2022オートバックス　スーパーGT第4戦「FUJIMAKI GROUP富士GT100LAPレース」の公式予選が8月6日、静岡県小山町の富士スピードウェイで行われ、GT500クラスはNo. 19 WedsSport ADVAN GR Supra（国本雄資／阪口晴南）が3戦連続でポールポジションを獲得。GT300クラスはNo. 65 LEON PYRAMID AMG（蒲生尚弥／篠原拓朗）が2020年の開幕戦富士以来のポールポジションを獲得した。（天候：曇り　コース：ドライ）

　公式予選は午後3時よりノックアウト方式で行われた。開始時点の気温は21℃、路面温度は28℃と公式練習よりさらに下がり、各チームタイヤチョイスやウォームアップに頭を悩ませるコンディションとなった。

予選Q1 GT500はトップ2台が同タイム！！

　GT300の走行中にコース上でストップした車両があり、これを回収する必要があったため、GT500クラスの走行は当初予定より2分遅れの午後3時35分より10分間で行われた。

　例年になく低い路面温度での走行となったため、各ドライバーともアウトラップに続いて3周をウォームアップに充て、その後2周連続でタイムアタックを行うという展開となった。

　まずは大嶋和也（ENEOS X PRIME GR Supra）が1分27秒706を記録、続いて牧野任祐（STANLEY NSX-GT）が1分27秒362。さらにサッシャ・フェネストラズ（KeePer TOM'S GR Supra）が1分27秒216、そして石浦宏明（ZENT CERUMO GR Supra）が1分27秒095を記録してトップに立った。

　これに対し国本雄資（WedsSport ADVAN GR Supra）はウォームアップを4周行い、チェッカー寸前に1分27秒169を記録して2番手に浮上するが、その直後に坪井翔（au TOM'S GR Supra）が自身2周目のアタックで石浦と同タイムの1分27秒095を叩き出して2番手に浮上。3番手の国本、4番手のフェネストラズとスープラ勢がトップ4を独占。

　以下、5番手の野尻智紀（ARTA NSX-GT）、6番手の佐々木大樹（リアライズコーポレーションADVAN GT-R）、7番手の平峰一貴（カルソニックIMPUL Z）、そして8番手のロニー・クインタレッリ（MOTUL AUTECH Z）までがQ2に進出。クインタレッリは2周目のアタックで1分27秒297を記録したものの走路外走行との判定が降り、このタイムを抹消されたが、最初のアタックで1分27秒343を記録していたため、9番手の牧野が出した1分27秒362を僅か0.019秒上回って辛くも生き残っている。

　GT300クラスは今回も二つのグループに分かれてQ1を行い、Aグループでは大草りき（TANAX GAINER GT-R）が1分36秒159でトップ。2番手に片岡龍也（グッドスマイル初音ミクAMG）が1分36秒299で続き、小林崇志（UPGARAGE NSX GT3）が1分36秒628で3番手という結果となった。

　ポイントリーダーの藤波清斗（リアライズ 日産メカニックチャレンジGT-R）も99kgものサクセスウェイトを抱えながら1分37秒164と8番手のタイムをマークし、Q2に駒を進めている。

　Bグループも石川京侍（GAINER TANAX GT-R）が1分36秒589でトップタイム。GAINERがA、B両グループでトップ通過を果たしている。2番手には阪口良平（Arnage MC86）が1分36秒594で続き、堤優威（muta Racing GR86 GT）が1分36秒671で3番手。

　開幕から予選上位に名を連ね続けているベテランコンビのNo. 96 K-tunes RC F GT3（新田守男／高木真一）も高木真一が1分36秒861をマークし、6番手でQ2進出を果たしている。

　一方、冨林勇佑（マッハ車検エアバスターMC86マッハ号）はタイムアタックに入る直前にトラブルに見舞われて最終コーナーにストップ。今回第3ドライバーとして起用された川端伸太朗（PACIFIC hololive NAC Ferrari）も電気系のトラブルにより残念ながら予選出走を取りやめる結果となっている。

予選Q2 公式練習に続いてヨコハマ勢が1-2！！　No. 19 WedsSport ADVAN GR Supraが3戦連続のPP獲得

　GT500クラスの予選Q2はウォームアップ3周で2周連続アタックを行う作戦とウォームアップ4周で一発アタックに賭ける作戦に判断が分かれる形で進行した。

　まずはウォームアップ3周でアタックに入った立川祐路（ZENT CERUMO GR Supra）が1分27秒074、ベルトラン・バゲット（カルソニックIMPUL Z）が1分27秒352を記録。続いて平手晃平（リアライズコーポレーションADVAN GT-R）が1分26秒813を叩き出してトップに躍り出る。

　続いてウォームアップを4周行った阪口晴南（WedsSport ADVAN GR Supra）が記録したタイムは1分26秒178。2番手の平手をコンマ6秒以上引き離す圧倒的な速さでトップに浮上した。

　宮田莉朋（KeePer TOM'S GR Supra）もウォームアップ4周でアタックに入ったが、タイムは1分26秒994とヨコハマ勢には今一歩及ばなかった。

　この結果、No. 19 WedsSport ADVAN GR Supra（国本雄資／阪口晴南）は第2戦富士から3戦連続でポールポジションを獲得。No. 24 リアライズコーポレーションADVAN GT-R（佐々木大樹／平手晃平）が2番手につけてヨコハマタイヤ勢がフロントローを独占することに。

　3番手にはNo. 37 KeePer TOM'S GR Supra（サッシャ・フェネストラズ／宮田莉朋）がつけ、ホンダNSX-GT勢で唯一Q2進出を果たしたNo. 8 ARTA NSX-GT（野尻智紀／福住仁嶺）は6番手で明日の決勝に臨むこととなった。

　GT300クラスはまずNo. 7 アウグスト・ファルフス（Studie BMW M4）がウォームアップ1周から3周連続でアタックする作戦を敢行、1分36秒704、1分36秒649そして1分36秒991をマークするが、これをウォームアップ2周で一発アタックという作戦に出た吉本大樹（Syntium LMcorsa GR Supra GT）が1分36秒646で上回る。

　続いて新田守男（K-tunes RC F GT3）がウォームアップ2周から2周連続のアタックを行なって1分36秒331、1分36秒404を出してきた。谷口信輝（グッドスマイル初音ミクAMG）もウォームアップ2周に続いて1分36秒181を記録、新田を上回るが、その直後に山内英輝（SUBARU BRZ R&D SPORT）が1分35秒567とこの日初めて1分35秒台のタイムを叩き出してトップに躍り出る。

　しかし蒲生尚弥（LEON PYRAMID AMG）がウォームアップ2周からのアタック2周目に1分35秒550を記録して山内を上回った。

　この結果、No. 65 LEON PYRAMID AMG（蒲生尚弥／篠原拓朗）が2020年の開幕戦富士以来のポールポジションを獲得。2番手にNo. 61 SUBARU BRZ R&D SPORT（井口卓人／山内英輝）が続き、No. 4 グッドスマイル初音ミクAMG（谷口信輝／片岡龍也）が3番手から明日の決勝をスタートすることになった。

　第4戦決勝は明日の午後2時より100周（450km）で行われる。