全日本スーパーフォーミュラ選手権第7戦は20日、富士スピードウェイで公式予選を行い、野尻智紀（TEAM MUGEN SF19）が1分20秒を切る1分19秒972でポールポジションを獲得した。
公式予選は10時55分よりノックアウト方式で行われた。Q1は2グループに分けられ各上位7台がQ2に進出、Q2に通過した14台からさらに上位8台がQ3に進出し、そのタイム順で午後から行わる決勝のグリッドが決定する。
野尻智紀（TEAM MUGEN SF19）はBグループに振り分けられたQ1を2位で通過、Q2を5位で通過すると、Q3で快足ぶりを発揮。なんと1分20秒を切る、1分19秒972でポールポジションを獲得した。
ホンダエンジン勢優位の中、苦戦を強いられていたトヨタ勢だが、坪井翔（JMS P.MU/CERUMO・INGING SF19）が孤軍奮闘。Q3では野尻に次ぐ1分20秒切りの1分19秒台で2位に食い込んだ。
3位に入ったのはポイントリーダーの山本尚貴（DOCOMO DANDELION M5S SF19）。3度目のチャンピオンに向けて好位置に付けた。
4位には松下信治（Buzz Racing SF19）が、5位には笹原右京（TEAM MUGEN SF19）、6位には福住仁嶺（DOCOMO DANDELION M6Y SF19）、7位には大湯都史樹（TCS NAKAJIMA RACING SF19）とホンダ勢が続く。
山本と同ポイントでチャンピオンを狙う平川亮（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF19）は8位と出遅れた。
また、チャンピオンの可能性を残すニック・キャシディ（VANTELIN KOWA TOM’S SF19）はQ1で走路外のペナルティーを科せられ敗退、後方からの追い上げを強いられることとなった。
決勝レースは午後2時25分より40周で争われ、今シーズンのシリーズチャンピオンが決定する。
Text: Yoshinori OHNISHIPhoto: Hiroyuki MINAMI