昨年GT300クラスに参戦したVEMAC RD320R (Photo:K.Takeshita)
３月１日、(株)アールアンドデースポーツは、今シーズンは新開発のVEMAC RD350Rで全日本ＧＴ選手権GT500クラスへ参戦することを発表した。
このRD350Rは、昨年GT300クラスに参戦したRD320Rの上位機種として、英国VEMAC社と(株)東京アールアンドデーの共同で開発されたVEMAC RD350をベースに、JGTC用に改造した車両。エンジンは、VEMAC社と英国Zytek Engineering 社とで共同で開発したV型８気筒3.4Lの専用エンジンを搭載する。
ドライバーは昨年同様、柴原と蜜山を起用。参戦は第２戦富士(５／３－４）からとなる予定だ。
VMACは昨年GT300クラスで３勝を挙げシリーズ２位。速さでは群を抜いていただけに、GT500クラスでトヨタ、ニッサン、ホンダ各ワークス勢にどこまで食い下がるのか注目される。
◆車両概要 ベース車両 ： VEMAC RD350 車体寸法 ： 4500 x 1995 x 1180 (L x W x H) 車両重量 ： 1200Kg（予定） エンジン ： 水冷V型８気筒3400cc NA ZV348型 エンジン製造元 ： VEMAC-Zytek リストリクタ ： φ31.4mm x 2 （予定、但し参加条件による） トランスミッション ： ヒュ-ランド、６速シーケンシャル タイヤ ： ダンロップ ◆JGTC参戦体制 参加カテゴリ ： GT500クラス ゼッケン ： 62 車両名称 ： VEMAC R&D ダンロップ 350R チーム監督 ： 本島伸次 ドライバー（１） ： 柴原眞介 ドライバー（２） ： 密山祥吾