全日本ツーリングカー選手権第17戦　レポート
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　94年インターＴＥＣの第１レースであるＪＴＣＣ第17戦は、ポールポジショ
ンからスタートした＃19星野一義（カルソニック・プリメーラ）が追いすがる
後続を振り切り、自身とプリメーラの今シーズンの初勝利を飾った。２位には
予選31位からごぼう抜きを見せた＃87アンソニー・リード（ＨＫＳ　ＯＰＥＬ
　ＶＥＣＴＲＡ）が、３位は93年のＢＴＣＣチャンピオンである＃１ヨアヒム
・ウィンケルホック（ＢＭＷ　３１８ｉ）が入賞した。
　僅差でチャンピオン争いを繰り広げている３人のドライバーは、＃39トム・
クリステンセン（ＴＯＹＯＴＡ　ＣＯＲＯＮＡ）と＃２スティーブ・ソパー
（ＢＭＷ　３１８ｉ）は完走出来ずにノーポイント。＃36関谷正徳（ＴＯＹＯ
ＴＡ　ＣＯＲＯＮＡ）は６位に入賞して、決着は第18戦に持ち越された。
　この日の富士は前夜まで降っていた雨こそ上がったものの、曇天模様でコー
スは湿っている状態。フリー走行と決勝前に行われたフォルクスワーゲン・カッ
プによって、レコードラインはドライ路面というコンディション。
　ウォームアップ中に、＃36関谷のマシンがギア・トラブルのためかヘアピン
でストップ。ピットへレッカー移動させられるが、修復はスタートまでに間に
合いそうにない。
　また、＃２ソパーはフォーメーション・ラップ中にスローダウンして、ピッ
トでボンネットとトランクルームが開けられる事態となり、チャンピオン争い
は＃39クリステンセンが断然有利な状況と思われた。
　しかし、レースは思わぬ展開を見せる。２周目のサントリー・コーナーで４
台のクラッシュが発生。これにより赤旗が提示されて、レースは「やり直し」
となる。再度のフォーメーションまでの時間を利用して、２台とも修理が行わ
れて本来のグリッドに整列することが出来た。
　２回目のスタートが行われたが、またしても１周目のサントリー・コーナー
で接触があり、再び赤旗が提示される。
　12時８分に３度目のスタートが切られた。
　フロント・ロウの＃12星野と＃３長谷見昌弘（カストロール・プリメーラ）
が、そのままの順位で１コーナーに飛び込む。
　スタートで３位を確保した＃39クリステンセンは、２周目の１コーナーで＃
３長谷見のインに飛び込み２位。４周目には＃12星野も抜き去り、トップに立
つ。
　４周目の順位は、＃39クリステンセン－＃12星野－＃３長谷見－＃37鈴木亜
久里－＃８見崎－＃38黒澤　琢也（ＴＯＹＯＴＡ　ＣＯＲＯＮＡ）。
　＃２ソパー８位。＃36関谷１１位。＃87リードは、すでに15位にまでポジシ
ョンを上げている。
　４番手争いは、＃37鈴木亜久里（ＴＯＹＯＴＡ　ＣＯＲＯＮＡ）を＃８見崎
　清志（ＦＥＴ　ＳＰＯＲＴＳ　ＣＯＲＯＬＬＡ）が攻めたてる。
　＃38黒澤は５周目のヘアピン立ち上がりから３００Ｒまでに＃８見崎を抜き、
＃37鈴木亜久里に迫るが、６周目にダンロップコーナーで接触。２台とも＃８
見崎に抜かれるが、７周目の１コーナーで２台揃って抜き返す。この３台の後
ろに＃２ソパーと＃14服部尚貴（ジャックス・シビック）が迫り、８周目に＃
８見崎を抜く。
　９周目、＃39クリステンセンと＃12星野の差は１秒８。＃12星野は徐々に接
近を始める。
　＃２ソパーは10周目の１コーナーで＃38黒澤のインを奪い、５位にポジショ
ンアップ。以下、７位：＃14服部－７位：＃８見崎－８位：＃36関谷。
　12周目のヘアピンで＃12星野が＃39クリステンセンに追いつく。13周目の１
コーナーで一旦トップを奪うが、アウトに膨らんだところを突かれて、再び２
位に。
　４位争いは、ますます激しさを増し、追い上げて来た＃87リード、＃１ウイ
ンケルホックも加わり、７台が一団となって１コーナーに飛び込む。
　14周目の４位は＃２ソパー。以下、＃37鈴木亜久里－＃１ウィンケルホック
－＃36関谷－＃87リード－＃14服部。
　１コーナーで、＃87リードと＃14服部が＃36関谷を抜く。
　15周目には＃２ソパーが＃３長谷見に追いつき、16周目には３位に。
　17周目、トップの＃39クリステンセンと２位＃12星野の差は０．７秒。＃２
ソパーが１００Ｒ手前でコースアウトしてレースを終える。３位に返り咲いた
＃３長谷見の後ろには、＃87リードが迫る。
　19周目、＃39クリステンセンがダンロップコーナーでコースアウト。ピット
にはたどり着いたものの、入賞は絶望的となる。
　20周目、＃87リードが＃３長谷見を１コーナーでかわして２位。
　レースは、＃12星野は２位に10秒以上の大差で優勝。２位＃87リード、３位
はファイナルラップで＃３長谷見をかわした＃１ウィンケルホックが入った。
　チャンピオンを争う３人は、＃36関谷が６位５ポイントを挙げて総合２位に。
３ポイント以内にひしめく混戦となった。
　３人とも13戦でポイントをゲットしており、第18戦では「引き算」がおこる。
　シリーズポイント（第17戦終了時）
　　　　　　　　　　　　　　　ＴＯＴＡＬ　　有効ポイント
　＃39　トム・クリステンセン　　　１３３　　　　１３３
　＃36　関谷　正徳　　　　　　　　１３１　　　　１３１
　＃２　スティーブ・ソパー　　　　１３０　　　　１３０
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　レポート：GEA00555★進藤　泰昭