿サーキットで開催された。全９戦で行われている２００７年シーズンの折り返しとなる１戦となり激戦が繰り広げられた。
７日（土）午前１０時１０分から行われた予選第１回目は、前夜の雨と、直前から再び降り始めた雨によってウェットコンディションで開始。間もなく雨は止んだため、徐々に回復していく路面で各車タイムアタックを続け、松田次生（mobilecast IMPUL）が暫定の２番手、本山哲（Arabian Oasis IMPUL）が３番手と、第２戦鈴鹿で１－２フィニッシュを果たし、鈴鹿を得意とする２台がまず上位につけた。
予選第１回目終了後も、雨は降らず、路面は乾いて行ったが、予選第２回目開始直前に再び降雨に見舞われた。天候の悪化に対処するために、全車セッションのスタートと共にタイムアタックを開始。その後、雨は一旦強くなったものの、終盤には小降りとなり、各車最後のタイムアタック。その結果、松田次生が第２戦鈴鹿、第３戦もてぎに続き、今季３度目のポールポジションを獲得。チームメイトのＢ．トレルイエ（mobilecast IMPUL）が２番手に入った。
８日（日）は前日までの雨は止み、ドライコンディションで午後２時半に４３周で競われる決勝レースがスタート。ポールポジションの松田次生、予選２番手のＢ．トレルイエはポジションを守って序盤戦へ。しかし、２０周目にＢ．トレルイエが激しくクラッシュ。これでレースは赤旗中断となった。
その後、午後３時４０分にレースは再開。松田次生が首位で周回を重ねたが、３４周目にピットインしたことで６位まで後退。これで、ノーピットイン作戦の本山哲が首位を奪取。本山哲はそのまま逃げ切り、第２戦鈴鹿に続き今季２勝目となる勝利を挙げた。松田次生は終盤激しい追い上げを見せ、４位でフィニッシュした。
Text & Photo: トヨタ自動車株式会社