6月1日、2024年FIA-F4選手権シリーズの第3戦が三重県・鈴鹿サーキットで行われ、チャンピオンクラスは、野村勇⽃（HFDP with B-Max Racing）がポールポジションから逃げ切って今季初優勝を飾った。2位に洞地遼⼤（HFDP with B-Max Racing）が入り、HFDP with B-Max Racingのワンツーとなった。
インディペンデントクラスは、クラスポールスタートの今⽥信宏（JMS RACING with B-MAX）が、DRAGON（B-MAX TEAM DRAGON）の追撃をかわして優勝。こちらもB-Maxのワンツーフィニッシュとなった。
■チャンピオンクラス
好スタートを決めたポールポジションの野村が逃げ、洞地、新原光太郎（YBS Verve 影⼭ MCS4）、森⼭冬星（HELM MOTORSPORTS F4）が続く。
スタート後にS字でコースアウトした車両があり、1周目から早くもセーフティカー（SC）ランとなってしまう。
3周終了時のリスタートも決めた野村は、1分09秒台のタイムをコンスタントに刻みながら、洞地を従えて周回を重ねる。このトップ2台が3位以下を引き離す形でレースは進んでいく。
終盤にもデグナーでスピン、ストップした車両があり、2度目のSCランとなるが、二度目のリスタートも冷静に決めた野村が、残る2周を走り切ってポール・トゥ・ウィンで、今季初優勝を飾った。
■インディペンデントクラス
今田、DRAGONのオーダーで幕を開けたレースは、一度目のSCラン後に、DRAGONが1秒以上あった今田との差をじわじわと詰めていき、7周目にはその差0.5秒にまで迫る。
しかし、終盤になると、遅れてきたチャンピオンクラスの車両が、二人の間に入ってしまい、DRAGONは今田に迫るチャンスを失ってしまった。
5月のスーパーフォーミュラ・ライツでも、今田の壁を破れなかったDRAGONは、FIA-F4でも後塵を拝することになった。それでも、自身がオーナーを務めるB-Maxチームとしては、両クラスともにワンツーと完璧な結果だっただけに、クルマを降りても笑顔だった。
第4戦の決勝は明日6月2日午前8時40分から、11周で行われる。
Photo: Atsushi BESSHO
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