スーパー耐久シリーズ2021 Powered by Hankook最終第6戦「スーパー耐久レースin岡山」は13日、岡山国際サーキットでグループ2（ST-3、4、5、Q［32、37号車］クラス）の公式予選を行い、39号車エアーバスターWinmax RC350 TWS（冨林勇佑／大島和也／石井宏尚）が総合でのポールポジションを獲得した。

　公式予選は午後0時50分より行われた。朝方快晴だった空も雲が広がり、冷え込んできたがマシンにとってコンディションは申し分ない。Aドライバー、Bドライバーとも15分間で行われ合算タイムで決勝のグリッドが決定する。

　7チームが参加したST-3クラスは、Aドライバーの冨林が2位以下を0秒7ちぎりトップタイム、Bドライバーの大島は3位にとどまったものの、すでにチャンピオンを決めている39号車エアーバスターWinmax RC350 TWS（冨林勇佑／大島和也）が貫禄のポールポジション。2位には52号車埼玉トヨペットGBクラウンRS（服部尚貴／吉田広樹／川合孝汰）、3位には244号車QUEEN EYES 34Z（田中哲也／三宅淳詞）が入った。

　3チームが参加したST-4クラスは、チャンピオン争いをしている310号車GR Garage水戸インターGR86（坪井翔／細川慎弥）と884号車林テレンプSHADE RACING 86（国本雄資／石川京侍）が、それぞれポールポジションと2位を分け合った。決勝では勝った方がチャンピオンを獲得する。3位には18号車Weds Sport 86（浅野武夫／藤原大輝／芝叔和）が入った。

　13チームが参加したST-5クラスは、72号車TRES☆Ti Racing☆NATS☆ロードスター（金井亮忠／猪爪杏奈）がポールポジションを獲得。ポールポジションがチャンピオンの条件だった456号車odula Start5 Roadster（橋本陸／貫戸幸星）は2位。これにより3位に入った66号車odula TONE MOTULロードスター（武地孝幸／太田達也）が今シーズンのチャンピオンを獲得した。

　ST-Qクラスには今回、水素エンジン車に加え、バイオ燃料を利用するディーゼル車の37号車MAZDA SPIRIT RACING Bio concept DEMIO（井尻薫／前⽥育男）が登場。25台中総合24位で予選を終えた。タイム的にはまだまだだが、成熟すればST-5クラスのディーゼル車と遜色ないパフォーマンスは発揮できそうだ。

　グループ2の決勝レースは明日14日、午前8時30分より3時間レースとして行われる。チャンピオンが決まるST-4クラスの争いに注目だ。