2022オートバックス　スーパーGT第8戦「もてぎGT300kmレース　グランドファイナル」の公式練習が11月5日、栃木県茂木町のモビリティリゾートもてぎで行われ、GT500クラスはNo. 12 カルソニックIMPUL Z（平峰一貴／ベルトラン・バゲット）、GT300クラスはNo. 56 リアライズ 日産メカニックチャレンジGT-R（藤波清斗／ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ）がトップタイムを記録した。

　公式練習は午前9時35分より混走85分、専有走行各クラス10分間で行われた。天候は晴れ。コースはドライだ。

　序盤トップに立ったのは阪口晴南（WedsSport ADVAN GR Supra）で1分36秒399。関口雄飛（DENSO KOBELCO SARD GR Supra）が1分36秒687で続き、平手晃平（リアライズコーポレーションADVAN Z）が3番手だ。

　開始から30分が経過した所で野尻智紀（ARTA NSX-GT）が1分36秒771を記録して3番手に。

　続いて38分が経過したところで高星明誠（CRAFTSPORTS MOTUL Z）が1分36秒391を記録してトップに浮上する。山本尚貴（STANLEY NSX-GT）も1分36秒607で3番手に上がってきた。

　その後は各車ロングランに入ったため、大きな順位の変動はないまま混走は終了するが、午前11時10分からの専有走行では、残り1分を切った所でベルトラン・バゲット（カルソニックIMPUL Z）が1分36秒213を叩き出してトップに躍り出た。

　続いて牧野任祐（STANLEY NSX-GT）も自己ベストを更新するが、タイムは1分36秒504にとどまる。

　そしてチェッカーフラッグが提示された直後に大湯都史樹（Red Bull MOTUL MUGEN NSX GT）が1分36秒337で2位に食い込んできたところで公式練習は終了した。

　GT300クラスは、走行開始早々にジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ（リアライズ 日産メカニックチャレンジGT-R）がいきなりコースレコードを上回る1分45秒605を叩き出してトップに立つ。従来のレコードタイムは2021年に名取鉄平（UPGARAGE NSX GT3）が記録した1'45.654だ。その名取は今回No. 360 RUNUP RIVAUX GT-Rのセカンドドライバーとしてスポット参戦を果たしている。

　この時点での2番手は蒲生尚弥（LEON PYRAMID AMG）が1分46秒039。3番手は小暮卓史（Weibo Primezランボルギーニ GT3）で1分46秒090だ。

　残り1時間を切ったところで山内英輝（SUBARU BRZ R&D SPORT）が1分45秒888を記録して2番手に浮上してきたが、すぐに小暮が1分45秒861までタイムを縮めてBRZを上回った。

　その後、残り時間が31分を切ったところでNo. 87 Bamboo AirwaysランボルギーニGT3が東コースのピット出口辺りでストップしてしまったためにフルコースイエローが宣言されたが、直ちに車両は排除され、コースはオールグリーンとなった。ドライブしていたのは松浦孝亮だ。

　GT300クラスはこの順位のままラスト10分間の専有走行に入った。

　まずは太田格之進（UPGARAGE NSX GT3）が1分45秒958と自己ベストを更新して4番手に浮上。

　続いて川合孝汰（埼玉トヨペットGB GR Supra GT）、清水英志郎（シェイドレーシングGR86 GT）も自己ベストを更新したものの、清水は15番手、川合は16番手と振るわず。

　結局トップ3は混走の順位のまま動かず、トップがNo. 56 リアライズ 日産メカニックチャレンジGT-R、2番手にNo. 88 Weibo Primezランボルギーニ GT3そしてNo. 61 SUBARU BRZ R&D SPORTが3番手で公式練習は終了している。

　スーパーGT第8戦はこのあと午後2時20分よりノックアウト方式で行われる。