プレスインフォメーション 2011年10月23日

茂木. ポルシェ ジャパン株式会社（本社：東京都目黒区 代表取締役社長：黒坂 登志明）とポルシェ カレラ カップ ジャパン (PCCJ) 委員会は、ポルシェ カレラカップ ジャパン 2011年シリーズ 第11戦 (最終戦) 決勝レースを、2011年10月23日(日) ツインリンクもてぎ(栃木県)にて開催いたしました。

天候：曇り　路面：ドライ　気温：24℃　路面温度：26℃（スタート時）

10月23日、Porsche Carrera Cup Japan（PCCJ）最終戦の地となったのは、短い直線とタイトなコーナーで構成されたツインリンクもてぎ。マシンもタイヤもワンメイク、イコールコンディションで戦うPCCJではドライバーの技量が勝負の決め手となるが、それが顕著に現れるサーキットのひとつだ。各コーナーで熾烈なバトル、駆け引きが展開されるのは想像に難くない。

もてぎチャンピオンカップレースの１イベントとして組まれたPCCJ決勝レースの開始時間は14時35分。午前中の予選に引き続き天気は曇り空となったが、路面は完全ドライに。予選時のハーフウェットという状況のままではレコードライン上からのスタートとなるアウト側、奇数グリッドが有利になると思われたが、こちらにおいてもイコールコンディションでスタートできるようになった。

シリーズ２位をかけ、今大会の目玉対決となる♯47 藤田明（予選２番手）、♯５ 高見澤一吉（予選３番手）の一騎打ちは、完全な技量勝負となったわけだ。 シグナルがオールレッドからブラックアウトし、12周の決勝レースがスタート。抜群のスタートダッシュを見せたのは２番手グリッドの♯47 藤田と４番手グリッドの♯18 大久保仁というイン側スタートの２台。「スタートは良くなかった」というポールポジションの♯14 安岡秀徒。それでも、好スタートを切った♯47 藤田を抑え、１コーナーをトップのまま駆け抜ける。「さすが百戦錬磨の安岡選手。ちゃんとイン側に僕が入れるスペースを残しながら、しっかりとトラクションをかけていた」と♯47 藤田。 一方、その♯47 藤田とシリーズ２位を争う♯５ 高見澤は、１コーナーの進入で♯18 大久保に先行を許してしまう。「悪くはないスタートだった。もう少し早くミラーを見て、大久保選手がインに入り込んでくるのを確認していれば...。内側にハナを入れられた時点で、もう無理はしなかった」そう語る♯５ 高見澤は、90度コーナーで♯22 Michael Greenにもパスされ５番手に後退。オープニングラップでシリーズ２位争いは早くも決着してしまう。

先頭グループがクリーンなスタートでバトルを展開するなか、中段以降では波乱もあった。まず１コーナーでは９番手グリッドの♯16 横幕ゆぅがオフエリアに押し出されて最後尾になってしまう。そして、３コーナーでは10番手の♯６ ARTE ROSSIに11番手の♯44 Tokuichiが接触。コースオフした♯６ ARTE ROSSIはなんとかコースに復帰するも、ピットインを余儀なくされて後退。ジェントルマンクラスのシリーズ６位である♯17 飯田太陽との差はわずかに２ポイントであり、その♯17 飯田よりも前のグリッドからスタートしていただけに、悔しい結果となってしまった。

レースは１分58秒台を連発する♯14 安岡、２分00秒台でそれを追う♯47 藤田が単独走行となるなか、♯18 大久保を先頭に７台が数珠つなぎになり、３位争いが激化。この７台は２分01秒台でのバトルを繰り広げる。さらに、後方からは一度最後尾まで落ちた♯16 横幕が追い上げる展開に。その♯16 横幕は予選でＱ２進出を逃してしまったが、それゆえに決勝ではフレッシュタイヤを投入できた。その利を活かして６周目に７位へ浮上すると、９周目には♯15 神取彦一郎を抜き去り総合６位、ジェントルマンクラスのトップに立つ。その勢いは衰えず３位争いに加わるが、「毎周、予選同様の全開アタックで猛プッシュしました。でも、神取選手とのバトルでタイヤを使い切ってしまい、それ以上は厳しかったですね」という♯16 横幕。この結果により♯16 横幕のディレクションレーシングはチームタイトルでトップのチームサムライに２ポイント差に迫るが、一歩及ばず。しかし、最終戦の殊勲賞は間違いなく♯16 横幕であったろう。

優勝は♯14 安岡、２位は♯47 藤田、３位は♯18 大久保。レース後、「最終戦でやっと今季初の表彰台に立てて嬉しい」と♯18 大久保。♯47 藤田は「今週末は計画した通りに事を運べた。だから、今シーズンで一番楽しかった。」と語る。全戦でポール・トゥ・ウインという快挙を果たした♯14 安岡は「全勝できてホッとしています。達成感というより、安堵感が強いですね」。傍から見れば圧勝だった。しかし、勝ち続けるがゆえに、重圧は大きかったのだろう。表彰式では参加ドライバーに向け、「みなさんのおかげで全戦優勝できました」というジョークも飛び出し、緊張から解放されたことが伺えた。その言葉に対し、エントラントから笑い声があがる。レースは真剣勝負。終われば皆が仲間。それを感じさせるシーンで、2011シーズンのPCCJは幕を閉じた。

ポルシェジャパンKK.・プレスリリース