F4地方選手権西日本シリーズ最終第7戦は11日、鈴鹿サーキットで決勝をを行い、ポールポジションからスタートした大湯都史樹（TANZEN Rn-s MYST JSS）が後続を寄せ付けず、9周・18分30秒660で優勝した。
決勝は午後12時55分から。入榮秀謙（フジタ薬局☆アポロ電工☆モーターテクニカ/TMSC）からリタイア届けが出たため、13台でフォーメーションラップが始まったが藤井敬士（フジタ薬局☆モーターテクニカ☆FRD）がグリッドに付けずストレートでマシンを止めたためスタートディレイ。結局、レースは9周と1周減算され、シーケンシャルクラス（Sクラス）7台、Hパターンクラス（Hクラス）5台の12台で再スタートが切られた。
大湯都史樹（TANZEN Rn-s MYST JSS）、久保宣夫（セレクトジャパン・MYST・制動屋）、八巻渉（モレキュールアキランドイーグル）の上位3台は予選順のまま1コーナーに飛び込む。大湯が早くも後続を引き離しにかかる一方、2位久保と3位八巻はテールトゥノーズ。2周目のストレートエンドで八巻はインを押さえる久保のさらにインからマシンをねじ込み1コーナーで2位に躍り出た。
トップの大湯は毎周自身のファステストラップを更新しながら異次元のスピードで後続を引き離す。「このレースは今シーズンの集大成。全てを出し切れた」と目標としていた30秒差には届かなかったものの、9周を走りきって後続を24秒離し、ポールトゥウインで有終の美を飾ることとなった。
序盤で2位に上がった八巻は、Hクラスのため大湯には置いて行かれたが、「フォーメーションラップ2回でタイヤを十分暖めることができた」と3位の久保を徐々に離し、最後は単独走行の2位でゴール。3位には久保が入った。
4位には早坂公希（CMS99☆WEST006）が、5位にはペナルティーのため最後尾から追い上げた鶴田和弥（MYST★F108）が、6位には佐藤敦（佐藤製作所★KK-ZS）が入った。
Text: Yoshinori OHNISHIPhoto: Motorsports Forum
Yoshinori OHNISHI