今年から新たに始まったが、第１戦富士１０００ｋｍが参加台数の不足により取
り止めとなった日本インターサーキットリーグ（ＩＣＬ）。その対策として、ＪＡＦ
のモータースポーツ運営委員会（５／２０開催）において下記事項が決定された。
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　　　　　日本インターサーキットリーグ（ＩＣＬ）シリーズについて
１）コンセプト
　　１９９４年以降のグランドツーリングカーを中心とした全日本選手権レース再
　構築のための移行措置とし、多種多様な車両の参加を促進する。
２）１９９３年の特例措置
（１）レース成立台数：
　　○全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（ＪＳＰＣ）
　　　各カテゴリーとも２台以上で成立する。
　　○全日本グランドツーリングカー選手権（ＪＧＴＣ）
　　　全部門で２台以上で成立とする。（ＪＧＴＣ第１戦に遡及する）
（２）レース距離の短縮
　　オーガナイザーからの申請に基づき、レース距離の短縮を認める（最短１００
　ｋｍ）。
（３）ＪＳＳ・ＲＳ他に対する振興策
　　○カテゴリーポイント……ＪＡＦとオーガナイザーによるＩＣＬシリーズポイ
　　　　　　　　　　　　　　ントを設定する。
　　○オーガナイザーの申請によりカレンダーの見直しを行う場合の手続きは「変
　　　更手数料無料、カレンダーの変更届のみで同意書の必要無し」とする。
３）ＪＡＦ出場奨励賞：ＩＣＬシリーズポイントに応じて授与する。
４）ＪＳＰＣタイトル：１９９３年－規定成立台数にかかわらず出走できる。
　　　　　　　　　　　１９９４年－ＪＳＰＣのタイトルをかけない
５）ＧＴカテゴリーの見直し：１９９４年日本レース選手権規定作成時にレース部
　　　　　　　　　　　　　　会で検討する。
６）「１９９３年鈴鹿１０００ｋｍレース」には、主催者がＩＭＳＡまたはルマン
　出場車両を招聘する予定。レース距離は１０００ｋｍの予定。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上
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　資料：ＪＡＦモータースポーツ局
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