全日本スーパーフォーミュラ選手権（SF）は22日と23日の両日、富士スピードウェイでルーキーテストを兼ねた合同公式テストを行った。両日で4セッション行われ、トータルでは福住仁嶺（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）が1分20秒120でトップタイムを記録した。

　テストは22日と23日のそれぞれ午前と午後に4セッション行われた。

　このテストでも最終戦に引き続きホンダエンジン勢が好調、総合で5位までを占めた。トップには3回目のタイム1分20秒120で福住仁嶺（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）が立った。

　福住はレギュラーシーズンでドライブした6号車ではなく山本尚貴の5号車をドライブ。その山本は今回TCS NAKAJIMA RACINGから出走し総合2位に付けた。NAKAJIMA RACINGは山本がルーキーイヤーに所属したチーム。移籍したNAKAJIMA RACINGでもチャンピオンを目指すことになるようだ。

　総合3位には野尻智紀（TEAM MUGEN）が、4位には大湯都史樹（TCS NAKAJIMA RACING）が続いている。

　松下信治（B-MAX RACING TEAM）は23日のみ出走し総合5位。B-MAX RACING TEAMは外国人ドライバーの起用を示唆しており、松下の去就は不透明のようだ。

　トヨタ勢のトップに入ってきたのは最終戦で優勝した坪井翔（JMS P.MU/CERUMO･INGING）で総合6位。これに7位・阪口晴南（JMS P.MU/CERUMO･INGING）、8位・宮田莉朋（VANTELIN TEAM TOM’S）が続く。阪口と宮田は今季スポット参戦をしており、坪井とのタイムも僅差なのでそのままレギュラードライバーに収まりそうだ。

　昨年全日本F3に参戦したエナム・アーメド（B-MAX RACING TEAM）は総合17位。周囲の評価は高いようで来季参戦が濃厚だ。

　SF初ドライブの河野駿佑（ROOKIE RACING）は大嶋和也とマシンをシェアし総合18位。スーパー耐久でも同チームから参戦しており、来季参戦ならこのチームからとなるだろう。

　スーパーフォーミュラ・ライツのマスタークラスに参戦していたDRAGON（B-MAX RACING TEAM）と今田信宏（同）もテストに参加した。DRAGONはチーム代表としてマシンを把握するためのドライブ。今田は昨年のフォーミュラ・エンジョイ（FE）アワードを獲得、今シーズンから始まったフォーミュラ・リージョナルに参戦し、マスタークラス初代チャンピオンを獲得、スーパーフォーミュラ・ライツのマスタークラスでも先日優勝した。1年でFEからSFにステップアップした驚異のスーパージェントルマンだ。両者とも来季の参戦は予定されていないものと思われる。

　来シーズンのSFはここ富士スピードウェイで4月3日に開幕する。世代交代も進みつつあり、新たなヒーローも誕生しそうで、大いに楽しみである。