11月2日、2024FIA-F4選手権シリーズの第11戦が、栃木県・モビリティリゾートもてぎで行われ、チャンピオンクラスは、3番手スタートの野村勇⽃（HFDP with B-Max Racing）が、インディペンデントクラスは、ポールスタートのDRAGON（B-MAX TEAM DRAGON）が優勝を飾った。

　前大会で中止として発表された第11戦は、急きょ今大会に組み込まれることになった。しかし、決勝の行われた土曜日はまたしても雨。夜半から降り続いた雨でコースは完全ウェットとなり、早々にウェット宣言が出された。

■チャンピオンクラス

　雨も小降りになりスタンディングスタートでレースが始まった。ポールポジションの洞地遼⼤（HFDP with B-Max Racing）は出遅れ、2番手スタートの新原光太郎（YBS Verve 影⼭ MCS4）、野村、洞地のオーダーで1〜2コーナをクリア。

　新原と野村は、各コーナーで順位を入れ替えながら激しい攻防を見せるが、V字コーナーで野村がトップに出て決着。続くヘアピンコーナーでは洞地も新原を捕らえ2位に上がる。

　新原は「セッティングがまったく合っていなかった」と、ペースが上がらず、徐々に順位を落としてしまう。逆に、8番手スタートの佐野雄城（TGR-DC RS F4）が、悪コンディションのなか3位まで上がってきた。

　2周目にインディペンデントクラスのKENTARO（Baum Field F4）がビクトリーコーナーの立ち上がりでコントロールを失いストップ。これでセーフティカー（SC）が導入される。

　このSCランの間に雨が強くなりコンディションは悪化。7周終了時にSCランは解除されるが、この周にまたしてもコースアウトした車両があり、再びSCランになってしまった。

　結局、レースはSC先導のまま、規定の30分が経過しフィニッシュを迎えることになった。

　優勝を飾ったランキングトップの野村は、今季4勝目。ポイントを143まで伸ばし、2位の洞地（125p）との差を18に広げた。

■インディペンデントクラス

　クラスポールスタートのDRAGONは、グリッド前車がエンジンストールを起こしたため、スタートダッシュすることができずに、2番手スタートの今⽥信宏（JMS RACING with B-MAX）に先行を許してしまう。しかし、3コーナーで即座にトップの座を奪い返すと、2位の今田との差を開いていく。

　後方では、5番手スタートのKEN ALEX（BUZZ RACING）らが接触して、スピンをするなど、荒れ模様のオープニングラップとなった。

　以降は2度のSCランで、大きな順位変動はなく、DRAGON、今田、植⽥正幸（Rn-sports MCS4）と、経験豊富な選手が上位で順当にフィニッシュを迎えた。

　なお、3位でフィニッシュした鳥羽豊（HELM MOTORSPORTS F4）は、フォーメイションラップでスピンを犯したため、プラス10秒加算のペナルティを課され順位を落とし9位となった。

　2周目にランキング3位のKENTAROが脱落したことで、4勝目を飾ったランキングトップのDRAGON（156p）、同2位の今田（138.5p）がポイントを伸ばし、チャンピオン争いもこの二人に絞られつつある。

※ポイントは手元集計です。