全日本選手権フォーミュラニッポン第７戦の決勝レース１が11月４日、三重県の鈴鹿サーキットで行われ、予選２番手からスタートした#40伊沢拓也(DoCoMo DANDELION)がスタートでトップに立ち、そのまま２０周を逃げ切って今季2勝目を挙げた。
2位にはポールシッターの#20松田次生(TEAM IMPUL)が入り、#41塚越広大(DoCoMo DANDELION)が3位につけた。
決勝日を迎えた鈴鹿サーキットは朝から快晴。絶好のレース日和のもと、レース１決勝は午前１０時20分にスタートした。周回数２０の超スプリントだ。
ところが前回のSUGOに続いてスポット参戦を果たした注目の#15佐藤琢磨がフォーメーションラップ開始の際にエンジンストール。隊列に加わることが出来ずに最後尾に後退してしまう。
スタートでトップに立ったのは予選２番手の#40伊沢。ポールポジションの#20松田が2番手、#41塚越が3番手で1コーナーを通過した。
前回のSUGOで念願の初優勝を達成した伊沢は序盤から一気に後続を突き放しに掛かり、最初の１０周で松田に４秒の差を付けると、そのリードを最後までキープして２０周を走り切り、今季通算2勝目を挙げ、シリーズポイントを４０に伸ばした。
チームメイトの塚越もこのレースを3位で終えたことで3ポイントを獲得。合計40で伊沢に並ぶ。
一方ここまでポイントリーダーだった#2中嶋一貴はこのレース１２位とノーポイントに終わったため、３８ポイントのままランキング3位に後退することになった。
ここまで３３ポイントだった#1アンドレ・ロッテラーは５位2ポイントを獲得して35ポイント、#19ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラは４位２．５ポイントを追加して３４．５ポイントと上位５人が５．５ポイントという僅差で最後のレース2に臨むこととなり、タイトルの行方は更に分からなくなってきた。
第７戦決勝レース2はこのあと午後2時３０分より２８周で行われる。
Text: Kazuhisa SUEHIROPhoto: Motorsports Forum