《コスモ・チーム　予選リリース》　　　９月１６日
　　全日本F3000 選手権第７戦「ＴＯＫＡＣＨＩ　ＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬ
　Ｆ３０００」が９月16日～17日、前回より２台少ない19台のエントリーを集め、
　十勝インターナショナルスピードウェイ・グランプリコースで開催となった。
　　ここ十勝では過去２回、F3000 のレースが開催されているが、いずれも選手
　権外のエキジビジョンであった。
　　初の選手権シリーズとなったこの北海道十勝での第７戦、COSMO OIL RACING
TEAM CERUMO トム・クリステンセンは、シリーズポイント・トップではあるが
　前回の富士でで鈴木選手に同ポイントでトップに並ばれている。
　　16日の第１回目予選ではドライ・コンディションだが、大型台風13号の日本
　接近で、明日の予選／決勝の天候が気になっているだけに、今日の予選で少し
　でも良いポジションを確保したいところだ。
☆　予選１回目
　　エキジビジョンであった昨年の十勝でのレースは雨だったため、各チームの
　データは十分揃っていない。
　　予選開始早々、勢いよく飛び出していった COSMO OIL RACING TEAM CERUMO
　トム・クリステンセンは、計測開始３周目に１分46秒091 でトップに躍り出た。
　　しかしその後、各チームともタイムを上げ、トップは１分43秒台、それを追
　うトム・クリステンセンは調整を行ない、残り６分再びコースイン、タイムア
　タックを開始した。
　　上位７台が１分43秒台につける中、予選残り２分､１分43秒649で５位に浮上
　した。しかし予選残り０分、 COSMO OIL RACING TEAM CERUMO トム・クリステン
　センは唯一の１分42秒台を叩き出し、２番手の高木選手に 0.3秒の差をつけ、
　暫定ポールポジションを獲得した。
☆　トム・クリステンセンのコメント
　「予選終了寸前でトップタイムを出せたのはラッキーだった。
　多少アンダーステアだったので、フロント・リヤのウィングを調整してもらい、
　タイムアタックをした。　ドライでのマシンセッティングはベストの状態だ。
　　明日の決勝レースは雨が予想されるが、ポールポジションからのスタートが
　できれば良い結果が出ると思う」
☆　チーム監督のコメント
　「今日の予選は明日の天候を考慮してチームの判断で２セットのタイヤを使っ
　た。　１セット目のアタックはアンダーステア傾向だったので、前後ウィング
　と車高を調整して２セット目のタイヤでアタックをさせ、最後の最後で暫定の
　ポールポジションを獲得することができた。
　　明日は雨とみているが、かりに晴れてもこのタイムを上回ることは難しいと
　思う。ここ十勝で初めての正式なレースで、良い結果を残せるよう頑張る」
　　　　　　　　　　　提供： COSMO OIL RACING TEAM CERUMO
　　　　　　　　　* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *