１９９２年５月２５日
　　　　　　－１９９２年全日本Ｆ３０００選手権シリーズ第４戦－
　　           赤 旗 中 断 の レ － ス で ２ 位 を 得 る
シリーズ第２、第３戦と不本意なリタイアに終わっているロス・チーバーは、気を
取り直してこのレースを迎え、シリーズチャンピオン獲得へ向けコンセントレーシ
ョンを高めた。プロミス＆レイナード・レーシングチームも、気持ちを新たに鈴鹿
サーキットのゲートをくぐった。
［５月２３日：予選］今回の出走台数は27台。この中から１台が予選落ちとなる。
天候は晴れだが、午後からは雨の降る可能性があると、天気予報は告げていた。そ
のため、多くのチームが午前中の公式予選のセッションに勝負をかけることになっ
た。２５番ロス・チーバーは、予選開始後30分ほどしてようやくコースに姿を現す
。そして、ゆっくりコースを１周した後タイムアタックに入った。それまで、１分
46～47秒台のラップタイムで推移してきた予選の流れの中で、チーバーは１分45秒
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440のベストタイムをマ－クした。その後、エディ・アーバイン選手がチーバーの
タイムを上回る１分45秒200のタイムで走ったため、残り１セットの予選用タイヤ
を装着してチーバーは２回目のタイムアタックを行った。  そして、予選終了５分
前に１分44秒383を記録。 午後の予選が途中から雨となったこともあり、他に１分
44秒台を出すドライバーは最後まで現れず、今季３度目のポールポジションが確定
した。「この予選タイムは、今日の暑かったコンディションを考えれば、開幕戦で
コースレコードを出したときに匹敵するほど満足すべきものだ」とチーバーは語っ
た。
［５月２４日：決勝］午後には雨の可能性もあるという天気予報だったが、鈴鹿サ
ーキットは晴天に恵まれた。朝のフリー走行で、２５番ロス・チーバーは７番手の
１分49秒559のタイムをマークする。 そして、決勝レース直前までベストセッティ
ングを得るためのトライを続けた。鈴鹿４連勝をかけた決勝レースでは、ポールポ
ジションから好スタ－トで１コーナーをトップで通過、チーバーが独走態勢を築く
かに見えた。しかし、オープニングラップのＳ字コーナー区間で予選３番手に着け
ていたフォルカー・ヴァイドラー選手に抜かれ、２番手へとポジションを落とした
。その後一時はヴァイドラー選手の背後に迫るチーバーだったが、ブレーキの効き
が甘くなりはじめ、かわすまでには至らなかった。レース終盤に入り、27周目の１
コーナーで接触事故が起こったため赤旗が出され、レースは中断。  結局、決勝レ
ースは26周を終えた時点で成立したものとなり、チーバーの２位が決まった。
ド　ラ　イ　バ　ー　＆　チ　ー　ム　監　督　コ　メ　ン　ト
●ドライバー／ロス・チーバー（Ｒoss Ｃheever)
　決勝レースでは少し問題点があって、スタート直後はタイヤの温度が十分に上が
らず、フォルカーに抜かれてしまった。そして、レースが進んでいくうちにブレー
キの効きも甘くなってきたので様子を見たがフォルカーを捕らえることができなか
った。結果的に２位に終わったが、シリーズポイント６点を獲得できた。
　まだ７戦を残しておりシリーズチャンピオン争いはまだこれからという状況なの
で、次のレースでまた頑張ります。
●チーム監督／本間勝久（Ｋatsuhisa　Ｈonma）
　我々が予定していたセッティングが得られず、フォルカー・ヴァイドラー選手に
抜かれてしまいましたが、今回のレースは競り合いながらも接触することなく、走
り切ることができました。そして、シリーズポイント６点を重ねることができたの
で、チャンピオンシップの争いでもトップに立つことができました。今後さらにテ
ストを重ねることによって、マシンの戦闘力を高めて行きたいと思います。チーム
のみんなでチャンピオン獲得を目指して頑張りますので、これからも応援をよろし
くお願い致します。
レースデータ
●開催日／５月２３日（予選）～２４日（決勝）
●開催地／鈴鹿サーキット（三重県）：１周 5.86403KM
●主催者／鈴鹿サーキットランド、鈴鹿モータースポーツクラブ（ＳＭＳＣ）
●観客数／予選日：15,000人／決勝日：60,000人
●天　候／予選日：晴れ後時々雨、20℃／決勝日：晴れ、24℃
提供
プロミス株式会社　営業企画部