2022年全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権第10戦の決勝が6月18日、宮城県村田町のスポーツランドSUGOで行われ、予選2番手からスタートした小高一斗（Kuoモビリティ中京TOM'S 320）が今季4勝目を挙げた。

　第10戦決勝は午後3時40分にスタート。天候は晴れ。路面はドライだ。

　スタートでトップに立ったのは小高一斗（Kuoモビリティ中京TOM'S 320）。ポールポジションの太田格之進（HFDP WITH TODA RACING）は2位に後退して小高を追う。

　しかしその後方では2列目スタートの野中誠太（PONOS Racing TOM'S 320）と平良響（Kuoモビリティ中京TOM'S 320）が揃ってエンジンストール。再始動してレースには復帰したものの、大きく順位を落としてしまう。

　さらにその先の2コーナーでも菅波冬悟（Byoubugaura B-MAX Racing 320）と古谷悠河（Deloitte. HTP TOM'S 320）が接触するアクシデントが発生したため、早くも1周目からセーフティーカーが導入された。

　この時点の順位は小高、太田、木村偉織（HFDP WITH B-MAX RACING）、平木玲次（HELM MOTORSPORTS 320）、川合孝汰（Rn-sports 320）、今田信宏（JMS RACING with B-MAX）、平木湧也（HELM MOTORSPORTS 320）、DRAGON（TEAM DRAGON B-MAX 320）、平良、野中、古谷だ。

　なお接触で古谷に乗り上げる形となった菅波は、アクシデントのあとピットに戻って車を降りている。

　セーフティーカーは3周目にピットイン。4周目からレースはリスタートとなったが、その直後にホームストレート上で太田と順位を争っていた木村が太田のリヤに追突。この影響で木村はピットウォールに接触してしまい、足回りを大きく壊してレースを終えてしまう。これで再びSCが導入された。

　さらにこのアクシデントの影響で、太田のミッションケースあたりから漏れた液体がコース全周に渡って撒かれてしまったため、隊列が5周を終えたところでポストから赤旗が提示され、レースは中断となった。

レースは午後4時25分にセーフティーカーの先導で再開。9周目からリスタートとなる。

　トップの小高は後続を突き放して悠々とトップを快走。後方では平木玲次と川合が熾烈な2位争いを展開する。

　さらに8位にいた野中も平良、DRAGON、そして平木湧也を次々に捉えて5位に浮上してきたが、ここで野中に対してドライビングスルーペナルティが課せられる。スタート違反との裁定だ。

　13周目に入ると、平木玲次と2位を争っていた川合が馬の背に入ったところでパワーステアリングのトラブルに見舞われてしまう。そのまま走行を続けようとした川合だったが、SPイン、SPアウトと走っているうちに焦げ臭い匂いがしてきたため、出火のリスクを考えて自らコース脇に出てクルマを止めた。しかしこの影響でこの日3度目のセーフティーカーが入ることになった。

　トップ2台の順位に変わりはないが、3位には平木湧也と今田を抜いて平良が浮上している。

　セーフティーカーは18周目にピットイン。19周目からレースが再開されると、すかさず平良が1コーナーで平木玲次を捉えて2番手に浮上、さらに古谷も平木玲次の背後に迫ってきた。

　ペナルティにより後退した野中も、DRAGON、平木湧也を再び捉えて6位に。2位の平良はファステストラップを記録してトップの小高との差を0.494とする。

　古谷は22周目の1コーナーで平木玲次を捉えようとするが、車間を詰めすぎたためにフロントのダウンフォースを失ってコースを飛び出し、今田を抜いて5位に浮上してきた野中に抜かれ、5位に後退してしまった。

　小高との差を1秒以内に保って追い上げる平良だったが、25周目に入ったところで40分の制限時間を迎えてしまったため、規定周回数の26に達しないままレースはここで終了となった。

　これで小高一斗（Kuoモビリティ中京TOM'S 320）は第6戦鈴鹿以来の今季4勝目を挙げ、第12戦のポールポジションをも獲得。さらに平良響（Kuoモビリティ中京TOM'S 320）が2位に入ってトムスが1-2フィニッシュを達成した。3位は野中の猛追を最後まで凌ぎ切った平木玲次（HELM MOTORSPORTS 320）が獲得。HELM MOTORSPORTSに初の表彰台をもたらした。

　第11戦の決勝は明日19日の朝9時5分より19周で。第12戦決勝は同じく19日の午後0時35分より19周で行われる。