11月1日、FIA-F4選手権第13、14戦の予選が、モビリティリゾートもてぎで行われ、チャンピオンクラスは、ベストタイムは新原光太郎（HFDP with B-Max Racing）、セカンドベストは佐藤樹（KageyamaチームスタイルMCS4）がトップを取り、それぞれ第13戦、14戦のポールポジションンを獲得した。

　インディペンデントクラスは、KEN ALEX（BUZZ RACING）が、ベスト、セカンドベストともにトップタイムをマークし、両レースでポールポジションを獲得した。

　いよいよ最終大会を迎えた。タイトル争いは、チャンピオンクラスは、佐藤樹212.5p、鈴木斗輝哉189ｐと、二人の一騎討ち。一方、インディペンデントクラスは、KENTARO190.5p、今田信宏190p、DRAGON175.5pと、こちらは三人の闘いとなっている。

　前日の夜半にかなり強い雨が降ったものの、早朝には日が差して快晴となった。ただ、路面はうっすらと濡れた状態のまま予選を迎えた。

■チャンピオンクラス

　午前8時から始まった予選は、最初はスリッピーだったものの、刻々と乾いていく難しい路面状況となった。

　まず、予選をリードしたのは、新原と鈴木斗輝哉（TGR-DC RS F4）。二人は、2分05秒台、03秒台、01秒台と、予選終盤まで競い合うようにタイムを出し合った。

　終盤、路面状況が改善されてくると、ここに白崎稜（Kageyama YBS Verve MCS4）と佐藤樹（KageyamaチームスタイルMCS4）が絡んで、最後は4人が100分の数秒という僅差で争うという展開となった。

　結局、全員ベストタイムは最終周に記録することになり、新原、白崎、鈴木、佐藤という順で、第13戦のグリッドが決まった。

　セカンドタイムで決まる第14戦のグリッドは、最後の2ラップを上手くまとめた佐藤がポールを奪い、鈴木が2位。新原は、前車に引っかかりタイムが出ずに6位だった。

　逆転チャンピオンに向け、23.5ポイント差を埋めなければならない鈴木にとっては、佐藤のグリッド位置が気になるところだったが、佐藤が第13戦で鈴木の1つ後ろ、第14戦ではポールを獲得したことで、逆転はかなり厳しくなった。

　第13戦予選結果（Top10）：新原-白崎-鈴木斗-佐藤-三浦-洞地-迫-鈴木恵-落合-梅垣

　第14戦予選結果（Top10）：佐藤-鈴木斗-白崎-梅垣-三浦-新原-迫-百瀬-落合-鈴木恵

■インディペンデントクラス

　SFライツレギュラーで、前大会からFIA-F4にも参戦を開始した清水康弘（ART TASTE F4）が、序盤から、やや抜き出たラップタイムをマークして、このままポールを奪いそうな勢いを見せた。

　これに食い下がったのが、KEN ALEX（BUZZ RACING）。途中、赤旗提示による中断を挟んだ最後の2ラップでは、見事なアタックを見せ、2分00秒748、00秒458と、清水を抑えて両レースでポールポジションを奪うことに成功した。

　タイトル争いを繰り広げる今田信宏（JMS RACING with B-MAX）は、第13戦、第14戦ともに、ポイントリーダーのKENTARO（Baum Beauty Clinic）の1つ前のグリッド、4位と3位を獲得し、逆転チャンピオンに向けて、まずは1つハードルを超えた。

　シリーズ3位につけ、この週末は連勝を目論んでいたDRAGON（B-MAX TEAM DRAGON）は、ちょい濡れの路面にクルマを合わせ切れずに9位、5位に沈み、タイトル奪取はかなり厳しくなった。

　第13戦予選結果（Top8）：ALEX-清水-SAKAI-今田-KENTARO-IKARI-赤松-齋藤

　第14戦予選結果（Top8）：ALEX-清水-今田-KENTARO-DRAGON-SAKAI-赤松-IKARI

　第13戦の決勝は、本日の午後0時50分から、第14戦の決勝は、明日の午前8時25分から13周（または上限30分）で行われる。